EV8 - La Méditerranée à vélo, de Barjols à Draguignan

Situation 

Cette section se situe dans le Haut-Var et commence à Barjols puis Pontevès dans la communauté de communes Provence Verdon située au sein du Pays de la Provence Verte. Il se poursuit sur des communes de Dracénie Provence Verdon agglomération. Sillans-la-Cascade est une commune du Parc naturel régional du Verdon. Plusieurs tronçons sont aménagés ou en cours d'aménagement entre Barjols et Salernes sur l'emprise ferroviaire de 135 km dont le Conseil départemental du Var est propriétaire à 90%. Le tronçon Salernes – Lorgues (23 km) dont les travaux ont été financés et réalisés en régie par le Département du Var avec une participation de la Région, a été inauguré en juin 2017 à l'occasion du passage de la randonnée Plus Belle La Voie organisée par l'AF3V. En février 2018, entre Barjols et Sillans-la-Cascade, de nouvelles sections étaient achevées ou en travaux (8,5 km environ) mais pas encore reliées entre elles ni jalonnées EV8. (voir rubrique « à savoir ») 

Coordonnées géographiques

Départ de Barjols (rond-point du collège): 43.562740, 6.008736

Arrivée à Draguignan (office de Tourisme) : 43.535899, 6.46515

Parcours et caractéristiques techniques 

(description dans le sens ouest-est)

1^ère partie : De Barjols (rond-point du collège) à Salernes (Halte routière Le Pin Bernard) – 26 km 

Après le rond-point (avec bassin rond et sculptures modernes) sur la D554 au nord de Barjols, l'itinéraire passe devant le collège Joseph d'Arbaud, atteint la D560 que l'on suit sur la gauche sur 850 m puis bifurque à droite (direction Pontevès) puis tout de suite à gauche après le pont sur le ruisseau, sur le chemin de l'ancienne voie ferrée. Par la D60 et le chemin des Valettes, la véloroute retrouve la D560 sur une section de 7,5 km avant de reprendre sur 8 km le tracé du train des Pignes sur des voies partagées très peu fréquentées et des tronçons de voies vertes, recouvertes d’un enduit gravillonné non adapté à la pratique du roller. Sur ce parcours ombragé, les bords de la rivière Bresque invitent à faire une halte sur la commune de Sillans-la-Cascade. Après avoir dépassé l'ancienne gare devenue école primaire, il est possible de rejoindre la superbe cascade accessible par un sentier pédestre. 4 km après Sillans-la-Cascade, l'itinéraire quitte l'emprise ferroviaire pour aboutir sur la D31, que l'on suit sur la droite pendant 400 m. L'aménagement récent d'une piste cyclable de 500 m permet d'éviter l'intégration dans le giratoire suivant. L'itinéraire se poursuit sur la D560 qui dispose de surlargeurs sur certaines sections. Par la D51 (direction Salernes) sans accotements , il faut prendre au premier rond-point, la 2^ème branche desservant l' I.M.E du Haut-Var sur laquelle le panneau EV8 indique un cheminement en partie non revêtu qui contourne des terrains de tennis puis le parking d'un supermarché avant d'aboutir à la halte routière Le Pin Bernard situé à l'entrée de la route nommée « Ancienne voie ferrée de Provence ». 

Attention : le balisage est différent sur ce tronçon selon le sens emprunté. Dans le sens est-ouest, à 7 km à l'ouest de Sillans-la-Cascade, le balisage suit le chemin du Grand Vaucros puis demeure sur la D560 jusqu'à Barjols sans faire le détour vers Pontevès.

2^ème partie : De Salernes (Halte routière Le Pin Bernard) à Flayosc (Rond-point Michelage) – 23 km

Après le rond-point et le parking « EuroVelo » qui se trouve, 100 m plus loin, sur la place Jean Moulin, la véloroute emprunte l'ancienne voie ferrée de Provence qui aboutit au croisement avec la D31 qu’elle va longer sur 1,5 km avant de prendre le chemin Rocher Rouge. L’itinéraire, comportant de belles sections en voies vertes, monte en pente douce dans la colline avec des jolis passages creusés dans le rocher, puis redescend à travers les vignes jusqu’à la ravissante ancienne gare de Mentone. Après 7 km, la véloroute arrive à Lorgues par le chemin du train des Pignes Ouest, bien ombragé et bordé de magnifiques oliveraies en terrasses. Passée la traversée de la D10 sur un rond-point près d’un stade, puis l’ancienne gare de Lorgues, l’itinéraire continue sur le chemin du train des Pignes-Est qui est désormais un peu plus circulé. Il traverse une zone résidentielle jusqu’au pied de l’ermitage St-Férréol puis devient plus sauvage avec des passages en sous-bois pour arriver au hameau de Sauve-Clare et sa petite chapelle. La section finale de 4 km, en pleine colline, emprunte trois courts tunnels successifs et aboutit au parking « EuroVelo » du stade de Michelage à Flayosc près du rond-point situé sur la D557 (route de Draguignan). Ce tronçon Salernes – Flayosc dispose d’un revêtement bien roulant avec toutefois plusieurs sections recouvertes d’un enduit gravillonné non adapté à la pratique du roller, notamment sur les huit portions de voies vertes représentant 30% de la totalité du parcours. L’accès à ces dernières est protégé par des barrières levantes manuelles qui semblent être toujours relevées. La signalisation de police (panneaux « voie verte » C115) mise en place n’est pas toujours respectée et parfois vandalisée. Des panneaux C13d « Impasse sauf pour piétons et cyclistes » ont été installés en amont des entrées de voies vertes mais cela ne semble pas encourager certains automobilistes à faire demi-tour. Il convient de faire attention car il est possible de rencontrer des véhicules motorisés utilisant les voies vertes ! Sur les tronçons partagés, souvent fréquentés par les seuls riverains, des limitations de vitesse ont été mises en place mais là encore on constate des incivilités dues aux vitesses excessives de la part d’automobilistes qui utilisent ces voies comme raccourcis. 

3^ème partie : De Flayosc (Rond-point Michelage) à Draguignan (Office de Tourisme) – 9 km

Après 500 m sur la D557 (direction Draguignan), l'itinéraire tourne à gauche sur la D57 (direction Flayosquet). Attention traversée dangereuse dans le sens ouest-est. La véloroute suit, sur 3 km, la D57 (montée régulière, trafic modéré) pour ensuite prendre le chemin du Seyran sur 3,5 km. Attention : sur ce chemin étroit (goudronné), la prudence est de mise car la descente est très forte avec des virages serrés. Dans le sens est-ouest, plusieurs longs raidillons (10 à 15 %) obligent souvent le randonneur à marcher en poussant sa monture.

Après avoir franchi le pont sur la Nartuby (Zone 30) suivi d'une piste cyclable de 300 m, l'itinéraire sur voies urbaines conduit au centre de Draguignan. Au niveau d'une petite place, avec fontaine et entrée de zone piétonne, il convient de tourner à droite jusqu'au rond-point avec jets d'eau, proche de la sous-préfecture. Sur la gauche, par une Zone 30 avec marquage vélo au sol, on rejoint l'Office de Tourisme, situé 350 m plus loin. 
 

Transports en commun 

Train : Gare des Arcs-Draguignan sur la ligne TER 02 Marseille – Toulon – Les Arcs-Draguignan, ligne TER 03 Les Arcs-Draguignan – Cannes – Nice, ligne TER 06 Marseille – Nice – Vintimiglia (Via Les Arcs-Draguignan). La gare des Arcs se trouve à 15 km de Draguignan, accès possible par l'itinéraire La Vigne à vélo.Tous les TER de la région PACA accueillent gratuitement votre vélo, dans la limite des places disponibles et à certaines heures, du lundi au vendredi (non acceptés de 7h00 à 9h00 et de 16h30 à 18h30).Consulter le site TER – SUD-Provence-Alpes-Côte d'Azur  

Car : 

▪ ZOU ! LER (Lignes Express Régionales) Ligne 20 Marseille – Aix-en-Provence – Nice (Via Vidauban et Le Muy, arrêts les plus proches de Draguignan) : Le forfait vélo coûte 6,50 €. Les vélos sont acceptés dans la soute dans la limite des places disponibles. Il n'y a pas de réservation en ligne possible pour les vélos, le paiement s'effectue directement à bord de la LER. Vous pouvez contacter les exploitants des lignes LER que vous allez emprunter pour vérifier la disponibilité en soute: le contact téléphonique est mentionné sur chaque fiche horaire. Consulter le site ZOU ! « Se déplacer en bus avec les Lignes express régionales »​

▪ Lignes de transports interurbains ZOU ! : Voir les autres lignes (hors LER) sur le site ZOU ! sur lequel vous pouvez désormais planifier vos déplacements, acheter vos billets en ligne et trouver le meilleur itinéraire grâce à la carte interactive. Le transport de votre vélo est possible. Pour embarquer votre vélo, placez-le en soute. Il est fortement conseillé de transporter votre vélo protégé dans une housse de protection. Pour connaître les conditions de transport des vélos ou de réservation à bord des bus ZOU!, vous êtes invités à contacter le service Allô ZOU ! BUS, Tel : 0 809 400 013 –Courriel

À savoir 

▪ Nouvelles sections de l'EV8 entre Barjols et Sillans-la-Cascade : le Département du Var poursuit l'aménagement de la véloroute sur l'emprise ferroviaire en direction de l'ouest vers Rians. Plusieurs sections ont été réalisées dernièrement mais n'ont pas encore été mises en service. En février 2020, 4,5 km du linéaire est terminé et 2,5 km en cours de revêtement. Il reste quelques secteurs à traiter et un ouvrage d'art à créer avant de procéder au jalonnement et à la mise en service du nouveau tronçon prévue pour 2021. 

▪ Vélo Loisir Provence : c'est l'association qui accompagne depuis plus de 20 ans le développement et la structuration de l'offre vélo sur le territoire du Luberon et, plus récemment, du Verdon avec un bureau à Moustiers-Sainte-Marie. Vélo Loisir Provence a été désignée pour assurer la coordination et l’animation du comité d'itinéraire de La Méditerranée à vélo depuis 2016, en collaboration avec les services de la Région Sud qui pilote ce comité. Ce mode de gouvernance fonctionne avec 23 collectivités adhérentes en région Sud Provence-Alpes-Côte d’Azur et en Occitanie. 

A voir : 

Barjols(centre-ville à 750 m du collège) : bourgade agrippée à une falaise de tuf, traversée par 4 rivières aux belles cascades et rafraîchie par 42 fontaines et lavoirs. A voir, à visiter : Collégiale ND de l'Assomption, porche de la demeure des Pontevès, cascades des Carmes. Maison Régionale de l'Eau. 

Pontevès : charmant village qui domine une vaste plaine. A voir, à visiter : vestiges d'un château féodal, église St-Gervais du 15^ème siècle, tour octogonale du 17^ème siècle, moulin à huile. 

Sillans-la-Cascade : village qui a gardé son aspect médiéval, entouré de vastes prairies ombragées au bord de la rivière Bresque. Commune du Parc régional naturel du Verdon. A voir, à visiter : la cascade (chute de 42 m de haut), platanes centenaires, église St-Etienne (XVII^ème), remparts, château et beffroi. 

Salernes: Cité de la céramique et de l'artisanat d'art, célèbre pour ses tomettes hexagonales (carreaux de terre cuite). Vieux village avec ruelles étroites, maisons pittoresques, fontaines. A voir, à visiter : Site de Saint-Barthélémy (parc et source), ruines du château, église St Pierre, musée de la céramique Terra Rossa.

Saint-Antonin-du-Var (à 2 km de l'itinéraire): Tout petit village à l'écart des grands axes routiers, entouré de vignes et de restanques d'oliviers. Sur l'itinéraire EV8 : domaine viticole et ancienne gare de Mentone. A voir, à visiter : église du XII^ème siècle,chapelle, cimetière du haut Moyen-Age aux tombes couvertes de lauzes.

Lorgues : village au riche patrimoine historique, plusieurs édifices religieux dont l’ermitage St-Férréol, fontaines et lavoirs, vestiges d'enceinte fortifiée et de moulins à huile. Cours ombragés par des platanes, ruelles sinueuses. A voir, à visiter : La collégiale St Martin, beffroi, fontaine de la Noix.
Flayosc : bourg perché sur une butte conique. Vestiges de différentes époques, ancien castrum médiéval, rues tortueuses et placettes ombragées. A voir, à visiter : L'église Saint Laurent au campanile ouvragé, les portes sarrasines, fontaines dont celle de la Place de la Reinesse avec son lavoir à l'ombre d'un énorme platane. 

Draguignan : Ancienne préfecture du Var au riche patrimoine historique : porches, vieilles maisons, portes sculptées et de nombreuses places (place aux Herbes, place de l'Observance, place du Cros...). Belles avenues ornées de platanes entourant la vieille ville. A voir, à visiter : Tour de l'Horloge, dolmen de "La pierre de la fée", église St Michel, chapelles anciennes, musée des Arts et Traditions Provençales, musée de l'Artillerie, musée des Beaux-Arts. 

Prolongements possibles 

▪ Depuis Barjols vers l'ouest : La Méditerranée à vélo vers Jouques

▪ Depuis Draguignan vers l'est : La Méditerranée à vélo vers Montauroux

Autres circuits connectés à cette section de « La Méditerranée à vélo / EV8 »  avec des niveaux de difficulté à prendre en compte :

▪ Depuis Draguignan : itinéraire reliant la gare des Arcs-Draguignan "La vigne à vélo" 

▪ Depuis Draguignan : Balades et cyclo tourisme dans le Var – Circuit n°8 « La route des gorges » 

▪ Depuis Lorgues et Le Flayosquet : Balades et cyclo tourisme dans le Var – Circuit n° 6 « Les balcons du Haut-Var » 

▪ Depuis Barjols : Balades et cyclo tourisme dans le Var – Circuit n° 10 « La route de la bauxite » 

▪ Depuis Pontevès, Sillans-la-Cascade, Salernes, Saint-Antonin-du-Var : Circuit n° 11 « Les villages historiques du Var » 

▪ Depuis Aups (à 9 km au nord de Sillans-la-Cascade) : Circuit Le Verdon à vélo « Les barrages du Verdon » 

Les demandes de l'AF3V 

L'AF3V souhaite : 

▪ que les autocars de certaines lignes régionales interurbaines régulières soit équipés pour l'emport de vélos non démontés. Ce service peut répondre à la demande de cyclistes désirant éviter le fort dénivelé entre Draguignan et Flayosc par exemple. 

▪ que le statut de voie verte soit appliqué, à terme, sur le linéaire en cours de réalisation sur les nouvelles sections de la plate-forme ferroviaire entre Barjols et Sillans-la-Cascade.

En conclusion 

Cette section de la Méditerranée à vélo comporte déjà de belles réalisations dont plusieurs voies vertes sur l'ancienne voie de chemin de fer, notamment sur la partie Salernes-Flayosc qui se situe en dehors des routes à trafic important et ne comporte pas d’intersections dangereuses ainsi que sur la partie située sur la commune de Sillans-la-Cascade. Entre Barjols et Sillans-la-Cascade, un jalonnement provisoire a été mis en place sur des routes assez circulées mais les travaux d'aménagement en cours permettront de prolonger bientôt la véloroute sur des voies tranquilles. Entre Flayosc et Draguignan, le parcours, avec plusieurs fortes pentes, ne répond pas aux critères attendus par les randonneurs et itinérants à vélo pour une véloroute confortable. 

Dernière mise à jour : le 29 mai 2020

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