V56 : Véloroute ouest Creuse, de Crozant à La Souterraine

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Code de conduite à l’usage des voies vertes

Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.

Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.

En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.

  1. En vous déplaçant, tenez-vous le plus sur la droite de la voie pour laisser suffisamment de place pour vous doubler ou vous croiser.
  2. Avertissez de votre venue (sonnette obligatoire sur les vélos), ralentissez et gardez une distance de sécurité lorsque vous doublez ou croisez d’autres usagers. Tenez compte des enfants, ou des animaux, qui peuvent avoir des mouvements inattendus.
  3. Si vous êtes en groupe, sachez ne pas prendre toute la largeur de la piste et mettez vous en file pour laisser les autres usagers vous croiser ou vous doubler.
  4. Ne stationnez pas au milieu de la voie. Choisissez un espace dégagé pour vous arrêter. Utilisez les bas-côtés ou les espaces de repos lorsqu’ils existent.
  5. Restez dans l’emprise de la voie et de ses abords aménagés. Respectez les plantations, le mobilier et les aménagements mis à la disposition de tous (tables, bancs, panneaux d’informations,…). Utilisez les toilettes et les poubelles lorsqu’elles existent. A défaut, emportez vos détritus avec vous.
  6. Respectez les propriétés et la quiétude des riverains.
  7. Propriétaires de chiens, tenez votre animal en laisse. Evitez de barrer tout passage avec votre laisse.
  8. Cavaliers, circulez sur les zones autorisées, à l’allure imposée.
  9. Lorsqu’un itinéraire est autorisé à certains véhicules motorisés (véhicules de service, de secours, d’entretien, riverains, engins agricoles), laissez leur la place pour passer.
  10. Au bord de l’eau, respectez la tranquillité des pêcheurs. A l’inverse, pêcheurs, veillez à ne pas encombrer le chemin avec vos cannes à pêche (qui risqueraient de plus d’être endommagées).

Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !

NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !

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Résumé

Cette étape de 23 kilomètres de la « Véloroute ouest Creuse », entre Crozant et La Souterraine, offre un parcours clairement jalonné. Il emprunte de petites routes tranquilles et peu circulées, sauf aux abords et dans la traversée de La Souterraine.
L’itinéraire aux paysages beaux et très variés dessert des sites remarquables : Crozant et les méandres de la rivière Creuse, La Souterraine (cité médiévale). 

Cette « Véloroute ouest Creuse », est donc accessible à tous cyclistes. Elle constitue une partie de la véloroute nationale V56, dont l’extrémité Nord se situe à Metz (57). La « Véloroute ouest Creuse », (anciennement V90) renommée V56 suite à la modification du Schéma National Vélo en 2020 continuera vers le sud en passant à St-Léonard de Noblat (87), Limoges (87), Périgueux (24), jusqu’à Estérençuby (64).
La « Véloroute ouest Creuse » est aussi prisée des cyclistes itinérants qui souhaitent faire un tour complet du département de la Creuse.

Plus au sud, vers Châtelus-le-Marcheix et à l'est le tour de Creuse se poursuit sur Boussac vers la V49

Description

Situation
Le Département de la Creuse est concerné par deux axes nord-sud du Schéma régional des Véloroutes et Voies Vertes de l'ancienne région Limousin (voir : Projets du Limousin).
En 2009-2010 il a aménagé l’axe nord-sud côté ouest : Crozant/La Souterraine /Chatelus-le-Marcheix/Saint-Martin-Sainte-Catherine (limite avec la Haute-Vienne). Appelé : « Véloroute ouest Creuse », cet itinéraire, jalonné sur des routes peu circulées, est de bonne qualité (jalonnement clair). L’investissement a été de 120 000 euros. 
La traversée de La Souterraine nécessiterait des aménagements cyclables pour sécuriser des rues à fort trafic poids-lourds.
Cette Véloroute constitue une partie de la Véloroute nationale V56, qui continuera vers le sud en Haute-Vienne, en passant à St-Léonard de Noblat, à Limoges, puis en Dordogne à Périgueux. 
Le Département a ouvert en 2012 la Véloroute Est Creuse : Boussac/Chambon-sur-Voueize/Aubusson/ lac de Vassivière/Faux-la-Montagne (148km). Voir : Véloroute Est Creuse 

Suite à la modification du Schéma National Vélo en 2020, la « véloroute ouest Creuse » a changé de numéro d'identification passant de V90 à V56, afin d’identifier une véloroute permettant de relier Metz (57) à Estérençuby (64), en passant par la « véloroute ouest Creuse.


Caractéristiques techniques
Le parcours est clairement jalonné avec des panneaux de pré-signalisation avant les carrefours, et des panneaux de confirmation de direction : il est impossible de se perdre. Plusieurs plans d’ensemble sont posés : un à Crozant et un à La Souterraine. 
Sécurité : Le parcours emprunte des petites routes tranquilles et peu circulées (avec une moyenne de 25 véhicules croisés et dépassés, soit 600 véhicules jour en moyenne -constat fait en période hivernale-) sauf aux abords et dans la traversée de La Souterraine :
la route de St Agnant-de-Versillat, jusqu’au carrefour Victor Renaud, mériterait des aménagements cyclables sur ses accotements pour renforcer la sécurité des cyclistes, dans une zone fréquentée par de nombreux poids lourds.
Μême constat dans le prolongement de ce rond-point vers la rue Henri Pluyaud jusqu’au pont de l’avenue de la République.
Pentes : L’ensemble de cette étape ne présente pas de difficulté. Le relief légèrement vallonné, annonce le début des hostilités pour l’étape suivante…

Services : Outre les panneaux RIS (plans d’information), 3 aires d’arrêts ont été créées, comprenant chacune : bancs, poubelles et supports vélos (A Crozant, St-Germain-Baupré, La Souterraine).
A Crozant on trouve un point de location de vélos.

Un relais rando vélo existe à La Souterraine, aire d’arrêt avec services plus larges : équipements pour le vélo, réparations, informations, restauration, hébergements, équipements sanitaires, accès gare SNCF.

Le parcours
Les 23 km de l’étape fait découvrir une partie pittoresque et authentique du département de la Creuse, éloigné des sites plus touristiques que sont Guéret, La Souterraine ou Aubusson. 
Le tracé emprunte l’itinéraire des pèlerins reliant Vézelay à St Jacques de Compostelle et traverse 3 communes sur des routes calmes. 
Le revêtement est un enrobé lisse de bonne qualité traversant des zones ombragées et de nombreux villages pittoresques. Compte tenu du relief du département, quelques montées régulières émaillent le parcours. 
La Véloroute commence à Crozant, au centre du village, à l’aire d’arrêt située dans la rue principale (Mairie, poste).
Au nord de l’itinéraire visitez Crozant : situé aux portes de l’ancienne province de la Marche, ce site pittoresque a inspiré de nombreux artistes du poète Maurice Rollinat au peintre Claude Monnet. 
En fin d’étape, arrêtez-vous à la cité à caractère médiéval de La Souterraine.


À voir
Crozant : ancienne forteresse, site pittoresque qui inspira les poètes (Maurice Rollinat entre autres) et les peintres (Claude Monet).
La Souterraine : cité à caractère médiéval.
Accès en train
Prés de Crozant, en gare d’Eguzon-Chantôme (à 11km) : ligne Paris-Limoges.
En gare de La Souterraine : trains corail TEOZ et TER ouverts au transport gratuit des vélos vers Limoges ou Paris.
Voir le site : Voyages SNCF
Voir une carte et les dénivelés
Sur le site Gpsies, trace GPS de l’ensemble de la « Véloroute ouest Creuse », et les dénivelés, ici : www.gpsies.com.

Documentation

Dépliant 2020 du département de la Creuse

Articles
Présentation en anglais : English description.
Magazine de la Creuse (article page 28) : Magazine de la Creuse.
Site vacances en Creuse : Vacances en Creuse.

Prolongements possibles

Caractéristiques
height
DISTANCE
23,3km
TYPE DE VOIE
Voie partagée
NATURE DE LA VOIE
Route
REVÊTEMENT
Enrobé lisse
Activités possibles
Vélo de route
Vélo tout chemin/tout terrain
 
De CROZANT à LA SOUTERRAINE
Photos AF3V
Jalonnement
Jalonnement
F. Mons
Jalonnement 6km après Crozant, vers La Chapelle-Baloue
Vallée
Vallée
F. Mons
Près de la forteresse de Crozant, vue sur la vallée de la Sédelle
Crozant
Crozant
F. Mons
L'aire d'arrêt de Crozant, avec le panneau d'information
Gare de La Souterraine
Gare de La Souterraine
F. Mons
La gare de La Souterraine avec un panneau d'information de la Véloroute
Rue Pluyaud
Rue Pluyaud
F. Mons
Rue H. Pluyaud à l'entrée de La Souterraine, il manque des bandes cyclables
Entrée de La Souterraine
Entrée de La Souterraine
F. Mons
A l'entrée de La Souterraine, route de St Agnant-de-Versillat: il manque une piste cyclable
Lavoir
Lavoir
F. Mons
Lavoir à la sortie de La Maisonbraud
Un beau week end de mai (Caro)
le 08/05/2011
Bonsoir, je viens de faire la partie Saint Martin Saint Catherine - Lizières (environ 40 km) avec des amis, aller retour dans le week end (nous avons dormi dans un super petit hôtel à Lizières, le Bercail). Nous avons passé un très bon week end : magnifiques paysages et points de vue, la nature sauvage et luxuriante du mois de mai, un véritable dépaysement ; le tout sur un parcours très vallonné. Nous sommes tous plus ou moins sportifs et cela nous a paru un peu difficile à certains moments (essentiellement à cause de la longueur des côtes entre Saint Martin Saint Catherine et Bénévent l'Abbaye) ; je le déconseillerais à une famille avec de jeunes enfants ou à des personnes non entraînées. Parcours très bien indiqué, impossible de se perdre. Nous nous tellement ravis que nous comptons bien faire la suite (Lizières – Crozant) sur un prochain week end.

Site Vacances-Sports-Nature de la Creuse : www.vacances-sports-nature.com
Site spécialisé créé par l’Agence de Développement et de Réservation Touristiques Tourisme Creuse.
Site qui présente les randonnées possibles en Creuse : pédestres, équestres, kayak, cyclotourisme, VTT, en moto,.
Présente de nombreux circuits de cyclotourisme non balisés : boucles famille (cf ; Boucle famille Tour du lac de Vassivière en vélo), boucles courtes ou moyennes. Présente aussi les Véloroutes longue distance balisées.
Pour chaque circuit de cyclotourisme, classé par niveau de difficulté (facile, moyen, difficile), le site fournit un descriptif, le « profil altimétrique » (pentes), et la trace GPS téléchargeable.
- Véloroute Est Creuse .
- Véloroute Ouest Creuse
- Véloroute Liaison Sud à vélo (de Châtelus-le-Marcheix à Royère-de-Vassivière)
- Véloroute Liaison Nord à vélo (de Crozant à Boussac)

Véloroute Ouest Creuse Dépliant. Ed. 2010
Dépliant édité par le Conseil Général de la Creuse, avec la participation de l'ARDT. Dépliant présentant la Véloroute , la liste des Offices de Tourisme et une carte de l'itinéraire avec les distances et les services offerts (aires d'arrêt, gares, location de vélos, réparation de vélos, hébergements, sites… notés par des pictogrammes).
Pas d'indication sur les dénivelés (pentes).
A demander aux Offices de Tourisme.
Et à l'A.D.R.T. 23 - Tourisme Creuse- 9 Avenue Fayolle BP243- 23005 Guéret Cédex. Tél. : 05 55 51 93 23.
E-mail : contact@tourisme-creuse.com
Dépliant téléchargeable sur le site de Tourisme Creuse, ici : Véloroute Ouest Creuse.

Site du Comité départemental du Tourisme de la Creuse : Tourisme-Creuse.
A.D.R.T. 23 - Tourisme Creuse 9 Avenue Fayolle, Guéret - 05 55 51 93 23.
Voir : Préparez votre séjour, puis : Activités puis : Cyclotourisme : Page : Cyclotourisme.
Présente des circuits de cyclotourisme, dont la Véloroute Ouest Creuse : Véloroute Ouest Creuse, la Véloroute Est Creuse : Véloroute Est Creuse.
Là, on peut télécharger la liste des hébergements (situés à moins de 5km des Véloroutes), la brochure et la carte des Véloroutes (doc pdf), les tracés KML.

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AF3V

L'association française pour le développement des véloroutes et des voies vertes est une association d'usagers qui œuvre à la création d'un réseau ambitieux et cohérent d'aménagements sécurisés, accessibles et de qualité pour les déplacements en modes actifs sur l'ensemble du territoire français.

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