Voie Verte d'Evreux à la vallée du Bec

Situation
Cette Voie Verte a été inaugurée le 15 mars 2004 jusqu’à Le Neubourg (14km), puis a été prolongée en 2006 jusqu’à Harcourt (total : 31km). Le dernier tronçon Harcourt-Bec Hellouin a été ouvert le 22 septembre 2007, dans le cadre de la Journée nationale des Voies Vertes. Le Conseil Général de l’Eure a ainsi créé sur une ancienne voie ferrée une Voie Verte de 41km entre Evreux et Pont-Authou.
C’est l’un des éléments du Schéma départemental des Véloroutes et Voies Vertes mis en œuvre depuis 2002, avec deux Véloroutes et trois autres Voies Vertes, décrites sur ce site de l’AF3V.
Caractéristiques techniques
Cette Voie Verte commence dans Evreux (depuis 2006).
La Voie Verte correspond aux normes définies par le cahier des charges national et est réalisée avec soin: revêtement en enrobé, de largeur 3 mètres, entrées sans marche. Il n’y a pas de barrières aux entrées, et les traversées routières se font avec ralentissement des usagers de la Voie Verte (par deux voies d’1,50m entourant un petit terre-plein central), et marquage au sol de damiers verts sur la chaussée.
Deux traversées de route ont été sécurisées par aménagement d’un passage souterrain pour la voie verte, cf. sous l’ancienne RN138 avant l’abbaye du Bec.
La traversée de Le Neubourg est difficile pour les cyclistes, avec des potelets trop rapprochés, et un rond-point avec plusieurs stops et des routes à franchir.
Il existe des aires de pique-nique avec points d’eau.
Les accès multiples depuis Evreux ne sont pas bien signalés.
Le parcours
L’accès au début de la Voie Verte à Evreux est facile depuis la gare (voir le témoignage de Ludo : « descendre le boulevard qui passe devant la gare SNCF - prendre à gauche au 1er feu - reprendre à droite aussitôt, bld Modeste LEROY - tourner à gauche au bout de ce bld - monter en passant sous un pont- se garer à droite sur le petit parking juste après le pont - la Voie Verte débute à hauteur de ce pont. »).
Pour les rollers attention, en 2006 un pont situé près du départ n’est pas goudronnée et est dangereux au retour en descente !
Après une montée à travers bois au niveau du golf d’Evreux, la première partie de la Voie Verte traverse la plaine du Neubourg, et les paysages sont ceux des terres de grandes exploitations agricoles. C’est la partie la moins intéressante.
La deuxième partie, après Le Neubourg jusqu’à Pont-Authou, offre des paysages de collines boisées, plus variés.
A Quittebeuf, juste derrière la gare, une aire de repos est située au bord d’un lac, où vous aurez loisir d’admirer des cygnes.
A Ste-Opportune-du-Bosc le château baroque du Champ de Bataille, et ses jardins, méritent une visite. (voir le site : www.duchampdebataille.com et ses deux films !)
Enfin ne ratez pas Le Bec-Hellouin, adorable petit village authentique normand (nombres maisons à colombages), classé parmi les plus beaux de France, et l’Abbaye bénédictine Notre-Dame du Bec, fondée en 1034, avec ses majestueux bâtiments conventuels, tour Saint Nicolas, atelier et boutique de céramique (voir site : www.abbayedubec.com ) .
Poursuite de la balade
Au Pont-Authou la Voie Verte elle est reliée à la Véloroute de la Risle (80km). Voir la fiche sur ce site : www.af3v.org/-Fiche-VVV-.html?voie=85
On peut ainsi continuer la randonnée dans de bonnes conditions d’agrément jusqu’à Pont-Audemer (et au-delà vers la côte ou le Pays d’Auge), ou gagner Brionne.
Desserte SNCF.
Evreux: lignes Paris-Caen et Paris-Deauville. Très peu de trains sont accessibles aux voyageurs transportant leur vélo.

Dernière mise à jour: le 2 décembre 2010.

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