EV8 : La Méditerranée à vélo, de Jouques à Barjols

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Code de conduite à l’usage des voies vertes

Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.

Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.

En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.

  1. En vous déplaçant, tenez-vous le plus sur la droite de la voie pour laisser suffisamment de place pour vous doubler ou vous croiser.
  2. Avertissez de votre venue (sonnette obligatoire sur les vélos), ralentissez et gardez une distance de sécurité lorsque vous doublez ou croisez d’autres usagers. Tenez compte des enfants, ou des animaux, qui peuvent avoir des mouvements inattendus.
  3. Si vous êtes en groupe, sachez ne pas prendre toute la largeur de la piste et mettez vous en file pour laisser les autres usagers vous croiser ou vous doubler.
  4. Ne stationnez pas au milieu de la voie. Choisissez un espace dégagé pour vous arrêter. Utilisez les bas-côtés ou les espaces de repos lorsqu’ils existent.
  5. Restez dans l’emprise de la voie et de ses abords aménagés. Respectez les plantations, le mobilier et les aménagements mis à la disposition de tous (tables, bancs, panneaux d’informations,…). Utilisez les toilettes et les poubelles lorsqu’elles existent. A défaut, emportez vos détritus avec vous.
  6. Respectez les propriétés et la quiétude des riverains.
  7. Propriétaires de chiens, tenez votre animal en laisse. Evitez de barrer tout passage avec votre laisse.
  8. Cavaliers, circulez sur les zones autorisées, à l’allure imposée.
  9. Lorsqu’un itinéraire est autorisé à certains véhicules motorisés (véhicules de service, de secours, d’entretien, riverains, engins agricoles), laissez leur la place pour passer.
  10. Au bord de l’eau, respectez la tranquillité des pêcheurs. A l’inverse, pêcheurs, veillez à ne pas encombrer le chemin avec vos cannes à pêche (qui risqueraient de plus d’être endommagées).

Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !

NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !

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Résumé

Cette section entre Jouques et Barjols de l’EuroVelo 8 « La Méditerranée à vélo » est totalement balisée, depuis 2018, sur un itinéraire en grande partie provisoire. L'itinéraire emprunte des voies partagées : petites routes tranquilles, départementales à circulation parfois importante mais aussi tronçons d'anciennes emprises de voies ferrées (en tout 15 km environ) qui feront partie de l'itinéraire définitif. Le parcours, assez vallonné mais sans fortes pentes, fait découvrir un arrière-pays provençal secret, doté d'un patrimoine culturel et naturel remarquable. Villages perchés dominés par leurs châteaux, chapelles, clochers et campaniles, anciennes gares dispersées dans un paysage composé de petits massifs montagneux et boisés, de vignobles, oliveraies, pinèdes, sous-bois et ruisseaux.Toilettes, points d'eau, commerces à Jouques, Rians, Varages et Barjols.

Plus à l'ouest, étape de "L'EV8 / La Méditerranée à vélo" de Manosque à Jouques  et à l'est de Barjols à Draguignan

Description

Situation

L’itinéraire La Méditerranée à vélo / EV8 a quitté la plaine de la Durance pour mettre le cap plein est. Cette section commence d'abord sur la commune de Jouques qui fait partie de la Métropole Aix-Marseille-Provence (Territoire du Pays d'Aix) au nord des Bouches-du-Rhône et se situe sur le territoire du Grand Site Concors – Sainte-Victoire. Après 5 km, la véloroute entre dans le département du Var. Les communes traversées ou à proximité font partie de la communauté de communes Provence-Verdon situé dans le Haut-Var. Le département du Var poursuit progressivement l'aménagement de l'ancienne voie ferrée Meyrargues – Nice qui accueillera bientôt d'autres sections définitives de la véloroute.

Coordonnées géographiques 

Départ de Jouques (ancienne gare) : 43.635864, 5.637282

Arrivée à Barjols (rond-point du collège) : 43.562749, 6.008705


Parcours et caractéristiques techniques 

(Description dans le sens ouest-est)

1ère partie : De Jouques (Ancienne gare) à Rians (Gendarmerie) – 11 km

L'itinéraire suit l'emprise de l'ancienne voie ferrée Central Var, réutilisée pour des voies partagées à faible circulation. Après 3 km, la plate-forme ferroviaire n'est plus aménagée. Le balisage invite à emprunter la D561 à fort trafic sur 2,6 km environ et il convient d'être vigilant lors des traversées (mauvaise visibilité). Peu après le passage sous le pont-canal très haut, situé en limite des départements des Bouches-du-Rhône et du Var, l'itinéraire retrouve, sur la gauche, des petites routes tranquilles réalisées sur l'ancienne voie ferrée pour un parcours de 5,4 km environ qui chemine dans la colline et les vignobles. A l'entrée de Rians, 1 km après avoir franchi le Canal de Provence, on atteint la gendarmerie en bord de D3 juste après être passé devant l'ancienne gare dont la halle à marchandises, bien visible, a été transformée en garage des services de l'Equipement. 

2ème partie : De Rians (Gendarmerie) à Saint-Martin-de-Pallières (Ecole) – 13,5 km

Après la gendarmerie de Rians, il convient d'emprunter sur la gauche la D3 puis au rond-point la D561 (direction Artigues / Barjols) sur une section de 1,2 km de route importante (passages avec ralentisseurs, écluses et limitation de vitesse à 30 km/h). La véloroute suit ensuite un court tronçon de l' ancienne voie ferrée puis monte vers Artigues. Peu avant d'arriver au village, il faut reprendre à gauche la D65 qui ramène sur la D561 que l'on suit sur 3,5 km. Après avoir dépassé la jolie chapelle Notre-Dame-du-Revest, l'itinéraire bifurque à gauche, à l'entrée d'Esparron-de-Pallières sur la D70 (direction Ginasservis) et redescend jusqu'à l'ancienne gare. Suit une belle section de 3,2 km sur voie partagée à très faible circulation aménagée sur la plate-forme ferroviaire. Au niveau de l'ancienne gare de Saint-Martin-de-Pallières devenue propriété privée aménagée en maison d'hôtes, la véloroute remonte par la D470 jusqu'à l'école de Saint-Martin-de-Pallières en bord de D561. Attention : le balisage est différent sur ce tronçon selon le sens emprunté. Dans le sens est-ouest, le parcours est plus court (11,5 km) et reste au sud d' Esparron-de-Pallières et d'Artigues. 

3ème partie : De Saint-Martin-de-Pallières (Ecole) à Barjols (rond-point du collège) – 15,5 km

Ce tronçon a été balisé intégralement sur des routes partagées. Ces dernières sont assez fréquentées excepté sur le parcours de la petite route du chemin des Plaines (2,5 km). A Saint-Martin-de-Pallières (Ecole), prendre la D561 en direction de Varages et Tavernes. Dans le village de Varages, suivre la D554 en direction de Barjols. Quitter cette route pour prendre à droite le chemin des Plaines (ou de la Plaine) qui aboutit à nouveau sur la D554 que l'on emprunte sur la droite. Ce parcours s'achève au niveau d'un rond-point (avec bassin rond et sculptures modernes), qui dessert le collège J. d'Arbaud.NOTA : un parcours non jalonné sur l'ancienne voie ferrée est possible entre Varages et Barjols (voir rubrique « à savoir ») 

Transports en commun  

Train : Gare de Meyrargues sur la ligne Marseille – Manosque – Gap – Briançon à 9 km de Jouques (Itinéraire jalonné EV8 entre la gare de Meyrargues et Jouques) Tous les TER de la région PACA accueillent gratuitement votre vélo, dans la limite des places disponibles et à certaines heures, du lundi au vendredi (non acceptés de 7h00 à 9h00 et de 16h30 à 18h30). Consulter le site TER – SUD-Provence-Alpes-Côte d'Azur

Car 

▪ ZOU ! LER (Lignes Express Régionales) Ligne 27 Castellane – Marseille (via Meyrargues, Jouques, Riez et Gréoux-les-Bains) – Ligne 28 Barcelonnette – Marseille (via Manosque, Meyrargues et Digne-les-Bains) – Ligne 29 Marseille – Briançon (via Manosque, Meyrargues, Sisteron et Gap): Le forfait vélo coûte 6,50 €. Les vélos sont acceptés dans la soute dans la limite des places disponibles. Il n'y a pas de réservation en ligne possible pour les vélos, le paiement s'effectue directement à bord de la LER. Vous pouvez contacter les exploitants des lignes LER que vous allez emprunter pour vérifier la disponibilité en soute: le contact téléphonique est mentionné sur chaque fiche horaire. Consulter le site ZOU ! « Se déplacer en bus avec les Lignes express régionales »​

▪ Lignes de transports interurbains ZOU ! Voir les autres lignes (hors LER) sur le site ZOU ! sur lequel vous pouvez désormais planifier vos déplacements, acheter vos billets en ligne et trouver le meilleur itinéraire grâce à la carte interactive. Possibilité  d'embarquer votre vélo en soute. Il est fortement conseillé de transporter votre vélo protégé dans une housse de protection. Pour connaître les conditions de transport des vélos ou de réservation à bord des bus ZOU!, vous êtes invités à contacter le service Allô ZOU ! BUS, Tel : 0 809 400 013 – Courriel

▪ Réseau de transport du Pays d'Aix : lecar – La Métropole Mobilité, Ligne 120 Aix-en-Provence – Jouques. Les vélos sont tolérés en soute et placés par le voyageur dans la limite des places disponibles. Voir sur le site lepilote / Pays d'Aix Mobilité

A savoir

Variante non balisée entre Varages et Barjols : Il est possible de relier ces deux villages ensuivant l'ancienne voie ferrée. Ce parcours, situé sur le tracé d'intention, sera prochainement aménagé par le Département mais il est déjà praticable (VTT ou VTC). Attention, tunnel de 150 m, prés de Barjols : prévoir un éclairage. Accès : Dans le sens ouest-est, juste avant lepanneau d'entrée dans l'agglomération de Varages, prendre à droite, sur 600 m en descente, la D35 (direction Brue-Auriac / Saint-Maximin). Après le franchissement d'un ruisseau, prendre la 1ère route à gauche qui se trouve en face de l'entrée du tunnel de Varages. Dans le sens est-ouest, depuis le collège, dans le rond-point (avec bassin rond et sculptures modernes) prendre en face la branche en direction des Services Techniques Municipaux. Passer devant l'ancienne gare puis prendre l'avenue de Garessio (Zone 30) qui conduit à l'entrée du tunnel de Barjols. Juste avant le tunnel de Varages, prendre à droite la D35 jusqu'à la D561 où l'on retrouve le jalonnement de l'EV8. 

Vélo Loisir Provence : c'est l'association qui accompagne depuis plus de 20 ans le développement et la structuration de l'offre vélo sur le territoire du Luberon et, plus récemment, du Verdon avec un bureau à Moustiers-Sainte-Marie. Vélo Loisir Provence a été désignée pour assurer la coordination et l’animation du comité d'itinéraire de La Méditerranée à vélo depuis 2016, en collaboration avec les services de la Région Sud qui pilote ce comité. Ce mode de gouvernance fonctionne avec 23 collectivités adhérentes en région Sud Provence-Alpes-Côte d’Azur et en Occitanie. Découvrez le Verdon à vélo avec Vélo Loisir Provence qui regroupe des prestataires Accueil Vélo garantissant une qualité de services et d'accueil aux cyclistes. 

A voir  

Jouques : commune du Grand Site Sainte-Victoire qui conserve la marque des activités rurales traditionnelles: oratoires, fontaines, restanques, cabanons ou bories disséminés aux creux des vallons, champs cultivés de céréales, de vigne, d'oliviers ou de lavande, rives verdoyantes du Réal. A voir, à visiter : Eglise Notre-Dame de la Roque, église Saint-Pierre, chapelle ND de la Consolation (médiévale), ancien archevêché, château d'Arbaud, musée rural d'histoire locale. 

Rians : village construit en colimaçon autour de son clocher. Belles fontaines et maisons bourgeoises anciennes. A voir, à visiter : Vestiges romains, tour de l'Horloge (XIIème),anciens remparts, porte St Jean, grenier public (XVème), église ND de Nazareth, hospice St Jacques, chapelles. 

Artigues : petit village situé en pleine nature au bas d'une colline verdoyante sur laquelle se trouve les vestiges de l'ancien bourg médiéval. A voir, à visiter : Grotte préhistorique de La Rigabe (60 000 ans avant J-C), église Sainte Foy, tours gallo-romaines. 

Esparron-de-Pallières (à 1 km de l'itinéraire) : ce petit village dominé par un donjon est étagé autour de son château et possède de vieilles rues avec de belles maisons à linteaux. Lieu de la bataille d'Esparron entre les royalistes et les troupes du Duc de Savoie (1591).A voir, à visiter : église de l'Assomption, chapelle Notre Dame de Revest. 

Saint-Martin-de-Pallières (centre du village à 1 km de l'itinéraire) : ce village, posé en nid d'aigle, est un site classé. Il a gardé son aspect médiéval avec ses maisons blotties autour du château seigneurial. Placettes avec platanes séculaires, petites ruelles bordées de maisons anciennes. Depuis le village : vue panoramique sur toute la région. A voir, à visiter : parc du château, église Notre Dame de l'Assomption, tour de l'horloge, chapelle St Etienne.

Varages : village, construit sur un éperon rocheux, qui possède plusieurs places et placettes avec passages voûtés et 13 fontaines. A voir, à visiter : Jardin du parc de l'enclos, grottes sanctuaires, maison natale de Gassendi (général de Napoléon Bonaparte), église ND de Nazareth, musée des faïences. 

Tavernes (à 1,5 km de l'itinéraire): vieux village, anciennement fortifié, possèdant quelques sites à visiter, en particulier la chapelle Notre dame de Bellevue (1642) située au nord du village . Sa visite sera l'occasion d'une belle promenade dans la colline qui s'élève à 637m d'altitude (joli point de vue sur le village)

Barjols (centre-ville à 750 m du collège) : bourgade agrippée à une falaise de tuf, traversée par quatre rivières aux belles cascades et rafraîchie par quarante-deux fontaines et lavoirs. A voir, à visiter : Collégiale ND de l'Assomption, porche de la demeure des Pontevès, cascades des Carmes. Maison Régionale de l'Eau. 

Prolongements possibles 

▪ Depuis Jouques vers l'ouest : La Méditerranée à vélo vers Manosque

Depuis Barjols vers l'est : La Méditerranée à vélo vers Draguignan

Autres circuits connectés à cette section de « La Méditerranée à vélo / EV8 »  avec des niveaux de difficulté à prendre en compte :

▪ Depuis Artigues, Esparron-de-Pallières, Saint-Martin-de-Pallières et Artigues : Balades et cyclo tourisme dans le Var – Circuit n° 2 « Les châteaux de l'ouest Haut Var » 

▪ Depuis Barjols : Balades et cyclo tourisme dans le Var – Circuit n° 10 « La route de la bauxite » 

▪ Depuis La Verdière ( à 5,5 km au nord de Varages) : Circuit Le Verdon à vélo « Les plateaux du Bas-Verdon » 

Demandes de l'AF3V 

L'AF3V souhaite : 

▪ que l'itinéraire EV8 soit jalonné de préférence dans la traversée du cœur de village de Rians. 

▪ que la partie Varages (tunnel) – Barjols (tunnel) qui est déjà praticable en l'état avec un vélo tout chemin à minima puisse être jalonnée afin d'éviter un détour important entre le centre de Varages et Barjols sur des routes circulées. Auquel cas le tunnel de Barjols (150 m) devrait être éclairé. 

En conclusion 

Cette section offre un potentiel important de développement de l'itinéraire sur l'ancienne voie ferrée. Mais seulement 4,5 km environ sont aménagés. Dans l'attente d'une prochaine tranche de travaux entre Barjols et Rians, ce parcours très attrayant en termes de paysage se fait aujourd'hui sur un linéaire principalement constitué de routes fréquentées avec plusieurs pentes. Cette section de La Méditerranée à vélo ne répond pas encore aux critères que les randonneurs et itinérants à vélo attendent pour une véloroute confortable. Une amélioration est souhaitée avec la réalisation d'aménagements plus sûrs sur les sections de l'ancienne voie ferrée. 

Dernière mise à jour : 18 avril 2020.

© AF3V - Tous droits réservés. Reproduction interdite sans autorisation

Caractéristiques
height
DISTANCE
40,3km
TYPE DE VOIE
Voie partagée
NATURE DE LA VOIE
Routes (60 %) - ancienne voie ferrée (40 %)
REVÊTEMENT
enrobé lisse pour l'essentiel
Activités possibles
De JOUQUES à BARJOLS
Photos AF3V
Esparron-de-Pallières
Esparron-de-Pallières
Alain MICHEL
Passage sur une section déjà goudronnée de la plate-forme ferroviaire.
Chapelle
Chapelle
Alain MICHEL
La chapelle Notre-Dame du Revest à Esparron-de-Pallières : endroit idéal pour une halte
Rians
Rians
Alain MICHEL
Anciens greniers publics et halle au blé, au cœur du village.
Ancienne voie ferrée
Ancienne voie ferrée
Alain MICHEL
Vers Artigues : la plate-forme ferroviaire en attente d'aménagement.
Ancienne gare
Ancienne gare
Alain MICHEL
Sur le parcours, l'EV8 longe plusieurs anciennes gares devenues habitations privées.
Artigues
Artigues
Alain MICHEL
Le château dans la brume automnale
Varages
Varages
Alain MICHEL
Le village, construit sur un éperon rocheux, domine le futur parcours de l'EV8
Jouques (village)
Jouques (village)
Alain MICHEL
Grand pré au bord de la rivière Réal, en plein cœur du village
Jouques (gare)
Jouques (gare)
Alain MICHEL
Ancien bâtiment de gare au bord de la véloroute

Randonnées militantes « Plus Belle La Voie » 2017 et 2018, organisées par l'AF3V (délégation régionale SUD-Provence-Alpes-Côte d'Azur sur la Méditerranée à vélo / EuroVelo 8 :

2017 , d'Argelès-sur-Mer à Nice :

• Voir l'article « Plus Belle La Voie sur la Méditerranée à vélo » paru (pages 26, 27 et 28) dans la revue Vélocité n° 142 de la FUB

• Voir l'article « Plus Belle La Voie In vélo véritas » paru dans la revue n°49 de l'association Vélos & Territoires.

2018, de Draguignan à Peralada (Espagne) :

• Voir l'article « PACA : Retour sur la randonnée militante Plus Belle la voie 2018 » sur le site de l'AF3V. 

• Voir photos et vidéos sur le site lamediterranéeavelo.org Onglet : Boîte à outils / Photos-vidéos

• Voir reportages, photos et vidéos sur le Blog « La Méditerranée à vélo des Poulets Bicyclettes


 

Carnet de route – La Méditerranée à vélo . Ed. 2018. Gratuit. 
Édité par la Coordination La Méditerranée à vélo. 
La Méditerranée à vélo (EV8) est la partie française de l’EuroVelo 8, itinéraire cyclable européen traversant onze pays du sud de l’Espagne à Chypre. En France la Méditerranée à Vélo va du Perthus (frontière avec l’Espagne) à Menton (frontière avec l’Italie), sur 850Km. 
Le « Carnet de route de la Méditerranée à vélo » publié en avril 2018 décrit tout l’itinéraire français, même si certaines portions ne sont pas encore aménagées (comme le long du canal du Midi), ou pas encore signalées (comme dans l’Aude et l’Hérault). 
Il propose 51 cartes-étapes (51étapes) et 6 cartes zoom (liaisons avec les villes proches – Perpignan-Montpellier-Draguignan…- ou traversées de ville). 
La carte différencie le parcours selon la nature de la voie : Voie Verte-Piste cyclable/Voie partagée (route). Elle signale les variantes et liaisons non balisées, et les itinéraires pas encore jalonnés et provisoires (à trafic élevé). Elle indique aussi les pentes supérieures à 5% par des chevrons. 
Disponible dans les Officies de Tourisme sur le parcours. 
Téléchargeable sur le site de Vélo Loisir Provence sur cette page 

Provence Verte & Verdon Tourisme

La destination Provence Verte & Verdon, d'une superficie d'1/4 du département du Var est le poumon vert de la Provence, à moins d'une heure des plus grands sites de la région SUD – Provence-Alpes-Côte d'Azur. Partez à la découverte de 43 villages provençaux, d'une nature préservée, d'un Pays d'Art et d'Histoire, à l'abri de la foule estivale du bord de mer. Consulter le

Site officiel Provence Verte & Verdon Tourisme Adresse : Carrefour de l'Europe - 83170 Brignoles- Tél. 04 94 72 04 21

Provence Web – Guide touristique de la Provence Côte d'Azur

Le site Provence Web a été créé et mis en ligne sur Internet en 1996. 873 villes et villages de la région SUD – Provence-Alpes-Côte d’azur sont présentés avec un descriptif, en français et en anglais, des lieux touristiques intéressants à visiter, l'allure générale de la commune, les hébergements possibles avec photos et vidéos pour certains. Dans ces reportages, ProvenceWeb a sélectionné pour vous les sites à ne pas manquer et les visites qui méritent votre détour. Site Provence Web  

Véloguide – La Méditerranée à vélo . Ed 2020 – Ouest-France – Prix public : 14,90 € 

Ce 1er véloguide officiel de La Méditerranée à vélo présente le parcours de 850 km du Perthus à Menton pour préparer son séjour et prévoir d’incroyables échappées en terres du Sud. Cet ouvrage est découpé en 20 étapes et 4 escapades qui offrent de multiples possibilités de découvertes à proximité de l’itinéraire. 42 cartes détaillées et une carte générale permettent au lecteur de personnaliser le parcours. Pour chaque étape, le guide recense les principales informations culturelles et historiques, des suggestions de visites, des conseils pratiques et toutes les adresses « Accueil Vélo » (hébergements, locations de vélos, transport de bagages, offices de tourisme, etc.) pour préparer son séjour clé en main. 

Disponible en librairies spécialisées et sur les plate-formes de vente en ligne

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