EV1 : Vélodyssée / Canal de Nantes à Brest, de Guerlédan à Pontivy

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Code de conduite à l’usage des voies vertes

Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.

Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.

En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.

  1. En vous déplaçant, tenez-vous le plus sur la droite de la voie pour laisser suffisamment de place pour vous doubler ou vous croiser.
  2. Avertissez de votre venue (sonnette obligatoire sur les vélos), ralentissez et gardez une distance de sécurité lorsque vous doublez ou croisez d’autres usagers. Tenez compte des enfants, ou des animaux, qui peuvent avoir des mouvements inattendus.
  3. Si vous êtes en groupe, sachez ne pas prendre toute la largeur de la piste et mettez vous en file pour laisser les autres usagers vous croiser ou vous doubler.
  4. Ne stationnez pas au milieu de la voie. Choisissez un espace dégagé pour vous arrêter. Utilisez les bas-côtés ou les espaces de repos lorsqu’ils existent.
  5. Restez dans l’emprise de la voie et de ses abords aménagés. Respectez les plantations, le mobilier et les aménagements mis à la disposition de tous (tables, bancs, panneaux d’informations,…). Utilisez les toilettes et les poubelles lorsqu’elles existent. A défaut, emportez vos détritus avec vous.
  6. Respectez les propriétés et la quiétude des riverains.
  7. Propriétaires de chiens, tenez votre animal en laisse. Evitez de barrer tout passage avec votre laisse.
  8. Cavaliers, circulez sur les zones autorisées, à l’allure imposée.
  9. Lorsqu’un itinéraire est autorisé à certains véhicules motorisés (véhicules de service, de secours, d’entretien, riverains, engins agricoles), laissez leur la place pour passer.
  10. Au bord de l’eau, respectez la tranquillité des pêcheurs. A l’inverse, pêcheurs, veillez à ne pas encombrer le chemin avec vos cannes à pêche (qui risqueraient de plus d’être endommagées).

Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !

NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !

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Résumé

Cette section de l'EV1 est située en majeure partie sur le chemin de halage du canal de Nantes à Brest, que l'on rejoint à 700 m en aval du barrage de Guerlédan.

Elle a un revêtement en sable stabilisé d’une largeur de 2,50 mètres, peu roulant.

Le parcours est cependant très agréable, les berges du Blavet offrant un environnement de verdure et de quiétude fort apprécié, ainsi que de jolis paysages.

Au début du parcours, une section en voie partagée d'1,2 km relie le hameau de Keryhuel (sud de Guerlédan / Mûr-de-Bretagne) au canal, avec un dénivelé de 65 m et une déclivité de 5 à 7% sur 1 km, difficile pour les les cyclistes non sportifs et/ou aux vélos chargés.

Avis : Avant votre départ, nous vous conseillons de consulter ici les avis aux randonneurs publiés par le service des canaux de Bretagne (fermetures pour travaux ou élagages par exemple).

 

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Description

Situation

Cette section de la Vélodyssée (EV1) relie Guerlédan (nouvelle commune, ex Mûr-de-Bretagne) à Pontivy. Elle emprunte en majeure partie le canal de Nantes à Brest, qui suit la vallée du Blavet jusque Pontivy.
C'est aussi une section de la V8 (St-Brieuc - Lorient) de la Région Bretagne. 

Parcours et caractéristiques techniques

De Guerléan (Mûr-de-Bretagne), l'itinéraire emprunte d'abord une section de voie verte en stabilisé, puis une route communale  qui descend vers le Blavet, avec une pente de 5 à 7% sur 1 km.

En arrivant le long du Blavet, on emprunte le chemin de halage du canal. Son revêtement est un stabilisé assez rudimentaire, peu confortable, et large de 2,50 mètres.

En arrivant à Pontivy, on rejoint le centre ville par une passerelle assez étroite.

Avis : Avant votre départ, nous vous conseillons de consulter ici les avis aux randonneurs publiés par le service des canaux de Bretagne (fermetures pour travaux ou élagages par exemple).

Accès en transports en commun

Les accès en train sont éloignés. 

Accès possible en bus par la ligne départementale n°4 Loudéac-Carhaix-Plouguer, avec arrêts à Mûr-de-Bretagne, Rostrenen, Gouarec. (cf Infos pratiques).  Le tranpsort des vélos n'est pas prévu, mais reste possible en soute en fonction du nombre de bagages déjà chargés... et de l'humeur du chauffeur !

Poursuite et continuité possibles

> Depuis Guerlédan (ex Mûr-de-Bretagne)

> Depuis Pontivy

Dernière mise à jour: 3 octobre 2019 

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Caractéristiques
height
DISTANCE
23,2km
TYPE DE VOIE
Voie verte rugueuse
NATURE DE LA VOIE
Canal
REVÊTEMENT
Stabilisé bien roulant
Activités possibles
Vélo tout chemin/tout terrain
Course à pied/marche
Equitation
De MUR DE BRETAGNE à PONTIVY
Photos AF3V
Guerlédan
Guerlédan
Eric BROUWER
Vue sur les étangs au bord du Blavet, en arrivant de Guerlédan (Mûr-de-Bretagne)
Guerlédan
Guerlédan
Eric BROUWER
Au bas de la côte pour rejoindre Guerlédan (Mûr-de-Bretagne) depuis les bords du Blavet
Photos des usagers
Voie Verte
Voie Verte
Christophe Morzedec
Halage au nord de Pontivy (après 3300 km !)
Caurel
Caurel
Pascale Hérault
Piste parfois un peu ensablée mais reste roulante.
mur-de-bretagne
mur-de-bretagne
Pascale Hérault
Après le barrage, le canal longe le Blavet, revêtement un peu inconfortable.
de Glomel à Pontivy (Pascale Hérault)
le 30/05/2019
J'ai suivi le canal courant mai 2019, après la V7 de Morlaix, ma 2è étape de GLOMEL à PONTIVY (70km) était superbe. C'est tout aussi varié et plaisant… envoûtant. Les divers revêtements (terre, stabilisé) ne présentent pas d'inconfort pour rouler avec mes pneus de 35mm, et sans fourche suspendue. Quelques très courts passages soit légèrement boueux vers Glomel, soit un peu bosselé après le barrage de GUERLEDAN. Les pistes dont le bitume dégradé laissent leurs cailloux saillants sont plus fréquentes après Rohan, et ce, sur de longs km, ce revêtement granuleux / rugueux fatigue. En ce dimanche après-midi, les abords de l'ABBAYE de BON-REPOS sont très fréquentées, il y a le petit marché (de producteurs locaux, si vos sacoches ont un peu de place…), le bar animé par un concert, beaucoup de véhicules lourds (camping-car, cars de tourisme) et de promeneurs… en voiture. Tout ce petit monde ne regardent pas trop les cyclistes… Piste un peu ensablée vers CAUREL dans une légère descente (d'ouest en est) ça ne se ressent pas. Dans le sens inverse, sans doute plus ! Entre Caurel et Mûr-de-Bretagne, je me suis retrouvée à un carrefour de voies vertes ne comportant que des flèches, n'indiquant ni la destination ni de logo de véloroute nationale ou régionale, ni le sud ou le nord… Attention à la descente très raide après MUR-DE-BRETAGNE, c'est le moment de faire confiance à ses freins et en sa capacité à négocier un virage serré sans visibilité. On peut y croiser une voiture (on est en voie partagée) et jamais sùr de ne pas tomber dans un nid-de-poule sur ces petites routes peu fréquentées et guère entretenues. Le village de GLOMEL est à 2/3 km du canal, avec une côte relativement douce. Mais pour atteindre le camping municipal au bord de l'étang de Coroncq, ça redescend à pic. Le camping est tout simple, propre et reposant, tenu par un Mr très sympa qui m'a indiqué un détour moins pentu pour en repartir. Glomel a un resto (bon rapport qualité/prix), un bar, une pharmacie et une petite supérette. Et plein de lapins sautillants tout prêt des tentes ! L'auberge de Jeunesse à PONTIVY est accueillante : cuisine à disposition, local à vélo fermant à cléé. Refaite à neuf récemment, c'est très correct, calme et bien situé entre canal et centre-ville.

Canal de Nantes à Brest & Le Blavet. Brochure 46pages plus encart. Ed. 2011. Gratuit.
Brochure de 46 pages décrivant la totalité du Canal de Nantes à Brest et du Blavet, avec des cartes signalant les services disponibles et les sites à visiter. Un encart donne les adresses des locations de bateaux, hébergements, restaurants, aire de camping-cars, campings, animations.
A demander dans les Offices de Tourisme et à : Comité Régional du Tourisme de Bretagne. 1 rue Raoul Ponchon 35069 Rennes cedex. Tél. : 02 99 36 15 15.
Mel : Comité Régional du Tourisme de Bretagne
Site : www.tourismebretagne.com

Le Canal de Nantes à Brest - Guide du randonneur. par J. Clouteau. Ed. 2006. 23 euros + port (4 euros)
Livre de 288 pages (360g) écrit par un randonneur pédestre, décrivant le canal de Nantes à Brest et le canal du Blavet en totalité avec des cartes détaillées, et une foule d’informations pratiques : sites à visiter, transports, hébergements, restauration, épiceries et commerces,… Donne des conseils pour tous les types d’usagers (piétons, cyclistes, cavaliers, …). Format et cartes peu pratiques.
Coût : 23 euros + 4 euros de port. Commande par chèque envoyé à : Jacques Clouteau, Lissandre, F-46230 Montdoumerc Mel : j.clouteau@orange.fr . Tel. : 05-65-24-77-36.
Ou sur le site : www.bourricot.com/Ferdinand/CanalNB/CanalIndex.html

Bus costarmoricains

Il existe un réseau de transports interurbains costarmoricains : Tibus. Vous trouverez toutes les informations utiles pour votre déplacement sur www.tibus.fr

Voies Vertes de Bretagne.

La comité touristique de Bretagne publie une carte décrivant tous les itinéraires en voies vertes et véloroutes ouverts dans les départements de la région Bretagne et alentours. Elle indique les distances, la localisation des gares, les bus-TER, les hébergements, … avec une liste d'hébergements référencés (sélection) et des loueurs de vélo.

A demander aux offices de tourisme et au Comité Régional du Tourisme de Bretagne.
A consulter ou à télécharger sur : www.tourismebretagne.com

Guide fluvial Bretagne n°01.
120 pages. Editions du Breil. Ed. 2013. Tarif : 18,50 euros (+ port 5 euros pour la France).
Beau guide, décrivant le canal d’Ille et Rance, la Vilaine, le Blavet, le canal de Nantes à Brest, l’Aff, l’Erdre et la Sèvre Nantaise. Tous ces canaux sont bordés de chemin de halage, soit aménagés en Voie Verte, soit correctement cyclables.
Cartes détaillées (échelle : 1/30 000ème) en couleur, avec chemin de halage (on voit le côté où il passe), chemins et routes d’accès aux villes et villages voisins, écluses et distances entre écluses, services disponibles (cf. ports, points d’eau), restaurants, commerces,… Donne un bref historique de chaque canal, et décrit les sites touristiques à visiter jusqu’à 10km du canal.
Le Guide décrit les Voies Vertes par un trait vert.
Utile pour préparer plusieurs randonnées en Bretagne, et à emporter !
Editions du Breil, Chemin Notre-Dame, 11400 Castelnaudary. Tél. : 04 68 23 51 35 et 06 80 63 72 47. Fax: 04 68 23 56 59. E-mail: editionsdubreil@wanadoo.fr
A commander sur : Editions du Breil.

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