EV8 : La Méditerranée à vélo, de Cannes à Nice / La Littorale

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Code de conduite à l’usage des voies vertes

Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.

Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.

En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.

  1. En vous déplaçant, tenez-vous le plus sur la droite de la voie pour laisser suffisamment de place pour vous doubler ou vous croiser.
  2. Avertissez de votre venue (sonnette obligatoire sur les vélos), ralentissez et gardez une distance de sécurité lorsque vous doublez ou croisez d’autres usagers. Tenez compte des enfants, ou des animaux, qui peuvent avoir des mouvements inattendus.
  3. Si vous êtes en groupe, sachez ne pas prendre toute la largeur de la piste et mettez vous en file pour laisser les autres usagers vous croiser ou vous doubler.
  4. Ne stationnez pas au milieu de la voie. Choisissez un espace dégagé pour vous arrêter. Utilisez les bas-côtés ou les espaces de repos lorsqu’ils existent.
  5. Restez dans l’emprise de la voie et de ses abords aménagés. Respectez les plantations, le mobilier et les aménagements mis à la disposition de tous (tables, bancs, panneaux d’informations,…). Utilisez les toilettes et les poubelles lorsqu’elles existent. A défaut, emportez vos détritus avec vous.
  6. Respectez les propriétés et la quiétude des riverains.
  7. Propriétaires de chiens, tenez votre animal en laisse. Evitez de barrer tout passage avec votre laisse.
  8. Cavaliers, circulez sur les zones autorisées, à l’allure imposée.
  9. Lorsqu’un itinéraire est autorisé à certains véhicules motorisés (véhicules de service, de secours, d’entretien, riverains, engins agricoles), laissez leur la place pour passer.
  10. Au bord de l’eau, respectez la tranquillité des pêcheurs. A l’inverse, pêcheurs, veillez à ne pas encombrer le chemin avec vos cannes à pêche (qui risqueraient de plus d’être endommagées).

Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !

NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !

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Résumé

Cette section de la Méditerranée à vélo / EuroVelo 8 entre Cannes et Nice emprunte, sur un peu plus de la moitié de son parcours, de belles pistes cyclables composant l'itinéraire « La Littorale ». Le tronçon de « Littorale » le plus long se trouve entre Villeneuve-Loubet et Nice (15,5 km). Le reste du parcours se situe sur voirie urbaine ou routes dont la D6098 équipée de bandes cyclables des deux côtés, sur 6 km environ, entre Antibes et Villeneuve-Loubet. Il subsiste plusieurs passages sur des voies partagées au fort trafic motorisé. Quelques tronçons de « La Littorale » sont des promenades et les cyclistes doivent respecter une vitesse limitée pour une bonne cohabitation avec les piétons et d'autres utilisateurs de modes actifs. La fréquentation peut être très importante suivant les périodes. La véloroute est plate excepté sur 2 km entre Juan-les-Pins et Antibes (port Vauban), elle suit presque totalement le front de mer. Sur les communes de Cagnes-sur-Mer, Saint-Laurent-du-Var, et Nice, sont implantées plusieurs stations Vélobleu (vélos en libre service).

Plus à l'ouest, étape de "L'EV8 / La Méditerranée à vélo" de Montauroux à Cannes et à l'est de Nice à Menton

Description

Situation :
De la pointe de la Croisette (Cannes) à Juan-les-Pins, la véloroute longe le golfe Juan. Après le franchissement du cap d'Antibes, elle suit le littoral de la Baie des Anges pour terminer sur la Promenade des Anglais à Nice. Sur ce parcours, la Méditerranée à vélo / EuroVelo 8 se superpose à l'itinéraire « La Littorale » qui reliera à terme Théoule-sur-Mer et Menton sur 73 km, dans le département des Alpes-Maritimes. La véloroute se situe d'abord sur la communauté d'agglomération Cannes – Pays de Lérins puis celle de Sophia Antipolis et s'achève sur le territoire de la métropole Nice Côte d'Azur. 

Coordonnées géographiques : 

Départ de Cannes (gare maritime) : 43.551462, 7.016366

Arrivée à Nice (port Lympia) : 43.698324, 7.286234

Parcours et caractéristiques techniques : 

1ère partie : De Cannes (Gare maritime) à Antibes (Porte Marine) – 13,75 km 

Après la Gare maritime, au nord du Port de Cannes, l'itinéraire EV8 se dirige, vers l'est, sur le boulevard de la Croisette (2,7 km) artère comportant, selon les sections, 2 à 4 voies de circulation et plusieurs files de stationnement. Après le Palm Beach (place Franklin Roosevelt), la véloroute poursuit sa route à l'est du Cap de la Croisette, sur le boulevard Eugène Gazagnaire, d'abord sur une piste cyclable de 730 m récemment aménagée jusqu'au rond-point Paul Harris puis sur une voie partagée de 760 m qui rejoint par une montée modérée le rond-point sur l'avenue du Maréchal Juin (D6007). Une belle piste cyclable de 2,5 km longe la D6007 puis la quitte pour une voie partagée qui amène au centre de Golfe-Juan (commune de Vallauris). Suit une Zone 30 sur 400 m au nord du Vieux-Port. L'itinéraire continue, en bord de plages, sur la D6098, bordée d'une promenade piétonne et sans espace de stationnement, qui conduit au bout de 1,7 km à l'entrée de Juan-les-Pins (commune d'Antibes). Un parcours d'1 km sur voies urbaines fréquentées mène au Jardin de la Pinède près du Casino Eden. A partir de là, la signalisation était défectueuse en février 2020. Il convient de contourner le jardin de la Pinède et de prendre vers l'est le chemin des Sables, en montée sur 850 m. Au rond-point suivant, on retrouve le jalonnement EV8 qui invite à prendre le boulevard du Cap qui aboutit rapidement, en descente, à la plage du Ponteil. Par la ruelle de la Tourraque puis le Cours Masséna et son marché couvert, la véloroute traverse le Vieil Antibes avant d'arriver aux remparts et de passer sous l'arche de la porte Marine. Attention : dans le sens est-ouest le jalonnement est différent à Antibes : après le passage sous la Porte Marine, la véloroute monte à gauche par la rampe des Saleurs pour ensuite suivre la belle promenade de l'Amiral de Grasse, en corniche au-dessus de la mer, et retrouver l'itinéraire commun par l'avenue du Général Mazière et le boulevard Albert 1er

2ème partie : D'Antibes (Porte Marine) à Nice (Port Lympia) -– 22 km

Après la Porte Marine (Quai des Pêcheurs), l'EV8 contourne le Port Vauban, par l'avenue de Verdun (Zone 30 puis bande cyclable dans le sens ouest-est). Après une interruption, les bandes cyclables réapparaissent des deux côtés sur l'avenue du 11 novembre qui comporte, entre le C.R.E.P.S et le Football Club, une section de 150 m en piste cyclable que l'EV8 emprunte dans le sens ouest-est. L'itinéraire suit ensuite la D6098 (Route du Bord de Mer puis Boulevard Georges Pompidou) jusqu'à l'entrée d'agglomération de Villeneuve-Loubet. Sur ce parcours de 5 km environ, la route est totalement équipée de bandes cyclables. Dans le sens ouest-est, côté mer, la bande est assez large mais parfois occupée par des véhicules en stationnement aux beaux jours ou empruntée à contresens par des cyclistes.Dans le sens est-ouest, la bande est très peu large et proche du mur de soutènement de la voie ferrée contre lequel s'accumule du sable. Peu après l'entrée d'agglomération de Villeneuve-Loubet au niveau de Marina Baie des Anges, la piste cyclable « La Littorale » au revêtement lisse, est continue sur 15,5 km jusqu'au port de Nice (voir rubrique « à savoir »). La piste dépasse l'hippodrome de Cagnes-sur-Mer puis le port de Saint-Laurent-du-Var avant de franchir le Var sur le pont Napoléon-III. Après l'aéroport de Nice, la Littorale / EV8 aborde la Promenade des Anglais, d'abord sur un large trottoir partagé avec les piétons pour rapidement longer la chaussée de la M6098, où elle est d'abord protégée de la circulation automobile par une bordure en béton. La section suivante de 4 km environ a fait l'objet de travaux de sécurisation entrepris après l'attentat du 14 juillet 2016. Les espaces cyclables et piétons sont désormais distincts et délimités par une bordure présentant un léger dénivelé. La Promenade est, sur ce parcours, protégée depuis le trottoir sud de la route par des câbles de sécurité et des bornes anti-intrusion, parfois aussi par des terre-pleins plantés de palmiers. Les zones d'entrées ont été aménagées avec des bornes rétractables anti-béliers et un contrôle d'accès. Sur les deux derniers kilomètres, depuis le Quai des Etats-Unis, jusqu'au nord du Port-Lympia, la piste cyclable, bien matérialisée au sol, se situe souvent sur trottoir et en bord de route. Nombreuses stations Vélobleu sur le parcours dans les communes de Cagnes-sur-Mer, Saint-Laurent-du-Var, et Nice. (voir rubrique « à savoir »). Sur la totalité de La Littorale entre Villeneuve-Loubet et Nice (15,5 km), les cyclistes sont invités à respecter des limitations de vitesse (10 km/h sur la commune de Cagnes-sur-Mer et 20 km/h sur celles de Villeneuve-Loubet et de Nice). La prudence doit être de mise : nombreuses pertes de priorité aux intersections (sauf sur la Promenade des Anglais),fréquentes traversées de piétons sur les passages protégés traversant la piste, fréquentation souvent très importante de différents usagers parmi lesquels de nombreux enfants : trottinettes, rollers, segways,, karts, rosalies (jusqu'à 9 places) etc... 

Transports en commun : 

Train :

Gares SNCF sur l'itinéraire  : Cannes, Golfe-Juan – Vallauris, Juan-les-Pins, Antibes, Biot, Villeneuve-Loubet – Plage, Cagnes-sur-Mer, Cros de Cagnes, Saint-Laurent-du-Var, Nice-St Augustin, Nice-ville sur la Ligne TER 03 Les Arcs-Fréjus-St Raphaël-Cannes-Nice et sur la ligne TER 04 Mandelieu/Grasse-Nice-Vintimille. Les gares de Cannes, Antibes et Nice-ville sont aussi reliées par la ligne TER 06 Marseille-Nice-Vintimille. Tous les TER accueillent gratuitement votre vélo, dans la limite des places disponibles et à certaines heures, du lundi au vendredi (non acceptés de 7h00 à 9h00 et de 16h30 à 18h30). Consulter le site TER – SUD-Provence-Alpes-Côte d'Azur

Car 

▪ ZOU ! LER (Lignes Express Régionales) Ligne 20 Marseille – Aix-en-Provence – Nice (Via Cannes et Antibes) : Le forfait vélo coûte 6,50 €. Les vélos sont acceptés dans la soute dans la limite des places disponibles. Il n'y a pas de réservation en ligne possible pour les vélos, le paiement s'effectue directement à bord de la LER. Vous pouvez contacter les exploitants des lignes LER que vous allez emprunter pour vérifier la disponibilité en soute: le contact téléphonique est mentionné sur chaque fiche horaire. Consulter le site ZOU ! « Se déplacer en bus avec les Lignes express régionales »​

▪ Lignes de transports interurbains ZOU ! : Voir les autres lignes (hors LER) sur le site ZOU ! sur lequel vous pouvez désormais planifier vos déplacements, acheter vos billets en ligne et trouver le meilleur itinéraire grâce à la carte interactive. Possibilité d'embarquer votre vélo en soute. Il est fortement conseillé de transporter votre vélo protégé dans une housse de protection. Pour connaître les conditions de transport des vélos ou de réservation à bord des bus ZOU!, vous êtes invités à contacter le service Allô ZOU ! BUS, Tel : 0 809 400 013 – Courriel

▪ Réseau Lignes d'Azur du territoire de la métropole Nice Côte d'Azur : Pour des raisons de sécurité liées à l'absence d'espace aménagé à bord des bus ou des tramways, le transport des vélos n'est pas autorisé. 
 

À savoir :

La Littorale : projet de réalisation par le Conseil départemental des Alpes-Maritimes d'une piste cyclable bidirectionnelle et séparée de la route entre Théoule-sur-Mer et Menton sur 73 km. La Littorale s'inscrit dans le projet EuroVelo 8 et traversera une quinzaine de communes en bord de mer. En février 2020, des travaux de requalification de la D6098 étaient en cours afin de prolonger La Littorale sur 750 m vers l'ouest, dans la commune de Villeneuve-Loubet.

Vélobleu : c’est un système de location de vélos en libre service proposé par la Métropole Nice Côte d’Azur. Disponibles 24h/24 et 7j/7. 175 stations sont installées à Nice, Cagnes sur Mer et St Laurent du Var dont plusieurs le long de la Littorale. En complément, depuis le début 2020, 200 vélos électriques (e-velobleu) ont été déployés sur le territoire métropolitain (free-floating, sans bornes en libre service). En savoir + sur le service en consultant le site Vélobleu  

Parc naturel départemental des Rives du Var : il s'étend sur les deux rives du fleuve depuis l'embouchure jusqu'au pont Charles-Albert à Gilette et couvre une superficie de 642 hectares sur quinze communes riveraines. Voir le règlement. Des pistes sont aménagées sur les deux rives (voir ci-dessous) 

Chemin des berges du Var (rive droite – 3 km environ) : situé en plein centre-ville de Saint-Laurent-du-Var, il s'étend entre la zone commerciale Cap 3000 et le rond-point Jean-Aicard. C'est une piste non revêtue sur une digue en rive droite, sécurisée par des garde-corps en bois. Plusieurs tables pour pique-niquer, bancs, plantations et panneaux pédagogiques. La pratique du cyclisme est interdite en dehors des pistes et le piéton est prioritaire. Accès depuis La Méditerranée à vélo : prendre à droite le trottoir partagé (piétons / vélos) sur la bretelle juste avant le pont en franchissement du Var – côté ouest. Pas de signalisation directionnelle, traversée de la M95D sur passage protégé par feux tricolores. 

Chemin des Carriers (rive gauche – 8 km environ) : Accès depuis La Méditerranée à vélo : l'entrée de la piste se trouve à droite sur la première bretelle juste après le pont en franchissement du Var – côté est (direction Parc naturel départemental des Rives du Var, Centre administratif, Lingostière). La première partie (4 km) est une belle piste cyclable au revêtement lisse qui aboutit au pied du pont de la M6202 en franchissement du Var. La deuxième partie (4 km) est une piste non revêtue qui continue sur la berge et conduit jusqu'au centre commercial de Lingostière (passage souterrain). Il n'est pas possible de continuer sur la berge écroulée pour poursuivre vers le nord. La première partie du chemin des Carriers devrait s'inscrire dans le projet de véloroute n°65 Nice – Saint-Laurent-d'Aigouze figurant dans le schéma national des véloroutes et voies vertes. Voir sur notre site l'article « V65 : l'autre méditerranéenne »  et l'article sur la randonnée « Plus Belle La Voie 2019 » sur la V65
 

A voir : 

Cannes : ville élégante de renommée mondiale. La visite de Cannes a plusieurs points forts : La Haute Ville, le Vieux-Port, la rue Meynadier, le palais des Festivals, La Croisette. A voir, à visiter : Nombreuses églises et chapelles, parc de la Roseraie, jardin Alexandre III, musées de la Mer, de la Castre, la Villa-Musée Jean Gabriel Domergue, la Malmaison.

Golfe-Juan (Vallauris) : station balnéaire ornée de mimosas, palmiers, orangers, lauriers. Port Camille Rayon (marina) , vieux port (bateaux de pêcheurs), quai Saint-Pierre, plages. Panoramas sur la baie de Cannes, les Iles de Lérins et les montagnes de l'Estérel.

Juan-les-Pins (Antibes) : station balnéaire à l'ouest du cap d'Antibes connue pour son festival de jazz. Dans le parc du Casino (la Pinède) a été placé un arc formé avec les débris d'un trophée élevé pour célébrer la première victoire romaine en Gaule, remportée dans la plaine voisine. 

Antibes : ville entourée de remparts, elle conserve de chaque époque de son histoire un riche patrimoine. Châteaux, bastion et tour d'enceinte transformés aujourd'hui en musée d'art moderne, musée d'histoire et d'archéologie ou de traditions populaires. A découvrir : Le vieil Antibes, ses ruelles et petites places, son marché couvert et ses petits ateliers d'artisans. A voir, à visiter : Le Cap d'Antibes, le phare et le bois de la Garoupe, le Fort Carré, le Port Vauban, la Cathédrale et les plages. 

Villeneuve-Loubet : ville à l'embouchure du Loup, constituée de la réunion de deux anciens villages : le vieux village de Villeneuve avec un centre ancien, construit en escaliers et couronné par son donjon médiéval et le village du Loubet, sur les rives de la Méditerranée. C'est la plus boisée des cités balnéaires (chênes centenaires, pins maritimes, mimosas...). A voir, à visiter : Forteresse, village médiéval, musées, pont sur le Loup, Marina Baie des Anges, vestiges archéologiques, parcs naturels des Rives du Loup et de Vaugrenier.

Cagnes-sur-Mer : ville et station balnéaire, ancien oppidum romain, bourg médiéval et son château, flot de ruelles, de marches, de petits restaurants et de maisons anciennes colorées dans le Haut de Cagnes. Ville des Peintres et des artistes de renom et village de pêcheurs au Cros de Cagnes. A voir, à visiter : Musées Renoir, Escoffier, Château-musée Grimaldi, Maison des Artistes, galeries, ateliers...

Saint-Laurent-du-Var : offre à la fois les atouts d'une ville moderne, le charme de son vieux village et le plaisir d'être en bord de mer et pouvoir ainsi profiter des plages. Dans la partie vieux village, on découvre à l'ombre de ses ruelles étroites et pavées les vestiges de son passé : son église romane datée du XIème siècle, ses imposants remparts. A voir, à visiter : Serres horticoles (œillets) de Montaleigne, zone ornithologique à l'embouchure du Var. 

La Promenade des Anglais : avenue à double sens comportant plusieurs voies et longeant la Baie des Anges sur 7 km, la Prom' est bordée au nord par des merveilles architecturales parmi lesquelles des luxueuses villas, des immeubles Belle Epoque et des hôtels prestigieux dont le célèbre palace « Le Negresco ». Côté sud, allées piétonnes et pistes cyclables, ponctuées de kiosques, de pergolas et d'espaces de détente, incitent à la promenade et donnent accès aux plages de sable fin. Ses alignements de palmiers, ses jardins, ses œuvres d'art et son mobilier urbain dont les fameuses chaises bleues, contribuent à son charme légendaire. 

Nice : métropole de la Côte d'Azur, ville d'arts et de culture (après Paris c'est la ville qui compte le plus de musées). Vieux Nice, avec ses ruelles pittoresques, ses façades aux couleurs ocres déclinées jusqu'aux jaunes ou rouges. A voir, à visiter : le cours Saleya, et son marché aux fleurs, aux fruits et légumes le matin, jardins fleuris et parcs de la colline du Château, parc Chambrun, espace Masséna, la Promenade des Anglais et ses plages longeant la Baie des Anges, le palais de la Préfecture, l'Opéra, l'église russe orthodoxe et d'autres nombreuses chapelles, églises et cathédrales. 

Prolongements possibles :

▪ Depuis Cannes vers l'ouest : La Méditerranée à vélo vers Montauroux

▪ Depuis Nice vers l'est : La Méditerranée à vélo vers Menton

Autres circuits connectés à cette section de « La Méditerranée à vélo / EV8 »  avec des niveaux de difficulté à prendre en compte :

▪ Depuis le pont du Var (Napoléon-III) à Nice : voie verte « chemin des Carriers » en rive gauche du fleuve dans le Parc naturel départemental des Rives du Var (voir rubrique « à savoir ») 

▪ Depuis le pont du Var (Napoléon-III) à Saint-Laurent-du-Var, « chemin des berges du Var », piste en rive droite du fleuve dans le Parc naturel départemental des Rives du Var (voir rubrique « à savoir ») . 

▪ Depuis Villeneuve-Loubet : Balade en famille n°7 «La Villeneuvoise»

▪ Depuis Villeneuve-Loubet et Cagnes-sur-Mer : Boucle touristique n° 7 «  Sur la route des Peintres » 

▪ Depuis La Turbie, Roquebrune-Cap-Martin et Menton : Boucle sportive n°1 « Via Sportiva, de mer en forts » 

▪ Voir aussi la balade familiale n°8 « La Littorale » superposée totalement à l'EuroVelo 8 
 

Les demandes de l'AF3V 

L'AF3V souhaite :

▪ que les travaux de réalisation de la piste cyclable « La Littorale » soient poursuivis afin d'établir une liaison sécurisée sur la totalité du parcours entre Cannes et Nice. 

▪ que, sur le tronçon Antibes-Villeneuve-Loubet, actuellement équipé de bandes cyclables peu sécurisantes soit aménagée une piste cyclable bidirectionnelle beaucoup plus efficace. 

Conclusion 

Sur cette section, la circulation motorisée est importante sur les voies partagées et la fréquentation des usagers des modes actifs est élevée sur les pistes cyclables / voies vertes. Malgré le bruit du trafic routier et les contraintes liées à la conduite parfois difficile en raison des différents obstacles, les tronçons aménagés en pistes cyclables sont très appréciables et autorisent les déplacements à vélo sur terrain plat au plus près du front de mer. 

Dernière mise à jour: le 20 avril 2020

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Caractéristiques
height
DISTANCE
35,6km
TYPE DE VOIE
Voie verte lisse
NATURE DE LA VOIE
Route, pistes cyclables
REVÊTEMENT
Enrobé lisse
Activités possibles
Vélo de route
Vélo tout chemin/tout terrain
Roller-skating
Course à pied/marche
De CANNES à NICE
Photos AF3V
Promenade des Anglais
Promenade des Anglais
Alain MICHEL
Bornes et câbles anti-intrusion, espaces cyclables et piétons séparés par une bordure
Nouvelle piste à Cannes
Nouvelle piste à Cannes
Alain MICHEL
Plage Gazagnaire : promenade piétonne en bois et piste cyclable (700 m), réalisée en 2019
Antibes
Antibes
Alain MICHEL
La véloroute franchit les remparts en passant sous l'arche de la Porte Marine
Promenade(1)
Promenade(1)
Alain MICHEL
Promenade des Anglais à Nice : contrôle d'accès en entrée de piste avec bornes rétractables
Station Vélobleu
Station Vélobleu
Alain MICHEL
Plusieurs stations de vélos en libre service à Nice, Cagnes-sur-Mer et St-Laurent-du-Var
Bandes cyclables
Bandes cyclables
Alain MICHEL
Entre Antibes et Villeneuve-Loubet, la bande cyclable sud souvent encombrée
La Littorale
La Littorale
Alain MICHEL
Large voie verte de 2,5 km longeant la D6007 entre Cannes et Golfe-Juan
Limitation de vitesse
Limitation de vitesse
Alain MICHEL
Sur la commune de Cagnes-sur-Mer, la vitesse des cyclistes est limitée à 10 km/h
Pergola
Pergola
J. Savary
Une pergola, avec ses bancs et ses jasmins, et la Voie Verte qui la traverse
Arrivée au port de Nice
Arrivée au port de Nice
J. Savary
Le long du Quai des Etas-Unis et du Vieux Nice
Aéroport
Aéroport
J. Savary
La piste devant l'aéroport de Nice-Côte d'Azur
Vue
Vue
J. Savary
La Promenade des Anglais, vue depuis la colline du Château
Photos des usagers
Chemin des berges du Var
Chemin des berges du Var
Alain MICHEL
iste de 3 km en rive droite du Var sur la commune de St-Laurent-du-Var
La littorale à Cannes (en attendant une nouvelle fiche)
La littorale à Cannes (en attendant une nouvelle fiche)
Pierre BONNEILH
En attendant une nouvelle fiche, photo du nouveau tronçon de la Littorale reliant Cannes à Golfe-Juan longueur 2,6 km Inauguration 03/11/13.
La littorale à Cannes (en attendant une nouvelle fiche)
La littorale à Cannes (en attendant une nouvelle fiche)
Pierre BONNEILH
En attendant une nouvelle fiche, photo du nouveau tronçon de la Littorale reliant Cannes à Golfe-Juan longueur 2,6 km Inauguration 03/11/13.
Allée de la Plage, Villeneuve-Loubet
Allée de la Plage, Villeneuve-Loubet
Pierre BONNEILH
Nouveau terminus côté ouest de la littorale commune Villeneuve-Loubet, vue niveau Allée de la plage (inaugurée septembre/octobre 2013).
La littorale à Cannes (en attendant une nouvelle fiche)
La littorale à Cannes (en attendant une nouvelle fiche)
Pierre BONNEILH
En attendant une nouvelle fiche, photo du nouveau tronçon de la Littorale reliant Cannes à Golfe-Juan longueur 2,6 km Inauguration 03/11/13.
Prolongement vers Villeneuve-Loubet
Prolongement vers Villeneuve-Loubet
Pierre BONNEILH
Vue est (photo prise sur le pont du Loup) du nouveau prolongement de la Littorale (sep/oct 2013) vers l'Allée de la plage à Villeneuve-Loubet.
Chemin des Carriers
Chemin des Carriers
Alain MICHEL
Piste de 8 km en rive gauche du Var, revêtue sur 4 km
Cap 3000
Cap 3000
P. Bonneillh
La fin de la jonction Nice-St Laurent-du-Var à Cap 3000 (photo en 2010)
Bouche du Loup
Bouche du Loup
P. Bonneillh
En 2010, la fin -et le début- de la Voie Verte à Bouche du Loup (Cagnes-sur-Mer)
Port de Nice
Port de Nice
P. Bonneillh
Le prolongement jusqu'au port de Nice (réalisation 2010)
Boulevard de la Plage
Boulevard de la Plage
JF. Lucas
La piste éclairée sur le boulevard de la Plage à Cagnes-sur-Mer
Carrefour
Carrefour
JF. Lucas
Un carrefour de la piste de Cagnes-sur-Mer
Liaison
Liaison
JF. Lucas
La piste reliant Saint-Laurent-du-Var à l'aéroport de Nice
Cagnes-sur-Mer
Cagnes-sur-Mer
JF. Lucas
La piste de front de mer à Cagnes-sur-Mer
Hippodrome
Hippodrome
JF. Lucas
La piste à Cagnes-sur-Mer, vers l'hippodrome
Tramway - détail
Tramway - détail
J. Savary
Avec la ligne 2, en projet, la Voie Verte sera modifiée (panneau en 2009)
Voie Verte du Var
Voie Verte du Var
J. Savary
La Voie Verte "Chemin des Carriers", le long du Var
Traversée
Traversée
J. Savary
Une traversée avec feu sur la deuxième partie
Après Lenval
Après Lenval
J. Savary
La deuxième partie, après l'hôpital Lenval, une piste séparée
Hôtel Négresco
Hôtel Négresco
J. Savary
Devant l'hôtel Negresco
Partagé
Partagé
J. Savary
La première partie de la Voie Verte urbaine, un espace partagé, tracé au sol
Tramway
Tramway
J. Savary
Projet de ligne 2 du tramway, avec amélioration de la Voie Verte urbaine
Chemin/Piste des Carriers (Lacout46)
le 31/08/2018
La section du chemin des Carriers est intéressante, car elle se prolonge au delà de la large partie bitumée (qui se termine au passage sous la M6202bis qui traverse le Var). C'est ensuite un chemin carrossable en VTC, VTT ou Gravel, qui permet de rejoindre le pont de la Manda pour ensuite enchaîner avec la piste cyclable vers Carros et le Pont Charles-Albert. 8 km Il y a juste un passage plus étroit de 300m environ le long du grand pierrier mis en place suite à l'effondrement de la partie bitumée après Lingostière. Espérons que la viabilité de l'ensemble puisse être amélioré dans l'avenir et proposer un vrai raccordement vers la nord de la vallée du Var depuis la côte.
EV8 (Philippe Cazalis)
le 10/05/2016
Bonjour, Cette VV est en effet très agréable. Elle fait partie depuis 2/3 ans de l'Eurovéloroute 8 et c'est le meilleur moyen de traverser Nice. Elle peut être longer vers le sud-ouest, le long de la mer, par une piste cyclable le long de la RD6098 Par contre, quel dommage qu'il y est une obligation vitesse limitée à 10km/h à Cagne et Villeneuve-Loubet sous peine d'amende! J'imagine d'ailleurs qu'une contravention pourrait être contestée car les cyclistes ne sont pas tenus d'avoir un compteur!
Actualité Littorale (Pierre BONNEILH)
le 26/11/2013
Bonjour, La "Littorale" a été prolongée vers l'ouest il y a 2 mois environ, elle franchie le Loup et rentre sur la commune de Villeneuve-Loubet jusqu'à l'allée de la plage (270m). Autre nouveauté, c'est aussi un des maillons de la Littorale même si cette portion est appelée Mirandoles, se situe entre Cannes et Golfe-Juan sur une longueur de 2,6 km et a été inaugurée le 3 novembre 2013.

Randonnées militantes « Plus Belle La Voie » 2017 et 2018, organisées par l'AF3V (délégation régionale SUD-Provence-Alpes-Côte d'Azur sur la Méditerranée à vélo / EuroVelo 8 :

2017 , d'Argelès-sur-Mer à Nice :

• Voir l'article « Plus Belle La Voie sur la Méditerranée à vélo » paru (pages 26, 27 et 28) dans la revue Vélocité n° 142 de la FUB

• Voir l'article « Plus Belle La Voie In vélo véritas » paru dans la revue n°49 de l'association Vélos & Territoires.

2018, de Draguignan à Peralada (Espagne) :

• Voir l'article « PACA : Retour sur la randonnée militante Plus Belle la voie 2018 » sur le site de l'AF3V. 

• Voir photos et vidéos sur le site lamediterranéeavelo.org Onglet : Boîte à outils / Photos-vidéos

• Voir reportages, photos et vidéos sur le Blog « La Méditerranée à vélo des Poulets Bicyclettes


 

Carnet de route – La Méditerranée à vélo . Ed. 2018. Gratuit. 
Édité par la Coordination La Méditerranée à vélo. 
La Méditerranée à vélo (EV8) est la partie française de l’EuroVelo 8, itinéraire cyclable européen traversant onze pays du sud de l’Espagne à Chypre. En France la Méditerranée à Vélo va du Perthus (frontière avec l’Espagne) à Menton (frontière avec l’Italie), sur 850Km. 
Le « Carnet de route de la Méditerranée à vélo » publié en avril 2018 décrit tout l’itinéraire français, même si certaines portions ne sont pas encore aménagées (comme le long du canal du Midi), ou pas encore signalées (comme dans l’Aude et l’Hérault). 
Il propose 51 cartes-étapes (51étapes) et 6 cartes zoom (liaisons avec les villes proches – Perpignan-Montpellier-Draguignan…- ou traversées de ville). 
La carte différencie le parcours selon la nature de la voie : Voie Verte-Piste cyclable/Voie partagée (route). Elle signale les variantes et liaisons non balisées, et les itinéraires pas encore jalonnés et provisoires (à trafic élevé). Elle indique aussi les pentes supérieures à 5% par des chevrons. 
Disponible dans les Officies de Tourisme sur le parcours. 
Téléchargeable sur le site de Vélo Loisir Provence sur cette page 

Département des Alpes-Maritimes 

Sur le site du département : Que vous soyez cycliste confirmé ou débutant, cyclotouriste en recherche de boucles et circuits à vélo à faire sur un ou plusieurs jours, ou encore à la recherche de balades sécurisées à faire en famille, les Alpes-Maritimes répondent à toutes vos envies ! Avec plus de 20 itinéraires cyclables aménagés sur l’ensemble du département, les Alpes-Maritimes se positionnent comme une destination phare du cyclotourisme. Ces circuits permettent de visiter les villages et les paysages de la Côte d’Azur. Aujourd’hui, ce sont près de 1 800 kilomètres d’itinéraires cyclables qui répondent à des pratiques sportives et touristiques adaptées à tous les publics : familles, sportifs ou encore touristes. Découvrez les boucles cyclables touristiques dans les Alpes-Maritimes selon votre envie et votre niveau à la page Envie de balade à vélo  

Provence Web – Guide touristique de la Provence Côte d'Azur

Le site Provence Web a été créé et mis en ligne sur Internet en 1996. 873 villes et villages de la région SUD – Provence-Alpes-Côte d’azur sont présentés avec un descriptif, en français et en anglais, des lieux touristiques intéressants à visiter, l'allure générale de la commune, les hébergements possibles avec photos et vidéos pour certains. Dans ces reportages, ProvenceWeb a sélectionné pour vous les sites à ne pas manquer et les visites qui méritent votre détour. Site Provence Web  

Véloguide – La Méditerranée à vélo . Ed 2020 – Ouest-France – Prix public : 14,90 € 

Ce 1er véloguide officiel de La Méditerranée à vélo présente le parcours de 850 km du Perthus à Menton pour préparer son séjour et prévoir d’incroyables échappées en terres du Sud. Cet ouvrage est découpé en 20 étapes et 4 escapades qui offrent de multiples possibilités de découvertes à proximité de l’itinéraire. 42 cartes détaillées et une carte générale permettent au lecteur de personnaliser le parcours. Pour chaque étape, le guide recense les principales informations culturelles et historiques, des suggestions de visites, des conseils pratiques et toutes les adresses « Accueil Vélo » (hébergements, locations de vélos, transport de bagages, offices de tourisme, etc.) pour préparer son séjour clé en main. 

Disponible en librairies spécialisées et sur les plate-formes de vente en ligne

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L'association française pour le développement des véloroutes et des voies vertes est une association d'usagers qui œuvre à la création d'un réseau ambitieux et cohérent d'aménagements sécurisés, accessibles et de qualité pour les déplacements en modes actifs sur l'ensemble du territoire français.

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