EV1 - Vélodyssée, de Marennes à La Tremblade / Voie verte de Ronce les Bains à La Tremblade
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Vélodyssée, de Marennes à La Tremblade / Voie verte de Ronce les Bains à La Tremblade
Code de conduite à l’usage des voies vertes
Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.
Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.
En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.
- En vous déplaçant, tenez-vous le plus sur la droite de la voie pour laisser suffisamment de place pour vous doubler ou vous croiser.
- Avertissez de votre venue (sonnette obligatoire sur les vélos), ralentissez et gardez une distance de sécurité lorsque vous doublez ou croisez d’autres usagers. Tenez compte des enfants, ou des animaux, qui peuvent avoir des mouvements inattendus.
- Si vous êtes en groupe, sachez ne pas prendre toute la largeur de la piste et mettez vous en file pour laisser les autres usagers vous croiser ou vous doubler.
- Ne stationnez pas au milieu de la voie. Choisissez un espace dégagé pour vous arrêter. Utilisez les bas-côtés ou les espaces de repos lorsqu’ils existent.
- Restez dans l’emprise de la voie et de ses abords aménagés. Respectez les plantations, le mobilier et les aménagements mis à la disposition de tous (tables, bancs, panneaux d’informations,…). Utilisez les toilettes et les poubelles lorsqu’elles existent. A défaut, emportez vos détritus avec vous.
- Respectez les propriétés et la quiétude des riverains.
- Propriétaires de chiens, tenez votre animal en laisse. Evitez de barrer tout passage avec votre laisse.
- Cavaliers, circulez sur les zones autorisées, à l’allure imposée.
- Lorsqu’un itinéraire est autorisé à certains véhicules motorisés (véhicules de service, de secours, d’entretien, riverains, engins agricoles), laissez leur la place pour passer.
- Au bord de l’eau, respectez la tranquillité des pêcheurs. A l’inverse, pêcheurs, veillez à ne pas encombrer le chemin avec vos cannes à pêche (qui risqueraient de plus d’être endommagées).
Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !
NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !
×Résumé
Cette étape de la Vélodyssée (EV1) nous conduit de Marennes à La Pte de La Courbre sur la commune de La Tremblade. Plus au nord, la description de Rochefort à Marennes et au sud vers Royan où deux possibilités seront offertes: pour la Vélodyssée, traversée de la Gironde avec le bac vers Le Verdon ou poursuite vers Bordeaux par le canal des deux-Mers à vélo.
Après une voie partagée qui contourne Marennes par le nord-ouest, une voie verte longe la Départementale 728E1 avant de traverser la Seudre sur une bande cyclable et nous conduit à Ronce-les-Bains sur 8 kilomètres.
La Voie Verte de la Coubre, souvent ombragée et avec bon revêtement, dessert les plages et offre des vues magnifiques. Elle traverse la forêt de la Coubre qui s’étend le long de la Côte sauvage.
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Description
Situation
L'étape de 31 kilomètres est désormais entièrement aménagée et balisée en 2019. Depuis le nord ouest de Marennes en itinéraire provisoire, jusqu'à l'entrée de la forêt de la Coubre. La voie verte qui longe la D 728E1 jusqu'à Ronce Les Bains manque quelque peu d'attrait en bordure de cette route très circulée en saison. Le paysage qui s'offre au randonneur, près des marais de la Seudre et même sur le pont qui surplombe l'estuaire, nous ferait oublier cette proximité jusqu'aux abords de Ronce-les-Bains. Cependant, la traversée du pont reste délicate sur des bandes cyclables de faible largeur avec un vent latéral incite à la plus grande prudence et il vaudra mieux s'arrêter pour admirer le paysage. La Voie Verte qui s'ensuit est constituée de deux parties très différentes : une piste créée par l’Office national des Forêts dans la forêt de la Coubre.
Caractéristiques techniques
La Voie Verte dans la forêt de la Coubre possède un revêtement en enrobé qui était dégradé jusqu’en 2009. Suite à d’importants travaux de réfection, inaugurés en juin 2009, cette section de 15 km offre maintenant un enrobé lisse de bonne qualité. La largeur est de 3m. La sécurisation des traversées est parfaite. Mais aucun service n’est proposé : pas de points d’arrêt.
Le parcours
Le départ de la Voie Verte est à Ronce-les-Bains, à l’entrée du village, en haut de l’avenue de la Chaumière, en face du bar l’Orée du Bois. Un panneau explique que la piste, gérée par l’ONF, est ouverte aux piétons et cyclistes.
C’est une belle piste forestière linéaire, de 16 km, avec plusieurs accès aux plages de la Côte Sauvage. Vous pouvez à loisir admirer la forêt domaniale de La Coubre-La Tremblade, son exploitation (coupes), ses essences (acacias, chênes pubescents, chênes verts, et surtout pins maritimes), les fleurs (bruyères géantes, genêts, cistes, …). À 16 km du départ, vous arrivez au Phare de la Coubre, qui marque la Pointe de la Coubre (site remarquable).
A voir :
La Tremblade / Ronce-les-Bains
Dernière mise à jour: le 13 décembre 2023.
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Caractéristiques
height
DISTANCE
31,2km
TYPE DE VOIE
Voie verte lisse
NATURE DE LA VOIE
Pistes cyclables et sections de routes en voie partagée
REVÊTEMENT
Enrobé lisse
Activités possibles
Vélo de route
Vélo tout chemin/tout terrain
Roller-skating
Course à pied/marche
De MARENNES à LA TREMBLADE
Photos AF3V
Départ
J.Savary
Ronce-les-Bains: départ de la Voie Verte, piste cyclable de l'ONF à travers la forêt
Photos des usagers
Bords de Seudre
Jean-Louis MANTE
A la tremblade sur le canal qui se dirige vers la Seudre
Balisage urbain
Jean-Louis MANTE
Voie latérale à Saint-Palais-sur-Mer
Phare de la Coubre
Jean-Louis MANTE
A proximité de la voie verte, le Phare de la Coubre pointe l'entrée nord de la Gironde.
Pont sur la Seudre
Jean-Louis MANTE
La Vélodyssée surplombe l'estuaire de la Seudre.
Traverse de la Seudre
Jean-Louis MANTE
Chacun son espace : trottoir, bande cyclable avec boudin et chaussée routière.
La piste cyclable
Véro et Rod du 77
Le long de la D25 dans la forêt de la Coubre
Bateaux en papier
Véro et Rod du 77
Rond point entre La Temblade et Ronce les Bains
piste cyclable
(GUERIN Martine)
le 11/07/2019
A quand la piste cyclable entre la route de la fouasse et la plage de la bouverie ? route très empruntée par de nombreuses touristes qui aimeraient bien laisser la voiture au parking et ce serait bon pour la planète.
Travaux dangereux
(Jean Paul Le Roux)
le 24/06/2019
Nous venons de faire le tronçon La Palmyre plage Ronce les Bains et nous avons été surpris par la très mauvaise qualité du revêtement de cette piste, surtout à l'approche de Ronce les Bains. Peu de plaisir sur cette piste, on était pressé d'en finir sur ce bitume où se succèdent sans arrêt trous et bosses.
Des réfections de la chaussée sont commencées, ce qui est bien sûr une bonne nouvelle, mais ces travaux sont dangereux, on arrive sur ces nombreux tronçons par surprise en se trouvant subitement face à une dénivellée d'une dizaine de cm. Le passage sur cette difficulté est obligatoire car ces travaux sont la plupart du temps faits sur toute la largeur de la piste. N'était il pas possible de réaliser ces travaux en 2 phases successives en laissant libre une moitié de la piste (et en balisant en conséquence) ?
tout droit...
(BERNARD SEGONDS)
le 22/09/2016
Septembre 2016.
Nous avons parcourue la piste cyclable de La Palmyre jusquà Ronce-les-Bains. Si elle est intéressante au début par ses sinuosités sur environ 1/3 de la distance, elle nous a parue monotone ensuite sur de longues, très longues lignes droites. Elle est très bien entretenue, bien balisée pour les accès aux plages, et à parcourir en toute sécurité en famille, les jours de moindre affluence ...
Nombreuses dégradations
(Ernesto)
le 14/08/2016
Quatre ans après mon dernier témoignage, la différence est nette. La bonne portion entre la Bouverie et la Pointe Espagnole est maintenant perforée par les racines en une bonne demi-douzaine d'endroits. Il y en a où les boursouflures font de l'ordre de 15 cm de haut et 80 cm de long. Quand c'est en bordure de piste c'est déjà beaucoup, mais quand ça traverse... Ces problèmes ne sont même pas signalés. Hormis ces points qui sont maintenant épineux, c'est toujours une très belle piste sur cette portion.
Roller: très contrasté
(Ernesto)
le 14/08/2012
En ce qui concerne les rollers, soyons précis. On peut distinguer 5 parties :
1) de la Grande Côte au parking du club med ; un enrobé assez bon, un parcours accidenté mais sympa, sur une piste étroite, avec une ou deux plaques de sables assez profondes pour ne pas être traversables sur l'élan : gare aux axes
2) du parking du club med à la sortie de la Palmyre (2km environ: super enrobé, balade en front de mer. Sympa mais court et peuplé.
3) de la sortie de la Palmyre à la Bouverie (7km environ) : un enrobé très rugueux et très bosselé; posé à la va-vite, c'est celui qu'on trouve sur les départementales agricoles du département; à peine praticable en roller, sauf à rouler de 5 à 10km max, et encore. Sur quelques hectomètres l'enrobé est lissé avec du ciment (craquelé par endroit) et c'est alors bon, mais bref
4) de la Bouverie à la Pointe Espagnole (6 km environ) : un enrobé tout neuf sur une piste légèrement élargie non encore perforée par les racines; doux et rapide, ce revêtement est un vrai délice. Pas d'ensablement, mais demande un peu d'attention quand il y a quelques aiguilles de pin. Super.
5) Après la pointe Espagnole : et ça recommence la même cochonnerie d'enrobé qu'en 3).
Au final, pour la rando roller rapide, le meilleur succède au pire et ainsi de suite. Pour cette raison le logo "roller" n'est pas mérité pour l'ensemble du tracé.
igfIlUnXlfGDu
(http://effpwarznafo.)
le 23/05/2012
HJtBNv dltitpkkusav, [url=http://fytwkcppsvaq.com/]fytwkcppsvaq[/url], [link=http://xkanonfmyjap.com/]xkanonfmyjap[/link], http://olbkphjczwad.com/
juste magnifique !!!!
(Tessier sylvette)
le 03/05/2012
Quelle magnifique balade à vélo par une superbe journée ,vue sur la mer et sur les dunes , le port de La palmyre,et la forêt .Un régal , les senteurs des pins , de la marèe c'est juste magnifique.piste facile idéale pour les familles .
sur LA PALMYRE
(manuel)
le 18/06/2011
Piste difficile en saison touristique , trop de monde et difficile en rollers sur certaine portion ( feuilles , mousse , aiguille de pins , sable et revêtement dégradé ).
Stop aux raleurs!
(La bouille)
le 22/05/2011
Alors, je viens de lire les témoignages...... Faut arrêter de vouloir tout avoir comme à la maison... Je ne suis pas sportive, je fais un peu de vélo, et j'ai fait du roller!! on peut tout à fait faire du roller, et en ce qui concerne le vélo, c'est très très facile, et je n'ai pas de VTT ou VTC!! alors stop aux raleurs.... vous ne voulez pas qu'on vous enlève le sable avant de poser votre serviette sur la plage!!!!!
Pas pour rollers
(Marc Deneziere)
le 01/04/2011
Très belle voie verte, mais pas pour les rollers, pour cause de graton, sable, aiguilles de pins, étroitesse.
Et les rollers...
(Philippe)
le 23/08/2010
Juillet 2010, nous avons circulés, même plusieurs fois par jour sur cette voie; à vélo ou en rollers.
- en vélo, aucun problème sous les pins avec une grosse chaleur de juillet.
- en rollers, un vieux enrobé (graton) sur beaucoup trop de grandes sections entre Ronce et St Palais ne permet pas de rouler confortablement. Celui-ci est à renouveler sur ce graton si vous voulez voir des rollers fitness ou sportifs.
Pour info, en rollers, cela était roulable dans le triangle les Mathes, La Palmyre, Bonne Anse.
en pleine forêt
(Denis ROULLEAU)
le 18/12/2009
Nous avons fréquenté cette voie verte en vélo de randonnée, bien chargés. Effectivement, le revêtement est abimé par endroit, mais le parcours est très agréable. On est toutefois content de sortir de cette forêt au bout de plus de 20 km, car ça peut paraître un peu ennuyeux par moment.
La plage à côté du phare est magnifique, ça mérite bien une petite pause repos !
a parteager en famille
(Pascal)
le 10/08/2009
Une voie verte accessible à tous, sans difficultées. Qui plus est à l'abri du soleil l'été. A partager sans hésitations en famille.
Dégradation
(Olivier)
le 29/07/2008
Depuis Ronce les 5 premiers km sont acceptables ensuite revetement fortement dégradée par les racines des arbres jusqu'au phare de la Coubre.L'utilisation d'un vtt est préférable mais le cadre est superbe .
crevaisons
(Pascal)
le 24/01/2006
Attention aux crevaisons frequentes car la voie est longée souvent par des accacias
Infiniment Charentes- carte touristique
Dépliant-carte- Edition 2018. Gratuit.
Dépliant qui couvre les deux départements de la Charente et de la Charente-Maritime, et qui décrit toutes les Véloroutes et les Voies Vertes aménagées dans ces départements. Mais la carte tient tout l’espace et ne donne pas les distances et les descriptions d’itinéraire et les services.
Ne différentie pas les parties en Voies Vertes des parties en « itinéraire partagé » (sur route). Note comme réalisés des tronçons qui sont encore non ouverts en 2018.
Au verso une deuxième carte donne les informations touristiques et le parcours du GR de St Jacques de Compostelle.
Utile pour les grands itinéraires couvrant les deux départements: Vélodyssée (EV1), Scandibérique (EV3), Vélo Francette qui se termine à Marans, Le canal des 2 mers à vélo (de Royan à Vitrezay), et Flow Vélo (V92) qui arrive de Dordogne et suit le fleuve Charente d’Angoulême à Rochefort.
Décrit aussi le Tour Charente, Véloroute de 460km, et des Véloroutes et Voies Vertes locales : Les Rives de Boutonne (Véloroute), Les Falaises du Perthuis Breton (Voie Verte), Les Chemins de la Seudre (réseau de chemins en quasi-voie verte au sud de Marennes), la Voie Verte Le Petit Rouillat, …
A demander dans les Offices du Tourisme et à Charente Tourisme- Maison du Tourisme. 21 rue d’Iéna. CS82407- 16024 Angoulême. Tel.: 05 45 69 79 09.
Site: Charente Tourisme
De la Loire à la Gironde à vélo . Vélo Guide par Michel Bonduelle. Ed. 2012. Editions Ouest-France. 144 pages. Prix : 14,20 euros.
Permet de randonner sur l'itinéraire cyclable continu créé le long de l'Océan Atlantique, et jalonné comme la « Vélodyssée » (Eurovéloroute n°1) entre Nantes et Royan.
Utile pour le tronçon de la Loire à vélo entre Nantes et St-Brévin, pour la Véloroute Vélocéan Sud Loire en Loire-Atlantique, pour les pistes cyclables côtières en Vendée jusqu'à Marans, pour l'itinéraire cyclable littoral en Charente-Maritime (La Rochelle-Rochefort-Royan).
Décrit aussi les réseaux cyclables de l'île de Ré et l'île d'Oléron, et une escapade entre Royan et Vitrezay le long de l'estuaire de la Gironde.
Le Guide propose 11 étapes faciles (de 20 à 50km) et 5 escapades, toutes plates. Presque tous les tronçons sont sur des voies vertes (en site propre).
Ce guide très pratique (format à lecture à l'horizontale, à spirales), contient 25 cartes assez précises, avec les distances, et une présentation attractive des points d'intérêts : belles photos et textes vifs, écrits par un journaliste : Michel Bonduelle.
Nombreuses adresses utiles : offices de tourisme, sites, châteaux et monuments historiques, loueurs de vélos, et une sélection complète d'hébergements (liste non exhaustive).
Voir en librairie et kiosques et : www.editionsouestfrance.fr (voir rubrique : Tourisme).
Le Pays Royannais - Espace VTT-FFC. Gratuit.
Infos touristiques et carte sommaire présentant les boucles VTT et VTC, et décrivant la Voie Verte de Ronce-les-Bains (chaque circuit VTT fait l’objet de fiches payantes).
Diffusée par les Offices de Tourisme et les Mairies (cf. Mairie BP80 17110 St-Georges-de-Didonne, Tel. : 05 46 05 07 27), et par : Espace VTT/FFC rue Dr Daudet, 17110 St-Georges-de-Didonne. Tel : 05 46 05 58 05.
Voir aussi : Royan Tourisme