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Voie Verte du Haut-Languedoc ("Passa Païs") (V84)

 



Type de la voie : Voie Verte

Nature de la voie : Voie ferrée

Localisation : de Stade de la Chevalière (Mazamet) à Route de St-Pons (Bédarieux)

Longueur : 76 Km

Département, Région : Tarn (Midi-Pyrénées)

Villes traversées (ou très proches) : Stade de la Chevalière (Mazamet), Bout-du-Pont-de-Larn , Saint-Amans-Soult, Albine, Lacabarède, Usine Phalippou-Frayssinet (Rouairoux), Labastide-Rouairoux, Tunnel de la Fenille (Courniou), Courniou, St-Pons-de-Thomières, Riols, Prémian, St-Etienne-d'Albagnan, Olargues, Mons-la-Trivalle, Colombières-sur-Orb, Le Poujol-sur-Orb, Lamalou-les-Bains, Hérépian, Route de St-Pons (Bédarieux),

Activités possibles :

Course à pied
Equitation
Marche
Vélo tout chemin VTC
Vélo tout terrain VTT

Revêtement : Stabilisé bien roulant

Résumé / Descriptif :

Cette belle Voie Verte a été aménagée sur l’ancienne voie ferrée Mazamet-Bédarieux, entre 2006 et 2013, par le Conseil Général de l’Hérault, et par le Conseil Général du Tarn. Aujourd’hui elle totalise 76km.
C’est une Voie Verte qui offre une excellente sécurité, excepté: 1- une traversée de la D908, pas encore sécurisée; 2- l’arrivée sur Bédarieux (2km sans aménagement), 3- le tronçon Mons-Bédarieux avec des « gabions métalliques » dangereux.
La partie tarnaise assez ombragée suit la vallée du Thoré, et après 10km plats elle monte progressivement dans la forêt humide jusqu’au tunnel du col de la Fenille.
Après ce tunnel, la Voie Verte continue dans l’Hérault,  en suivant la vallée du Jaur, qui coule au pied des monts du Somail et de l’Espinouse, puis la vallée de l’Orb.

 La Voie Verte, située sur le flanc sud, est alors peu ombragée et bordée de végétation méditerranéenne : chênes verts, yeuses, cistes, et grandes bruyères à fleurs blanches. Elle offre de belles vues, et descend en pente régulière jusqu’à Olargues, village médiéval. Puis elle remonte jusqu’au Poujol-sur-Orb et se poursuit sans dénivelé jusqu’à Bédarieux.

L'ensemble offre des paysages magnifiques et variés, passant de la forêt humide à la montagne méditerranéenne.

 

 

 

 

 

Carte

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Situation

Cette Voie Verte est aménagée sur l’ancienne voie ferrée qui reliait Mazamet (dans le Tarn) à Bédarieux (Hérault), jusqu’en 1987.
Le Département de l’Hérault a d’abord créé une « Piste Verte de Courniou à Olargues », puis l’a prolongée jusqu’à Mons-la-Trivalle, et a ajouté en 2006 5km avant Courniou, jusqu’au tunnel de la Fenille et à la limite du département. En 2013, il a terminé une partie de 17km entre Mons-la-Trivalle et l’entrée de Bédarieux. Au total l’Hérault a aménagé une longueur de 51km.

De son côté le Département du Tarn a aménagé un tronçon entre Lacabarède et la limite de l’Hérault (2007), puis a continué en direction de Mazamet et achevé durant l’été 2009 la totalité Mazamet-limite du département (25km).

Voir article ici : articleInauguration20Octobre2009
En 2009, le Parc Régional du Haut-Languedoc, qui a en charge l’animation touristique, a appelé la Voie Verte : «Voie Verte du Haut-Languedoc  Passa Païs » (passe pays), car elle relie deux régions naturelles (versant ouest humide, versant est sec méditerranéen), deux départements et deux régions.
Le dernier tronçon Mons-Bédarieux, ouvert en été 2013, est inachevé (jalonnement), et il manque un aménagement de la traversée de la D908 au Poujol, et une jonction sécurisée avec le centre de Bédarieux..
Depuis 2010 cette Voie Verte est un élément de la Véloroute nationale Montférand (canal du Midi)-Castres-Bédarieux-Béziers (V84).
Caractéristiques techniques dans le Tarn
Le Conseil Général a réussi à créer un itinéraire sécurisé continu, alors qu’en plusieurs endroits la voie ferrée avait été vendue à des agriculteurs. Ainsi dans la plaine d’Albine, 2km sont autorisés aux véhicules des riverains agriculteurs, mais aménagés en « zone de rencontre » avec un trafic très limité.

A 4km de Mazamet un passage inférieur de la Voie Verte sous la D612 est aussi créé (travaux en cours en août 2009 –voir photo et article ici : articlejuin2009. Travaux achevés le 29 août).
À Lacabarède c’est une usine en activité sur la voie ferrée qui a entraîné la construction d’un chemin parallèle sur 500m.
Le revêtement, de largeur 3m, est en sable stabilisé posé sur l’ancien ballast ou sur l’ancien chemin empierré. Cette surface est bien roulante en VTC, et la Voie Verte est bien entretenue (damage, balayage). Les portions en itinéraire partagé sont en « tricouche gravillonné ».
À chaque entrée, l’accès des véhicules est interdit par trois poteaux verticaux faciles à franchir (espace 1,50m).
En 2009 il n’y a aucun jalonnement des directions et des distances sur la Voie Verte, et les accès aux villages proches ne sont pas indiqués.
Plusieurs parkings ont été créés aux entrées (Moulin Lautie, Lycée forestier de Saint-Amans, Albine, Lacabarède).
On trouve des bancs le long du chemin, mais pas de poubelles !

Les points d’eau et les toilettes sont rares : rien à Mazamet, une fontaine à Saint-Amans-Soult, robinet et toilettes au bord de la D612 près de la Voie Verte au niveau d’Albine (pas indiqué).
Heureusement on trouve une buvette à l’ancienne gare de Lacabarède.

Il n’existe pas de dépliant publié pour présenter cette partie de la Voie Verte.
Caractéristiques techniques dans l’Hérault (51km)
Voici d’abord des caractéristiques communes aux deux parties :
Les cavaliers sont autorisés, à la vitesse du pas seulement, mais semblent assez rares.
Cette Voie Verte de montagne monte et descend, toujours avec des pentes faibles et régulières. Une montée et une descente raides (sur 700m) existent à Rieumégé, avant Olargues, car le chemin quitte l’emprise de la voie ferrée.
La Voie Verte utilise les ouvrages d’art de cette voie ferrée de montagne, tous remis en état et sécurisés : remblais parfois impressionnants, petits ponts sur les chemins et ruisseaux, plusieurs viaducs dont les garde-corps ont été rehaussés, et enfin huit tunnels, qui s’éclairent au passage des promeneurs (bravo), et dont le sol est bitumé, ce qui est très utile, bravo.
Revêtement, barrières et jalonnement sont différents selon les parties.
Première partie Courniou-Mons (34km)
Le revêtement du premier tronçon, de largeur 3m, était un sable compacté en quartzite, posé sur l’ancien ballast. Il était bien roulant, même après la pluie, pour les cyclistes en VTT ou VTC. En 2007, une couche de sable stabilisé a été ajoutée, et a rendu la surface moins roulante.
Des barrières facilement escamotables ferment les accès à la voie.
Des poteaux verts servent à baliser le trajet, tous les 500m environ, sans indication des distances. Quelques panneaux d’information existent aux entrées.
Un banc est installé tous les kilomètres. Mais les aires d’arrêt aménagées sont absentes : seulement deux tables à Courniou, une table à Olargues.

 (À Courniou, on trouve sur la N112-carrefour D920 des toilettes publiques avec point d’eau extérieur. À Riols, la Voie Verte passe devant le cimetière, qui possède un point d’eau à l’intérieur).

A Mons, l trouve au bord de la Voie Verte des toilettes publiques à l’Office de Tourisme, et un point d’eau en face, derrière le muret, à côté de la cabine téléphonique.
Deuxième partie Mons-Bédarieux (17km) )
Attention, 3km après Colombières et 2km avant Le Poujol, la Voie Verte traverse la RD908 circulée, sans aménagement de sécurité : soyez prudents ! L’AF3V demande une sécurisation (limitation de vitesse, passage piétons-vélos avec oreille centrale, ou passage souterrain pour la Voie Verte).
Le revêtement du dernier tronçon (Mons-Bédarieux) est en sable stabilisé compacté de bonne qualité.
Attention : « gabions » dangereux aux entrées, soyez prudents

Les barrières aux entrées, et les garde-corps, d’ordinaire en bois, sont sur ce tronçon remplacés par des caissons en gros grillage métallique, remplis de pierres. Ces grillages ne sont pas naturels, ni dans le « style ouvrage ferroviaire », et ils sont, hélas, dangereux en cas de choc pour les personnes, les chevaux, et les vélos (angles coupants, attaches piquantes).

Soyez très prudents !!!
NB : plusieurs barrières sont inutiles (chemins sans voitures).
En septembre 2013 il n’y a aucune signalisation : pas de panneaux de police (panneau « Voie Verte »), pas de jalonnement des directions et des distances sur la Voie Verte, pas d’informations sur les ouvrages ponts et tunnels, pas d’indication des accès aux villages proches,…
Absence de point d’eau et de toilettes aux anciennes gares du Poujol-sur-Orb, de Lamalou-les-Bains, d’Hérépian, et au parking d’entrée de la Voie Verte à Bédarieux.
Attelages interdits
La Voie Verte est autorisée aux cavaliers sur la totalité du parcours (à l’allure du pas), mais pas aux attelages.
Le parcours de Mazamet au tunnel du col de la Fenille (25 km dans le Tarn)
Accès depuis la gare de Mazamet : en sortant de la gare, prendre à gauche (av.Sabatiè), puis à gauche pour traverser le passage à niveau, et tourner dans la première rue à droite (rue du Midi). L'accès à la Voie Verte se trouve à 200 mètres.
À Mazamet, la Voie Verte commence à l’entrée du stade de la Chevalière, près du centre. C’est une piste le long du Boulevard De Gaulle, qui passe devant le stade, la piscine, le camping. À 800m, au carrefour avec l’avenue Kennedy, un panneau Voie Verte marque le début du revêtement sablé. On franchit un pont sur le Thoré et traverse une petite zone d’activité. Puis c’est une longue ligne droite, parallèle à la route D612, avec au Km5 un passage souterrain sous la route.

La Voie Verte est souvent ombragée, et les arbres masquent le bruit de la route. Parfois on s’éloigne et c’est le silence. Cette première partie est agréable et facile (plate).
Au Km 9 on traverse Saint-Amans-Soult (tous commerces, hôtel, restaurant, camping).
Ensuite on est dans la plaine, à l’ombre, et au calme, sur un chemin rural qui longe fermes et prairies.

Au Km14,5 on est près de la D612 et de la traversée vers Albine (suivre direction : La Trivale, Le Ver) (aire d’arrêt au bord de la D612 avec point d’eau).
A partir de là, la piste monte régulièrement, en tranchée, à l’ombre des chênes et châtaigners, et franchit le Thoré sur un beau pont.

Au km 18 c’est l’ancienne gare de Lacabarède, avec une buvette au bord du quai (fait aussi chambres d’hôtes, voir : www.lereposdelagare.com).
Après un contournement de l’usine Phallipou-Frayssinet (engrais), la montée ombragée et très belle se poursuit avec de nombreux ponts sur les ruisseaux et des vues lointaines. Après un pont sur la route, suivi d’un tunnel, au km 22,5 on passe devant l’ancienne gare de Labastide-Rouairoux (tous commerces) (autre accès possible là : depuis la D112, rue principale, à l’entrée de la ville, face à la Gendarmerie, direction : Collège).
La Voie Verte traverse la ville –en surplomb-, et monte sous les bois jusqu’à la limite du département. Après 800m de montée supplémentaire on arrive au tunnel du col de la Fenille, long de 810m et parfaitement éclairé.
Puis la voie descend en pente nette et tout droit, sous les bois, jusqu’au village de Courniou.

En conclusion, c’est un beau parcours ombragé dans la vallée du Thoré, avec sur la fin 10km magnifiques, en montée sous les bois.
Le parcours de Courniou à Mons (32km dans l’Hérault)
Courniou se situe au pied du col de la Fenille, à 7km de Labastide-Rouairoux (et 28km de Mazamet). Un accès, avec parking, existe à l’ancienne gare de Courniou, située à côté du Musée de la spéléologie (grotte de la Devèze).
La Voie Verte descend à flanc de montagne, bordée de végétation méditerranéenne : chênes verts, yeuses, cistes, et grandes bruyères à fleurs blanches. On domine la vallée encaissée, et suit d’abord la route. Puis la voie s’en éloigne, et se rapproche de la rivière (calme). Au km 35, la voie passe sous la route qui conduit à St-Pons-de-Thomières, franchit le Jaur, et passe devant l’ancienne gare, vendue à un particulier. Au km 38,5, la voie traverse le village de Riols (point d’eau au cimetière), puis continue à descendre dans la vallée qui s’élargit. Les châtaigniers font leur apparition. Un peu plus loin le joli viaduc d’Ardouane enjambe la voie. Au km 43, on longe le village de Premian et sa jolie église. Les vues sont de plus en plus dégagées sur la vallée et les montagnes. Au km 46, St-Etienne-d’Albaran apparaît, puis le centre de secours qui occupe l’ancienne gare.
Après le quatrième tunnel, au km 48, la Voie Verte monte sur la crête pour éviter un tunnel et un pont. Ce contournement de 2km de long comprend une montée bétonnée très raide de 700m, avec des pentes parfois supérieures à 20%, suivie d’une descente du même type, en plein soleil ! Les vues sont splendides sur la vallée, et les VTTistes et sportifs apprécieront. Mais les promeneurs tranquilles, et les randonneurs chargés préfèreront rester dans la vallée (solution : en bas de la rampe, rejoignez la route et suivez là sur 600m. Puis empruntez à droite l’ancien pont SNCF, et en face le chemin rural en terre puis goudronné, jusqu’au hameau de Julio. Là, allez à gauche, et traversez la D908 pour rejoindre la Voie Verte, à l’hôtel Domaine de Rieumège).
Après 2km agréables (pont sur le Jaur), la Voie Verte arrive à Olargues (km 56). C’est un très beau village situé sur un piton surplombant la rivière, avec un pont roman à grande arche, des ruelles étroites, et les vestiges du château médiéval, avec sa tour clocher. Bar-restaurant. Pique-nique possible dans la prairie au bord du Jaur.
La Voie Verte traverse ensuite le Jaur et la route sur un long viaduc (belles vues), puis monte en pente douce, sous les bois, jusqu’à Mons-la-Trivalle. Elle se termine dans ce village, face à un petit bar-restaurant (km 59).
Les Gorges d’Héric sont à 1km, avec un parking payant pour les autos, une buvette, point d’eau et toilettes. C’est une route goudronnée piétonne, qui monte sur 5km.
Le parcours de Mons à Bédarieux (17km dans l’Hérault)
À partir du hameau de La Trivalle, la Voie Verte toute neuve (ouverte en 2013), avec un sol en sable parfait, continue à monter doucement.
Elle franchit petits ponts et grands viaducs droits ou en courbe, et deux tunnels éclairés, et offre de belles vues sur le massif de l’Espinouse et le Caroux (à gauche) et sur les avants monts (à droite).
Au Km 5,5 on savoure une bonne traversée de chemin rural où les barrières ont été posées sur ce chemin et pas sur la Voie Verte !
Le parcours alterne des passages en sous-bois et des passages « ouverts ».
Au Km 7,7, prudence, vous devez traverser la RD908, sans aménagement !
Au Km 10, après la gare du Poujol-sur-Orb, la « Guinguette de Mr Cyclopède » permet un arrêt-repos au bord du chemin et à l’ombre (06 15 90 01 53 - site : Guinguette.
1,5km plus loin, juste avant l’ancienne gare de Lamalou, arrêtez vous dans le bois à droite voir l’église St-Pierre-de-Rhèdes.
Visitez Lamalou-les-Bains, agréable station balnéaire, avec quelques jolis jardins publics, des kiosques, un casino, de nombreux commerces, restaurants, hôtels, et une longue rue principale en sens unique !…
Après un viaduc en pierre, qui franchit une route dotée d’un rond-point-pont impressionnant !, la Voie Verte plate traverse une plaine, puis une zone d’activité (supermarché : Intermarché) et se termine.
Un petit parking automobile est aménagé à cette « fin provisoire » proche de la jonction avec la voie ferrée en activité Béziers-Clermont-Ferrand.
Accès à Bédarieux (4km)
Allez à droite, et, si vous êtes peu chargé, rejoignez à cet endroit la route de St-Pons D908 (talus à franchir). Sinon allez à droite jusqu’au rond-point de l’Intermarché, pour revenir vers St-Pons.
Après avoir franchi la voie ferrée, vous traversez un rond-point. 200m plus loin prenez à gauche la D35E35, direction Nissergues, pour éviter la D908.
Après 1,8km tranquilles (vous passez derrière la gare) l’avenue de Nissergues revient sur la D908, avenue Jean-Jaurès.
La gare est à 300m à droite, et le centre-ville à 1km.
Distances
Mazamet-St Amans Soult : 9km
St Amans Soult - Lacabarède (ancienne gare) : 9km
Lacabarède (ancienne gare)- Labastide-Rouairoux (anc. gare) : 4,5km
Labastide-Rouairoux (anc. gare)- Courniou : 6,5km
Courniou-St-Pons-de-Thomières: 7km
St-Pons-de-Thomières-Prémian : 8,5km
Prémian-Olargues : 8km
Olargues - La Trivalle (Mons-la-Trivalle) : 5km
La Trivalle (Mons-la-Trivalle)-Colombières-sur-Orb (anc. gare) : 4,8km
Colombières-sur-Orb (anc. gare) – Le Poujol-sur-Orb (anc. gare) : 5,2km
Le Poujol-sur-Orb (anc. gare)-Lamalou-les-Bains (anc. gare) : 1,8km 
Lamalou-les-Bains (anc. gare) – Hérépian (anc. gare) : 3km
Hérépian (anc. gare) – Bédarieux (route de St-Pons) : 2km
Accès en train et bus
L’accès en train et avec un vélo est possible en gare de Mazamet (TER depuis Toulouse), et en gare de Bédarieux (TER depuis Béziers et trains grands lignes Béziers-Clermont-Ferrand.
Dans l’Hérault une ligne de bus parallèle à la Voie Verte entre Saint-Pons et Bédarieux est très utile, pour un retour au point de départ sans son vélo, et car les bus accepteraient les vélos dans la soute (Tel. : 04 34 888 999. Voir la fiche 482/485: 
 horaires .
En conclusion , cette Voie Verte de montagne, à pente réelle mais facile, offre de beaux paysages sur les vallées, et dessert des villages intéressants. La seule difficulté est le contournement escarpé de 2km, facilement évitable. Vu le climat, la pente et l’ombre rare, la partie de la Voie Verte située dans l’Hérault devrait se pratiquer en dehors des périodes de fortes chaleur.
Revue de presse
Article du 06-10-2010 : Article 06-11-10.
Article du 13-03-2011 : Article 13-03-2011.
Les demandes de l’AF3V d’amélioration du tronçon Mons La Trivalle – Bédarieux, et une réponse du Conseil Général
L’Atelier déplacements doux du « Forum Social des Hauts Cantons 34 » (ATTAC), adhérent à l’AF3V, a demandé en septembre 2013 au Conseil Général des améliorations du nouveau tronçon de Voie Verte ouvert entre Mons La Trivalle et Bédarieux :
Prolongement jusqu’au centre de Bédarieux par un itinéraire sécurisé ;
Sécurisation de la traversée de la D908 avant Le Poujol ;
Signalisation (directions et distances sur la Voie Verte, sites touristiques, …) ;
Points d’eau et toilettes ;
Transport des vélos dans les cars de la ligne St-Pons-Bédarieux.

Le Conseil Général a répondu que toutes les améliorations demandées étaient soit réalisées, soit à l’étude : réponse du 18 Octobre 2013.
Voir : Lettre du 15-09-2013 et réponse du 18-10-13.
L’AF3V demande aussi que les « gabions » métalliques dangereux sur le tronçon Mons-Bédarieux soient remplacés par des potelets ronds, bien visibles, espacés de 1,40m, et flexibles.
Voir : Lettre du 24-12-2015 et réponse du 18-01-2016.

Dernière mise à jour: le 14 Août 2016.

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Photos AF3V


Viaduc
J.Savary

Bien roulable
J.Savary

Surplomb
J.Savary

Réseau vert
J.Savary

Montée
J. Savary

Tunnel de la Fenille
J. Savary

Dimanche
J. Savary

Vers Mons
J. Savary

Viaduc
J. Savary

Labastide-Rouairoux
J. Savary

Vers Lacabarède
J. Savary

Usine
J. Savary

Inauguration
J. Savary

Labastide-Rouairoux
J. Savary

Lacabarède (Tarn)
J. Savary

Montagne Noire
J. Savary

Viaduc côté Tarn
J. Savary

Vers Albine
J. Savary

Vers Saint-Amans-Soult
J. Savary

Mazamet travaux
J. Savary

Mazamet ligne droite
J. Savary

Mazamet pont
J. Savary

Mazamet départ
J. Savary

Mazamet
J. Savary

Saint-Pierre
J. Savary

Danger
J. Savary

La Trivalle
J. Savary

Bravo
J. Savary

5 arches
J. Savary

Métalliques
J. Savary

Fin Bédarieux
J. Savary

Photos des usagers


couchés sur la voie verte
gerard bastide

Piste, vigne et montagne
Brossaud

Viaduc et rivière
Brossaud

Rampaillou
Brossaud

Canyon
Brossaud

Gare
Brossaud

piste verte, voie verte?!
frédéric michelland

un panneau inédit!
frédéric michelland

Juste avant Riols
René MINAIR

Tunnel de La Fenille
René MINAIR

Au départ de Mons
Le Barjonaute

C'est parti
Le Barjonaute

tunel de riols
gay

pont pieton
gay

Brume Tunnel La Fenille
B. SEGONDS

Riols
JC Delagardelle

près d'Ardouane
JC Delagardelle

Prémian
JC Delagardelle

Courniou
JC Delagardelle

Près de Corniou
JC Delagardelle

gabions dangereux
Jean Louis MANTE

Hérépian près Bédarieux
Jean Louis MANTE

Aire de repos
Jean Louis MANTE

Le Caroux
Jean Louis MANTE

Sortie de Bédarieux
Jean Louis MANTE

4 jours+remorque bébé (16/08/2016)
"Coté navette c'est compliqué car rien de direct entre Mazamet et Bédarieux. Donc on décide de faire un trajet Mazamet (en fait 6 km aprés Mazamet, arrêt Traktir du Bout-du-Pont-de-Larn) à Saint Pons avec dépose du véhicule avant de commencer la voie. Voie pas top au début (usine d'engrais qui sent mauvais et route proche) puis qui s'amméliore à partir d'Albine. Plus de camping à Lasbatide Rouairoux : continuer au camping de la ferme d'Enclausse à Cournioux ou camping sauvage sur le parking des grottes de Cournioux (les 2 sont sur la voie) A Saint Pons, camping 3 étoiles top avec des beaux aménagement (le prix est justifié). Comme le véhicule reste à Saint Pons, on fait un A/R à Mons la Trivalle. Camping du Caroux bien situé sur la route des gorges mais zéro ombre et les bébés -2 ans payent aussi! Les gorges : blindées! Jamais vu autant de monde dans les vasques. Voie verte agréable car finalement assez à l'ombre. La partie avec les pentes à 15% est trés courtes puis ça change de la voie sablonneuse monotone. "
Petite famille

Pentecôte 2016 (29/05/2016)
""...Hérépian, point d'entrée sur la « PassaPaïs ». Cette section de voie verte vaut le détour. Elle s'enroule sur le flanc sud des Monts de l'Espinouse, au pied du Caroux, et déroule un remarquable enchaînement d'ouvrages ferroviaires, ponts et tunnels se succèdent sans relâche, avec un revêtement stabilisé assez roulant sauf de brefs passages sablonneux et un très boueux. Au cœur d'une verdure foisonnante et du chant des cascades, un tronçon très agréable à cycler jusqu'à Olargues, atteinte par le pont de type Eiffel qui enjambe le Jaur. 3 km plus loin, la voie verte s'éloigne du tracé du chemin de fer et oppose un profil casse-patte avec des pentes à plus de 15% dans les deux sens, pas évidentes à franchir même à pied avec des chaussures cyclo . La suite est plus confortable, une légère montée mène à St-Pons-de-Thomières..." ( extrait de Vélogastronomie en Occitanie par Caïus ) Mais pourquoi autant de barrières et de chicanes ? Pour interdire la PassaPaïs aux cyclos saccochards ??? "
Michel BERNARD

blocs dangereux (06/11/2015)
"Aux intersections de la piste avec une des routes secondaires que l'on croise, de gros blocs de pierres enfermés dans du grillage sont disposés de part et d'autre pour créer un sas de ralentissement. Au cours d'une randonnée avec un groupe balades en vélo, mon genou droit a accroché un de ces blocs et, plusieurs mois plus tard, j'en garde la trace et en souffre encore. Monik "
Monik Maurin

mieux qu'en 2009 ! (21/09/2015)
"Nous avons fait Mazamet - Mons puis on a poursuivi par les gorges de l'Orb jusqu'à Béziers. Le balisage tous les kilomètres ou presque permet de bien se repérer (si on n'a pas l'excellente brochure de la passapaïs). La partie Mazamet-Sauveterre est un peu désagréable à cause de la trop grande proximité de l'ex RN112 très roulante et bruyante. Ensuite, la voie épouse un peu plus le relief et c'est de suite plus agréable. Beaucoup de châtaignes sur la piste en ce début d'automne. Les anciennes maisons de garde barrières sont un guide et un patrimoine à conserver. Le viaduc d'Ardouane est fermé par des barrières et il faut simplement suivre sur 200 m la petite route qui longe la voie ferrée. Nuit à Olargues. De Mons, nous avons descendu les gorges de l'Orb par les petites routes voire les chemins jusqu'à Béziers. Avec plus de temps, on peut boucler par le canal du Midi jusqu'à Naurouze, la rigole de la plaine jusqu'à Revel et la vélo-route jusqu'à Castres ou Mazamet. "
jluc

en 4 jours avec enfants (12/08/2015)
"Avec mon fils de 13 ans et 2 de ces amis nous venons d'effectuer le trajet Bedarieux-Mazamet et retour fin juillet 2015 et nous en sommes ravis. Nous avons fait le trajet aller/retour en 4 jours...38km/jour...mais il faisait tres tres chaud aussi merci aux tunnels ! Materiel transporté sur les vélos et sur une remorque monoroue. Cette voie verte est donc accessible à tous sous reserve d'un peu d'endurance. La voiture a été stationnée près du supermarché en sortie de Bédarieux, panneau "parking voie verte". Piste tres roulante mais poussiere tres fine qui s'infiltre partout. Très bon balisage. Pas de points d'eau le long de la piste mais des superettes ou alors il faut toquer aux portes. Je confirme que le raidillon 15% ! peut etre évité mais il faut alors emprunter la route et il y avait un fort traffic ce jour la; donc a deconseiller avec des enfants. A noter, Il y a plusieurs ruisseaux ou l'on peut se poser et pique-niquer. Etape 1 au camping de ST PONS, tres chouette camping en contre-bas de la piste. Piscine appréciée. Super marché à 1 km juste à l'entree de ST PONS. Etape 2 au camping municipal de Mazamet, pour y acceder il suffit de continuer la voie verte sur quelques minutes apres le bout du pont de larn. Il se trouve sur la gauche, 50m avant le tout nouveau complexe aquatique ( ristourne pour les campeurs ). Grand super marché et cafetaria au bout du pont de larn. Je conseille vraiment le dépliant Passapais, bien fait et bien pratique. Vivement le raccordement avec la voie verte Albi-Castres...que nous avons faite en mai 2015 sur 2 jours. "
Gilbert HENRY

Peut mieux faire (14/06/2015)
"J\'applaudis dans l\'ensemble même si ce n\'est pas forcément mérité à tout égard, mais pour saluer l\'effort d\'avoir aménagé quelque chose pour les cyclistes ! Le parcours est sympa, parfaitement balisé, avec des paysages agréables (plus jolie vers Mons qu\'à Mazamet cependant). Par contre des barrières tous les cents mètres par endroits qui vous forcent en général de descendre du vélo c\'est abusé. Ok pour des endroits dangereux, les routes etc. (et encore de simples poteaux feraient l\'affaire?), mais parfois il y a juste des barrières au milieu de nulle part, au milieu de la forêt sans aucune raison apparente (mise à part de casser les pieds). Enorme bémol aussi pour le revêtement, quand il fait sec il y a de la poussière partout, je l\'ai fait par temps légèrement mouillé ou ça devient très glissant par endroits avec le sable fin qui se mélange à l\'eau. Génial aussi : arrivé au tunnel de Fenilles avec son \"allumage automatique de la lumière\" (1km de tunnel en virage, donc noir de chez noir sans) : rien ne marche, aucune lumière, et visiblement depuis un moment puisqu\'il y a un boitier à l\'entrée et on voit que d\'autres cyclistes désespérés avaient déjà forcé le verrou. A l\'ouverture on voit que l\'ensemble n\'est même pas sous tension !! Donc génial. Dommage ça pourrait être une belle voie verte si elle était entretenue, avec un bon revêtement et sans des barrières inutiles tous les 100m. "
Lafont

Début difficile (10/06/2014)
"Nous avons parcouru les 15 derniers kilomètres ouverts sur la « Passa Païs » entre la sortie de Bédarieux et Mons la Trivalle en avril 2014. Construite sur la même ancienne voie ferrée son profil est aussi agréable que le reste de la voie vers le Tarn et le stabilisé est excellent. Le paysage offert est magnifique avec le massif du Caroux et les Gorges de l’Héric. Une aire de repos a été installée au Poujol sur Orb mais les sanitaires ne sont pas accessibles et la guinguette pas encore…ouverte. La pose de chicanes en gabions aux intersections est très dangereuse : on y sacrifie facilement pédales et sacoches (voir photos des usagers) avec un vélo simple sans remorque. L’accès depuis Bédarieux est inimaginable sans avoir consulté le patron d’un bar. Je conseille d’éviter la D 908 (Avenue Jean Jaurès et route de St Pons) en prenant à droite avant la gare la D35E35 (Ca ne s’invente que dans l’Hérault !) avenue de Nissergues. Vous passerez derrière la gare et retomberez sur la départementale après 1 740 mètres tranquilles et avoir franchi deux fois les voies ferrées. Ne prenez pas comme moi le « raccourci » sommairement fléché en jaune (voir photos des usagers) que si vous avez un bon VTT et pas de bagages. Ce raccourci qui débute juste avant le dernier passage à niveau ne mesure que 740 mètres et aboutit au début de la voie verte. A défaut d’aventure l’on retrouve donc la D908 puis le giratoire de la déviation, puis un troisième passage à niveau (!) de la ligne électrifiée vers Béziers. Après franchissement d’un ponceau, nouvelle épreuve : il faut prendre de suite la contre allée à droite, mais il y a plus d’un mètre de dénivelé et pas de rampe. A défaut continuer sur la route dangereuse jusqu’au giratoire suivant (550 m)…et revenir en arrière sur 500 m ou tenter de prendre la voie verte à ce niveau en oubliant son début. 600 m de délaissé de l’ancienne voie ferrée attendent un raccordement provisoire au D35E35. Certes elle devient contigüe avec la voie Béziers Neussargues (encore) en activité. Est-ce un motif suffisant ? Appuyons l’AF3V pour que cette aberration disparaisse : 1 860 m de route ou 600 m de voie verte. "
Jean Louis MANTE

un peu monotone (14/09/2012)
"Pour ceux qui ont déjà roulé sur le Canal du Midi, ou longé d'autres canaux (Nantes à Brest, Bourgogne, Nivernais, Garonne...) ce parcours semblera assez monotone, comme d'ailleurs toutes les anciennes voies ferrées transformées en piste cyclable, hormis quelques passages sur des ponts repeints en vert ou en rouge ... ou des traversées de tunnels. Donc il vaut mieux commencer par ce type de parcours avant de se lancer vers d'autres pistes plus agréables. Ceci dit cette piste est très roulante, mais je conseille aux cyclistes amateurs peu entraînés de l'emprunter dans le sens Mazamet - Olargues dont le dénivelé sera plus supportable que dans le sens inverse. Enfin disons quand même que le clou de la balade est la traversée du Tunnel de la Fenille de 825m, avec une température très fraîche, de la brume, et un éclairage à peine suffisant, mais qui met un peu de sel à cet itinéraire. "
B. Segonds

très agréable (07/07/2012)
"faite en 2fois au départ du camping de Labastide Rouairoux, fort sympatique quoiqu'un peu proche de la route); très belle ballade, évidement en partant du point le plus haut il faut toujours remonter au retour mais bon, chacun son rythme, pour ce qui est de l'eau, il suffit souvent de descendre dans les villages pour trouver un point d'eau ou un autochtone serviable et il y en a beaucoup!!un vrai bonheur "
moune

Precision (14/12/2011)
"Les bus du conseil général n'acceptent plus les vélos dans la soute. Bravo ! "
Hx34

Super camping (04/10/2011)
"Je voudrais signaler un camping sympa et super à coté de la voie verte, celui de la Bastide Rouairoux qui n'est pas indiqué sur la piste. En 2011 les collectivités ont édité un fascicule super sur la voie verte à se procurer au syndicat d'initiatives "
Pierre DELON

Beau parcours (14/09/2011)
"Ayant fait le trajet de Mons au col de la fenille et retour ,je trouve cette réhabilitation excellente. Beau parcours ,bien aménagé. Le seul petit hic ,c'est le revêtement de la piste qui dégage une poussière blanche et qui vous encrasse bien le vélo et ....le cycliste.Sinon c'est OK! "
ANCIEN CHEMINOT

un matin (19/08/2011)
"Par un matin d'août 2011,nous avons voulu découvrir cette voie et nous avons fait un bout de chemin au départ de Mons ."SUPERBE !" La prochaine fois nous irons plus loin.A quand la jonction Mons /Bédarieux? "
Ch.Carriere

Compléments d'infos (15/08/2011)
"Quelques réactions après 3 jours passés sur la voie verte entre Mazamet et Mons avec un enfant de 6 ans à vélo - 3 étapes de 20 km: - 9 premiers km après Mazamet vraiment pas terribles (2m de la route) mais toujours bien protégés. - Accueil *** au "Repos de la Gare" à Lacabarède. Produits bios du jardin, hospitalité sans faille et piscine ! - Pour un jeune enfants, même les faibles dénivelés sont conséquents. A ce titre, le profil des altitudes trouvé sur le guide local pourra être fort utile: [URL=http://www.imagup.com/img/Philippe+N/742832.html][IMG]http://data.imagup.com/member/1128086034_profil.jpg[/IMG][/URL] et [URL=http://www.imagup.com/img/Philippe+N/742830.html][IMG]http://data.imagup.com/member/1128085967_route.jpg[/IMG][/URL] - Impression d'ensemble très très positive. Du beau travail ! "
Philippe N

trains Mazamet (02/05/2011)
"Aucun train ne circulera jusqu'au 18 septembre 2011 entre Toulouse Castres et Mazamet en raison de travaux. http://www.ter-sncf.com/Regions/midi_pyrenees/Fr/Se_deplacer_en_TER/Avant_mon_voyage/Travaux/Default.aspx "
Jean Jacques

Parcour génial (30/08/2010)
"Trés belle ballade à vélo au départ de mazamet pour la première jusqu'à Frayssinet, la 2 jusqu'au tunnel avant courniou et la 3 jusqu'à la gare de courniou un seul bémol et de taille PAS D'EAU!!!! sinon génial "
Pierre

passage dangereux (25/08/2010)
"Cet été 2010 j'ai fait Corniou Mons par grosse chaleur. C'était super mais juste avant Olargues il faut traverser la nationale et j'ai failli me faire écraser par une voiture qui arrivait à toute vitesse.Par ailleurs il manque des panneaux pour savoir où on se trouve et où trouver de l'eau. "
DELON Pierre

agreablement sympa (26/07/2010)
"dimanche matin temps frais 18°depart parking Moulin lauthier avant St amans soult mais celui pres du lycee forestier me parait bcp mieux (une autre fois)J'ai "sauté" la ligne droite venant de Mazamet aucun interet (de ma part)ensuite ça roule bien Lacabarede rouairoux etc..le tunnel de la fenille tres bon revetement ça roule bien et dans la lumiere s'il vous plait grand confort deja Cournioux & St pons je file saluer des amis a Riols 34km depuis le depart et 2h plus tard j'attaque le retour avec Thierry qui lui rentrera apres m'avoir raccompagné (egalite 68km partout)en clair tres jolis trajet la prochaine fois Mazamet Lamalou via Mons la trivale etant d'Albi je trouve cette voie verte la bcp agreable qu'Albi Castres "
jeannoel

Superbe Rando.VTT(04/2010 (20/04/2010)
"Quelle bonne idée que d'avoir voulu pratiquer la piste verte entre Olargues et Courniou.Que du bonheur avec des cerisiers en fleurs tout le long et des paysages de villages pittoresques sous un beau soleil. Nous étions en VTC et le revêtement de la piste est excellent pour ce genre de sortie.Mis à part, la fameuse côte, où nous avons mis pied à terre (celà nous a permis d'apprécier les superbes points de vue), la distance parcourue est facile et accessible à un large public. à faire absolument!!!Nous comptons faire la partie, Courniou Mazamet. BOnne ballade à tous. Chantal "
HIRAILLES Chantal

Très belle vallée (02/11/2009)
"Nous avons fait Prémian (La Caminade)- La Bastide Rouairoux (aller-retour)le 28 octobre avec un beau soleil. La vallée de l'Orb est très belle et la voie verte est côté soleil ce qui est agréable à cette saison. Le revêtement est très bon, on monte en douceur jusqu'au tunnel de la Fenille (éclairé et goudronné). Plusieurs bancs et tables de pique-nique sont répartis sur l'itinéraire. On peut faire un petit détour à St Pons-de-Thomières et goûter le "Pumpett" (feuilleté au citron). "
René MINAIR

villages traversés (21/10/2009)
"Bout-du-Pont-de-l'Arn où aura d'ailleurs lieu l'inauguration ce jeudi 22 octobre, fait partie des communes traversées. "
Guillaume

Une merveille (02/10/2009)
"J'ai fait la voie verte avec une amie le mardi 29 septembre 2009 de Lacabarède à Mons la Trivale en aller retour. Ce fut pour nous que du bonheur et du plaisir de découvrir une aussi jolie voie verte, et cela malgré une montée un peu raide. je conseille tout de même à ceux qui souhaiterons la faire en aller retour de partir de Mons la Trivale, car elle monte plus dans ce sens, et de ce fait le retour vous semblera plus facile. A tout mes ami(e)s sportifs bonne ballade sour les voies vertes et bonne découverte de nos paysages aussi grandiose sont ils...... "
MONBEBE

piste moyenne (17/08/2009)
"j'ai fait la piste de mazamet jusqu'a OLARGUE .Le départ est trés car au bord de la mational durant environ 10km aprés le cadre est magnifique mais la piste monte légèrement ,ce qui est fatiguent ,il y a 2 ou3 trés grosse cote sur tous le trajet (heureusement courte ) ou j'ai du poussé mon vélo accompagné de trés grosse descente ou l'on doit souvent freiné vu le revêtement sableux qui n'est pas stable ,dans l'hérault sa descend un peut mais c'est la chaleur qui étouffe malgré quelque zone ombragé beaucoup d'endroit sont trés ensoleillé ,l'arrivé a orlague est magnifique ,le village est trés beau et on peut dormir au camping municipal. bonne route . "
david

Point d'eau à Mons (13/08/2009)
"Même si elle est en partie ombragée, l'eau manque quelque peu sur le trajet, du moins en été. Par rapport à la fiche descriptive, j'ajoute qu'un point d'eau se situe au départ de la voie à Mons, juste derrière le muret de séparation entre l'entrée de la voie et la place. Par ailleurs, pour le "détour" du km 48, on peut également rester sur la route plutôt que de prendre l'ancien pont SNCF qui est signalé par un panneau "interdit au public". Cette route ne présente pas de dangers pour des adultes - très bonne visibilité et accotements, mais demeure fréquentée. "
Didier

depuis mazamet (19/06/2009)
"la voie verte démarrre au niveau du centre commercial leclerc, à proximité de mazamet. hormis la traversée de la rn112 (en cours de travaux), le parcurs est sans interruption jusqu'à mons. "
jlucnet

Tres belle voie verte !! (08/06/2009)
"Nous avons débuté la voie verte à Lacabarede, comme indiqué sur la fiche descriptive et ce, jusqu'à Mons-la-Trivalles : 43 km faciles car cela descend quasiment tout le temps dans ce sens ! Les paysages sont fabuleux et très variés et en juin la piste traverse des champs de cerisiers qui donnent faim ! Le retour peut se faire en bus (pour ceux qui ne souhaitent pas réaliser 86 km !), mais en ce cas si c'est en WE, préférez le samedi car il y a peu d'horaires disponibles le dimanche. Pour plus d'infos : contactez Hérault Transport mais attention, ils s'occupent uniquement de la liaison Mons-la Trivalles > Saint Pons. Ensuite il faut s'adresser à la compagnie de transport du Tarn pour faire Saint Pons > Lacabarede. Attention : pour prendre le bus à Mons, mieux vaut se tenir au bord de la route plutôt que devant le poteau d'arrêt : nous n'avons pas eu de chance, le chauffeur n'a pas daigné s'arrêter pour nous, car il n'a pas fait le petit crochet pour voir s'il y avait du monde qui attendait (!!!!) Heureusement la responsable de l'Office du tourisme nous a conduit jusqu'à Saint Pons avec son propre véhicule. Nous avons signalé cet abus à la compagnie de transport qui s'est excusé et a promis que ce genre d'incident n'arriverait plus. Soyez prudents tout de même… L'arrêt de bus à St Pons pour Lacabarede se trouve en plein centre, face à un Crédit agricole. Voici les horaires pour 2009 (attention ils peuvent changer) : Mons : 17h40 puis St Pons 18h50. Arrivée à Lacabarede : 19h10. La voie verte est tres sécurisée et peut se faire avec des enfants (mais peut-être pas les 43 km !) Elle peut se prendre à différents endroits (à chaque village) ; prévoyez un kway, le temps change souvent en montagne et un phare au cas où l’éclairage des tunnels ne fonctionnerait pas (le passage des tunnels : super !). Bref à faire de toute urgence ; si vous souhaitez prendre le temps de visiter les petits villages comme Olargues, partez vers 11h00 dernier délai. Bon voyage ! "
Sophie

biblio voie verte (20/02/2009)
"Pour compléter vos infos sur la voie verte du Haut-Languedoc, j'ai le plaisir de vous signaler l'existence de mon dernier ouvrage,"VTT en haut-languedoc" aux éditions EDISUD qui recense une quarantaine d'itinéraires à dominante VTT sur le Haut-Languedoc de Revel à Lodève avec infos touristiques, haltes, fiches histoire, patrimoine, faune, flore, anecdotes,etc....j'y décris entre autre la voie verte du Haut-Languedoc. Pour info ,celle-ci ne va pas tarder à être prolongée vers l'ouest jusqu'à Mazamet, vraisemblablement avant l'été.je ne manquerai pas de vous tenir informé de l'avancée des travaux. Bien cordialement, "
G.Bastide

enfin du nouveau ! (28/12/2005)
"Enfin du nouveau ! Le projet d'extension de la voie verte somnolait depuis pas mal de temps dans les tiroirs. Il est vrai que l'extension vers le tarn cumulait les handicaps: changement de département (de l'hérault vers le tarn ), changement de région (Languedoc-Roussillon-Midi-Pyrénées ), apathie chronique du parc régional du Haut-Languedoc, etc... Mais bon, ne boudons pas notre plaisir: les travaux avancent bon train sous le tunnel qui franchit le point culminant de l'itinéraire sous le col de la Fenille et il est vraisemblable ue le tronçon Courniou -Labastide sera inauguré avant l'été. Un seul regret, mais est de taille: c'est qu'à l'ouest de Labastide, en direction de mazamet, les différentes portions de l'itinéraire ont été aliénées, c'est-à-dire vendues à des particuliers qui ont, soit cloturé, soit labouré l'emprise de la voie. mais bon, on murmure déjà que la piste pourrait se prolonger vers l'est, audelà de Mons (terminus actuel ) vers Colombières et à terme Bédarieux. De quoi traverser pratiquement d'ouest en est le parc régional ! "
gerard bastide

Une très belle voie verte (17/10/2005)
"Bien que non revêtue, cette voie verte est très belle. Pour les plus sensibles à l'effort physique (avec enfants cyclistes notamment), elle peut avantageusement être prise dans le sens descente de Bédarieux vers Olargues. Il existe des lignes de bus en parallèle qui peuvent vous aider à faire l'itinéraire dans le sens retour... (http://www.cg34.fr/organisme/services/herault-transport/pdf/482%20-485-A.pdf), ça peut aidercôté logistique. "
Laurent MERCAT

 

Autres
Site Passa Païs La Voie Verte du Haut-Languedoc Site internet.
Voie Verte du Haut-Languedoc .

Site de la Voie Verte du Haut-Languedoc Passa Païs, créé et développé par le Parc naturel régional du Haut-Languedoc.
Avec la description du parcours en quatre tronçons: carte sommaire et principaux sites touristiques à visiter.
Donne la liste des hébergements (campings, hôtels, chambres d’hôtes, gîtes, …) et celle des restaurants, et décrit les sites à visiter (musées, grottes, …).
Liste des loueurs et réparateurs de vélo, et des dépliants et brochures disponibles et téléchargeables sur le site.
Pour télécharger les brochures: Brochures .
Site: Voie Verte du Haut-Languedoc


Guide / Carte

La Voie Verte du Haut-Languedoc « Passa Païs ». . Dépliant . Ed. 2014. Gratuit.
Dépliant avec une carte de l'itinéraire, les distances, les services à proximité, les sites et musées à visiter, les boucles pédestres et VTT à faire, ….
Décrit la totalité de la Voie Verte Mazamet-Bédarieux.
Edité par le Parc naturel régional du Haut-Languedoc.
A demander à : Parc naturel régional du Haut-Languedoc 1 place du Foirail. BP 9. 34220 Saint-Pons-de-Thomières. Tél : 04 67 97 38 22 Fax : 04 67 97 38 18.
E-mail :
accueil@parc-haut-languedoc.fr
.
Site : Parc naturel régional du Haut-Languedoc
A demander dans tous les Offices de tourisme, voir : Office du Tourisme du Pays Saint Ponais, Place du Foirail, 34220 St-Pons-de-Thomières. Tél : 04 67 97 06 65. Fax : 04 67 97 95 09.
Mel : st-pons-de-thomieres@wanadoo.fr. Internet : www.saint-pons-tourisme.com www.saint-pons-tourisme.com




Guide / Carte

Voie Verte « Passa Païs » Section Mazamet-Labastide-Rouairoux- 25km. Ed. 2010. Gratuit.
Dépliant avec une carte peu lisible, les distances et le profil (pente) du circuit, et de brèves infos touristiques. Décrit seulement la partie ouverte dans le Tarn.
Diffusé par le Comité Départemental du Tourisme, Moulin Albigeois, BP225, 81006 Albi Cedex, Tel. : 05 63 77 32 10 Fax : 05 63 77 32 32 E-mail : documentation@cdt-tarn.fr, et par les Offices de Tourisme .
Téléchargeable sur : : www.tourisme-tarn.com / onglet "Visitez et Bougez !" / Balades et randonnées / le Tarn à Vélo/
Ou directement ici (cliquez) : Le Tarn à vélo




Guide / Carte

Site internet du Comité Régional du Tourisme Midi-Pyrénées

Dans sa rubrique « Vacances à vélo », ce site propose, depuis 2010, des itinéraires vélo et VTT, des séjours vélo, des fêtes et manifestations du cyclisme,… pour tous types de pratiquants.

Il décrit plusieurs Véloroutes et Voies Vertes de la région Midi-Pyrénées, avec un descriptif clair et des photos (surtout des sites), les lieux et distances, les sites touristiques, les documents disponibles, les accompagnateurs vélo et loueurs de vélo, les accès en train, et une carte Google maps.

Donne des listes d’hébergements.

Décrit 4 Véloroutes : Vallée du Lot (74km de Cahors à Soturac), Vallée de la Garonne (106km de Cierp-Gaud à Carbonne), Vallée du Tarn (108km de Saint-Sulpice à Trébas), Vallée de l’Aveyron (85km de Montauban à Laguépie).

Décrit 7 Voies Vertes : Voie Verte Le Chemin des Filatiers (38km de Lavelanet à Mirepoix), Voie Verte Le Canal des Deux Mers (410km), Voie Verte des Gaves (27km de Lourdes à Cauterets), Voie Verte Le Chemin des Droits de l’Homme (48km de Castres à Albi), Voie Verte de la Rigole de la Plaine (42km du Seuil de Naurouze au Lac de St-Ferréol), Voie Verte Passa Païs (Voie Verte du Haut-Languedoc) (80 km de Mazamet à Bédarieux), Voie Verte Saint-Girons-Foix (42km).

Voir : Vacances à vélo en Midi-Pyrénées




Guide / Carte
Randos en Pays Saint Ponais. Ed. 2009. Gratuit.
Dépliant sommaire de trois circuits pédestres autour de Saint-Pons-de-Thomières, avec carte de la Piste Verte de Labastide-de-Rouairoux à Mons, avec les distances.
A demander à : Office du Tourisme du Pays Saint Ponais, Place du Foirail, 34220 St-Pons-de-Thomières. Tél : 04 67 97 06 65. Fax : 04 67 97 95 09.
Mel : st-pons-de-thomieres@wanadoo.fr. Internet : www.saint-pons-tourisme.com www.saint-pons-tourisme.com


Guide / Carte
Voie Verte du Haut Languedoc, le petit guide Gratuit. Ed. 2013.
Guide décrivant la Voie Verte de Mazamet à Bédarieux, avec une carte sommaire, les sites à visiter, et des services (restaurants, hôtels, chambres d'hôte,…). Guide privé réalisé par les annonceurs.
A demander aux Offices de Tourisme, cf. : Office de Tourisme d'Olargues. Avenue de la GAre 34390 Olargues. Tel : 04 67 97 71 26. Site : www.olargues.org


Guide / Carte
La Piste verte Courniou-Olargues. Fiche n°18 du Réseau vert. Chemin départemental de randonnée.
Edité par le Département de l’Hérault. Gratuit.
Dépliant sommaire qui donne les distances, les dénivelés, une carte, un bref historique, et quelques hébergements.
A demander à l’Office de Tourisme d’Olargues. Avenue de la Gare 34390 Olargues. Tel : 04 67 97 71 26. Site : www.olargues.org .
Ou demander l’ensemble des fiches :
Réseau Vert, des randonnées pour tous. Pochette de 18 fiches. Ed. 2009. Conseil Général de l’Hérault.
Décrit les 500km de sentiers pédestres, VTT et équestres du « Réseau vert départemental » (inscrits au PDIPR). 18 fiches. Chacune donne une carte sommaire, les distances et dénivelés, une brève description, quelques adresses d’Offices de Tourisme et d’hébergements. La fiche n°18 décrit la Voie Verte Courniou-Olargues (tronçon de la Voie Verte du Haut-Languedoc).
A demander à : PEE-Direction de l’Equipement Rural et de l’Action Foncière. Conseil Général de l’Hérault. 1000, rue d’Alco. 34087-Montpellier. Tel. 04 99 58 81 10. Fax : 04 67 60 63 05. Site : www.herault.fr . E-mail : reseauvert@cg34.fr