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V45 : La Littorale, de Penmarc'h à Ste-Marine (V5 Bretagne)

 



Type de la voie : Véloroute

Nature de la voie : Route

Localisation : de Pointe de Penmarc'h à Ste-Marine

Longueur : 49 Km

Département, Région : Finistère (Bretagne)

Villes traversées (ou très proches) : Pointe de Penmarc'h, Kérity, Guilvinec (le), Léchiagat, Lesconil, Loctudy, Pont-l'Abbé, Combrit, L'Île Tudy, Ste-Marine,

Activités possibles :

Vélo de course ou route
Vélo tout chemin VTC
Vélo tout terrain VTT

Revêtement : Mixte : 60% enrobé et 40% stabilisé

Résumé / Descriptif :

Cette section de "La Littorale" suit au plus près la côte sur la partie sud du Finistère, en pays de Cornouaille.
Elle emprunte majoritairement (60%) de petites routes peu circulées hors saison d'été , mais pouvant s'avérer relativement encombrées au plus fort de la haute saison estivale...
On découvrira ainsi les ports de Kérity (Penmarc'h), du Guilvinec, de Locudy, de l'Île Tudy, puis de Ste-Marine, avec un détour nécessaire par Pont-l'Abbé lorsque le bac de Loctudy à l'Île Tudy n'est pas en service (d'octobre à mars).
Détour d'ailleurs intéressant pour découvrir le patrimoine de la capitale du Pays Bigouden, mais nécessitant d'emprunter deux sections de routes départementales fort circulées, uniquement aménagées de bandes dérasées multifonctionelles et/ou de bandes cyclables.

 

 

 

 

 

Carte

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Situation
Ouvert en 2015, cet itinéraire fait partie de la véloroute « la Littorale » qui, à terme, longera toute la côte bretonne, de la baie du Mont-St-Michel jusqu’à l’embouchure de la Loire en passant par le Finistère.
Cette section est une des premières réalisées dans le Finistère. Elle se prolonge au nord jusqu’à la Pointe du Raz.
Elle est numérotée « V45 » au Schéma National des Véloroutes et Voies Vertes, mais c’est le numéro V5, relatif au Schéma Régional VVV Bretagne, qui a (malencontreusement ?) été mentionné sur les panneaux jalonnant cette véloroute.

Caractéristiques techniques
La véloroute emprunte, pour une moitié environ, de petites routes peu circulées (moins de 500 véh.j), de largeur allant de 3 à 5 mètres, bien revêtues et bien jalonnées (identifiant V5).
Trois tronçons sont aménagés en site propre, le premier entre Penmarc'h et le Guilvinec d'abord, sur l'ancienne voie ferrée du "train birinik", le deuxième entre Léchiagat et Lesconil, et le troisième entre L'ïle-Tudy et Ste-Marine, ces deux derniers situés au pied de la dune littorale. Ces 3 sections sont réalisées en sable stabilisé (largeur de 2 m à 4 m ) bien roulant. Sur la variante par Pont-l'Abbé, une section emprunte la piste cyclable aménagée le long de la D114, entre Combrit et l'ïle-Tudy.
Plusieurs points noirs sont à signaler :
- la liaison entre Loctudy et Pont-l'Abbé emprunte la D2, uniquement aménagée avec des bandes dérasées multifonctionnelles, malgré la circulation importante,
- à la sortie de Pont-l'Abbé, l'itinéraire emprunte la D44, route à forte circulation uniquement équipée de bandes cyclables, avec 2 traversées dangereuses pour les cyclistes venant de Ste-Marine,
- à la sortie de Ste-Marine, un panneau de signalisation oblige les cyclistes à emprunter le bas-côté, sorte de trottoir avec un passage de 50 à 80 cm seulement, sur un sol en terre, non stabilisé, et sans accès aménagé pour monter sur le trottoir.

Le parcours
L’itinéraire commence au fameux phare d’Eckmühl, sur la commune de Penmarc’h, et emprunte de petites routes pour rejoindre la voie verte aménagée sur l'ancienne voie ferrée du train "birinik", en direction du Guilvinec.
Le parcours rejoint le port du Guilvinec puis celui de Léchiagat, juste en face.
On longe ensuite la côte jusque Lesconil, principalement sur un chemin mixte piétons/vélos très agréable, au pied de la dune littorale.
Après un passage au port de Lesconil, l'itinéraire franchit le Stér puis sillonne le long de la côte par des petites routes pour rejoindre Loctudy.
Pour rejoindre l'Île-Tudy, de l'autre côté de la "rivière de Pont-l'Abbé, deux solutions s'offrent aux randonneurs : emprunter le "passeur" (avril à mai + vacances scolaires, voir horaires ci-dessous) ou faire le détour par Pont-l'Abbé.
Dans ce dernier cas, il faut emprunter la D2, traverser Pont-l'Abbé, rejoindre et suivre la D44 sur 1,7 km (du hameau de Kerlouarn à Kergadec), puis une petite route rejoignant la piste cyclable qui longe la D144 vers L'Île-Tudy.
A partir du port de l'ïle-Tudy, l'itinéraire rejoint l'avenue de Bretagne (D144) puis la rue de Ste-Marine, au bout de laquelle on rattrape de "chemin des Douaniers" que l'on suivra jusque Ste-Marine.
L'itinéraire se termine à la sortie de Ste-Marine, au niveau du rond-point de la D 144 (Pont-l'Abbé - Bénodet).

Horaires du passeur Loctudy / Île Tudy
Avril, mai : du lundi au samedi, de 9 à 12h00 et de 14h à 18h00.
Juin, septembre : du lundi au samedi, de 9 à 12h00 et de 14h à 19h00.
Juillet, août : tous les jours, de 9h à 20h00.
9 juillet au 15 août 2016 : tous les jours de 9h à 22h30.
Petites vacances scolaires (Toussaint, Noël, Hiver) : du lundi au samedi, de 9h à 12h00 et de 14h à 18h00 (sauf dimanche et jour fériés).
Pour plus de détails, voir le site de l'office du tourisme de Loctudy

Coordonnées géographiques
Phare d’Eckmühl (Pointe de Penmarc’h) : 47.798815,-4.373428
Rond-point D144 (sortie de Ste-Marine) : 47.8779, -4.1343

A voir
- Le phare d’Eckmühl
- les ports de Kérity, Guilvinec, Léchiagat,
- Lesconil,
- Loctudy,
- Pont-l'Abbé, son château, son musée du pays Bigouden,
- L'Île-Tudy,
- Sainte-Marine (bac pour Bénodet).

Prolongements possibles
Au nord de Penmarc'h, la véloroute « La Littorale » (V5) se poursuit jusqu’à la Pointe du Raz, en passant par Audierne.
Voir descriptif : V45 – La Littorale, de la Pointe du Raz à Audierne.

Accès en transports en commun
En bus : les lignes de bus Quimper-Audierne-Pointe du Raz (ligne 53) et Quimper - Pont-l’Abbé - St-Guénolé - Penmarc’h (ligne 56), proposent un service de transport des vélos pendant les vacances de Pâques et d’été. Sur l’ensemble du Finistère, le trajet est à 2 €. www.viaoo29.fr
En train :
Gare SNCF à Quimper (lignes vers Paris, Rennes, Brest, Lorient et Nantes).

Demandes de l’AF3V
Pour respecter le cahier des charges du schéma national véloroutes et voies vertes, les sections empruntant les routes à forte circulation devraient être détournées sur de petites routes peu circulées, ou sur des pistes cyclables / voies en site propre à créer.
La signalisation des sections en milieu urbain, comportant des changements de directions, gagnerait à être renforcée par un marquage au sol sous forme de chevrons + n° de l'itinéraire.
La sortie de Sainte-Marine devrait être aménagée avec un peu plus de considération pour les cyclistes...

En conclusion
Comme le parcours entre la Pointe du Raz et Penmarc'h, ce bel itinéraire enchantera les cyclo-touristes par ses paysages, à condition d’être suffisamment aguerri pour accepter les passages délicats sur les sections en voies partagées non sécurisées !

Dernière mise à jour : le 2 février 2017.

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Photos AF3V


Chemin des Douaniers
Eric BROUWER

Sortie de Ste-Marine
Eric BROUWER

Chemin des Douaniers
Eric BROUWER

Voie partagée
Eric BROUWER

Sortie de Ste-Marine
Eric BROUWER

Ste-Marine
Eric BROUWER

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