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Voie Verte du canal du Nivernais de Vaux à Lucy-sur-Yonne

 



Type de la voie : Voie Verte

Nature de la voie : Canal

Localisation : de Vaux à Lucy-sur-Yonne

Longueur : 42 Km

Département, Région : Yonne (Bourgogne)

Villes traversées (ou très proches) : Vaux, Vincelles, Cravant, Bazarnes, Séry, Mailly-la-Ville, Mailly-le-Château, Merry-sur-Yonne, Châtel-Censoir, Lucy-sur-Yonne,

Activités possibles :

Course à pied
Fauteuil roulant
Marche
Roller-skating
Vélo de course ou route
Vélo tout chemin VTC
Vélo tout terrain VTT

Revêtement : Enrobé lisse

Résumé / Descriptif :

Cette Voie Verte est aménagée sur le chemin de halage du canal du Nivernais, en continu entre Vaux et Lucy-sur-Yonne, et elle passe devant les rochers du Saussois. Elle offre un agréable parcours, en enrobé lisse, praticable en roller. Elle fait partie de la Véloroute Voie Verte du canal du Nivernais, 180km entre Auxerre et Decize, avec des passages sur route.

 

 

 

 

 

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Situation
Cette Voie Verte est aménagée sur le chemin de halage du canal du Nivernais. Jusqu’en 2003 elle commençait à Vaux, à 5km au sud d’Auxerre, et s’achèvait au pont de Bazarnes.
Cette Voie Verte a été prolongée en 2003-2004, au nord par un parcours sur route jusqu’à Auxerre, et au sud en Voie Verte jusqu’à Merry-sur-Yonne (rocher du Saussois). En 2009 elle a été prolongée jusqu’à Lucy-sur-Yonne. Elle offre depuis un parcours total de 42km.
Ce parcours est continu, la coupure de 2km qui existait sur la commune de Vincelles ayant été aménagée en 2007.
Le parcours sur route commence à Auxerre au pont Paul-Bert, alors que la Voie Verte (en site propre) commence au pont de Vaux .
Relief et qualité du revêtement
La piste est entièrement plate, excepté le changement de rive 2 km après Cravant. (on peut partir juste après à la halte nautique, route de Bazarnes).
A signaler pour les rollers: la partie Auxerre / Pont de Vaux se fait SUR ROUTE avec plus d'un kilomètre de mauvais revêtement avant l'arrivée à Augy.
Pour traverser Champs-sur-Yonne, mieux vaut éviter la partie "promenades" gravillonnée et se rapprocher de la rivière par la droite ou la contourner au plus près pas la gauche (au choix).
Le circuit au sud d'Auxerre est bitumé en site propre le long du canal du Nivernais du pont de la RN 6 à Champs-sur-Yonne et Merry-sur-Yonne excepté un passage d'un kilomètre sur la "route de Vézelay", en général assez calme.
Entre Vincelottes et Séry le bitume est impeccable sur toute la distance. Quelques gravillons blancs épars ici et là peuvent gêner les rollers, mais pas bien grave. Ils ont tendance à revenir sur le bitume, hélas.
A 2 km au sud de Cravant (où l'on passe sous la N6), un peu avant la route de Bazarnes, la piste cyclable change de rive en passant sur le pont de chemin de fer. La redescente de ce pont côté sud-est est assez raide et se termine en épingle à cheveux à gauche. Les débutants en rollers y auront une petite frayeur.
Attention : à chaque écluse, le bitume cesse sur 50 mètres entre l'écluse et la maison de l'éclusier, pour faire place à une terre-battue avec des gravillons parfaitement inroulable en rollers, et difficile en fauteuil (personnes à mobilité réduite). L’AF3V demande la pose d’un enrobé lisse sur toutes ces portions.
Astuce point d'eau :
A Vincelles, à l'extérieur du camping qui jouxte la piste, une fontaine est accessible.
Haltes pique-nique
Plusieurs lieux de pique-nique sont aménagés sur le parcours, notamment au sur de Vincelles, à l'entrée de Bazarnes (500 m de route pour y accéder), à Mailly-la-Ville (2 possibilités, dont une près de l'Yonne sur la rive droite du canal), à Mailly-le-Château, et au terminus de la piste.
Accès
Pour les débutants en rollers, il vaut mieux partir au sud de Champs-sur-Yonne, notamment du camping de Vincelles où il y a un grand parking. Les départs sont possibles dans les différentes communes traversées, ou près des haltes nautiques - celle de la route de Bazarnes par exemple.
Départ : Rue de l'Ile aux plaisir à Auxerre Arrivée :Lucy-sur-Yonne.
Le parcours Le parcours est très agréable, et praticable aussi par les rollers.
Voir le site Roller en ligne ici : www.rollerenligne.com/fr/spots.php?pratique=0&spot_id=69
Voir une description : www.rollerenligne.com/fr/articles.php?id=1280
Voir une carte
Voir une carte sur Open Runner, ici : www.openrunner.com/index.php?id=213012
NB : plus au sud le chemin de halage du canal du Nivernais était presque parfaitement cyclable, du moins en VTC, dans la Nièvre, en continu entre Clamecy et Decize, sur environ 120km. Jusqu’en 2004, le parcours n’était pas officiellement autorisé, mais il était pratiqué par de nombreux randonneurs. Depuis 2004 l’itinéraire est aménagé en « Véloroute ».
Poursuite sur la Véloroute Voie Verte du canal du Nivernais
En 2004, le Conseil Général de la Nièvre a jalonné (panneaux de direction) officiellement un parcours de type « Véloroute- Voie Verte » le long du canal du Nivernais : entre Pousseaux, au nord de Clamecy, et Decize, soit 137 km.
Depuis cet itinéraire a été complété : il couvre maintenant 180km d’Auxerre à Decize.
Un guide de randonnée est diffusé par : www.randonievre.com
Cet itinéraire est décrit sur le site de l’AF3V, voir la fiche : www.af3v.org/-Fiche-VVV-.html?voie=244

Dernière mise à jour: le 20 août 2010.

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Photos AF3V


Pause
L. Cuissinat

Roller
M. Delmotte

Ecluse de Bazarnes
L. Cuissinat

Vincelles
L. Cuissinat

Mailly-le-Château
L. Cuissinat

Pont
L. Cuissinat

Photos des usagers


près de Vincelotte
Gilles Milon

et 15km de plus !
Philippe Coussy

L'échelle d'écluses
Benedikt RAY

Le canal en tranchée
Benedikt RAY

Chemin de halage
Benedikt RAY

L'écluse de Vincelles
Harlange Jean

Entre Baily et l'écluse
Harlange Jean

vaut le détour (25/08/2014)
"Je suis parti ce dimanche matin 24 août de région parisienne avec ma voiture pour "explorer" cette voie verte Auxerre-Clamecy et je dois dire que je n'ai pas du tout été déçu. Tout le parcours est un enchantement et les paysages changent en permanence, on ne s'ennuie jamais. Les vacanciers qui voguent sur le canal avec leurs bateaux de location ne manquent pas de vous saluer au passage. Les écluses, très nombreuses sont l'occasion de lever le pied et de saluer éclusières et éclusiers très sympathiques aussi. Le seul bémol est l'endroit où la piste quitte le chemin de halage pendant 3.5 km (vers Crain)et emprunte la route : Personnellement je n'y emmènerai pas mes enfants. Mais sinon le plaisir fût total et j'envisage d'y retourner dès que possible, malgré la distance par rapport à mon domicile. "
Paul Monsegur

Roller Vitness Lucy (31/05/2014)
"La voie verte n est pas assez roulante pour du roller de vitesse. L enrobé est trop grattoneux et il y a beaucoup de graviers. "
Pierre qui roule (26

Canal du Nivernais (16/09/2011)
"J'ai fait le parcours Migennes Décize début juillet. Il est superbe. Je ne comprends pas pourquoi vous ne parlez pas de l'ensemble de l'itinéraire. Entre Migennes et Auxerre il ne manque qu'un balisage, l'aménagement d'une rampe pour les roues des vélo dans l'escalier du passage souterrain de Migennes et la modification de 2 barrières stupides qui obligent à porter les vélos à Monéteau et à l'entrée d'Auxerre. la traversée d'auxerre pourrait aussi être mieux aménagé et balisé. A Lucy, je ne comprends pas pourquoi on quitte le canal pour prendre une route désagréable par Crain et Colonges, avec des camions! tout le reste est très agréable. des petits villages accueillant comme Cravant, Mailly le Chateau, Clamecy, etc,... Continiez à entretenir ce parcours "
Albert

VV entretenue (06/08/2011)
"- Section à racines sortantes vers Champs/Yonne - 1,5 km entre Mailly la Ville et Mailly le Château d'enrobé dégradé - Pourquoi 0,850 km de route entre Mailly le Château et Merry/Yonne ? - Aux écluses, problème de l'enrobé non règlé - vous aurez donc toujours un déficit en rollers... - Travaux effectués sur les racines sortantes entre Cravant et Vincelles Nous sommes témoin de l'entretien continu de cette VV. Merci aux financiers car ce n'est pas toujours le cas sur certaines VV. "
Philippe

Clamecy Auxerre à vélo (18/07/2011)
"J'ai fait dimanche 17-07-2011 le trajet sud-nord Clamecy -> Auxerre à vélo. ATTENTION : le CONTOURNEMENT DE CLAMECY est UNE HONTE ! Pensez à bien vérifier la pression de vos pneus car la route, au début "rapetassée" par des rustines de goudron (bon, ça on connait) laisse vite place à un chemin cahoteux, caillouteux plein de nids de poule (je conseille d'y passer de préférence après la pluie : ils sont remplis d'eau et on les repère mieux). On voit enfin apparaître du goudron ? Faux espoir ! c'est le même chemin mais sans les cailloux (c'est déjà ça !) Ensuite on retombe sur les cailloux avant de franchir un pont aux planches qui n'inspirent pas confiance et on se retrouve enfin sur une vraie véloroute. Je ne sais pas qui de la Région, du Département ou de la commune est responsable de ce tronçon lamentable, mais c'est une verrue, un chancre sur un itinéraire par ailleurs remarquablement aménagé (hormis un autre secteur, mais qui a l'excuse de longer une zone de réfection récente des 2 berges du canal) Autres petit point noir : le débouché sur Auxerre. Une fois passé le pont du barage de Champs sur Yonne, la signalétique semble avoir disparu et sans carte routière, impossible de s'y retrouver. C'est ainsi que j'ai mis sur la voie un couple de touristes âgés anglophones complètement désorientés : j'espère qu'ils ont réussi à rejoindre Auxerre. "
Jean-Jacques

MISE A JOUR (15/08/2009)
"La piste bitumée a été prolongée jusqu'aux Rochers de Saussois (Merry/Yonne) il y a deux ans en même temps que la jonction de Vincelles et devrait rejoindre Clamecy à l'automne. Les fonds viennent d'être débloqués pour le Conseil Général de l'Yonne. Le secrétaire du club de rollers auxerrois "La Chipouille" "
Lucien C.

Pas de rollers en famille (10/08/2009)
"La voie verte le long de toutes les écluses n'est pas enrobée car le propriétaire VNF, ne veut pas aménager le long de ses écluses. Raison invoquée, d'après un employé, la Sécurité... Il serait judicieux que le CG 89 et les VNF se mettent d'accord, pour que les 50 mètres le long des écluses soient réhabilités en enrobé pour un passage confortable pour les petites roues (rollers, chariots handicapés, etc...). Aussi la traversée sur certains pont-routes au dessus du canal ne sont pas des plus pratiques (montées et descentes) pour les débutants en rollers (enfants, familles en rollers). Comme cela a été déjà dit, après Vincelles, des racines sous la VV, sont inconfortables (et peut-être dangereux pour certains pratiquants) pour tout ce qui roulent. Le CG prévoit des phases de plusieurs kilomètres tous les ans. Sinon bon cadre le long du canal. "
Philippe LEVIEUX

Accueil top (30/10/2008)
"Je recommande d'arriver en train à Auxerres : il y a un très bon accueil touristique en gare spécial cyclistes, avec location et conseils ! il est lié au gite d'étape de la commune, magnifique, lequel est fléché depuis le parvis! le gite propose aussi des forfaits avec topo-guides et portage des bagages. Par ailleurs, le canal est très agréable, mais les environs sont eux aussi très beaux, légèrement valonnés... de quoi varier longtemps les parcours! "
isabelle Lesens

60 km de voie verte (23/10/2007)
"La base de données est intéressante mais il y a un problème de mise à jour. J'ai fait cette randonnée en mai 2007 et me rappelle plutôt d'un longue et agréable balade entre Auxerre et Clamecy, sans route désagréable en cas de courte interruption. Certes je ne suis pas pressé d'arriver et ne m'inquiète pas du nombre de kilomètres au compteur en fin de journée. J'ai des pneus qui me permettent de rouler sur la terre batue de tous les chemins de halage. Mais Auxerre Clamecy et une de mes plus belles balades De plus il y a une belle voie verte entre Surgy et Druyes -les -Belles -Fontaines elle n'est pas amménagée mais en continuité elle guide vers cette belle ville fortifié "
Marc Prochasson

Dommage pour les Rollers (24/02/2007)
"Le paysage est superbe en bordure de canal. certains passages sont à l'ombre et le trafic n'est pas très dense. Néanmoins au beau milieu du parcours (village de Vincelles) 5 km ne sont pas aménagés en bitume !! Ceci oblige les rollers à quitter le bord du canal et à s'aventurer sur les routes pour rejoindre le 2eme tronçon ! Il n'y a pas beaucoup de circulation mais l'état de la chaussée vient enfoncer le clou de la frustration... De plus à peine 4 ans après la fin des travaux, le bitume des tronçons aménagés présente dejà des déformations dues aux racines des arbres à proximité. Espérons que ces voiries seront entretenues comme elles le méritent et que les promesses d'extensions seront tenues (déjà 3 ans de retard !...) "
Marc FIQUET

 

Guide / Carte
Le Tour de Bourgogne à vélo par les Voies Vertes. Vélo Guide par Michel Bonduelle. Ed. 2012. Editions Ouest-France. 144 pages. Prix : 14,20 euros.
Permet de parcourir le circuit créé en Bourgogne en majorité sur des Voies Vertes et appelé « Tour de Bourgogne à vélo ». Décrit la Voie Verte du canal de Bourgogne (Dijon-Auxerre), la Voie Verte du canal du Nivernais (Auxerre-Decize), les Véloroutes et Voies Vertes existant le long du canal latéral à la Loire et du canal du centre (Nevers-Digoin-St-Léger-sur-Dheune), la Voie Verte de Bourgogne du sud Chalon-sur-Saône-Givry-Cluny, la Voie Verte de Bourgogne du sud en Val Lamartinien (Cluny-Mâcon), la Véloroute-Voie Verte « Voie Bleue » entre Mâcon et Chalon-sur-Saône, la Voie Verte du canal du Centre de Chalon-sur-Saöne à Santenay, la Véloroute des vignes (Santenay-Beaune), la Véloroute des vignes (Beaune-Dijon).
Le Guide propose 29 étapes faciles (de 20 à 50km), presque toutes plates. De nombreux tronçons sont sur des voies vertes (en site propre).
Ce guide très pratique (format à lecture à l'horizontale, à spirales), contient 32 cartes assez précises, avec les distances, et une présentation attractive des points d'intérêts : belles photos et textes vifs, écrits par un journaliste : Michel Bonduelle.
Nombreuses adresses utiles : offices de tourisme, sites, châteaux et monuments historiques, loueurs de vélos, et une sélection complète d'hébergements (liste non ehaustive).
Voir en librairie et kiosques et : www.editionsouestfrance.fr (voir Région : Bourgogne ou rubrique : Tourisme).


Guide / Carte
A vélo le long de l’Yonne et du canal du Nivernais. Ed. 2010. Gratuit.
Carte du parcours cyclable entre Auxerre et Clamecy (62km), dans l’Yonne, qui couvre la Voie Verte du canal du Nivernais entre Auxerre et Merry-sur-Yonne, et au delà de Merry-sur-Yonne le parcours de la Véloroute (passages sur route). Décrit le parcours et les sites à visiter, au départ de Clamecy.
A demander à : Agence de Développement Touristique de l’Yonne. 1-2 quai de la République 89000 Auxerre. Tel. : 03 86 72 92 00.
Site : www.tourisme-yonne.com
Carte téléchargeable sur ce site , voir ici : www.tourisme-yonne.com/fr/documentation/presentation.php?lg=fr&rep=04&fic=presentation&nav=100


Guide / Carte
Le Tour de Bourgogne à vélo » Ed. 2007. Gratuit.
Brochure publiée par le Comité Régional de Tourisme de Bourgogne. Présente le projet régional de « Tour de la Bourgogne à vélo » sur des Véloroutes et Voies Vertes et décrit brièvement, avec de belles photos, les tronçons déjà aménagés dans les quatre départements. A demander à :
Bourgogne-Tourisme (Comité Régional du tourisme). B.P. 20623 - 21006 Dijon Cedex. Tél. (N° indigo) : 0 825 00 21 00 (0,15 € TTC/mn).
Courriel : documentation@crt-bourgogne.fr
Brochure téléchargeable sur le site :www.bourgogne-tourisme.com
Lien direct : www.la-bourgogne-a-velo.com/documents-telechargeables--53fr.html


Guide / Carte
Le Tour de Bourgogne à vélo. Brochure format A4. 32pages. Ed. 2006. En français, anglais, néerlandais et allemand. Gratuit.
Belle brochure avec cartes, décrivant le projet de tour complet de la Région Bourgogne et toutes les réalisations : Voie verte de Bourgogne du sud, Voies vertes du canal du Centre, Véloroute Digoin-Cronat, Véloroute du canal du Nivernais, canal de Bourgogne (praticable seulement en VTT), Véloroute Beaune-Santenay,… Donne les documents disponibles, et comment les obtenir.
Comité Régional du Tourisme de Bourgogne. BP 20623, 210006 Dijon Cedex. Tel. :03 80 280 280. Fax : 03 80 280 300. Mel : documentation@crt-bourgogne.fr. Internet : www.bourgogne-tourisme.com