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EV3 : Scandibérique, Voie Verte du canal d'Orléans

 



Type de la voie : Voie Verte

Nature de la voie : Canal

Localisation : de Châlette-sur-Loing à Orléans

Longueur : 85 Km

Département, Région : Loiret (Centre)

Villes traversées (ou très proches) : Châlette-sur-Loing, Montargis, Pannes, St-Maurice-sur-Fessard, Chevillon­-sur­-Huillard, Presnoy, Chailly-en-Gatinais, Coudroy, Vieilles­-Maisons-­sur-­Joudry, Châtenoy, Sury-aux-Bois, Combreux, Vitry­-aux­-Loges, Fay-aux-Loges, Donnery, Mardié, Chécy, Combleux, St-Jean-de-Braye, Orléans,

Activités possibles :

Course à pied
Marche
Vélo tout chemin VTC
Vélo tout terrain VTT

Revêtement : Stabilisé bien roulant

Résumé / Descriptif :

Cette jolie Voie Verte fait partie de l'itinéraire international Eurovélo 3 Scandibérique.
Elle longe le canal d’Orléans. Même si elle est en sable, très étroite (1 à 2m) et sans jalonnement, elle est continue et ombragée, et permet d’aller en toute sécurité d’Orléans à Châlette-sur-Loing et Montargis.
Réalisée entre 1988 et 1991, cette voie verte fut une des premières de France.
Ce canal ancien et déclassé (non navigué) offre des paysages remarquables.


 

 

 

 

 

Carte

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Situation et caractéristiques
Le canal d’Orléans a été construit sous le règne de Louis XIV, et désaffecté en 1954, mais il est toujours en eau. Ce canal n’est pas navigable, sauf un petit tronçon aux abords d’Orléans.
Le long de ce canal, une voie de randonnée a été aménagée sur le chemin de halage. Cette voie est de qualité inégale, et loin des normes techniques officielles requises pour les Voies Vertes (étroitesse, absence de jalonnement et de services). Elle mérite cependant de figurer sur ce site, pour ses autres qualités.
Le revêtement sablé est étroit (1m à 1m20), mais de bonne qualité - une réfection complète a été réalisée en 2004-2005, cf en améliorant certains passages- et il permet de passer sans difficulté avec une remorque, en tricycle ou à 2 de front. On peut parcourir agréablement cette voie à allure moyenne (15 à 18 kmh), d’autant plus qu’il n’y a pas de barrières. Le croisement oblige les cyclistes cependant à ralentir.
Les berges sont ombragées sur la presque totalité du parcours et l’environnement est d’une très grande beauté.
L’ancienneté du canal, l’un des plus anciens à double versant, contemporain du canal du Midi, et le fait qu’il n’ait pas été élargi depuis sa construction, contribuent à son charme.
Le parcours
On accède au canal en suivant les quais de la Loire rive droite du centre d’Orléans vers l’amont. Le canal, séparé de la Loire par une digue d’Orléans à Combleux, s’éloigne ensuite du fleuve. Jusqu’à Fay-aux-Loges (18km), le chemin est assez large.
La partie Combreux-Châtenoy, améliorée en 2004-2005, est maintenant bien cyclable et sauvage et pittoresque.
Ensuite, le canal offre l’un des plus beaux passages entre Châtenoy et Grignon.
Il est conseillé de faire un détour par Lorris par routes calmes. Lorris, petite ville touristique, est une bonne étape. On retrouve le canal à Chailly-en-Gâtinais, et suit le chemin étroit qui existe.
Du confluent à Châlette-sur-Loing, une Voie Verte un peu plus large permet de gagner le centre de Montargis, le long du canal de Briare (2 km).
En conclusion, voilà une possibilité de balade vraiement très belle, à faire en 1 ou 2 jours. En la faisant au départ de Montargis, elle peut être l’amorce d’une randonnée dans la vallée de la Loire.
NB : le canal d’Orléans fait partie de la liaison de Paris au Val-de-Loire, proposée pour la Véloroute Européenne n° 3 par l’association CyclotransEurope. L’association CyclotransEurope, et l’AF3V, souhaitent l’élargissement de la voie de randonnée.
NB : l’aménagement d’une coulée verte (amélioration et valorisation de la voie de randonnée existante), est prévu par l’agglomération d’Orléans, entre Orléans et Chécy.
Desserte SNCF et cars
La gare d’Orléans est à 1,5 km du canal : la plupart des trains de Paris à Les Aubrais-Orléans comportent un emplacement vélos. Navettes SNCF de Les Aubrais à Orléans. Autre possibilité par le tramway, ouvert au transport des vélos, qui relie la gare des Aubrais au bord de la Loire.
Montargis : tous les trains venant de Paris-Lyon et ayant leur terminus à Montargis sont ouverts au transport des vélos, ainsi que les trains Paris-Montargis-Nevers. Il faut parfois changer à Moret.
Pas de train entre Orléans et Montargis, mais les autocars Rapides du Val de Loire acceptent les vélos en soute : www.rvl-info.com . Tél. : 02.38.61.90.00
NB : Cet itinéraire fait partie de l'itinéraire international Eurovélo 3 Transeuropéenne
Le canal d’Orléans fait partie du parcours proposé par l’association CyclotransEurope pour relier l’Ile-de-France au Val-de-Loire (Véloroute des Pèlerins EuroVélo n° 3). Voir http://transeuropeenne.free.fr transeuropeenne.free.fr

Dernière mise à jour: le 4 août 2011.

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Photos AF3V


Sauvage
A. Petithan

Loire
A. Petithan

Grignon
G. Rollin

Photos des usagers


arrivée à Orléans
m. delmotte

mairie de Lorris
m. delmotte

Vue de Montagis
Petithan André

Chécy
Petithan André

Combreux
Petithan André

Canal bucolique
Lionel PHILIBOT

Péniche "BERRICHONNE"
Lionel PHILIBOT

VV Canal d'Orléans 2
Philippe Cazalis

Combleux
Xavier Fauvergue

Pecheurs
P. Marcou

2 canaux et voies vertes (27/03/2016)
"Bonjour, nous vous proposons quelques informations pratiques pour une balade à vélo réalisée en septembre 2015 : points noirs du balisage, coups de cœur, hébergements utilisés et sites utiles. Nous avons en fait longé le canal d’Orléans avant de poursuivre le long du canal de Bourgogne, de la Voie des Vignes et de la Voie Verte. En espérant que cela puisse vous servir : http://georges.boyer.pagesperso-orange.fr/brgindex.htm "
Brigitte et Georges

mon tour du Loiret à vélo (28/01/2016)
"Bonjour, j'habite à Orléans et je vous propose ici le récit de mon tour du Loiret à vélo. Un circuit de 250kms composé de 3 étapes : 1 Orléans Montargis par le canal d'Orléans, 2 Montargis Briare par le canal de Briare, 3 retour à Orléans par les bords de Loire (Loire à vélo) Belle balade ! :-) : https://couriraorleans.wordpress.com/2013/05/19/mon-tour-du-loiret-a-velo/ "
couriraorleans

magnifique 11/06/2015 (11/06/2015)
""superbe je m'attendais à rouler entre deux haies d'orties pas du tout ce canal dont ont ne parle jamais et le plus beau et le plus sauvage .ne toucher à rien cela change avec les autoroutes que sont les bords de loire et le nivernais.quel calme les oiseaux surtout les herons vous accompagne.l'arrivee à orleans quand ont rejoint la loire est etonnante .un regal à faire "
jean-louis roger

joli, mais inconfortable (19/08/2014)
"C'est un joli canal endormi, mais la partie Est ( en gros, les 25 km de l'écluse du May jusque Montargis) est très proche du niveau de l'eau. Par temps pluvieux ou après de fortes pluies, c'est boueux et à plusieurs endroits inondable. Dans ce cas, on est clairement en grand inconfort avec un VTC, l'itinéraire relève quasiment du VTT. L'itinéraire est souvent et étroit parfois pierreux, il vaut mieux savoir que ce ne sont pas les meilleurs chemins de halage qui soient. Je conseillerais à un débutant de choisir, afin de ne pas se décourager, un autre canal pour s'initier à ce type de randonnée. "
Alain BULLOT

randonnée en littérature (13/02/2013)
"Nous avons randonné le long du canal en lisant le roman "Les onze" de Pierre Michon (Folio, n°5193). La promenade livresque, un régal, donne envie d'aller pédaler là-bas ; c'est ce qui va nous arriver bientôt. "
jean-marc Ferchal

Canal d'Orléans (09/09/2012)
"Trajet Montargis / Orléans effectué le 24/08/12, en 3 h. Très agréable car très sauvage et très beau. Pour les amoureux des oiseaux, plein d'espèces différentes sur ce lac de 85 km de long sur 30 m de large : le canal, creusé sous Louis XIV, a été fermé en 1954. Par moment, la surface est toute verte à cause des algues et de l'eutrophisation. Les écluses rythment le parcours. Elles ont gardé leur plaque avec nom et kilométrage séparant de la suivante. Elles sont toutes fermées et fuient. La petite maison de l'éclusier est restée et on été rénovée avec beaucoup de goût. Car le canal est un patrimoine. La piste est parfois très étroite (20 cm) et même se perd dans les herbes. Attention aux pierres saillantes par endroit. On traverse peu de village, sauf à l'approche de la confluence, elle aussi très jolie. Mais tous les villages sont pittoresques ; ils ont gardé leur cachet gâtinais d'antan. Jusqu'à 35 km sans rencontrer personne, sauf des oiseaux. Bref, une balade que je recommande chaudement. "
David GESLAND

bel itinéraire (25/08/2012)
"J'ai réalisé cette portion de Orléans à Montargis le 8 et 9 août 2012 avec des amis. Je l'ai trouvé fort agréable en VTC. Il est très sauvage et c'est son charme. Un itinéraire intéressant à découvrir... "
François

Single speed (22/08/2011)
"Montargis -> Orléans le 22 août 2011, en 700x25. Un peu risqué car le chemin est parfois très étroit, plein de gravillons, voire de petites pierres (sans même parler des branches d'acacias chères à Bruno). Et en août 2011, il restait aussi quelques flaques d'eau et de la boue. Il vaut mieux rouler en 700x32 pour être tranquille et profiter pleinement de cette magnifique balade, très agréable en single speed (avec un bon vent favorable !). "
Xavier Fauvergue

Jusqu'au bout.... (04/06/2007)
"L'itinéraire complet du canal abouti en fait à Buges à la limite des communes de corquilleroy, Châlette et Cepoy. Cette partie est également très agréable et on peut revenir sur Montagis en longeant le canal du loing. "
MICHEL-HENRI BONNEAU

Quelques conseils (12/01/2005)
"Je fréquente avec beaucoup de plaisir ce tracé depuis plusieurs années.
Deux mises en garde :
Les ponceaux qui enjambent les ruisseaux affluant au canal ont un tablier de madriers plus haut que le halage d’environ 10cm ; de plus, en maints endroits, les têtes de gros clous de charpente font saillie.
De nombreux acacias bordent le halage : après un coup de vent, c’est la crevaison assurée si l’on roule sur une branche.
Pour la documentation :
Je signale l’existence d’un plan en accordéon faisant recto de la brochure « A la découverte du canal d’Orléans ». J’ai trouvé cette brochure (éditée par le Conseil Général du Loiret et le Syndicat Mixte de gestion du canal) à l’Office du Tourisme de Lorris. 2, rue des Halles, 45260 Lorris. Tél.: 02.38.94.81.42
Site : www.paysdelorris.com
E-mail : otsi.lorris@tiscali.fr
Je recommande les cartes IGN n° 3 et 5 de la collection « Loiret Randonnée » de la série « Plein air » : elles sont surchargées de pictogrammes de services et d’agréments divers.
Bien cordialement,
Janvier 2005. Bruno FELIERS "

Bruno Feliers

 

Guide / Carte

WEB
Agglomération Montargoise. L'Office de Tourisme ne dispose pas encore de documents sur les trois voies vertes en construction : canaux d'Orléans, du Loing et de Briare. Les aménagements cyclables en agglomération ne sont pas mentionnés.
Ceci est en gestation nous dit-on.
En attentant, on aura une première présentation sur le site internet de l'OT :
Les trois canaux



Autres

WEB
CyclotransEurope développe le site www.eurovelo3.fr qui décrit l’itinéraire et les variantes de l’Eurovéloroute 3 en France et en Belgique actuellement de Poitiers à Namur via Paris. Prochainement; il sera complété de Poitiers à la frontière espagnole et de Namur à Aix-la-Chapelle.
La cartographie est précise et zoomable avec téléchargement des traces GPS.  Il comprend toutes les informations dont a besoin le voyageur à vélo (hébergements, vélocistes, trains, sites touristiques).  
Le site assure assure aussi le suivi des travaux et des activités de l'association. Ainsi que sur les randonnées familiales.  contact@transeuropéenne.org



Guide / Carte
Guide fluvial Loire-Nivernais, n°2. 112 pages. Editions du Breil. Ed. 2008 . Tarif : 18 euros (+ port 5 euros pour la France).
Beau guide, décrivant le canal du Nivernais, le canal latéral à la Loire, le canal du Centre, le canal du Loing, le canal d’Orléans, le canal de Briare,..
Cartes détaillées en couleur, avec chemin de halage (on voit le côté où il passe), chemins et routes d’accès aux villes et villages voisins, écluses et distances entre écluses, services disponibles (cf. ports, points d’eau), restaurants, commerces, … Donne un bref historique des canaux, et décrit les sites touristiques à visiter jusqu’à 10km du canal.
Utile pour préparer une randonnée sur les Voies Vertes de ces canaux, et à emporter !
Envoyé contre un chèque de 23€ (port compris) aux Editions du Breil, Fitou-Le Breil, 11400 Castelnaudary. Tél. : 04 68 23 51 35. Fax: 04 68 23 56 59.
E-mail: editionsdubreil@wanadoo.fr .
A commander sur : www.france-waterways.com


Guide / Carte
Site d’André Petithan Site personnel décrivant une randonnée à vélo le long du canal d’Orléans et du canal de Briare. Voir : www.petithan.be/article.php3?id_article=49


Guide / Carte
A la découverte du canal d’Orléans. Dépliant. Ed. 2010. Gratuit.
Joli dépliant édité par le Conseil Général du Loiret et le Syndicat mixte de Gestion du Canal d’Orléans. Carte d’ensemble claire, avec des photos. Historique du canal. Sites à visiter. Campings.
A demander à : Office de Tourisme - 2, rue des Halles, 45260 Lorris . Tél. : 02.38.94.81.42 Fax : 02.38.94.88.00
Email : otsi.lorris@tiscali.fr
Site internet : www.paysdelorris.com