Voie verte de la vallée du Jabron



Type de la voie : voie verte 90%

Nature de la voie :

Localisation : de La Batie Rolland à Montelimar

Longueur : 18,7 km

Département, Région : Drôme (Auvergne-Rhône-Alpes)

Villes traversées (ou très proches) : La Batie Rolland, Montboucher Sur Jabron, Puygiron, Montelimar

Activités possibles :

Course à pied
Marche
Vélo de course ou route
Vélo tout chemin VTC
Vélo tout terrain VTT

Revêtement : enrobé

Résumé / Descriptif :

Cette Voie Verte raccordée à ViaRhôna  permet d’accéder à Montélimar depuis le sud et de remonter le Jabron en direction de Dieulefit. Elle s’arrête actuellement à la Bâtie Roland.

Voir les descriptifs de la ViaRhôna :

de Valence à Montélimar

de Montélimar à Pont-Saint-Esprit


Carte


 

Descriptif

Situation

Cet itinéraire réalisé par le Syndicat Mixte du Bassin du Roubion et du Jabron (SMBRJ) est mis en service en novembre 2018 . Il se raccorde à la ViaRhôna au pont Gournier, permet d’accéder à Montélimar depuis le sud et de remonter le Jabron en direction de Dieulefit. La voie s’arrête en 2019 à la Bâtie Roland.

Le parcours

Depuis la ViaRhôna l’itinéraire traverse le canal par le pont Gournier, à la chapelle St Alexis, il emprunte le chemin d’exploitation, franchit le Roubion qu’il remonte sur le chemin de la berge. A Montélimar un passerelle étroite permet de traverser le Roubion  et de rejoindre le Jabron qu'il remonte jusqu'au pont de la D 166 à Montboucher. En attendant la réalisation des 2 km suivants, en zone naturelle,  il convient d’emprunter la D 540 sur la surlargeur cyclable puis, après le franchissement du TGV, la D 327 sur 500 m pour retrouver la voie verte que l’on poursuit. Après un petit passage en CVCB (Chaussée a Voie Centrale Banalisée), on retrouve la voie verte à l’entrée de la Bâtie Roland. Elle descend le le long du Jabron traverse la zone de loisirs et se poursuit jusqu'au stade.

Caractéristiques techniques

 Les tronçons en voie verte de 3 m de large sont en enrobé. Des barrières ont un passage direct satisfaisant à l’exception de la passerelle sur le Roubion plus étroite avec des chicanes anciennes encore trop serrées. La signalisation est en place.

Transports en commun  

Accès TER à la gare de Montélimar.

Notre Avis

  • l’accès au centre de Montélimar reste difficile
  • les accès et barrières de la passerelle doivent être modifiées,
  • il est difficilement compréhensible que les 2 km de la traversée de la zone naturelle ne soient pas encore réalisés

Dernière mise à jour: le 11 décembre  2019.   

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