Voie Verte de la Sambre



Type de la voie : Voie Verte

Nature de la voie : Canal

Localisation : de Jeumont à Boussieres Sur Sambre

Longueur : 25,2 km

Département, Région : Nord (Hauts-de-France)

Villes traversées (ou très proches) : Jeumont, Marpent, Boussois, Recquignies, Rousies, Assevent, Maubeuge, Louvroil, Neuf Mesnil, St Remy Du Nord, Pont Sur Sambre, Hautmont, Boussieres Sur Sambre

Activités possibles :

Course à pied
Marche
Vélo tout chemin VTC
Vélo tout terrain VTT

Revêtement : Béton de ciment

Résumé / Descriptif :

Cette Voie Verte, ouverte en 2004, a été améliorée en 2011 pour atteindre un bon niveau de qualité.
Elle est très agréable car champêtre. Elle suit la Sambre, rivière canalisée, et fait découvrir les vestiges de l'industrie régionale.
Elle préfigure une future Voie Verte régionale, connectée au réseau belge.


Carte


 

Descriptif

Situation
Depuis quelques années l'agglomération Maubeuge - Val de Sambre développe son offre touristique en valorisant les berges de la Sambre. A cet effet, de nombreux panneaux d'informations sont implantés au niveau des haltes nautiques et des écluses, souvent agrémentés d'aires de pique-nique avec bancs et tables.
Basée dans un premier temps essentiellement sur le tourisme fluvial, l'agglomération souhaite maintenant attirer cyclistes et promeneurs. Dans cette optique une convention de superposition de gestion existe avec VNF et autorise la circulation des cycles sur les halages.
A Maubeuge on peut rejoindre la Voie Verte de l'Avesnois (30km) qui commence à 3km au sud, à Ferrière-la-Grande. Voir fiche : http://www.af3v.org/-Fiche-VVV-.html?voie=111 .
Caractéristiques techniques
Cette Voie Verte était de qualité très moyenne, et respectait peu le cahier des charges national. Le revêtement était de médiocre qualité, sol en stabilisé "sable de Marquise".
La qualité de cette Voie Verte a été améliorée, puisqu'elle doit à terme "accueillir" la Véloroute Paris-Moscou (entre Maubeuge et la frontière belge), ainsi que la Véloroute régionale Est-Ouest qui reliera Calais à Maubeuge en passant par le Bassin Minier.
Ainsi en 2011, le revêtement a été refait en ciment. Des aménagements supplémentaires ont été réalisés pour l'accueil, le repos, le parking des véhicules .
De nouvelles barrières mieux adaptées au passage des vélo ont été apposées (pour remplacer les barrières filtrantes qui avaient été implantées). Des panneaux d'informations sont implantés au niveau des haltes nautiques et des écluses, souvent agrémentés d'aires de pique-nique avec bancs.
Par ailleurs, la Sambre étant soumise à de nombreuses crues le halage est régulièrement impraticable en dehors de la belle saison.
Enfin, comme sur l'ensemble des canaux de la région, les traversées de voirie ne sont pas sécurisées, et il existe de nombreuses bordures trop hautes.
Le parcours
Au départ d'Erquelinnes (en Belgique) se trouve la connexion avec le RAVEL 3 qui vous mène à Charleroi en Belgique. Passé la frontière un autre monde s'ouvre au cycliste : bon asphalte, panneaux directionnels et kilométriques, topo-guide... Coté français le cheminement entre Erquelinnes et Hautmont offre un aperçu de l'Avesnois.
Rivière canalisée, la Sambre, au détour de ses innombrables méandres, chemine tranquillement dans le bocage et, au détour d'un lacet, pénètre littéralement dans des vestiges de l'industrie lourde. Ce contraste saisissant rythme toute la balade. Une seule rive est aménagée et à chaque pont il convient de gagner la rive opposée.
On pénètre dans Maubeuge (après environ 12 km) par le quai de Jemmapes. Pour traverser la ville, il faut ensuite emprunter le mail de la Sambre et regagner le halage une fois franchi le boulevard de l'Europe.
On arrive à Haumont après avoir parcouru 21km environ.
Inauguration de la Voie Verte rénovée en Juin 2011
Le dimanche 26 juin 2011, la Voie Verte Jeumont-Maubeuge a été inaugurée.
Des travaux d'amélioration ont eu lieu : le revêtement est maintenant de bonne qualité (béton). Les barrières ont été modifiées et sont plus facilement franchissables.
Voir album photos ici : inauguration
Prolongement possible jusqu'à Berlaimont (+15km)
A Hautmont, il est possible de poursuivre jusqu'à Pont-sur-Sambre, mais ici le stabilisé fait place à un gazon régulièrement tondu (distance environ 10km).
Entre Pont-sur-Sambre et Berlaimont (sur environ 5 km) on retrouve un halage en stabilisé.
Il est ensuite possible de poursuivre jusque Landrecies et la Forêt de Mormal, à condition d'accepter de continuer de rouler sur du gazon.
Accès en train
Les accès en train sont possibles par les gares de Jeumont, Maubeuge, Hautmont et Berlaimont. La ligne TER Lille-Jeumont suit le cours de la Sambre.

Dernière mise à jour: le 26 Juin 2011.

© AF3V - Tous droits réservés. Reproduction interdite sans autorisation

 

Guide / Carte

Le domaine public fluvial vous accueilleDépliant.VNF. Ed.2002. Gratuit
Dépliant publié par Voies navigables de France, décrivant la situation des 680km de voies d’eau de la région Nord-Pas-de-Calais : chemins de halage autorisés exclusivement aux piétons, et chemins autorisés également aux cyclistes. Carte sommaire, situation en 2002 : attention, des évolutions ont lieu (cf. Le canal de Roubaix sera ouvert aux vélos en 2006).
A demander à : Voies Navigables de France, Cellule aménagement-tourisme, 2 chemin du Halage, BP 20495, 59321 Valenciennes cedex. Tel. : 03 27 32 22 70. Mel : AT.ADVE.VN-Nord-Pas-de-Calais@equipement.gouv.fr
Ou à : Comité Régional du Tourisme Nord-Pas-de-Calais, 6 Place Mendès-France, 59018 Lille. Tel. : 03 20 14 57 57. Internet : www.crt-nordpasdecalais.fr


30/04/2006

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A demander à : Voies Navigables de France, Cellule aménagement-tourisme, 2 chemin du Halage, BP 20495, 59321 Valenciennes cedex. Tel. : 03 27 32 22 70. Mel : AT.ADVE.VN-Nord-Pas-de-Calais@equipement.gouv.fr
Ou à : Comité Régional du Tourisme Nord-Pas-de-Calais, 6 Place Mendès-France, 59018 Lille. Tel. : 03 20 14 57 57. Internet : www.crt-nordpasdecalais.fr


30/04/2006

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