V52 - Paris-Strasbourg, de Meaux à Lizy-sur-Ourcq

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Code de conduite à l’usage des voies vertes

Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.

Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.

En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.

  1. En vous déplaçant, tenez-vous le plus sur la droite de la voie pour laisser suffisamment de place pour vous doubler ou vous croiser.
  2. Avertissez de votre venue (sonnette obligatoire sur les vélos), ralentissez et gardez une distance de sécurité lorsque vous doublez ou croisez d’autres usagers. Tenez compte des enfants, ou des animaux, qui peuvent avoir des mouvements inattendus.
  3. Si vous êtes en groupe, sachez ne pas prendre toute la largeur de la piste et mettez vous en file pour laisser les autres usagers vous croiser ou vous doubler.
  4. Ne stationnez pas au milieu de la voie. Choisissez un espace dégagé pour vous arrêter. Utilisez les bas-côtés ou les espaces de repos lorsqu’ils existent.
  5. Restez dans l’emprise de la voie et de ses abords aménagés. Respectez les plantations, le mobilier et les aménagements mis à la disposition de tous (tables, bancs, panneaux d’informations,…). Utilisez les toilettes et les poubelles lorsqu’elles existent. A défaut, emportez vos détritus avec vous.
  6. Respectez les propriétés et la quiétude des riverains.
  7. Propriétaires de chiens, tenez votre animal en laisse. Evitez de barrer tout passage avec votre laisse.
  8. Cavaliers, circulez sur les zones autorisées, à l’allure imposée.
  9. Lorsqu’un itinéraire est autorisé à certains véhicules motorisés (véhicules de service, de secours, d’entretien, riverains, engins agricoles), laissez leur la place pour passer.
  10. Au bord de l’eau, respectez la tranquillité des pêcheurs. A l’inverse, pêcheurs, veillez à ne pas encombrer le chemin avec vos cannes à pêche (qui risqueraient de plus d’être endommagées).

Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !

NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !

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Résumé

Cette section de la Véloroute Paris-Strasbourg  (V52) est encore à l'état de projet, en attente de réalisation.

Mais le chemin de halage du Canal de l'Ourcq est tout à fait praticable. Son usage à vélo est néanmoins soumis à autorisation, qui doit être demandée à la Ville de Paris, propriétaire du canal.

Description
Caractéristiques
height
DISTANCE
28,8km
TYPE DE VOIE
Véloroute en projet
NATURE DE LA VOIE
voie verte
REVÊTEMENT
enduit
Activités possibles
Vélo de route
Vélo tout chemin/tout terrain
Course à pied/marche
De MEAUX à LIZY SUR OURCQ
V 52 et canal de l’Ourcq (Marie Claire THURET)
le 07/10/2021
La V52 par le canal de l’OURCQ, via Lizy-sur-Ourcq, pour rejoindre le tracé de Crouttes-sur-Marne dans l’Aisne, en passant par Montreuil aux Lions ; Avantage, le chemin de halage du canal de l’Ourcq existe et n’est jamais inondé. Contrairement au projet, bord de Marne, Changis/Ussy-sur-Marne, où chacun sait que les inondations sont coutumières chaque printemps. Nul besoin d’expropriation, de remblaiement, le chemin de halage du canal de l’Ourcq EXISTE, depuis Napoléon Bonaparte, construit de 1802 à 1822. Ce tracé est plus logique, moins COÛTEUX, alliance de l’histoire, jusqu’à nos jours et en vélo. Le canal continue jusque La Ferté-Milon, et au delà, en région Hauts-de-France Si nos deux régions Ile-de-France et Hauts-de-France, « rament » ensemble, ce joli projet, commun, pourrait aboutir et peut-être rattraper le retard… A savoir : la V52, à Dormans, département de la Marne, région Grande Est est réalisée.
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