IC34 - Véloroute de la vallée de la Bruche, de Saales à Schirmeck

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Code de conduite à l’usage des voies vertes

Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.

Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.

En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.

  1. En vous déplaçant, tenez-vous le plus sur la droite de la voie pour laisser suffisamment de place pour vous doubler ou vous croiser.
  2. Avertissez de votre venue (sonnette obligatoire sur les vélos), ralentissez et gardez une distance de sécurité lorsque vous doublez ou croisez d’autres usagers. Tenez compte des enfants, ou des animaux, qui peuvent avoir des mouvements inattendus.
  3. Si vous êtes en groupe, sachez ne pas prendre toute la largeur de la piste et mettez vous en file pour laisser les autres usagers vous croiser ou vous doubler.
  4. Ne stationnez pas au milieu de la voie. Choisissez un espace dégagé pour vous arrêter. Utilisez les bas-côtés ou les espaces de repos lorsqu’ils existent.
  5. Restez dans l’emprise de la voie et de ses abords aménagés. Respectez les plantations, le mobilier et les aménagements mis à la disposition de tous (tables, bancs, panneaux d’informations,…). Utilisez les toilettes et les poubelles lorsqu’elles existent. A défaut, emportez vos détritus avec vous.
  6. Respectez les propriétés et la quiétude des riverains.
  7. Propriétaires de chiens, tenez votre animal en laisse. Evitez de barrer tout passage avec votre laisse.
  8. Cavaliers, circulez sur les zones autorisées, à l’allure imposée.
  9. Lorsqu’un itinéraire est autorisé à certains véhicules motorisés (véhicules de service, de secours, d’entretien, riverains, engins agricoles), laissez leur la place pour passer.
  10. Au bord de l’eau, respectez la tranquillité des pêcheurs. A l’inverse, pêcheurs, veillez à ne pas encombrer le chemin avec vos cannes à pêche (qui risqueraient de plus d’être endommagées).

Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !

NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !

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Résumé

Avec une grande variété de séquences paysagères (cadre magnifique de moyenne montagne)et un linéaire en site propre important, la véloroute est très attractive et assez difficile.

La présence de gares permet toutefois d'envisager une randonnée mixant train et vélo : le parcours total de 25 km peut ainsi s'envisager –en association avec le train– pour une sortie d'une journée.

Description

Parcours

L'itinéraire démarre à la gare de Saales : après un court passage sur la RD1420 (pont SNCF), la véloroute emprunte le chemin de la Pierrechelle jusqu'à Bourg-bruche. Après la traversée de la Rd1420, le parcours remonte vers le haut du village pour emprunter une voie mixte sur 1,5 km avant d'arriver à Saulxures, puis St-Blaise-la-Roche (attention plusieurs pentes assez éprouvantes !). Remontée vers Poutay , puis voie mixte sur une route forestière pour rallier Fouday, où un aménagement sécurisé permet de refranchir la RD1420. Prendre la direction de Solbach sur la RD957, puis un chemin forestier revêtu sur 3,2 km en direction de Rothau. Traversée d'une ancienne friche industrielle et voie partagée jusqu'à la Claquette, puis parcours en coteau jusqu'à Schirmeck.

Caractéristiques techniques

C'est un parcours à 90% en site propre et très roulant. Plusieurs rampes à 8-10% ou davantage, ne le destinent pas au grand public. Les intersections sont relativement sécurisées et les quelques sections en voie partagée ne posent pas de problèmes particuliers. Les services et haltes sont plutôt localisées dans les communes traversées.

A voir et à savoir

Saales est située à 560m d'altitude : c'est un lieu de passage important entre l'Alsace et les Vosges. Le sanatorium créé en 1904, a été modernisé en complexe sanitaire, préservant toutefois une spécialisation pulmonaire. Schirmeck, carrefour routier, est dominée par les vestiges de son château. 

Transports en commun

Gares SNCF dans les principales communes traversées sur la ligne St-Dié - Schirmeck - Molsheim - Strasbourg

Prolongements possibles

Le CD 67 aménage un prolongement vers St-Blaise la Roche ; sinon depuis La Claquette, il est possible de passer par Salm, Plaine, Saulxures, Bourg-Bruche pour rejoindre Saales. Ce parcours sur petites routes revêtues s'adresse à des cyclosportifs plus expérimentés.

Coordonnées géographiques

  • Départ Saales (gare SNCF) : 7.11052   48.34709
  • Arrivée (gare SNCF de Schirmeck): 7.21796   48.47995

Pour en savoir plus

  • https://fr.wikipedia.org/wiki/Vall%C3%A9e_de_la_Bruche
  • https://valleedelabruche.fr/fr/
Caractéristiques
height
DISTANCE
25,7km
TYPE DE VOIE
Voie partagée
NATURE DE LA VOIE
route
REVÊTEMENT
enrobé
Activités possibles
Vélo de route
Vélo tout chemin/tout terrain
 
De SAALES à SCHIRMECK
Photos des usagers
La Broque
La Broque
Marc Linsig
Rue du champ du Moine : attention rampe !
Passage en balcon
Passage en balcon
Marc Linsig
Traversée en balcon à flanc de coteau à la Broque : attention raidillons !
Au calme sur la piste à Urmatt
Au calme sur la piste à Urmatt
Louis Holder
Chemin d'exploitation récemment aménagé le long de la RD 1420 à hauteur de la scierie d'Urmatt
Bonne rampe !
Bonne rampe !
Louis Holder
Ancien chemin d'exploitation revêtu après Muhlbach-sur-Bruche en direction de Schirmeck
Au calme sur la piste, au giratoire de Russ
Au calme sur la piste, au giratoire de Russ
Louis Holder
Passage en dénivelé sécurisé sous la RD1420 à hauteur du giratoire de Russ
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L'association française pour le développement des véloroutes et des voies vertes est une association d'usagers qui œuvre à la création d'un réseau ambitieux et cohérent d'aménagements sécurisés, accessibles et de qualité pour les déplacements en modes actifs sur l'ensemble du territoire français.

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