Voie verte des Balcons du Dauphiné de Cremieu Arandon

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Code de conduite à l’usage des voies vertes

Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.

Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.

En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.

  1. En vous déplaçant, tenez-vous le plus sur la droite de la voie pour laisser suffisamment de place pour vous doubler ou vous croiser.
  2. Avertissez de votre venue (sonnette obligatoire sur les vélos), ralentissez et gardez une distance de sécurité lorsque vous doublez ou croisez d’autres usagers. Tenez compte des enfants, ou des animaux, qui peuvent avoir des mouvements inattendus.
  3. Si vous êtes en groupe, sachez ne pas prendre toute la largeur de la piste et mettez vous en file pour laisser les autres usagers vous croiser ou vous doubler.
  4. Ne stationnez pas au milieu de la voie. Choisissez un espace dégagé pour vous arrêter. Utilisez les bas-côtés ou les espaces de repos lorsqu’ils existent.
  5. Restez dans l’emprise de la voie et de ses abords aménagés. Respectez les plantations, le mobilier et les aménagements mis à la disposition de tous (tables, bancs, panneaux d’informations,…). Utilisez les toilettes et les poubelles lorsqu’elles existent. A défaut, emportez vos détritus avec vous.
  6. Respectez les propriétés et la quiétude des riverains.
  7. Propriétaires de chiens, tenez votre animal en laisse. Evitez de barrer tout passage avec votre laisse.
  8. Cavaliers, circulez sur les zones autorisées, à l’allure imposée.
  9. Lorsqu’un itinéraire est autorisé à certains véhicules motorisés (véhicules de service, de secours, d’entretien, riverains, engins agricoles), laissez leur la place pour passer.
  10. Au bord de l’eau, respectez la tranquillité des pêcheurs. A l’inverse, pêcheurs, veillez à ne pas encombrer le chemin avec vos cannes à pêche (qui risqueraient de plus d’être endommagées).

Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !

NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !

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Résumé

Description résumée Cette voie verte assure une liaison entre ViaRhôna à Arandon, à proximité de Morestel, et Crémieu. Après avoir traversé la zone boisée et humide de Morestel, elle traverse le plateau calcaire par les belles gorges de la Fusa pour entrer dans Morestel. Elle est réalisée sur l’emprise d’une ancienne voie ferrée. Elle est réalisée en stabilisé peu roulant

Description

Situation :
: Cette voie verte assure actuellement une liaison entre ViaRhôna à Arandon, à proximité de Morestel et Crémieu.

Le parcours:
D’Arandon sur la ViaRhôna, la voie verte traverse les zones boisées et marécageuses avec de nombreux étangs. A La Gare, elle rejoint le ruisseau du Bourbou et les gorges de la Fusa qui traverse le plateau calcaire pour déboucher à Crémieu dans cette belle cité médiévale qui garde, au sein de ses remparts, un patrimoine architectural préservé, témoignage de son passé
Caractéristiques techniques
Si les intersections sont traitées en enrobé sur quelques dizaines de mètres, la voie verte est en stabilisé qui est déjà difficile à rouler.
A chaque intersection des ½ barrières laissent un passage direct satisfaisant. Quelques traversées de routes importantes, ne disposant pas de refuge entre les 2 sens de circulation, sont dangereuses. Par contre sur la plupart des intersections les panneaux stop ne sont pas appropriés, des panneaux céder le passage sont suffisants.

Transports en commun :
Les itinéraires cyclables depuis les gares des environs sont trop difficiles. Les gares ne sont pas mentionnées.

À voir ou à savoir :
Cremieu : Les Halles, le château Delphinal, l’église St Jean Baptiste, le couvent des Augustins, la colline St Hippolyte avec la tour de l'Horloge et musée des minéraux à la commanderie de Montiracle.
Maison forte de Montagnieu,
A Trept le chateau-Serrières,BR> Beaucoup d’étangs dans le secteur ou la pèche est une activité importante.

Evolutions souhaitables
Le prolongement vers Charvieu Chavagnieux puis vers Meyzieu et Lyon s’impose.
Deux autre liaisons cyclables sont à développer vers le nord : Loyettes et l’Ain et vers le sud l’Isle d’Abeau et Bourgoin.
Dès aujourd’hui un boucle par ViaRhôna : Montalieu, Sault Brenaz, Lagnieu, les grottes de la Balme, Hières-sur-Amby, Vernas

Améliorations souhaitables
L’amélioration du revêtement permettra de limiter l’entretient de l’itinéraire et d’améliorer la fréquentation.

En conclusion :
Parcours agréable, un peu trop rustique et isolée dans une région qui mérite mieux Il conviendra de bien veiller à son entretien...

Dernière mise à jour : le 13 janvier 2019

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Caractéristiques
height
DISTANCE
18,8km
TYPE DE VOIE
Voie verte rugueuse
NATURE DE LA VOIE
Voie ferrée
REVÊTEMENT
Stabilisé
Activités possibles
Vélo tout chemin/tout terrain
Course à pied/marche
 
De ARANDON à CREMIEU
Photos AF3V
Arrivée à Crémieu
Arrivée à Crémieu
Albert
belle arrivée à Crémieu par les gorges de la Fusa
Intersection
Intersection
Albert
Un céder le passage aurait été plus approprié
Banc
Banc
Albert
Un banc très simple le long du parcours en stabilisé.
Fichier GPX (Alain Bachard)
le 10/08/2020
Site trÈs bien fait : il ma permis de découvrir des lieux qui m’étaient inconnus, mais il manque le fichier GPX accompagnant les tracés, dommage. À moins que ce soit moi qui ne les ai pas trouvé...
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L'association française pour le développement des véloroutes et des voies vertes est une association d'usagers qui œuvre à la création d'un réseau ambitieux et cohérent d'aménagements sécurisés, accessibles et de qualité pour les déplacements en modes actifs sur l'ensemble du territoire français.

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