V51 : Tour de Bourgogne/Canal de Bourgogne, de Montbard à Pouilly-en-A

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Code de conduite à l’usage des voies vertes

Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.

Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.

En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.

  1. En vous déplaçant, tenez-vous le plus sur la droite de la voie pour laisser suffisamment de place pour vous doubler ou vous croiser.
  2. Avertissez de votre venue (sonnette obligatoire sur les vélos), ralentissez et gardez une distance de sécurité lorsque vous doublez ou croisez d’autres usagers. Tenez compte des enfants, ou des animaux, qui peuvent avoir des mouvements inattendus.
  3. Si vous êtes en groupe, sachez ne pas prendre toute la largeur de la piste et mettez vous en file pour laisser les autres usagers vous croiser ou vous doubler.
  4. Ne stationnez pas au milieu de la voie. Choisissez un espace dégagé pour vous arrêter. Utilisez les bas-côtés ou les espaces de repos lorsqu’ils existent.
  5. Restez dans l’emprise de la voie et de ses abords aménagés. Respectez les plantations, le mobilier et les aménagements mis à la disposition de tous (tables, bancs, panneaux d’informations,…). Utilisez les toilettes et les poubelles lorsqu’elles existent. A défaut, emportez vos détritus avec vous.
  6. Respectez les propriétés et la quiétude des riverains.
  7. Propriétaires de chiens, tenez votre animal en laisse. Evitez de barrer tout passage avec votre laisse.
  8. Cavaliers, circulez sur les zones autorisées, à l’allure imposée.
  9. Lorsqu’un itinéraire est autorisé à certains véhicules motorisés (véhicules de service, de secours, d’entretien, riverains, engins agricoles), laissez leur la place pour passer.
  10. Au bord de l’eau, respectez la tranquillité des pêcheurs. A l’inverse, pêcheurs, veillez à ne pas encombrer le chemin avec vos cannes à pêche (qui risqueraient de plus d’être endommagées).

Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !

NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !

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Résumé

Ce tronçon du Canal de Bourgogne propose un voyage dans le passé moyenâgeux avec ses châteaux du XIIème (Courcelles-lès-Montbard, Éguilly) et la cité médiévale de Semur-en-Auxois puis dans le passé gallo-romain avec Alise-Sainte-Reine plus connue sous le nom d’Alésia.
Il clôture le versant de la Seine du Canal de Bourgogne à Pouilly-en-Auxois, lieu du bief de partage des eaux.
Le dénivelé est un peu plus important sur cette partie du canal de Bourgogne, mais la voie verte reste accessible à toute la famille.

Description

En cours de rédaction...

Situation
Cette voie verte fait partie du Tour de Bourgogne, un grand itinéraire en boucle qui emprunte successivement le canal du Nivernais (de Decize à Migennes), puis le canal de Bourgogne (de Migennes à Dijon), puis les côteaux de la Côte d'Or (de Dijon à Santenay), puis le canal du Centre (de Santenay à Digoin), puis le canal latéral à la Loire (de Digoin à Decize).

Caractéristiques techniques


Le parcours


A voir ou à savoir


Nos demandes


Transports en commun
> Gare SNCF à Tonnerre
> Gare SNCF à Montbard (TER, TGV)

Prolongements possibles


Coordonnées géographiques
- Départ de Montbard : 47.62010, 4.33636 (Quai Philippe Bouey)
- Arrivée Pouilly-en-Auxois :47.26222, 4.55435 (Rue René Laforge)
Evolutions prévues ou souhaitables


En conclusion

Dernière mise à jour: le 20 octobre 2018.
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Caractéristiques
height
DISTANCE
54,5km
TYPE DE VOIE
Voie verte lisse
NATURE DE LA VOIE
Chemin de halage
REVÊTEMENT
Enrobé
Activités possibles
Vélo tout chemin/tout terrain
Course à pied/marche
 
De MONTBARD à POUILLY EN AUXOIS
Photos AF3V
Le Canal de Bourgogne
Le Canal de Bourgogne
Véro et Rod du 77
à la hauteur de Benoisey
Venarey les Laumes
Venarey les Laumes
Véro et Rod du 77
la plaque de l'écluse 54
Montbard
Montbard
Véro et Rod du 77
La plaque de l'écluse 64
Le Canal de Bourgogne
Le Canal de Bourgogne
Véro et Rod du 77
aux abords de Nogent lès Montbard
Passage d'écluse
Passage d'écluse
Véro et Rod du 77
à l'écluse de Chassey
Panneau indicateur
Panneau indicateur
Véro et Rod du 77
invitant à aller visiter la cité médiévale de Semur en Auxois à 10 km du Canal de Bourgogne
Aire de pique nique
Aire de pique nique
Véro et Rod du 77
à l'intersection du Canal de Bourgogne et de la D10 à Marigny le Cahouët
La voie verte
La voie verte
Véro et Rod du 77
le long de la D970 sur la commune de Braux
Halte nautique
Halte nautique
Véro et Rod du 77
hameau de Pont Royal commune de Clamerey
Le Canal de Bourgogne
Le Canal de Bourgogne
Véro et Rod du 77
au niveau du hameau de Creusot commune de Saint Thibault
Panneau informateur
Panneau informateur
Véro et Rod du 77
sur le pont à l'intersection du Canal de Bourgogne et de la D970 commune de Beurizot
Éguilly
Éguilly
Véro et Rod du 77
son château du XIIème coincé entre l'autoroute A6 et le Canal de Bourgogne
L'écluse n°1
L'écluse n°1
Véro et Rod du 77
du versant Seine du Canal de Bourgogne à Pouilly en Auxois
Pouilly en Auxois
Pouilly en Auxois
Véro et Rod du 77
au point le plus haut du Canal de Bourgogne au niveau du bief de partage des eaux
Le Canal de Bourgogne
Le Canal de Bourgogne
Véro et Rod du 77
entre l'écluse 54 de Venarey les Laumes et l'écluse 53 de Mussy
Pouilly en Auxois
Pouilly en Auxois
Véro et Rod du 77
l'entrée du tunnel du Canal de Bourgogne unissant les versants de la Seine et du Rhône
Pas de revétement lisse (XF)
le 09/06/2020
Depuis Pouilly en direction de Montbard, ce n'est pas patinable. C'est un chemin blanc, donc sablonneux.
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L'association française pour le développement des véloroutes et des voies vertes est une association d'usagers qui œuvre à la création d'un réseau ambitieux et cohérent d'aménagements sécurisés, accessibles et de qualité pour les déplacements en modes actifs sur l'ensemble du territoire français.

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