Voie Verte de Perpignan à Ste-Marie-la-Mer

Situation
Depuis Perpignan, la voie est accessible depuis le « 4°pont » qui relie sur la Têt la rue des Coquelicots à l’avenue Émile Roudayre. Les maillages au réseau urbain restent à améliorer, notamment vers la passerelle suspendue mise en service en 2015 (voir photo) et vers la gare SNCF qui permet l’accès au réseau TER régional. La voirie urbaine est évitée par des passages dénivelés jusqu’à la digue en bord de rivière Têt et en traversant les parcs à autos du Parc des expositions. Une courte section est en voie partagée pour permettre l’accès des riverains. 
Au Km 3 la traverse de la bretelle d’accès à gué menant à la voie rapide (D 617) est délicate malgré l’existence d’un giratoire pour rejoindre sur la gauche un aménagement séparé de l’avenue de la Têt (voir photo) qui conduit à la départementale 31, route de Torreilles contournant Bompas par le sud. L’on rejoint enfin la départementale 12 après le km 8 (voir photo) qui va nous conduire en droite ligne vers la mer, en empruntant une voie verte bordant continuellement cette route.

Caractéristiques techniques et parcours
Après une sortie de zone urbaine autour du Palais des Congrès, c’est la partie la plus agréable du parcours qui s’offre au randonneur car se déroulant sur près de 3 km en site propre en bordure de rivière Têt sur une digue aménagée. Néanmoins, son revêtement laisse par endroits à désirer comme l’entretien végétal des accotements. Sa largeur est de 3 mètres en général. Pas d’ombrage. A son extrémité l’on rejoint définitivement des bordures de départementale même si les voies sont clairement séparées, tout d’abord par un fossé puis par des haies végétales, jusqu’à la sortie de Bompas. Le revêtement est correct sur une bande roulante de 2 à 3 mètres. Attention au tourne à droite entre l’avenue de la Têt et la route de Torreilles non signalé. La présence de totems kilométriques ne fait que confirmer que l’on est sur la bonne voie et mériterait un renforcement du fléchage sur les zones de changement important de direction. Au kilomètre 7 nous entrons dans la zone urbaine de Villelongue-de-la-Salanque non aménagée et dangereuse pour le cycliste alors que l’alignement des constructions permet une séparation des trafics. Dans le cœur de village la départementale 12 est étroite et en sens unique. L’AF3V propose en gris sur la carte une traversée préférentielle par l’église et les rues à circulation apaisée. Passé le kilomètre 8 la voie verte poursuit son tracé au nord de la départementale ponctué par des passerelles un peu moins larges sur ruisseaux et des traversées d’accès de riverains. La largeur moyenne de la voie est de 2,50 m, sauf sur passerelles. Le revêtement est en enduit gravillonné quelquefois un peu rugueux. Un peu avant le kilomètre 10 l’on entre dans Sainte-Marie la Mer par des petites rues bien signalées, en voie non partagée pour la plupart, qui conduisent au nord du village à un point d’échange avec l’Eurovéloroute 8 « La Méditerranée à vélo » vers Saint-Laurent-de-la-Salanque au nord et Argelès-sur-Mer au sud. Les plages de sable fin sont tout aussi accessibles en empruntant l’EV8 vers le nord sur 200 m (direction Le Barcarès) puis prendre ensuite la rue des Cerisiers et l’avenue des Marendes sur 880 mètres seulement (voir photo). Le port peut aussi être joint en prenant l’EV8 vers le sud (direction Canet plage) puis 300 mètres plus loin sortir rue du Stade pour passer sous la départementale 81 et rejoindre l’avenue Frédéric-Mistral puis l’avenue du Canal (1 000 mètres). La troisième solution consiste à rejoindre le port en prenant l’EV 8, toujours vers le sud, puis prendre à 1 000 mètres le cami dels Gravatells (chemin des Grabateils).

Transports en commun 
Hormis la gare SNCF de Perpignan, pas d’accès ferroviaire sur le tracé. Le site internet des autocars départementaux ne mentionne pas la possibilité de transporter les vélos, mais il dessert à 1 € la plupart des communes traversées sur le tracé.

À voir ou à savoir : 
Perpignan Ancienne capitale continentale du Royaume de Majorque voir son Palais et le Castillet 
Villelongue-de-la-Salanque : Eglise St-Marcel (XII° siècle)

Prolongements possibles
La traversée de Perpignan par la passerelle suspendue ou les jardins du Palais des Congrès vers la gare et au-delà la voie verte vers Thuir.

Coordonnées géographiques 
GPS : Perpignan (4° pont) : N 42,70655 E 002,90044 / Sainte-Marie-la -Mer : N 42,73148 E 003,02571 

Nos demandes 
A Villelongue-de-la-Salanque. L’AF3V propose une traversée préférentielle par l’église et les rues à circulation apaisée. D’ouest en est : rue de l’Acacia, place de la République, rue du Commerce, rue Ste-Lucie, rue de la Marinade, rue Adrien-de-Pla, rue du Printemps et traverse St-Antoine. D’est en ouest, par le boulevard des Corbières (voir tracé en grisé sur la carte).

L'entretien des voies passe aussi par l'élagage des arbustes qui bordent la voie comme à Bompas (rue de Provence) ou la largeur de la voie verte se réduit de 3 mètres à moins d'un mètre empêchant tout croisement sécurisé.

En conclusion 
Voie verte d’intérêt certain dans la liaison sécurisée entre une grande agglomération littorale et la mer. Par contre peu d’attrait touristique dans le parcours proposé.

Sources d’information 
Agence de Développement et de Réservation Touristiques des Pyrénées-Orientales

Offices de Tourisme :

Perpignan

Canet-en-Roussillon

Sainte -Marie-la-Mer Office Municipal d’animations et de tourisme 


Dernière mise à jour : le 20 septembre 2020

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