V40 : La Véloscénie (par Limours), de Gometz-la-Ville à Massy

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Code de conduite à l’usage des voies vertes

Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.

Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.

En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.

  1. En vous déplaçant, tenez-vous le plus sur la droite de la voie pour laisser suffisamment de place pour vous doubler ou vous croiser.
  2. Avertissez de votre venue (sonnette obligatoire sur les vélos), ralentissez et gardez une distance de sécurité lorsque vous doublez ou croisez d’autres usagers. Tenez compte des enfants, ou des animaux, qui peuvent avoir des mouvements inattendus.
  3. Si vous êtes en groupe, sachez ne pas prendre toute la largeur de la piste et mettez vous en file pour laisser les autres usagers vous croiser ou vous doubler.
  4. Ne stationnez pas au milieu de la voie. Choisissez un espace dégagé pour vous arrêter. Utilisez les bas-côtés ou les espaces de repos lorsqu’ils existent.
  5. Restez dans l’emprise de la voie et de ses abords aménagés. Respectez les plantations, le mobilier et les aménagements mis à la disposition de tous (tables, bancs, panneaux d’informations,…). Utilisez les toilettes et les poubelles lorsqu’elles existent. A défaut, emportez vos détritus avec vous.
  6. Respectez les propriétés et la quiétude des riverains.
  7. Propriétaires de chiens, tenez votre animal en laisse. Evitez de barrer tout passage avec votre laisse.
  8. Cavaliers, circulez sur les zones autorisées, à l’allure imposée.
  9. Lorsqu’un itinéraire est autorisé à certains véhicules motorisés (véhicules de service, de secours, d’entretien, riverains, engins agricoles), laissez leur la place pour passer.
  10. Au bord de l’eau, respectez la tranquillité des pêcheurs. A l’inverse, pêcheurs, veillez à ne pas encombrer le chemin avec vos cannes à pêche (qui risqueraient de plus d’être endommagées).

Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !

NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !

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Résumé

En direction de Paris, cette section de la Véloscénie commence à la fin de la voie verte du Pays-de-Limours (ou de l’aérotrain), aménagée sur un tronçon de l’ancienne voie ferrée Massy-Chartres par Gallardon. 

La Véloscénie traverse la commune de Gometz-la-Ville par une succession de sections sur route (en voie partagée) et de pistes cyclables.

Un autre tronçon de Voie Verte a été aménagé entre Gometz-la-Ville et Bures-sur-Yvette, peu après le château de Montjay.

De Bures-sur-Yvette à Massy, l'itinéraire est en voie partagée, avec peu d'aménagements cyclables pour traverser les communes de Orsay, Palaiseau et Massy.

Au nord de Massy, on rejoint l'autre branche de la Véloscénie, venant de Versailles, et la Coulée Verte du Sud Parisien, qui permet de rejoindre Paris en toute sécurité. 


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Description

Situation

Ce maillon de la Véloscénie, véloroute Paris - Mont-St-Michel, est située dans le département de l'Essonne (91). 

Parcours et caractéristiques techniques

De Massy à Gometz-la-Ville

Le premier tronçon entre l’extrémité de la coulée verte à Massy et Bures-sur-Yvette est essentiellement matérialisé par du balisage, sur des voiries générales parfois circulées (même si quelques aménagements existent sur de courts tronçons : piste cyclable au départ de la gare de Massy-Palaiseau, bande cyclable dans le sens nord sud dans la traversée de Palaiseau sur la RD988,...). 

Ce tronçon est différent dans les 2 sens aux centres de Massy et de Palaiseau. Il passe devant les gares de Massy-Palaiseau/ Massy-TGV. 

Entre l'extrémité de la coulée verte et Palaiseau, il est aussi possible de suivre un ensemble continu de pistes cyclables dont une temporaire Covid en restant à l'ouest des voies RER B, plutôt que l'itinéraire officiel. 

Entre Massy-Palaiseau et Bures-sur-Yvette, l'itinéraire est majoritairement non conforme au cahier des charges d'une véloroute et n'est pas agréable. Nous vous conseillons de suivre l'itinéraire temporaire Covid "Paris-Massy St-Rémy", repris sur la carte AF3V.

Le deuxième tronçon, entre Gometz-la-Ville et Bonnelles : contient un raccordement routier depuis Bures-sur-Yvette, une ancienne voie de chemin de fer non aménagée et non jalonnée (dont l’histoire est commune avec la voie verte du pays de Limours), un tronçon sur voirie existante à Gometz-le-Châtel (marquage générique vélo, mais pas spécifiquement Véloscénie) pour rejoindre la voie verte du Pays de Limours.

Transports en commun

La voie verte est relativement éloignée des transports en commun. Les stations les plus proches du début du parcours en site propre sont les gares de la Hacquinière et de Bures-sur-Yvette sur le RER B.
Un autre tronçon ni aménagé ni balisé, (praticable à VTC) de la même ancienne voie ferrée permet de rejoindre la voie verte. Ce tronçon, qui est à 1 km de la gare de Bures-sur-Yvette, passe par le tunnel de Montjay (tunnel artificiel long de 100m), puis sur le viaduc des Fauvettes , site d’escalade avec un beau point de vue. L’accès depuis la gare de Bures est à l’étude en terme d’itinéraire à baliser. Ce tronçon est suivi d’un autre tronçon de type véloroute balisé dans Gometz-le-Châtel (balisage local n’indiquant pas la Véloscénie).

 

Dernière mise à jour : le 27 janvier 2021.

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Caractéristiques
height
DISTANCE
17,1km
TYPE DE VOIE
Voie partagée
NATURE DE LA VOIE
REVÊTEMENT
Activités possibles
Vélo tout chemin/tout terrain
Course à pied/marche
Equitation
De GOMETZ LA VILLE à MASSY
Photos AF3V
Rail de l'aérotrain
Rail de l'aérotrain
Michel DELMOTTE
Accès à la voie verte
Accès à la voie verte
Michel DELMOTTE
Historique de l'aérotrain
Historique de l'aérotrain
Michel DELMOTTE
Fonctionnement aérotrain
Fonctionnement aérotrain
Michel DELMOTTE
Record de vitesse
Record de vitesse
Michel DELMOTTE
Photos des usagers
Au départ de la piste
Au départ de la piste
Jacques Barbé
Début de la piste près de Gometz la Ville
Piste près de Limours
Piste près de Limours
Jacques Barbé
Sol stabilisé très grossier mais bel environement
Accès et revêtement (Sylvain Lafay)
le 15/05/2021
En montant la rue de Montjay à Bures-sur-Yvette, le balisage est bien présent mais il faut poser pied à terre au milieu de la montée pour franchir le trottoir et accéder à la portion en véritable voie verte qui suis l'ancienne voie ferrée et passe par le tunnel de Montjay et le viaduc des Fauvettes. Le revêtement est assez peu roulant et boueux par endroit après la pluie. La portion bitumée le long de la déviation de Gometz-la-Ville est de très bonne qualité, mais se termine sur un rond-point (celui avec la sculpture de l'aérotrain) qu'il faut franchir dans la circulation générale avec notamment des poids lourds. Vient ensuite la portion de l'ancien aérotrain dont le rail est bien visible sur plusieurs kilomètres mais dont le revêtement est particulièrement médiocre. Des restes de structure en béton au sol peuvent être traitres et gêner la progression des vélos spéciaux (remorques ou tricycles). Dans son ensemble cette voie verte a au moins le mérite d'exister et d'offrir une excellente alternative à la très circulée D988.
8km en pleine nature (Jacques Barbé)
le 04/02/2016
Piste aménagée récemment sur 8 km sur l'ancienne voie de chemin de fer, très bel environnement, en pleine nature, mais dommage, le revêtement n'est pas du tout à la hauteur, la première partie est un ancien sol stabilisé ponctué des anciens blocs de bétons de la voie de l'Aérotrain, la deuxième partie en sol stabilisé très grossier, et donc à part les VTC/VTT personne d'autre ne pourra emprunter cette piste. 8km ... reste encore 32 km jusqu'a Gallardon à faire, on peut toujours rêver ! J'ai écrit un article sur mon blog au sujet de cette piste : http://experiences-velos-couches.blogspot.fr/2015/06/la-voie-verte-du-pays-de-limours.html

Dépliant sur la voie verte, édité par la Communauté du Pays de Limours : voir le dépliant..

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L'association française pour le développement des véloroutes et des voies vertes est une association d'usagers qui œuvre à la création d'un réseau ambitieux et cohérent d'aménagements sécurisés, accessibles et de qualité pour les déplacements en modes actifs sur l'ensemble du territoire français.

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