Voie verte Nueil-les-Aubiers - Bressuire

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Code de conduite à l’usage des voies vertes

Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.

Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.

En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.

  1. En vous déplaçant, tenez-vous le plus sur la droite de la voie pour laisser suffisamment de place pour vous doubler ou vous croiser.
  2. Avertissez de votre venue (sonnette obligatoire sur les vélos), ralentissez et gardez une distance de sécurité lorsque vous doublez ou croisez d’autres usagers. Tenez compte des enfants, ou des animaux, qui peuvent avoir des mouvements inattendus.
  3. Si vous êtes en groupe, sachez ne pas prendre toute la largeur de la piste et mettez vous en file pour laisser les autres usagers vous croiser ou vous doubler.
  4. Ne stationnez pas au milieu de la voie. Choisissez un espace dégagé pour vous arrêter. Utilisez les bas-côtés ou les espaces de repos lorsqu’ils existent.
  5. Restez dans l’emprise de la voie et de ses abords aménagés. Respectez les plantations, le mobilier et les aménagements mis à la disposition de tous (tables, bancs, panneaux d’informations,…). Utilisez les toilettes et les poubelles lorsqu’elles existent. A défaut, emportez vos détritus avec vous.
  6. Respectez les propriétés et la quiétude des riverains.
  7. Propriétaires de chiens, tenez votre animal en laisse. Evitez de barrer tout passage avec votre laisse.
  8. Cavaliers, circulez sur les zones autorisées, à l’allure imposée.
  9. Lorsqu’un itinéraire est autorisé à certains véhicules motorisés (véhicules de service, de secours, d’entretien, riverains, engins agricoles), laissez leur la place pour passer.
  10. Au bord de l’eau, respectez la tranquillité des pêcheurs. A l’inverse, pêcheurs, veillez à ne pas encombrer le chemin avec vos cannes à pêche (qui risqueraient de plus d’être endommagées).

Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !

NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !

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Résumé

Inaugurée en 2012, cette belle voie verte est aménagée sur l’ancienne voie ferrée qui reliait Cholet à Bressuire.
De Nueil-les-Aubiers aux abords de Bressuire, elle suit les vallons des rivières l’Argent puis le Dolo, qu’elle surplombe dans sa partie sud.

Description

Situation :
Après l’ouverture en juillet 2009 d’un premier tronçon entre l’ancienne gare de Nueil-les-Aubiers et celle de Voultegon (6 Km), un second tronçon reliant cette dernière à Bressuire a été inauguré par le Conseil Général des Deux-Sèvres en octobre 2012. Cette voie verte devrait, à terme, être reliée :
- aux deux voies vertes situées au sud de Bressuire : celle vers Parthenay et la V43 / Vélofrancette au sud-est, et celle vers Moncoutant, Moutiers-sous-Chantemerle et la Vendée au sud-sud-ouest,
- à Cholet dans le nord-ouest, si le département du Maine-et-Loire confirme son intérêt pour cette liaison.

Caractéristiques techniques
La voie verte, aménagée sur une ancienne voie ferrée, est réalisée avec un revêtement en sable stabilisé assez roulant, sur une largeur d’environ 2,50 m. Le passage de chevaux détériore quelques passages. Présence de bancs (avec poubelles) au long du parcours et de toilettes sèches en gare de Voultegon (commune nouvelle de Voulmentin, associant Voultegon et St-Clémentin).
S'appuyant sur une ancienne voie ferrée, cette voie verte ne présente pratiquement aucune déclivité.
De nombreuses barrières en chicanes sécurisent les traversées de routes ou chemins d’exploitation agricole, surtout dans la seconde partie. Ces barrières de contrôle d’accès, constituées de deux demi-barrières en bois, écartées d’environ 1,50 m, laissent un passage suffisant pour les vélos, mais insuffisant pour les tandems, tricycles, vélos avec remorques, handbikes.
Un entretien assez régulier de la voie verte est effectué par les services du Département (fauchage, nettoyage des feuilles, coupe de ronces ou d'arbres).

Le parcours
Cette voie verte, située au nord-ouest du département des Deux Sèvres, relie Nueil-les-Aubiers à Bressuire. A Nueil-les-Aubiers, elle commence sur la D33, à quelques mètres du croisement avec la Rue du Gué de l’Homme, près de l’ancienne gare SNCF.
Elle emprunte le tracé de l’ancienne voie ferrée, en longeant la rivière Argent jusque Voultegon, puis le Dolo jusque Bressuire, et offre aux yeux des promeneurs une belle alternance de paysages champêtres, principalement constitués de bocages et d’espaces boisés, avec de nombreuses parties ombragées (sous les acacias notamment). Environ 3 km après la gare de Voultegeon, en franchissant le ruisseau de la Vrille, on aperçoit à droite le château de La Dubrie.

Avant Bressuire, la voie verte s’interrompt au niveau de la rocade nord (N149) qui constitue une barrière infranchissable.
On rejoint Bressuire par un sentier pédestre qui longe cette rocade à droite (vers l’Ouest) jusqu’à la D164 (reliant Bressuire à Voultegon) ou, 400 m à gauche avant cette rocade, par la petite route qui traverse le hameau de l’Epinay-des-Rivières jusqu’à la D 748 (reliant Bressuire à Argenton-les-Vallées).
Accès depuis Bressuire : sortir de Bressuire en direction d'Angers (ou Argenton-les- Vallées , Vihiers).150 mètres après être passé sous la voie rapide Nantes / Poitiers (N149) , prendre la première route à gauche ( extrême prudence car proche d'un virage sans beaucoup de visibilité ) en direction l'Epinay des Rivières. Au niveau de la voie verte, un parking permet de laisser son véhicule.

Prolongements possibles
A Nueil-les-Aubiers , la voie verte se prolonge sur quelques centaines de mètres, jusqu'au bout de la rue des Platanes. Au-delà, il est possible, en VTT/VTC uniquement, de poursuivre sur le tracé de l'ancienne voie ferrée sur environ 5 km.
A Voultegon (Voulmentin) , au croisement de la D150, on peut suivre la véloroute de l'Argenton. Cet itinéraire cyclable de 54 km, jalonné et aménagé en voies partagées sur petites routes, permet de rejoindre Argenton-les-Vallées, Massais, Argenton-l’Eglise et Bagneux (commune d'Argenton-l'Eglise), près de St-Martin-de-Sanzay, où on retrouve la V43 / Vélofrancette.
Au sud de Bressuire, on rejoint deux voies vertes : une au sud-est, vers Parthenay permettant notamment de rejoindre la V43 / Vélofrancette, et une au sud-sud-ouest, vers Moncoutant, Moutiers-sous-Chantemerle et la Vendée, permettant de rejoindre le réseau cyclable de ce département.

A voir / utile
A Nueil-les-Aubiers : parc et jardins du Domaine de la Tournelay
A Bressuire : le château de Bressuire,
Tous commerces et services à Nueil-les-Aubiers et à Bressuire.
Vélociste à Bressuire.

Coordonnées géographiques
Départ Nueil-les-Aubiers (D33) : 46.940716, -0.591000 (46°56'26.6"N 0°35'27.6"W)
Départ Bressuire (hameau l’Epinay-des-Rivières): 46.858499, -0.487524 (46°51'30.6"N 0°29'15.1"W)

Accès en transport en commun
Gare SNCF à Bressuire : TER de/vers Thouars / Saumur (accès TGV) et la Roche-sur-Yon + réseau de bus permettant de rejoindre Poitiers ou Nantes.

Dernière mise à jour: le 30 août 2015.

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Caractéristiques
height
DISTANCE
14,4km
TYPE DE VOIE
Voie verte rugueuse
NATURE DE LA VOIE
Ancienne voie ferrée
REVÊTEMENT
Stabilisé
Activités possibles
Vélo de route
Vélo tout chemin/tout terrain
Course à pied/marche
Equitation
De NUEIL LES AUBIERS à BRESSUIRE
Photos AF3V
Voulgeton
Voulgeton
E. Brouwer
Photo prise via openstreetview
Nueil-les-Aubiers
Nueil-les-Aubiers
E. Brouwer

Plan départemental Vélo
Document décrivant les orientations en matière de développement des itinéraires cyclables, édité par le Conseil Général des Deux-Sèvres en 2011 : www.deux-sevres.com/documents/rd/2011/cp/26-09-2011/1158430/annexe.pdf

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L'association française pour le développement des véloroutes et des voies vertes est une association d'usagers qui œuvre à la création d'un réseau ambitieux et cohérent d'aménagements sécurisés, accessibles et de qualité pour les déplacements en modes actifs sur l'ensemble du territoire français.

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