V861 : La Via Venaissia de Orange à Carpentras

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Code de conduite à l’usage des voies vertes

Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.

Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.

En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.

  1. En vous déplaçant, tenez-vous le plus sur la droite de la voie pour laisser suffisamment de place pour vous doubler ou vous croiser.
  2. Avertissez de votre venue (sonnette obligatoire sur les vélos), ralentissez et gardez une distance de sécurité lorsque vous doublez ou croisez d’autres usagers. Tenez compte des enfants, ou des animaux, qui peuvent avoir des mouvements inattendus.
  3. Si vous êtes en groupe, sachez ne pas prendre toute la largeur de la piste et mettez vous en file pour laisser les autres usagers vous croiser ou vous doubler.
  4. Ne stationnez pas au milieu de la voie. Choisissez un espace dégagé pour vous arrêter. Utilisez les bas-côtés ou les espaces de repos lorsqu’ils existent.
  5. Restez dans l’emprise de la voie et de ses abords aménagés. Respectez les plantations, le mobilier et les aménagements mis à la disposition de tous (tables, bancs, panneaux d’informations,…). Utilisez les toilettes et les poubelles lorsqu’elles existent. A défaut, emportez vos détritus avec vous.
  6. Respectez les propriétés et la quiétude des riverains.
  7. Propriétaires de chiens, tenez votre animal en laisse. Evitez de barrer tout passage avec votre laisse.
  8. Cavaliers, circulez sur les zones autorisées, à l’allure imposée.
  9. Lorsqu’un itinéraire est autorisé à certains véhicules motorisés (véhicules de service, de secours, d’entretien, riverains, engins agricoles), laissez leur la place pour passer.
  10. Au bord de l’eau, respectez la tranquillité des pêcheurs. A l’inverse, pêcheurs, veillez à ne pas encombrer le chemin avec vos cannes à pêche (qui risqueraient de plus d’être endommagées).

Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !

NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !

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Résumé

Cette voie verte, bien jalonnée et sécurisée, dispose d’un revêtement de qualité accessible aux rollers. Réalisée sur une emprise ferroviaire, elle débute à l’ancienne gare de Jonquières et s’achève à proximité du centre-ville de Carpentras au cœur du Comtat Venaissin, dont la voie verte tire son nom. Le parcours offre de superbes vues sur les vignobles, la rivière Ouvèze et, au loin, sur les falaises des Dentelles de Montmirail et le Mont Ventoux. Cette voie verte constitue un axe de mobilité douce entre villes et villages pour tout public, en lien avec les gares SNCF de Carpentras et d’Orange et représente une alternative sécurisée à la D 950 très circulée. Plusieurs aires de repos ont été créées ainsi que des accès aux villages proches et leurs équipements. Plusieurs circuits et itinéraires vélo en Vaucluse peuvent être empruntés depuis cet itinéraire.

Description

Situation :
Issue d’un projet porté par le Syndicat mixte de la Via Venaissia, la véloroute reliera Orange à Velleron via Pernes-les-Fontaines soit au total 26 km. La section de 15 km entre Jonquières et Carpentras est une section aménagée en voie verte sur une emprise ferroviaire déclassée entre Orange et Carpentras, acquise, avec l’aide du Département et de la Région, par le Syndicat de la Via Venaissia. A terme, cet itinéraire sera connecté au nord à l’EuroVelo 17-ViaRhôna (V60) sur la commune de Caderousse et au sud à l’EuroVelo 8-La Méditerranée à vélo sur la commune de Robion. Cette liaison entre les deux véloroutes européennes est un axe inscrit dans le schéma régional des véloroutes et dans le schéma des itinéraires cyclables du Vaucluse. Après la réalisation en 2013 des deux premiers tronçons (2,7 km puis 4 km) entre Jonquières et Sarrians, une nouvelle section de 4 km environ a été inaugurée le 2 juin 2016 entre Sarrians et Loriol-du-Comtat. Fin 2017, un 4ème tronçon de 4 km environ jusqu’à Carpentras vient d’être achevé. Ces travaux d’aménagement sont réalisés par le département du Vaucluse avec un cofinancement régional de 40 %. Sont à l’étude, la poursuite de la véloroute vers Velleron au sud en passant par Pernes-les-Fontaines, et d’autre part vers Orange au nord. Dans un premier temps, des itinéraires provisoires, avec un balisage sur voies partagées, pourraient être mis en place prochainement. 


Parcours
La voie verte commence au niveau de l’ancienne gare de Jonquières (parking). Accès possible par la rue du Petit Pont, puis une rampe de 10% située à droite avant le passage sous l’ancienne voie ferrée. Après avoir traversé des lotissements et un parc d’activités, elle franchit le pont reconstruit sur la D977 puis la rivière Ouvèze sur le viaduc métallique réhabilité. Elle traverse ensuite un paysage agricole, offrant un panorama unique sur le massif des Dentelles de Montmirail et du Ventoux, avant d’aboutir à l’ancienne gare de Sarrians-Montmirail et sa halle aux marchandises désaffectée. Elle passe ensuite sur un remblai ferroviaire assez élevé. Après la traversée de la rivière Brégoux, le parcours devient plus ombragé dans un secteur moins habité. La voie verte franchit le magnifique pont-cage métallique qui enjambe la rivière Mède et atteint, après avoir traversé la D126, l’ancienne gare de Loriol-Aubignan située en pleine campagne dans un secteur agricole. Elle parvient bientôt au fond de la tranchée profonde, jadis creusée pour le passage de la voie ferrée et surmontée par trois ponts supérieurs dont le pont-canal du canal de Carpentras. Le franchissement de la D950 et de la rocade D942R par la Via Venaissia a nécessité la reconstruction de deux ponts qui permettent d’arriver aux portes de Carpentras après un passage sur le viaduc de l’Auzon et ses quinze arches en pierre de taille offrant une belle vue sur le centre ancien. L’itinéraire sur le délaissé ferroviaire s’achève provisoirement à 0,800 km de la gare de Carpentras. Des panneaux indiquent la direction du centre-ville par l’avenue des Frères Mille et de la gare TER par la rue des Eglantiers. Les pôles indiqués devraient être bientôt reliés à la voie verte par des itinéraires jalonnés.

Caractéristiques techniques
Sur le dernier tronçon entre la gare de Loriol-Aubignan et Carpentras, une piste cavalière a été aménagée, sur deux sections, en bord de voie verte. Ici, les intersections sont protégées par des potelets en bois de 1,50 m de hauteur avec une bande réfléchissante intégrée alors que, sur la première partie de l’itinéraire, des demi-barrières en bois avec chicanes avaient été préférées. Sur la totalité du parcours, les intersections sont bien sécurisées, matérialisées par des damiers ou des bandes de couleur verte et blanche, peints au sol. Tous les dispositifs anti-accès motorisé, sont annoncés aux usagers de la voie verte par un marquage au sol de couleur claire en amont des obstacles. Cette voie verte de 3 m de largeur est revêtue d’un enrobé lisse adapté à la pratique du roller. Des pictogrammes (triangle de couleur verte) ont été peints au sol. Les travaux de réalisation ont nécessité la construction ainsi que le confortement de plusieurs ouvrages d’art. Des garde-corps en bois et des rambardes métalliques ont été implantés aux endroits dangereux notamment lors des passages en hauteur et des franchissements sur les ponts ou à l’occasion du passage, sous la voie ferrée, de nombreuses filioles (petit canaux d'irrigation des plaines comtadines). Une signalisation de police (panneaux voies vertes, « cédez le passage ») a été mise en place ainsi qu’une signalisation directionnelle indiquant aussi les distances. Les villages voisins et leurs équipements ont fait l’objet d’une signalisation de proximité, implantée à l’entrée des voies d’accès aménagées depuis la voie. Le syndicat de la Via Venaissia, assisté par le Conseil d’Architecture, d’Urbanisme et d’Environnement (C.A.U.E) du Vaucluse, a aménagé sur le parcours des équipements pour l’agrément des usagers : aires de repos avec tables et poubelles, panneaux d’information, plantations d’essences diverses. Plusieurs tables de pique-nique sont adaptées aux personnes en fauteuil. L'aménagement vise également l'obtention du label Tourisme et Handicap. D’autres projets sont à l’étude pour la préservation des paysages et la valorisation du patrimoine ferroviaire. 

Accès:

Coordonnées géographiques
Point de départ : 44.118170, 4.897592 – Gare de Jonquières – connexion avec la rue du Petit Pont
Point d’arrivée : 44°03'18.8"N 5°02'23.3"E – Carpentras – voie d’accès à l’avenue des Frères Mille et à la rue des Eglantiers.

Transports collectifs :

Train : : Pour accéder à l’extrémité nord (Jonquières) : gare SNCF de Courthézon à 4 km et d’Orange à 10 km. La gare d’Orange bénéficie d’une meilleure desserte que celle de Courthézon.
Pour accéder à l’extrémité sud (Carpentras) : gare SNCF de Carpentras à 0,800 km. 
Les gares d’Orange et de Courthézon se trouvent sur la ligne Avignon – Orange – Valence – Lyon (fiche horaire n°10). La gare de Carpentras se trouve sur la ligne Carpentras – Avignon (centre) – Avignon-TGV (fiche horaire n° 9bis).
Tous les TER de la région PACA accueillent gratuitement votre vélo, dans la limite des places disponibles et à certaines heures, du lundi au vendredi (non acceptés de 7h00 à 9h00 et de 16h30 à 18h30). 
Rechercher un horaire et télécharger les fiches, sur le site TER-Paca

A voir ou à savoir: 
Les anciennes gares : Les trois gares désaffectées ponctuant ce parcours figurent parmi les derniers témoins de l’activité ferroviaire disparue. Une halte s’impose près de la petite gare isolée de Loriol-Aubignan qui a beaucoup de charme avec ses bâtiments encore bien conservés, dissimulés au cœur des allées de platanes qui bordent ses quais. Des travaux sont programmés pour réhabiliter cette ancienne gare ainsi que la halle aux marchandises de l’ancienne gare de Sarrians. Voir les prescriptions architecturales et paysagères du C.A.U.E et l’appel à projet concernant la gare de Sarrians 
Carpentras : ville d'art et d'histoire, capitale du comtat venaissin, centre-ville ancien riche en patrimoine historique et en monuments.
La coulée verte (Carpentras) : espace de promenade et de détente, jardins, aménagements pour cyclistes et piétons, jeux pour enfants, sentiers sur les berges de l’Auzon. Accès à 200 m de l’arrivée de la Via Venaissia par l’avenue des Frères Mille.

Prolongements possibles :
Plusieurs circuits vélos balisés, de distance et niveaux de difficultés variés ainsi qu’un tour des Côtes du Rhône à vélo plus sportif, sont accessibles depuis la Via Venaissia ou depuis les villages voisins de la voie verte. Ils permettent de relier les gares d’Orange et Courthézon et de découvrir la plaine et les rives de l’Ouvèze, les vignes comtadines, le canal de Carpentras, la plaine du Comtat et le piémont du Ventoux.
Brochures dans les offices de tourisme ou à télécharger sur le site La Provence à vélo
Renseignements auprès de l’ ADTHV (Association pour le Développement Touristique Provence Rhône Ventoux) - Adresse : Maison des Dentelles, Place du Marché, 84190 Beaumes-de-Venise – Contact : Tél. : 04 90 65 06 41. Mobile 06 89 84 32 18 Mail : info@provencerhoneventoux.com 

Infos pratiques 
Les informations contenues dans l’onglet n’ont pu être modifiées ou actualisées, vous devez tenir compte des informations ci-dessous 

La Via Venaissia Dépliant bilingue français / anglais / allemand. Gratuit.Dépliant qui décrit la voie verte, avec une carte donnant les distances, les dénivelés et les connexions avec d’autres circuits vélo jalonnés. Il contient des informations sur les services, et les centres d’intérêt touristique. 
Brochure dans les offices de tourisme ou à télécharger : page La Via Venaissia sur le site La Provence à vélo
Renseignements auprès de l’ ADTHV 

C.A.U.E de Vaucluse 
Tout savoir sur le projet du syndicat mixte de la Via Venaissia et l’animation de cette structure par le C.A.U.E 84. Voir sur le site du C.A.U.E 84 

La Provence à vélo 
Ce site recense tous les circuits et itinéraires vélo en Vaucluse à choisir selon votre pratique, vos envies ou selon les paysages traversés. Vous y trouverez tout pour organiser votre séjour vélo, des idées week-end et séjours vélo en Vaucluse et des conseils de bonne pratique. Chaque fiche circuit dispose d’une cartographie dynamique et propose le téléchargement de la documentation au format .pdf ou traces pour gps. Voir sur le site La Provence à vélo 

Vaucluse Le Département 
Site du Conseil départemental de Vaucluse 
A découvrir : les véloroutes et voies vertes réalisées ou en projet dans le département, le schéma départemental « Vélo en Vaucluse », les circuits de découverte à vélo, la Grande traversée VTT…, à la page Vaucluse Terre de vélo 

ADTHV – Provence Rhône Ventoux 
Site de l’association de développement touristique Provence Rhône Ventoux (ex Haut-Vaucluse) 
L’objectif de l’association est de développer l'économie touristique et le réseau « la Provence à vélo » au cœur du vignoble des Côtes du Rhône entre le fleuve Rhône et le Mont Ventoux ainsi que la transition vers la marque nationale Accueil Vélo. En 2017, l’ADTHV a développé, à partir des boucles locales, le Tour des Côtes du Rhône à vélo un parcours de 240 km à vélo en itinérance, connecté à la ViaRhôna et à la Via Venaissia. 
Contact : ADTHV – Provence Rhône Ventoux, Maison des Dentelles, Place du Marché, 84190 Beaumes-de-Venise – Tél. : 04 90 65 06 41. Mobile 06 89 84 32 18 Mail: info@provencerhoneventoux.com 

Site internet-Application
Escapado
L’ADTHV Provence Rhône Ventoux vous offre de multiples idées de balades à pied, à vélo à VTT ou en voiture dans le Haut Vaucluse et la Drôme Provençale. Tous les circuits vélo qui y figurent, peuvent donc être visualisés et téléchargés sur votre smartphone. Voir le site 
 

Dernière mise à jour :mars 2018

© AF3V - Tous droits réservés. Reproduction interdite sans autorisation

Caractéristiques
height
DISTANCE
20,7km
TYPE DE VOIE
Voie verte lisse
NATURE DE LA VOIE
Voie ferrée
REVÊTEMENT
Enrobé lisse
Activités possibles
Vélo de route
Vélo tout chemin/tout terrain
Roller-skating
Course à pied/marche
De ORANGE à CARPENTRAS
Photos AF3V
Dentelles et Ventoux
Dentelles et Ventoux
A. Michel
Les Dentelles de Montmirail et le Mont Ventoux
Entrée en Gare
Entrée en Gare
Alain Michel
Petite gare de Loriol-Aubignan, dissimulée au cœur des allées de platanes qui bordent ses quais et qui sera prochainement réhabilitée.
Dans la tranchée
Dans la tranchée
Alain Michel
Voie verte et son allée cavalière dans le passage de la tranchée ferroviaire surplombée de trois ponts supérieurs successifs
Jonquières
Jonquières
Alain Michel
Traversée du village, barrières et plantations
Pont-Cage
Pont-Cage
Alain Michel
Magnifique pont-cage métallique sur la rivière Mède
Viaduc à Carpentras
Viaduc à Carpentras
Alain Michel
Viaduc ferroviaire et ses quinze arches en pierre de taille surplombant la rivière Auzon
Fête
Fête
Alain Michel
Fête de la Via Venaissia , organisée avec l’AF3V dans le cadre de la Journée nationale des Voies Vertes en 2014
Projet
Projet
A. Michel
Affichage du projet
Garde-corps
Garde-corps
Odile Guichard
Des garde-corps efficaces
Viaduc
Viaduc
A. Michel
Viaduc sur l'Ouvèze
Photos des usagers
Arboretum  de  Jonquières
Arboretum de Jonquières
airlibre
mai 2021
Arboretum  de  Jonquières
Arboretum de Jonquières
airlibre
mai 2021
entre Aubignan/Carpentras
entre Aubignan/Carpentras
airlibre
Double Pont , un pour la route et un pour le canal de Carpentras
entre Sarrians /Aubignan
entre Sarrians /Aubignan
airlibre
magnifique Pont
Gare de Sarrians
Gare de Sarrians
airlibre
Anciennes publicité pour la source de Montmirail sur la façade de la gare
Gare de Jonquières
Gare de Jonquières
airlibre
Ancienne photo sur la façade de la gare
Gare de Jonquières
Gare de Jonquières
airlibre
Rail témoignant de l'ancienne voie ferrée.
Sortie roller (Scholtz. Daan)
le 25/09/2021
Que du bonheur sur cet itinéraire de 30 km aller retour et super resto au Buffet de la gare !
Arboretum de Jonquières (airlibre)
le 15/05/2021
Mai 2021 Superbe arboretum (parc) entre Jonquières et Sarrians à 5 minutes de la via venaissia (fléché), idéal pour faire une pause (table de pique nique mais, attention : pas de point d'eau). Seul bémol : le bruit du fait de la proximité de la route.
Merci et bravo (nanou Dubreuil)
le 01/04/2021
Nous avons utilisé la Via Venaissia dimanche (28 avril 2021) en vélo et street stepper et nous avons passé un agréable moment, Quel bonheur de pouvoir pédaler en toute sécurité et, qui plus est, avec un magnifique panorama pendant toute la balade. Dommage que ce ne soit que 15km, vivement la prochaine tranche. Bravo et merci
Loriol du Comptat (Eric Burban)
le 03/07/2020
Restaurant "Le Bistrot de la Gare", dans l'ancienne gare de Aubignan-Loriol : belle étape gastronomique sur le parcours de la Via Venaissia (véloroute du Vaucluse). Accueil souriant et sympathique, cadre bucolique sous de grands platanes centenaires, cuisine goûteuse et délicieuse...
Jonquière/Carpentras (airlibre)
le 21/12/2019
En ce mois de décembre 2019 , nous avons parcouru les 15 km de la Via Venaissia de Jonquières à Carpentras en aller /retour. Cette Voie qui, à terme, fera 30 km, a débuté en 2013 et depuis 7 ans, seulement 15 km sont aménagés ! Très belle voie, bien entretenue (on déplore quelques arbres morts aux abord de Jonquières) et des aménagements en bordure qui rendent le trajet agréable pour celui qui veut faire des pauses avec des panneaux didactiques et des tables de pique-nique ça et là. Dès la sortie de la gare de Jonquières, on longe les habitations puis on se dirige vers le pont de l'Ouvèze (qui coule en ce mois de décembre), on traverse ensuite un paysage agricole jusqu'à la gare de Sarrians avec des vues sur les dentelles de Montmirail et le Mont Ventoux, partie sans arbres donc peu recommandée les jours de grand vent et de grand soleil . Direction la gare de Loriol/Aubignan avec une partie nettement plus arborée. Peu avant l'ancienne gare d'Aubignan, on traverse le magnifique pont de la Mède et très vite on arrive à un croisement aménagé qui coupe une route assez fréquentée où les voitures roulent vite (dangereux car pas de ralentisseurs sur la route) on découvre un bistrot ouvert (même en décembre) dans l'ancienne gare et on continue vers l'entrée de Carpentras pour trouver déjà la fin du parcours , vivement la suite... A noter : Vu aucun point d'eau sur le parcours pourtant indispensable dans cette région ensoleillée (chiffe annoncé 130 000 cyclistes en 2018).
liason gare Orange (airlibre)
le 09/09/2019
Si vous venez de la gare d'Orange vous trouverez sur ce lien : https://ignrando.fr/fr/parcours/fiche/details/id/387780 une trace GPS pour rejoindre le début de la Via Venaissa à Jonquières
VIA VENAISSIA CARPENTRAS (Serge CARPENTRAS)
le 05/02/2018
Quel bonheur de rouler sur cette piste à vélo. Attention toutefois qu'il y ait une bonne cohabitation entre les cyclistes et les promeneurs, il ne faudrait pas que cela fasse comme sur la route avec aucune tolérance entre les automobilistes et les cyclistes… BRAVO!!! Serge
ca roule (bernard)
le 21/04/2017
bonjours tres belle voie pour le velo, roller, etc....ne pas faire quand il y a du vent car pas trop abrité. tres bien aménager le long du parcour jusqu'à loriol avec des banc et des tables un prolongement est en cours vers Carpentras au total 14 kms
Prolongement de la voie (VILLAIN Nathalie)
le 06/09/2016
Bonjour, La voie verte a été prolongée de quelques kilomètres. Elle va jusqu'à LORIOL DU COMTAT. On peut faire 11 km.
Une pure merveille (Nathalie VILLAIN )
le 07/06/2015
Je fais du rollers et j'adore venir m'éclater le midi sur cette piste. Elle est géniale attention lorsqu'il y a du mistral c'est hard surtout dans le sens SARRIANS/JONQUIERES. Vivement qu'elle soit prolongée !!!
VIA VENAISSIA (Christian Poizot)
le 05/11/2014
Magnifique Voie Verte au pied d' un cadre majestueux et symbolique le Mont Ventoux . Pour l' instant 7 kilomètres reliant Jonquières à Sarrians Montmirail ( c' est écrit sur la gare ) , puisque cette VV réutilise l' emprise abandonnée de la Voie Ferrée Orange Carpentras Cavaillon Cette VV ne demande qu' a être prolongée aux 2 extrémités . Le revêtement c' est du "billard" , la signalétique bien en place , les chicanes de traversées de route d' un genre nouveau , tous les ouvrages d' art on été repris rénovés renforcés et sécurisés . Au delà de Sarrians les travaux de prolongement battent bon train en particulier sur les nombreux ponts . A noter mais c' est dommage pour les VV que la ligne Avignon Carpentras va être remise en service ! Christian Poizot

La Provence à vélo
Ce site décrit tous les circuits et itinéraires vélo en Vaucluse à choisir selon votre pratique, vos envies ou selon les paysages traversés. Vous y trouverez tout pour organiser votre séjour vélo, des idées week-end et séjours vélo en Vaucluse et des conseils de bonne pratique. Chaque fiche circuit dispose d’une cartographie dynamique et propose le téléchargement de la documentation. www.provence-a-velo.fr

Escapado
Ce site créé par l'Association pour le Développement Touristique du Haut Vaucluse vous donne de multiples idées de balades à pied, à vélo à VTT ou en voiture dans le Haut Vaucluse et la Drôme Provençale. Il vous permet également de télécharger une application gratuite. Tous les circuits vélo qui y figurent, peuvent donc être visualisés et téléchargés sur votre smartphone. www.escapado.fr

La Via Venaissia - Dépliant bilingue français / anglais. Gratuit.
Dépliant qui décrit la voie verte, avec une carte donnant les distances, les dénivelés et les connexions avec trois autres circuits vélo jalonnés. Il contient des informations sur les services, et les centres d’intérêt touristique.
A demander aux Offices de Tourisme ou en contactant l’ADTHV (Association pour le Développement Touristique du Haut-Vaucluse), Maison des Dentelles, Place du Marché, 84190 Beaumes-de-Venise – Tél. : 04 90 65 06 41.
Vous pouvez également le télécharger sur la page de La Via Venaissia  du site www.provence-a-velo.fr.

C.A.U.E de Vaucluse
Tout savoir sur le projet du syndicat mixte de la Via Venaissia et l’animation de cette structure par le C.A.U.E 84. http://caue84.archi.fr/partenariat/partenariat5.htm

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