EV4 : la Vélomaritime, de Pont-Farcy à Saint-Lô / Voie Verte de la Vire sud

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Code de conduite à l’usage des voies vertes

Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.

Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.

En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.

  1. En vous déplaçant, tenez-vous le plus sur la droite de la voie pour laisser suffisamment de place pour vous doubler ou vous croiser.
  2. Avertissez de votre venue (sonnette obligatoire sur les vélos), ralentissez et gardez une distance de sécurité lorsque vous doublez ou croisez d’autres usagers. Tenez compte des enfants, ou des animaux, qui peuvent avoir des mouvements inattendus.
  3. Si vous êtes en groupe, sachez ne pas prendre toute la largeur de la piste et mettez vous en file pour laisser les autres usagers vous croiser ou vous doubler.
  4. Ne stationnez pas au milieu de la voie. Choisissez un espace dégagé pour vous arrêter. Utilisez les bas-côtés ou les espaces de repos lorsqu’ils existent.
  5. Restez dans l’emprise de la voie et de ses abords aménagés. Respectez les plantations, le mobilier et les aménagements mis à la disposition de tous (tables, bancs, panneaux d’informations,…). Utilisez les toilettes et les poubelles lorsqu’elles existent. A défaut, emportez vos détritus avec vous.
  6. Respectez les propriétés et la quiétude des riverains.
  7. Propriétaires de chiens, tenez votre animal en laisse. Evitez de barrer tout passage avec votre laisse.
  8. Cavaliers, circulez sur les zones autorisées, à l’allure imposée.
  9. Lorsqu’un itinéraire est autorisé à certains véhicules motorisés (véhicules de service, de secours, d’entretien, riverains, engins agricoles), laissez leur la place pour passer.
  10. Au bord de l’eau, respectez la tranquillité des pêcheurs. A l’inverse, pêcheurs, veillez à ne pas encombrer le chemin avec vos cannes à pêche (qui risqueraient de plus d’être endommagées).

Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !

NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !

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Résumé

Cette section de l'EV4 / Vélomaritime emprunte la Voie Verte de la vallée de la Vire est quasi continue de Saint-Lô à Pont-Farcy. 

Il s'agit d'une Voie Verte en sable stabilisé avec des graviers fins, plutôt roulante, avec quelques passages sur des routes peu fréquentées, et d'autres pas encore revêtus surtout autour de Pont-Farcy, dans le Calvados.

Le parcours, en pleine nature, est très agréable et facilement praticable par tous les cyclistes.

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Description

Situation

Cette section de l'EV4 se situe en majeure partie dans le département de la Manche, et relie Pont-Farcy à St-Lô en longeant la Vire,

L'itinéraire est constitué d'une Voie Verte en stabilisé avec des graviers fins, plutôt roulante, mais avec des discontinuités : quelques passages se font sur des routes peu fréquentées, d'autre ne sont pas (pas encore ?) revêtus : quelques cailloux au nord de Tessy-sur-Vire, un peu d'herbe au sud, et surtout deux tronçons situés dans le Calvados, dont les 3 derniers kilomètres avant Pont-Farcy, qui restent sur un chemin de terre et d'herbe.

 

Caractéristiques techniques

La voie est d'une largeur convenable (rarement moins de 2 m, en général plutôt 2,50 m à 3 m), mais elle peut être très fréquentée par des familles à pied, et les cyclistes devront être prudents. Attention aussi aux cannes à pêche qui débordent sur la voie ! 
Le revêtement stabilisé (graviers fins) est roulant, mais interdit les rollers et est assez poussiéreux et bruyant. Attention aussi aux dérapages (la Vire n'est jamais loin !).
Le Conseil Général de la Manche n'a pas été économe en barrières. Elles ne sont pas trop pénalisantes pour les cyclistes (en général, deux demi-barrières en bois sans recouvrement laissant un espace suffisant pour un vélo chargé, une remorque ou un fauteuil) mais il ne faut pas se laisser surprendre.
Pour quelques traversées de hameaux ou de villages (La Chapelle-sur-Vire), l'itinéraire rejoint de petites routes. Il faut alors suivre les panneaux "voie verte" ou "chemin de halage". Ils sont bien placés, certes, mais des indications de direction et de distances auraient été préférables : seul le courant du fleuve permet de vérifier la direction.

 

Le parcours

C'est un parcours très agréable, en pleine nature.


De Pont-Farcy à St-Lô 

En cours de rédaction

De St-Lô à Pont-Farcy 

Accès. La Voie Verte débute à St-Lô. Malheureusement, il n'existe aucun aménagement et aucune indication entre les deux tronçons (au nord vers Carentan, au sud vers Pont-Farcy). Le seul repère est la Vire, et il faut la rejoindre et tenter de la suivre au plus près malgré trottoirs larges, sens interdits et rues inadaptées aux vélos (grands boulevards à plusieurs voies). Vers le nord et Carentan, les points de repères seront le grand complexe de cinémas rouge, puis le bowling et la station d'épuration, où débute la Voie Verte. Vers le sud et Pont-Farcy, on repérera la gare puis le bâtiment moderne et blanc de "La Manche Libre/Tendance ouest". Une aire de camping cars (indiquée, elle), se trouve juste après. C'est une impasse pour les véhicules motorisés : seule la voie verte continue, discrètement, avec la signalisation de police réglementaire mais sans indication de direction, entre la Vire et la voie ferrée.
Ponts d'architectures diverses, écluses désaffectées (la Vire était navigable), fermes, églises et petites usines hydroélectriques rythment le parcours. 
Mais, surtout, on circule en général entre champs et eau, et la nature domine. Les vaches, les moutons, les ânes nous regardent passer, et, avec un peu de chance, quelques petits animaux sauvages peuvent aussi être aperçus.
On passe la base de loisirs nautiques de Condé-sur-Vire, dont les embarcations encombrent parfois la voie et cachent les panneaux, on admire les rochers du Ham, et, peu avant Tessy, par une courte mais bonne montée, la voie rejoint un hameau puis s'enfonce dans la forêt. Elle redescend vers la Vire par quelques virages serrés : une vitesse modérée s'impose !
Quelques tables de pique-nique (dont une abritée à La Chapelle-sur-Vire) et quelques bancs jalonnent le parcours, ainsi qu'un ponton de pêche pour les personnes à mobilité réduite (La Chapelle). 
Malheureusement, on ne trouve ni point d'eau ni toilettes.
Le passage dans le Calvados est net : le revêtement s'interrompt, d'abord provisoirement, puis définitivement environ 3 km avant la fin de cet ancien chemin de halage à l'entrée de Pont-Farcy.
Prolongement jusqu'à Vire et Mortain
Presqu'en face débute la "Véloroute de la vallée de la Vire", qui permet de gagner Vire, puis, au-delà, Mortain.
Voir le site de Dérailleurs
Description sur le site de l’association Dérailleurs, relais départemental de l’AF3V, ici : Dérailleurs

 

Accès en transports en commun

- Gare SNCF à St-Lô à proximité de la Voie Verte. 
Voir une carte donnant les accès en train aux Véloroutes et Voies Vertes de la région Basse-Normandie : lignes SNCF (et gares) près des VVV. Ici : Région Basse-Normandie Atlas
A la rubrique : Tourisme, téléchargez la carte : Le Schéma régional des Véloroutes et Voies Vertes et le réseau TER : VVV et Réseau TER
Les Bus Verts du Calvados (à Vire) acceptent les vélos lorsqu'ils sont équipés d'une soute.

 

Dernière mise à jour: le 5 Août 2011.

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Caractéristiques
height
DISTANCE
31,6km
TYPE DE VOIE
Voie verte rugueuse
NATURE DE LA VOIE
Rivière
REVÊTEMENT
Stabilisé bien roulant
Activités possibles
Vélo de route
Vélo tout chemin/tout terrain
Roller-skating
Course à pied/marche
Equitation
 
 
De PONT FARCY à ST LO
Photos AF3V
Verte
Verte
J. Hourquet
Une Voie Verte ... grise
Ombre
Ombre
J. Hourquet
Parcours bucolique
Courbe
Courbe
J Hourquet
En suivant la rivière
Fin
Fin
J. Hourquet
A l'entrée du Calvados, le revêtement s'interromp (en 2011)
Lacets
Lacets
J. Hourquet
Une rampe vers Tessy-sur-Vire
Continuité
Continuité
J. Hourquet
Le panneau pour revenir à la Voie Verte
Photos des usagers
S. Bodart
S. Bodart
Serge Bodart
voie verte près de St Lô
S. Bodart
S. Bodart
Serge Bodart
La Vire paisible.
S. Bodart
S. Bodart
Serge Bodart
vers Troisgots
S. Bodart
S. Bodart
Serge Bodart
Les roches de Ham sur le parcours.
S. Bodart
S. Bodart
Serge Bodart
Calvados - Chemin plus rustique avant Pont-Farcy
Une bien jolie vallée 2 (ALAIN LANCE)
le 22/07/2017
De retour sur cette voie verte partie sud de la vallée de la Vire après deux ans le plaisir est intact. La piste a été restaurée et les défauts signalés dans mon commentaire précédent ont disparus. Depuis Saint-Lô, une piste roulante et fluide vous attend dans un bel environnement touristique et variés. Les haltes dans de charmants petits villages et la variété des paysages font de cette voie verte une belle balade. Elle est très supérieure en qualité et en interêt que la partie nord. Elle a par contre le même défaut commun, le non-entretien de la végétation qui cherche à envahir la piste et comme ce sont aussi des énormes ronciers, cela ne va pas avec les chambres à air des cyclotouristes ! Cette vallée a une énorme potentiel et on rêve d'un aménagement inspiré par les concepteurs de la voie verte de la Suisse normande (la classe absolue!). Avec cette rénovation de la piste, on peut utiliser des vélos de courses (pas possible avant). Attention, prévoir absolument de quoi réparer car les ronciers sont un sérieux problème. Ne pas hésiter à emmener son nique-nique, car il y a vraiment des coins sympathiques pour faire une pause.
Une bien jolie vallée (ALAIN LANCE)
le 24/03/2015
Cette voie verte est à découvrir absolument(et si possible à la belle saison).De la charmante ville de Saint-Lô comme point de départ(grand parking au pied des remparts et de l'office du tourisme) un parcourt varié de paysages et de villages plaisants jalonne la vallée de la vire vers Pont-Farcy.Le choix d'une piste en sable tassé préserve le coté naturel,mais le prix à payer est lourd pour les cyclotouristes.Uniquement réservée aux VTT et VTC et pensez aux crevaisons!Peu roulante et poussiéreuse (voire pénible sur les portions trés dégradées).Alors on prend son temps et c'est tant mieux car le décor est un vrai régal!Attention, aprés Tessy sur Vire la voie est plus torturée et plus aléatoire.Pour l'hébergement sur ce parcourt, il y a plein de solutions pour toutes les bourses. Dernier conseil,si vous voulez vous écarter de la vallée cela grimpe sérieusement!
Balade en bord de Vire (Serge Bodart)
le 21/01/2014
Randonnée VTC Manche - juin 2012 - La partie sud du chemin de halage de la Vire est aussi agréable que la partie nord. Très belle balade de St Lô à Pont Farcy. Rivière et paysages pittoresques. J'ai décrit cet itinéraire dans mon site internet dont voici les coordonnées de la page web correspondante : http://balades.vtc.free.fr/normandie/manche_1.html#st-lo Bonne balade - Serge.
Balade au bord de la Vire (Philippe T)
le 11/09/2012
Belle balade, bien que la partie Nord de St Fromond à St Lo m' a paru plus belle. Je souhaiterai donner un conseil sur le passage dénommé l' Ecluse (environ 3 Km au sud de Tessy-sur-Vire, près de la D21) Juste après avoir traversé le pont, prenez la route directement à gauche avant l' écluse et n' allez surtout pas tout droit car il y a des chiens très agressifs à 200 m.
Final (Hubert Nicoulaud)
le 19/12/2011
Superbe voie verte qui nous permet de longer la Vire en pleine campagne, un véritable plaisir, sans aucune difficulté. Malheureusement l'arrivée à Pont-Farcy n'est pas du tout aménagée et le chemin n'est pas facile à pratiquer avec un VTC chargé.Avant l'arrivée il y a aussi un passage pas très agréable : contournement d'une propriété privée, quelques montées, courtes mais assez raides. Quant à Pont-Farcy, attention !...le camping ferme bien avant la fin du mois de septembre et l'activité économique devient inexistante, contrairement à la plaquette publicitaire, dommage! Mais, en résumé, bravo et merci à ceux qui ont travaillé à la réalisation de ce magnifique parcours.

Fiche sur la Véloroute des plages du débarquement au Mont-St-Michel

Fiche produit "Normandie à vélo" téléchargeable de 10 pages décrivant cette véloroute en 4 ou 5 étapes, avec les informations pratiques sur les hébergements la restauration les transports.

 Voir https://www.encotentin.fr/wp-content/uploads/2019/09/ficheproduit_normandie-a-velo.pdf

Site consacré à la Vélomaritime : https://www.lavelomaritime.fr/

Pages du site de Normandie Tourisme dédiées à la Véloroute des plages du débarquement au Mont-St-Michel

Étapes détaillées / Carte de l'itinéraire / Préparer votre séjour / Autour de l'itinéraire

Voir http://www.normandie-tourisme.fr/a-voir-a-faire/sports-et-loisirs/le-velo-en-normandie/les-grands-itineraires/des-plages-du-debarquement-au-mont-saint-michel-427-1.html

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AF3V

L'association française pour le développement des véloroutes et des voies vertes est une association d'usagers qui œuvre à la création d'un réseau ambitieux et cohérent d'aménagements sécurisés, accessibles et de qualité pour les déplacements en modes actifs sur l'ensemble du territoire français.

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