V6 (Camaret - Vitré) / Voie Verte Chemin du Petit Train, de Carhaix à Gouarec

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Code de conduite à l’usage des voies vertes

Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.

Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.

En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.

  1. En vous déplaçant, tenez-vous le plus sur la droite de la voie pour laisser suffisamment de place pour vous doubler ou vous croiser.
  2. Avertissez de votre venue (sonnette obligatoire sur les vélos), ralentissez et gardez une distance de sécurité lorsque vous doublez ou croisez d’autres usagers. Tenez compte des enfants, ou des animaux, qui peuvent avoir des mouvements inattendus.
  3. Si vous êtes en groupe, sachez ne pas prendre toute la largeur de la piste et mettez vous en file pour laisser les autres usagers vous croiser ou vous doubler.
  4. Ne stationnez pas au milieu de la voie. Choisissez un espace dégagé pour vous arrêter. Utilisez les bas-côtés ou les espaces de repos lorsqu’ils existent.
  5. Restez dans l’emprise de la voie et de ses abords aménagés. Respectez les plantations, le mobilier et les aménagements mis à la disposition de tous (tables, bancs, panneaux d’informations,…). Utilisez les toilettes et les poubelles lorsqu’elles existent. A défaut, emportez vos détritus avec vous.
  6. Respectez les propriétés et la quiétude des riverains.
  7. Propriétaires de chiens, tenez votre animal en laisse. Evitez de barrer tout passage avec votre laisse.
  8. Cavaliers, circulez sur les zones autorisées, à l’allure imposée.
  9. Lorsqu’un itinéraire est autorisé à certains véhicules motorisés (véhicules de service, de secours, d’entretien, riverains, engins agricoles), laissez leur la place pour passer.
  10. Au bord de l’eau, respectez la tranquillité des pêcheurs. A l’inverse, pêcheurs, veillez à ne pas encombrer le chemin avec vos cannes à pêche (qui risqueraient de plus d’être endommagées).

Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !

NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !

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Résumé

Cette ancienne voie ferrée métrique a été transformée en une charmante Voie Verte d’envergure très respectable, qui traverse l’Armorique d’Ouest en Est sur plus de 111 km dans la Bretagne profonde et authentique. 

Sur cette section entre Carhaix-Plouguer et Gouarec, la Voie Verte est proche du canal de Nantes à Brest, ce qui permet des randonnées en boucle.

Le revêtement est hélas médiocre (variable selon la météo des heures et jours précédents...), les traversées ne sont pas sécurisées, le balisage est incomplet. 

Malgré son potentiel extra-ordinaire, et des efforts de mise en valeur, cet aménagement est encore aujourd’hui minimal, et donc encore peu fréquenté. C’est bien dommage !

 

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Description

Situation

En 1972, le département des Côtes d’Armor a acheté cette ancienne voie ferrée qui traversait l’Armorique en plein cœur, en longeant la limité Sud du département. Il s'agissait, à l'origine, de deux lignes distinctes : la ligne Carhaix- Loudéac (avec une connection avec la ligne St-Brieuc - Loiudéac), et la ligne Loudéac - La Brohinière (qui se connectait à la ligne Paris-Brest).

Depuis, grâce à l’effort régulier et constant du département des Côtes d’Armor, la voie métrique a fait place à une charmante Voie Verte d’envergure très respectable.

Les randonneurs disposent ainsi d'un remarquable linéaire qui s’étire d’ouest en est sur plus de 111 km dans la Bretagne profonde et authentique. 
 

Caractéristiques techniques

Depuis le centre-ville de Carhaix jusqu'au début de la voie verte, l'itinéraire se fait sur routes départementales non sécurisées, et mal jalonnées. Un marquage au sol, mis en place en 2017, reste visible par endroits.

Sur la voie verte, la végétation est entretenue, les ponts ont été refaits, certains abris d’ouvriers d’entretien ont été réhabilités. 
Le revêtement est en sable stabilisé, bien roulant en VTC, et praticable en vélo de course, mais très poussiéreux en été, et assez collant aux autres périodes. Ce revêtement rend hélas cette voie verte inaccessible aux rollers et personnes en fauteuil.

La végétation reprenant rapidement ses droits sur ce type de revêtement, la largeur roulable de la voie verte se limite souvent à 1 mètre... Voir photos.

Les cavaliers y sont autorisés (à « allure modérée »!), mais sans aucune séparation physique avec les autres usagers, comme c'est généralement pratiqué sur les voies vertes autorisées aux cavaliers.
Les traversées de routes ne sont ni sécurisées ni annoncées aux automobilistes (Danger cyclistes ; Ralentir 50 km/h ; marquage au sol ; etc.). Prudence conseillée.

Point positif à noter : il n'y a pas de barrières (anti accès motorisés) aux intersections. La signalisation de police mise en place (panneaux « Voie Verte » C113) semble suffisante. Exception du côté de Rostrenen, où des demi-barrières sont apparues en 2018-2019.

Le balisage des directions est peu visible, et aucun panneau n’indique les villages proches, ce qui rend presque obligatoire l’usage des cartes ! Lors des interruptions de la voie verte, la signalisation est difficile à suivre (panneaux minuscules), comme pour la traversée de Gouarec.

 

Le parcours

La Voie Verte commence à proximité de Carhaix-Plouguer, au Carbont, au bord de la D20 (route de Trébrivan).
La Voie Verte est, comme les petites routes voisines, souvent bordée de talus plantés d’arbres et d’arbustes, typiques du bocage breton. Entre Carhaix et Rostrenen, ce sont de grands hêtres qui sont nombreux.
Autour de la Voie Verte, on peut visiter des ardoisières, et de nombreux monuments : calvaires, chapelles, églises, manoirs, … 
Au bourg de Gouarec, la Voie Verte est interrompue : la V6 rejoint alors l'EV1 sur le chemin de halage du canal de Nantes à Brest jusqu’à l’abbaye de Bon Repos.

Accès depuis la gare de Carhaix : prendre à droite en sortant de la gare (vers l'Est) sur la Rue de Dépôt, puis avenue Salvador Allende. Au giratoire de Pont Herbod, tourner à droite sur la Rue Duguay-Trouin, qui devient Rue Tanguy Prigent, puis Rue Saint-Antoine. Au stop, tourner à gauche sur la Rue de Trébivan. Poursuivre pendant 1,1 km sur cette route, qui devient D266 après le deuxième rond-point, en direction de Trébivan. 150 m après ce rond-point, prendre à gauche vers Kerwazdoue. L'accès à la voie verte se trouve 150 m plus loin, sur la droite. 

Accès en partant de Gouarec : depuis le canal de Nantes à Brest, à l'écluse n°140 de Gouarec, emprunter la D 201 qui va vers le centre ville, et qui tourne à droite au bout de 130 m (Rue de la Gare). Poursuivre sur 200 m et quitter la D201 / Rue de la Gare 50 m avant le croisement avec la Rue du Blavet (en face de la brasserie) pour emprunter la voie bitumée, entre les arbres, qui coupe la Rue Blavet un peu plus loin. Le départ de la voie verte est en face, peu visible. Prudence :  traversée non sécurisée !

 

Accès en train et en bus

La gare SNCF de Carhaix-Plouguer est desservie par les TER pour Guingamp, et les cars SNCF pour Rosporden.
La ligne de bus Carhaix-Loudéac dessert plusieurs localités de la Voie Verte et accepte les vélos (tel : 02 98 93 10 71).
 

À voir ou à avoir

Histoire de la ligne Carhaix - Loudéac : article Wikipédia

 

Dernière mise à jour: le 23 janvier 2020

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Caractéristiques
height
DISTANCE
34,3km
TYPE DE VOIE
Voie verte rugueuse
NATURE DE LA VOIE
Voie ferrée
REVÊTEMENT
Stabilisé bien roulant
Activités possibles
Vélo tout chemin/tout terrain
Course à pied/marche
Equitation
De CARHAIX PLOUGUER à ST MEEN LE GRAND
Photos AF3V
Rétrécissement
Rétrécissement
E. Brouwer
La nature reprend vite ses droits sur ce type de revêtement... Exemple au lieu-dit La Croix-Madeleine, à Kergrist-Moëlou. Photo OpenStreetView
Signalisation défaillante
Signalisation défaillante
E. Brouwer
Attention de ne pas rater cet accès à la voie verte à Tachen-ar-Groaz (Treffin) ! Photo OpenStreetView
Début de la voie verte à Gouarec
Début de la voie verte à Gouarec
E. Brouwer
Début de la voie verte à Gouarec, pas facile à trouver ! Une signalisation horizontale (Cf. Matérialisation des trajectoires cyclistes...) serait fort bienvenue ! Photo OpenStreetView
Photos des usagers
près de Rostrenen
près de Rostrenen
Ch. Erni
petit train, beaucoup de virage
Voie verte
Voie verte
Christophe Morzedec
Entre Gouarec et Rostrenen
Maël-Carhaix
Maël-Carhaix
S. Bodart
L'aire naturelle de Maël-Carhaix avec son bel étang.
Chemin du petit train V6
Chemin du petit train V6
S. Bodart
Une piste en sable compacté de bonne qualité. Un balisage précis.
Fontaine St Lubin
Fontaine St Lubin
René MINAIR
Son eau (quand il y en a...) soulage les douleurs, pourquoi pas celles engendrées par la pratique abusive du vélo?
Elle mérite d'être connue (Michel CHENEBEAU)
le 28/06/2018
Malgré ses défauts de revêtement, cette voie verte qui mène au cœur de la Bretagne, est très bucolique, calme et très dépaysante, tout au moins en période sèche. Cette voie comme beaucoup d'autres et peu visible, y compris par les habitants locaux, car aucun panneau digne de ce nom ne la signale efficacement pour y accéder. En cette belle période ensoleillée de juin, nous n'avons pas croisé grand monde. Elle mérite une meilleure fréquentation. Michel & Bernadette qui l'ont parcouru en tandem. Sans chicane c'est super.
Vélodyssée et voie verte (Maxime Courtoison)
le 01/08/2016
En décembre 2015, nous avons avec mon amie voyagé sur la Vélodyssée entre Morlaix et Nantes. Sur cette ancienne voie ferrée, nous avons traversé les Côtes d'Armor en alternant avec le chemin du canal de Nantes à Brest. Sur cette portion, les deux routes ne se quittent jamais de beaucoup et il est facile de passer du canal à la voie verte, et inversement. Nous avons trouvé très sympathique d'alterner entre la voie verte et le canal ! Pour vous faire une idée des paysages et des chemins, voici la vidéo de notre étape de vélo entre Carhaix et Mûr-de-Bretagne
Voie verte du Petit train (Jean-Armel Le Gall)
le 24/04/2014
Trajet parcouru en avril 2014 de la Chèze à l'Abbaye de Bon Repos. Chemin correctement balisé sauf à Loudéac où un ou deux panneaux ont disparu (pour le sens Ouest-Est). le revêtement est très agréable (sablé) à l'exception de certaines traversées agricoles et de quelques ravinements dus aux pluies hivernales. Parcours ombragé ( à l'exception de l'ouest de Loudéac où le tracé est modifié par la déviation de la RN 164). Un vrai plaisir de rouler tranquillement même si les odeurs de porcherie troublent la sérénité!
Randonnée nature (S. Bodart)
le 22/01/2012
Août 2011 : J'ai emprunté avec bonheur le chemin du petit train, la voie verte V6 lors d'une randonnée VTC en Bretagne profonde. Le revêtement en sable compacté est dans l'ensemble en bon état, suffisamment roulant et entretenu. Seul le tronçon sur les hauteurs du lac de Guerlédan est fort dégradé. Pour découvrir les communes traversées, il faut parfois quitter la voie verte au niveau des gares ( Maël-Carhaix, Mur-de-Bretagne, Loudéac, Gouarec ...). On trouve souvent, lors de ces détours pittoresques, des commerces pour se ravitailler ou un restaurant. Au niveau sécurité, des aménagements ont été réalisés surtout au niveau des intersections avec les grands axes. Le balisage est correct. A toutes fins utiles, j'indique ci-après les liens des pages de mon site internet pour les étapes concernant cette voie verte : http://balades.vtc.free.fr/bretagne/bretagne_1_morlaix-mael-carhaix.html#v6 et http://balades.vtc.free.fr/bretagne/bretagne2_mael-carhaix_loudeac.html et http://balades.vtc.free.fr/bretagne/bretagne3_loudeac-medreac.html
Bonnes randonnées. Cordialement. Serge
Une belle balade en centr (serge Louarn)
le 27/06/2010
Nous avons parcouru la section ouest A.R. de la voie verte de Carhaix vers Mur de Bretagne en deux étapes . Peu fréquentée , paysages bucoliques ,voie souvent ombragée, possibilité de mixer le circuit en boucle avec le canal de Nantes à Brest joignable en VV au sud de Carhaix et même obligatoire entre Gouarec et l'abbaye de bon Repos (raccordement mal signalé, relever le zoom sur carte avant départ).Aux intersections , pas de barrières mais des STOPS.J'apprécie , même si je comprends qu'avec des enfants il faut ouvrir l'œil , certaines routes laissent peu de visibilité ou sont parfois très fréquentées , à chacun d'âtre responsable! Coté confort,certaines sections ont un stabilisé récent,(voire carte situation en 2010) mais on trouve aussi à l'est de Mael Carhaix un passage qui doit relever du VTT si il pleut car partagé avec de gros engins .On trouve aussi de petites boucles routières proposées sur des panneaux mais pour en avoir fait une , mieux vaut disposer du topoguide ou de la carte IGN 1/25000. Le lac de Guerlédan mérite un crochet. Quand au élevages rencontrés ici et là , cela permet de voir toutes sortes de bovins à l'herbe et, si il peut y avoir parfois,comme l'ont fait remarquer les autres témoignages,des odeurs sous le vent de porcheries , je l'oublie en mangeant leurs locataires en sandwich au pique nique,( Les quelques km qui longent l'autoroute près de Rostrenen sont pire en bruit). A ce sujet le calme bourg de GOUAREC est idéal pour le ravitaillement , boulangerie ET une Supérette ouverte tard le dimanche matin qui nous a sauvé comme d'autres cyclistes rencontrés sur place. Attention à la sortie Est de Mur de Bretagne , curieuse déviation HYPER Dangereuse ,photo plan jointe, avant un beau chemin refait vers l'étang de St Guen (aire pique nique)et Loudéac.Pour les amateurs de "trains vapeurs voie métrique", nombreux vestiges du "réseau breton"
Le "best of" de la VV... (René MINAIR)
le 30/10/2007
Nous avons fait MERDRIGNAC-LOUDEAC (AR) le 15 octobre 2007. C'est un régal, un véritable chemin de campagne en bon état, recouvert de feuilles mortes, sous une voûte d'arbres quasi-permanente. Un petit écart (hasardeux par manque de fléchage, carte Michelin indispensable pour ceux qui bannissent le GPS) vers la fontaine (à sec...) de St Lubin, commune de Plémet. Seules ombres au tableau: l'odeur nauséabonde de certains élevages en bordure de la VV et le manque d'aménagement à l'arrivée à LOUDEAC (flèchage de contournement du rond-point trop discret, aucun aménagement pour le pique-nique sur le parking d'arrivée encombré de poids-lourds à l'heure des repas, le restaurant routier d'à-côté a du succès). Aucune barrière, chacun prend ses responsabilités aux croisements, c'est très bien: çà ne sert à rien de "sécuriser", on peut très bien passer les barrières sans s'arrêter, elles sont inutiles et dangereuses pour les novices du vélo.
Centre Bretagne actuel (Fred J.)
le 21/08/2007
Je l'ai parcourue à vélo de bout en bout en août 2008. Pour les cyclistes, le revêtement est effectivement peu roulant (stabilisé plus ou moins récent). J'ai trouvé plutôt agréables les traversées non sécurisées où l'absence de chicanes et de barrières permet de passer aisément avec une remorque ou un enfant sur une troisième roue. La traversée de quelques sous-bois est agréable, mais la plupart du temps on circule entre des champs de maïs et des porcheries hors-sol, bien loin du paysage que devait traversé le petit train de cette ancienne voie ferrée. Les boucles annexes proposées sur les fiches de l'office de tourisme du centre Bretagne permettent d'augmenter l'intérêt touristique de la voie verte elle-même, mais elles empruntent des routes et ne sont pas toujours recommandables pour circuler avec des enfants.

Plan de ville et carte de randonnées Carhaix et le Poher. Ed. 2010. Gratuit.
Carte de la Communauté de Communes du Poher décrivant les chemins de randonnées de la région de Carhaix-Plouger. Très utile pour les accès depuis cette ville aux quatre Voies Vertes qui y passent ou en partent : Voie Verte de Morlaix à Carhaix-Plouguer V7 (54km), Voie Verte Carhaix-Gourin-Rosporden V7 (46km), Voie Verte du canal de Nantes à Brest, Voie Verte du Chemin du petit train Carhaix à St-Méen-le-Grand V6 (111km). Au verso plan détaillé de la ville montrant les liaisons entre les Voies Vertes.
A demander à : Office de Tourisme de Carhaix et du Poher. Rue Brizeux. 29270 Carhaix-Plouguer. Tel. : 02 98 93 04 42. Fax : 02 98 93 23 83. E-mail : tourismeCarhaix@wanadoo.fr
Carte à télécharger sur le site : www.poher.com
Lien direct : Carte

Voies Vertes de Bretagne.

La comité touristique de Bretagne publie une carte décrivant tous les itinéraires en voies vertes et véloroutes ouverts dans les départements de la région Bretagne et alentours. Elle indique les distances, la localisation des gares, les bus-TER, les hébergements, … avec une liste d'hébergements référencés (sélection) et des loueurs de vélo.

A demander aux offices de tourisme et au Comité Régional du Tourisme de Bretagne.
A consulter ou à télécharger sur : www.tourismebretagne.com

Balades à vélo sur les Traces du Petit Train. Edition 2004.
Pochette de 9 fiches descriptives du parcours et des boucles vélo, avec les sites à visiter, les distances, les accès bus et train, quelques hébergements (très incomplet). Disponible au prix de 2,3 € auprès du Pays Touristique de Centre Bretagne. 1 rue Saint-Joseph 22600 Loudéac. Tél. : 02 96 34 47 58. Fax : 02 96 28 25 33.
E-mail : tourisme@centrebretagne.com . Site : www.centrebretagne.com

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