V64/V862 - La Durance à vélo, des Mées à Manosque

Situation : 

Cette section de la V862 - La Durance à vélo — Le Monêtier-les-Bains (Hautes-Alpes) – Avignon (Vaucluse) entre Les Mées et Manosque se situe totalement dans le département des Alpes-de-Haute-Provence. Elle se superpose à la véloroute V64 - Voreppe (Isère) - Marseille (Bouches-du-Rhône) en cours de construction. Elle débute aux Mées, commune de Provence-Alpes-Agglomération, située à 1 km environ de la Durance en rive gauche. Elle quitte la départementale D4 pour remonter vers le canal EDF qu'elle longe sur environ 1 km puis poursuit son chemin dans la plaine de la Durance sur 11 km pour atteindre l'Agglomération Durance Luberon Verdon (DLVA). Entre Oraison et La Brillane, par la D4 et la D4B, la véloroute franchit à nouveau la Durance puis l'autoroute A51 et la voie ferrée Marseille - Briançon puis se situe en rive droite de la rivière. Elle rejoint, au sud de Villeneuve, l'itinéraire européen EuroVelo 8 "La Méditerranée à vélo" dont le tracé est commun avec la véloroute régionale V863 "Autour du Luberon". Désormais les communes de l'Agglo DLVA traversées par la véloroute (Villeneuve, Volx, Manosque) sont adhérentes au Parc Naturel Régional du Luberon. A Volx, la véloroute emprunte le pont couvert en bois, réservé aux piétons et vélos, en franchissement de la Laye avant de rejoindre la vallée de la Durance à proximité du canal EDF que l'itinéraire franchit deux fois. 

Parcours (description nord-sud) 

1^ère partie : Des Mées (Aire des Pénitents) à Oraison (Rue Francis Richard / D4) - 16,5 km environ 

Depuis l'aire des Pénitents, la véloroute gagne, en légère montée, le village de Mées sur une route tranquille au pied des rochers spectaculaires en forme de cône. Après un passage dans les rues étroites (Notre-Dame et Virgile Pons) en sens unique nord-sud (mais autorisées dans les deux sens pour les vélos), elle prend sur la droite, la rue Clovis Picon (Zone de Rencontre / 20 km/h). L'itinéraire contourne une fontaine puis se dirige sur la gauche, passe devant l'église pour rapidement aboutir sur la départementale 4 (D4) par la rue de la Liberté (et des Insurgés) et la rue du 2 décembre 2019, toutes deux en Zone 30. Il traverse ensuite la D4 pour emprunter à gauche une piste cyclable de 330 m (avec séparateur physique sur la chaussée) suivie d'une bande large sur 100 m en accotement (arrêt de bus). Il bifurque ensuite à droite sur une voie, protégée par des barrières métalliques pivotantes et signalée par un panneau "voie douce piétons / vélos " avec des pictogrammes qui indiquent la direction vers le lac Joël Siguret (réserve ornithologique). Cette voie est un chemin peu large, gravillonné (descente assez forte) se terminant par une chaîne près du sol qu'il est possible de contourner par la gauche. Sur une piste caillouteuse, l'itinéraire traverse le parc d'activités de la Taura (commune des Mées) puis retrouve le goudron sur le chemin du Vallon. Le lac Joël Siguret (non signalé par un panneau) se trouve à 400 m sur la droite, mais la véloroute, elle, continue sur la gauche jusqu'à l'intersection avec la D4. Après avoir traversé la D4 (vigilance car vitesse importante sur cette zone), elle repart vers la gauche sur cette départementale (100 m seulement disposant d'une surlargeur étroite) pour grimper vers la droite assez fortement sur le chemin des Oliviers (direction "Pension de chevaux La Fenière"). Attention le panneau "V64 / V862" a été implanté à gauche sur la D4. Désormais, l'itinéraire utilise, sur 13 km environ, des voies très peu fréquentées dans la campagne. Ce parcours longe d'abord le canal EDF (chemin des Plaines) puis s'en éloigne quelque peu à travers vergers et oliveraies.1 km après avoir dépassé le Centre équestre (salle "Les Crins"), l'itinéraire, en descente, continue sur une piste caillouteuse (1,1 km) pour reprendre une route bitumée dans la traversée du hameau de la Basse Grée (domaine Salvator). Au loin, sur la rive droite de la rivière on aperçoit, perché sur un plateau, le Prieuré de Ganagobie. La véloroute poursuit son chemin au cœur des oliviers et des arbres fruitiers, à travers des hameaux (façades aux appareillages de galets charriés par la Durance). Passée le site désigné comme " Église - cimetière / Les Petits Camps", l'itinéraire, avec quelques passages ombragés, atteint, par le chemin des Petits Champs, le hameau des Pourcelles (voir rubrique "À voir : hameau des Mées"). La vallée de la Durance s'élargit et il reste 4 km environ sur une route tranquille en plaine agricole pour entrer, dans l'agglomération d'Oraison en suivant la rue Francis Richard jusqu'à la D4. 

2^ème partie : D'Oraison (Rue Francis Richard / D4) à Villeneuve (jonction avec EV8 et V863) - 8,5 km environ

La véloroute quitte la rue Francis Richard pour emprunter sur la droite un itinéraire de 2,35 km sur routes importantes (nombreux poids-lourds) sans surlargeurs et non-équipées d'aménagements cyclables. D'abord sur la D4 (700 m) qui enjambe le canal EDF avant d'arriver à un rond-point puis sur la D4B sur 1,65 km. Sur cette dernière, après le panneau de sortie d'agglomération d'Oraison qui se situe 100 m après le rond-point, il convient d'être prudent en raison de la vitesse des véhicules motorisés et lors du passage (270m) sur le Pont de la Durance. Par la montée des Platanes (400 m) assez raide, la véloroute accède à la D4096, qu'elle traverse pour grimper en face vers la gauche sur la montée des Jardins (pente forte mais heureusement très courte). Attention: dans le sens sud-nord Manosque-Les Mées, le jalonnement de l'itinéraire est différent: après avoir descendu la montée des Jardins (autorisée dans les deux sens pour les cyclistes), prendre sur la droite la D4096 puis au rond-point la D4B direction "Oraison" où l'on retrouve le parcours commun dans les deux sens au niveau du passage à niveau. Depuis La Brillanne en direction de Villeneuve, la véloroute retrouve un parcours plus campagnard avec un habitat résidentiel dispersé. Les routes, tranquilles, avec quelques montées / descentes peu prononcées, traversent encore plusieurs oliveraies mais aussi des zones de pinèdes. À 1,5 km de La Brillanne, l'itinéraire descend jusqu'au pont du Pâtre en franchissement du Lauzon. Par le chemin de Piébon (montée un peu soutenue), il laisse sur la droite le pont sous lequel coule le joli canal de Manosque pour descendre sur la route de Niozelles jusqu'au pont sur le ravin de St-Saturnin. La véloroute rentre dans l'agglomération de Villeneuve (habitat désormais regroupé) sur des voies urbaines (trafic modéré) : chemin du Clos de Bouichard (Zone 30), chemin du Stade sur lequel une Voie verte de 450 m est utilisable dans le sens Manosque - Les Mées et chemin des Louves. Tout de suite après l'arrêt de car "Plein Sud", cette section s'achève sur un rond-point (deux cyprès) où se situe la jonction avec l'EV8 et la V863. 

3^ème partie : De Villeneuve (jonction avec EV8 et V863) à Manosque (Gare SNCF) - 14 km environ

Au niveau du giratoire en traversée de la D216 (chemin des Vignes) l'itinéraire continue en face sur le chemin des Quatre tours en se superposant avec le parcours de l'EuroVelo 8 'La Méditerranée à Vélo" et l'itinéraire V863 "Autour du Luberon" que l'on suit sur 2 km (plusieurs ralentisseurs et une section en Zone 30). Par des petites routes avec quelques pentes fortes (chemin de la Baronne, chemin de Fontolive), la véloroute rejoint une courte voie verte de 0,5 km environ qui aboutit au pont couvert en bois, réservé aux piétons et vélos, en franchissement de la Laye. Après avoir franchi la D13, l'itinéraire passe devant l'Écomusée de l'Olivier, traverse Volx, commune qui dispose de quelques tronçons d'aménagements cyclables (trottoirs partagés), avant de descendre dans la vallée de la Durance. Après le rond-point sur la D4096, le parcours est désormais quasi plat et emprunte parfois des petites routes proches du canal EDF qu'il franchit deux fois. Attention, certaines voies sont assez fréquentées par des véhicules motorisés dont les vitesses constatées dépassent la vitesse (limitée à 70 km/h). Le petit chemin du Thor (vignes, vergers, oliveraies) rejoint le chemin des Vannades que l'on prend sur la droite sur 0,250 km pour revenir à gauche sur le chemin du Thor après un bâtiment. 1 km plus loin débute une section de voie verte (1,2 km) en bord de canal (en juin 2025, le poteau de signalisation en entrée de la voie verte était à terre). Á la sortie, le court chemin de la Lienne (0,150 km avec piste cyclable séparée de la chaussée) conduit sur l'avenue Joseph Cugnot que la véloroute traverse pour suivre sur la droite une piste cyclable / voie verte (450 m) puis une voie partagée de 175 m très fréquentée (avenue du Moulin Neuf) que l'on quitte après le passage à niveau pour reprendre à gauche une piste cyclable / voie verte qui conduit à proximité de la gare ferroviaire de Manosque que l'on peut atteindre en continuant tout droit à 300 m sur le Boulevard Pierre de Garidel, sur une section dépourvue d'aménagements cyclables.À partir de là, la signalisation V64/V862 s'interrompt. Seule la signalisation de la V863 "Autour du Luberon" est en place. S'agissant de la signalisation de l'EuroVelo 8 (voir rubrique "À savoir: L'EV8 au sud de Manosque") 

Caractéristiques techniques générales

Sécurité et revêtement 

▪ Le parcours se déroule en majorité sur des voies partagées au revêtement lisse sur lesquelles la circulation cycliste nécessite parfois une vigilance accrue : 

- Entre Oraison et La Brillanne, passage sur routes au trafic important qui ne sont pas équipées d'accotements et sur lesquelles la vitesse n'est souvent pas réduite de manière appropriée, notamment lors du franchissement du pont de la Durance (270 m) avec son trottoir très étroit rendant difficile voire impossible un déplacement à pied en poussant son vélo. 

- À l'occasion de plusieurs intersections avec des routes importantes pour lesquelles la sécurité des traversées n'est pas traitée. 

▪ Sur les tronçons au revêtement rugueux (4 % environ) : en descente, prudence pour ne pas perdre le contrôle.

Sur ce parcours entre Les Mées et Manosque, plusieurs sections sont des pistes cyclables / voies vertes (en tout 9 % environ) 

Sur une très grande partie, la véloroute répond aux critères de sécurité que les randonneurs et itinérants à vélo attendent pour pratiquer une véloroute confortable dans de bonnes conditions. 

Signalisation

Des panneaux directionnels et de distance (de bonne taille et bien visibles) avec l'identifiant V862 - La Durance à vélo et la mention V64 ont été implantés régulièrement par le département des Alpes-de-Haute-Provence sur tout le parcours en 2024. Entre Villeneuve et Manosque, ces panneaux portent aussi les logos de l'EuroVelo8 "La Méditerranée à vélo" et de la V863 "Autour du Luberon". 

Dénivelé 

Relief plutôt plat avec quelques rares pentes assez prononcées principalement dans la traversée de La Brillanne et de Volx ainsi que sur le chemin des Oliviers aux Mées entre la D4 et le canal EDF. 

Services : 

▪ Commerces: principalement aux Mées, Oraison, La Brillanne, Volx et Manosque 

▪ Aires de repos : 

Les Mées / Aire des Pénitents: tables de pique-nique, point d'eau, toilettes. 

Les Mées / Lac Joël Siguret (à 400 m de l'itinéraire): Voir rubrique "À voir / Lac Joël Siguret"

Manosque / Plan d'eau des Vannades (à 1,5 km de l'itinéraire): Voir rubrique "À voir / Plan d'eau des Vannades"

▪ Tables de pique-nique

Hameau des Pourcelles (commune des Mées): square ombragé avec une table + point d'eau (en juin 2025, seule la fontaine du parking, situé à l'entrée du chemin des Jardins, coulait et les toilettes étaient fermées. 

La Brillanne / Hippodrome : une table sur le parking des visiteurs + point d'eau

La Brillane / Square près de la Mairie (à 80 m de l'itinéraire) : une table 

Volx / Terrain de basket dans la rue Léo Lagrange en face du collège : deux tables + point d'eau 

Accès:

Coordonnées géographiques

Départ des Mées: 44.032349, 5.984701 – Aire des Pénitents 

Arrivée à Manosque : 43.825244, 5.795337 – Rue Pierre de Garidel à 300 m de la gare. 

Transports collectifs 

Train : 

▪ Gare de La Brillanne - Oraison (sur l'itinéraire) et gare de Manosque (à 300 m de l'itinéraire) sur la ligne ZOU ! TER 13 Marseille – Aix – Gap – Briançon. 

Embarquer votre vélo à bord des TER / Région SUD / Conditions d’accès des vélos à bord des TER / les bonnes pratiques à respecter sur le site ter.sncf.com 

Car : 

▪ Ligne express ZOU ! N°69 : Gap - Marseille (via Sisteron-SNCF, La Brillane-SNCF, Manosque-SNCF, Aix-gare routière)

▪ Ligne express ZOU ! N°66 : Digne-les-Bains - Aéroport Marseille-Provence (via Malijai, Les Mées, La Brillane SNCF, Manosque SNCF, Aix-en-Provence TGV) 

Transport des vélos gratuit sur les points d'arrêts indiqués sur la fiche horaire. Réservation recommandée auprès de votre service client ZOU ! 36 h à l'avance au 04 13 94 30 50. Voir sur le site ZOU ! 

À savoir : 

Véloroutes transalpines  : En 2024, le travail de balisage s'est poursuivi sur l'itinéraire V862 dans le département des Alpes-de-Haute-Provence entre Sisteron et Manosque. Le logo de la V64 sera par la suite ajouté sur les panneaux. En 2025 / 2026, l'identité visuelle de la V64 sera définie (logo + nom). Pour ces deux véloroutes, un tracé de continuité est toujours à l'étude notamment au sud de Manosque. Les réunions techniques auxquelles l'AF3V est associée, se poursuivent autour des projets de ces deux véloroutes. Dans les Bouches-du-Rhône et le Vaucluse, des sections de la Durance à vélo ont été aménagées en bord de rivière entre La Roque d'Anthéron et Avignon. Voir sur le site de l'AF3V, les descriptifs V862 - La Durance à vélo de La Roque d'Anthéron à Plan d'Orgon et V862 - La Durance à vélo de Plan d'Orgon à Avignon

Le canal EDF de la Durance : c'est le nom d'un ensemble cohérent de canaux, barrages et usines alimentés par l'eau de la Durance depuis le barrage de Serre-Ponçon jusqu'à l'étang de Berre. L'ensemble est long de 250 kilomètres et sert à l'irrigation, l’adduction d’eau potable et la production d'électricité. Quinze centrales hydroélectriques turbinent successivement l’eau pour la transformer en électricité.

L'EV8 au sud de Manosque : En arrivant à Manosque par la voie verte au bord du canal EDF, la signalisation avec l'identifiant EuroVelo 8 "La Méditerranée à Vélo" propose deux directions différentes empruntant toutes les deux les pistes cyclables de l'avenue Joseph Cugnot. La première invite à partir sur la gauche et la deuxième sur la droite. Si l'on opte pour la 1^ère solution, il faut savoir que le jalonnement de l’EV8 s'achève 1,1 km plus loin sur la D907 car entre Manosque et Jouques, l'EV8 n'est pas encore réalisée sur le tracé d'intention en raison de différents blocages. Il est donc préférable actuellement d'opter pour la 2ème solution et de continuer à droite en suivant le jalonnement (EV8- La Méditerranée à Vélo / V64/V862 - La Durance à vélo / V863 - Autour du Luberon) pour arriver à la gare à 1,2 km. En effet, il est conseillé de privilégier le train TER entre Manosque et Meyrargues, gare depuis laquelle un itinéraire jalonné provisoire a été mis en place pour relier Jouques.

À voir : 

Les Mées (sur l'itinéraire) : plus grande commune oléicole des Alpes de Haute-Provence, posée au pied des pénitents (rochers étroits qui se dressent sur plus de 100 mètres de haut sur la commune). Portes voûtées médiévales (porte St-Christol, porte Baudouine, porte Bertrand de Bras). Á voir, à visiter : Église Notre Dame de l'Olivier (XVI°), église primitive du village (église Saint-Roch), portail du XVI°, musée de l'olivier, écomusée des pigeonniers, promenade sur les "toits" des pénitents.

Lac Joël Siguret, commune des Mées ( à 400 m de l'itinéraire): En limite de la zone d'activités du quartier de la Taura, le lac de loisirs offre un vaste espace bucolique pour les promeneurs et les sportifs. Il offre deux sentiers piétonniers et une aire de pique-nique avec de nombreuses tables, installée à l'ombre sous les arbres. Site de la réserve Ornithologique de Haute-Provence. Attention: pas de panneau indiquant le plan d'eau depuis la véloroute. 

Hameaux des Mées (sur l'itinéraire): Depuis Les Mées, en direction d'Oraison plusieurs hameaux sont traversés par la véloroute : la Basse Grée - domaine Salvator, Paillerols où était installée une ferme école départementale dans laquelle, de 1865 à 1870, Louis Pasteur a fait de nombreux séjours pour ses recherches sur la lutte contre les maladies des vers à soie, Les Petits Camps (Église St-Blaise (en cours de restauration), chapelle romane St-Honorat XIII° au clocher-mur partiellement détruit et Les Pourcelles important hameau qui mérite une halte avec ses placettes ombragées (voir le puits et le vieux four à pain restauré et rallumé à certaines occasions.) 

Oraison (sur l'itinéraire) : commune située entre la montagne de Lure et les champs de lavande du plateau de Valensole. Neuf fontaines et trois lavoirs, oratoires, pigeonniers. Capitale de l'amande et ville de gourmandises : boutiques, usines et ateliers de fabrication (recettes régionales, délices sucrés et salés). Á voir, à visiter: Église paroissiale Notre Dame du Thor (1662), château Style Renaissance "Maison d'Oraison" (1720), chapelle Saint-Pancrace XII°, pont roman sur le Rancure (1698), ruines du château fort de la colline du Tholonet, café du Commerce de style Belle Époque, pont à sept arches traversant la Durance. Été : baignade, pédalos aux lacs des Buissonnades (à . km de l'itinéraire) 

La Brillanne (sur l'itinéraire) : village bordant le cours de la Durance. Maisons de pierres, fontaines, vieille tour ronde, escaliers menant dans des ruelles tranquilles, aux façades grises égayées de volets vert amande ou bleu lavande, tonnelles croulant sur les vignes. Longue allée de platanes (chemin des Garri) qui conduit vers la partie la plus pittoresque du village: le belvédère du château : vaste esplanade plantée de cyprès et de bancs verts accueillants (toits de vieilles tuiles colorées, clocher d’église et paysages vallonnés) Á voir, à visiter: Église, vestiges de remparts. 

Villeneuve (à 1 km environ de l'itinéraire en montée)  : village aux ruelles tranquilles, escaliers et autres rues en pente conduisant à la Tour de l'Horloge, beffroi surmonté d'un campanile. A voir, à visiter : Église Saint-Sébastien-Saint-Saturnin du 15ème siècle, musée archéologique et historique. 

Écomusée de l'Olivier – Volx (sur l'itinéraire) : Pour tout savoir sur la culture de l'olivier et notamment la production de l'huile d'olive, ce musée luberonnais, installé dans un ancien four à chaux vous fera découvrir de façon très interactive toutes les facettes de ce petit fruit. Boutique et dégustation gratuite des produits et huiles locales. Restauration sur place, produits frais et biologique du terroir. 

Volx (sur l'itinéraire) : Village aux façades pastel et aux ruelles en colimaçon grimpant au château fort dont il reste quelques morceaux de remparts perché sur la colline (panorama époustouflant sur la vallée de la Durance). Grande place ombragée de platanes et lavoir couvert. A voir, à visiter : Église paroissiale Sainte-Victoire, anciens fours à chaux, rocher de Volx – site d'escalade, chapelle Notre-Dame de la Roche (12^ème).

Plan d'eau des Vannades – Manosque (à 1,5 km de l'itinéraire) : havre de paix et de fraîcheur idéal pour la pratique des activités sportives et de loisirs. Zones de pique-nique ombragées, sanitaires et restaurants au bord du lac. Plage de galets surveillée par un maître nageur en juillet-août. Base de loisirs et de sports nautiques. Attention ; pas de panneau indiquant le plan d'eau depuis la véloroute. 

Manosque (sur l'itinéraire): ville aux quartiers anciens et rues piétonnes.Vieille ville, en forme de poire, avec anciens remparts et petites places (des Ormeaux, du Contrôle, du Terreau, des Observantins, Marcel Pagnol, du Caragou, du Barri) bordées de belles demeures (Hôtel de Gassaud, Hôtel Issautier). Á voir, à visiter : Porte Sauverie (XIVème) , porte Soubeyran (XIIIème), église St Sauveur et Notre Dame de Romigier, couvents des Observantins et de la Présentation, centre culturel et littéraire Jean Giono, centre Carzou, promenade du Barri.

Prolongements possibles : 

• Depuis Les Mées : V64/V862 - La Durance à vélo de Sisteron aux Mées 

• Depuis Manosque : EV8 – La Méditerranée à vélo, de Forcalquier à Jouques / V863 – Autour du Luberon, entre Forcalquier et Manosque / V863 – Autour du Luberon, entre Manosque et Cucuron 

Autres circuits connectés à la V64 / V862 « La Durance à vélo » avec des niveaux de difficulté à prendre en compte :

• Depuis Oraison: Parcours cyclo n° 9 - Route du Temps . Voir sur le site de l'Office de Tourisme et des congrès Durance Luberon Verdon 

• Depuis Manosque: Boucle « Les collines de Manosque à vélo » / Parcours vélo Luberon n°19 : Manosque – Ste-Tulle – Corbières-en-Provence / Parcours vélo Luberon n°20 : Manosque – Montfuron – Pierrevert 

Voir les boucles cyclotouristiques dans les Alpes-de-Haute-Provence sur le site Alpes-de-Haute-Provence Tourisme 

Demandes de l'AF3V

L’AF3V souhaite :

▪ L'aménagement de bandes cyclables (ou à minima d'accotements / bandes multifonctionnelles) en bord des départementales (D4 et D4B), afin d'offrir un espace utile aux cyclistes. 

▪ Un franchissement sécurisé de la Durance à La Brillanne (piste cyclable en encorbellement sur le pont existant ou création d'une passerelle "modes non motorisés". 

▪ Que plusieurs intersections avec des routes au trafic important fassent l'objet d'un traitement de sécurité pour la circulation cycliste. 

▪ Qu'un revêtement roulant, confortable, efficace et durable soit posé (en amont du hameau de la Basse Grée / Domaine Salvator et en traversée de la Zone d'Activités de la Taura aux Mées) 

▪ Que la signalisation soit implantée sur le bord droit de la véloroute pour accéder au chemin des Oliviers au lieu du bord gauche de la D4. À certains endroits, en particulier en agglomération, la signalisation verticale pourrait être complétée par un marquage au sol avec la mention "Durance à vélo" et un fléchage. 

▪ Qu'une signalisation soit mise en place indiquant, depuis la véloroute, le lac Joël Siguret et la Plan d'eau des Vannades. 

▪ Que des panneaux (Relais Informations Sercices) soient implantés à certains endroits. Sur ces panneaux contenant diverses informations pourrait être indiqué: " Si vous constatez un défaut dans notre signalisation ( panneaux de signalétique momentanément dégradés ou absents) nous vous prions de bien vouloir contacter le service xxxxxx du département par téléphone au n°xxxxxxx ou par courriel xxxxxx (En 2025, un poteau de signalisation était à terre et il faut savoir qu'en cas de disparition d'un seul panneau, le cycliste peut se tromper et avoir du mal à poursuivre sa route)

Conclusion 

Le département des Alpes-de-Haute-Provence a défini un itinéraire de continuité pour la V64/V862 - La Durance à vélo sur son territoire de Mison jusqu'à Manosque (84 km). Sur le tracé de cette étape "Les Mées- Manosque", des aménagements ultérieurs devraient apporter des améliorations pour le confort et la sécurité des cyclistes. Il est souhaitable que le jalonnement de la véloroute puisse être poursuivi en rive droite de la Durance depuis Manosque vers le Vaucluse et les Bouches-du-Rhône sur la commune de Pierrevert. 

Dernière mise à jour : juin 2025

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