VL x - Voies Lyonnaises

Code de conduite à l’usage des voies vertes

Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.

Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.

En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.

  1. En vous déplaçant, tenez-vous le plus sur la droite de la voie pour laisser suffisamment de place pour vous doubler ou vous croiser.
  2. Avertissez de votre venue (sonnette obligatoire sur les vélos), ralentissez et gardez une distance de sécurité lorsque vous doublez ou croisez d’autres usagers. Tenez compte des enfants, ou des animaux, qui peuvent avoir des mouvements inattendus.
  3. Si vous êtes en groupe, sachez ne pas prendre toute la largeur de la piste et mettez vous en file pour laisser les autres usagers vous croiser ou vous doubler.
  4. Ne stationnez pas au milieu de la voie. Choisissez un espace dégagé pour vous arrêter. Utilisez les bas-côtés ou les espaces de repos lorsqu’ils existent.
  5. Restez dans l’emprise de la voie et de ses abords aménagés. Respectez les plantations, le mobilier et les aménagements mis à la disposition de tous (tables, bancs, panneaux d’informations,…). Utilisez les toilettes et les poubelles lorsqu’elles existent. A défaut, emportez vos détritus avec vous.
  6. Respectez les propriétés et la quiétude des riverains.
  7. Propriétaires de chiens, tenez votre animal en laisse. Evitez de barrer tout passage avec votre laisse.
  8. Cavaliers, circulez sur les zones autorisées, à l’allure imposée.
  9. Lorsqu’un itinéraire est autorisé à certains véhicules motorisés (véhicules de service, de secours, d’entretien, riverains, engins agricoles), laissez leur la place pour passer.
  10. Au bord de l’eau, respectez la tranquillité des pêcheurs. A l’inverse, pêcheurs, veillez à ne pas encombrer le chemin avec vos cannes à pêche (qui risqueraient de plus d’être endommagées).

Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !

NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !

×
Résumé

Réseau express vélo de l’agglomération lyonnaise, Les Voies Lyonnaises (VL) constituent un nouvel ensemble de 13 grandes voies cyclables à haut niveau de service, irrigant la plupart des 49 communes de la Métropole de Lyon. En 2025, ce réseau compte environ 200 km de pistes cyclables et voies vertes de 3 à 4 m de large. Sa densité devrait atteindre 250 km en 2026, puis 350 km en 2030. 

Description

Situation

Le plan d’ensemble actualisé du réseau des Voies Lyonnaises est disponible sur

https://avelo.grandlyon.com/se-deplacer-a-velo/les-voies-lyonnaises

 

Parcours

Pour vous informer au jour le jour des ouvertures de tronçons, consulter la carte interactive du site

https://cyclopolis.fr/carte-interactive

 

  • Ligne 1 Vaulx-en-Velin/St-Fons par rive gauche du Rhône et Gerland
  • Ligne 2 Fontaine/St-Priest par tunnel sous la Croix-Rousse et gare Part-Dieu
  • Ligne 3 Quincieux/Givors par rive droite de Saône et Rhône
  • Ligne 4 Limonest/Villeurbanne par tunnel sous la Croix-Rousse
  • Ligne 5 Bron/St-Fons, circulaire via Villeurbanne, gare de Vaise, Tassin, Ste-Foy
  • Ligne 6 Rillieux-la-Pape/St-Genis-Laval par rive droite du Rhône
  • Ligne 7 Rillieux-la-Pape/Feyzin par Caluire et gare Part-Dieu
  • Ligne 8 La-Tour-de-Salvagny/St-Priest via Tassin, gare Jean Macé et Bron
  • Ligne 9 Jonage/Ste-Foy-lès-Lyon via parc Tête d’Or, Gerland et Oullins
  • Ligne 10 Tassin/Meyzieu via tunnel sous la Croix-Rousse et gare Part-Dieu
  • Ligne 11 Lyon Point-du-Jour/Chassieu via St-Just, gare Part-Dieu et Sept-Chemins
  • Ligne 12 Lyon-Vaise/St-Priest-la-Plaine via gare Gorge-de-Loup, Bellecour et Bron
  • Ligne 13 Rillieux-la-Pape/Corbas via Villeurbanne et Vénissieux

 

Caractéristiques techniques

Les Voies Lyonnaises sont en revêtement lisse. Elles épousent le relief lyonnais, plat le long des cours d’eau et en secteur sud et est, vallonné en secteur ouest et nord.  La très grande majorité des carrefours sont repérés par une couleur spécifique de revêtement, et dotés de feux tricolores ou sécurisés par balises laissant la priorité aux cyclistes. Elles seront progressivement dotées d’aménagements techniques tels que station de gonflage, fontaines à eau, parkings sécurisés. 

Le jalonnement, très fréquent, se trouve principalement dessiné au sol, indiquant le numéro de la voie et les quartiers de Lyon et communes traversés.

 

À voir et à savoir

Voir le site de la Ville de LYON

Depuis 1998, le Site historique de Lyon est inscrit sur la Liste du Patrimoine mondial de l’Unesco. Partez à la découverte d’un paysage urbain exceptionnel.

Le Site historique de Lyon ne couvre pas que le quartier du Vieux Lyon. Il englobe également tout l’hypercentre de Lyon, qui correspond à l’emprise de la ville au sein de ses remparts, telle qu'elle se présentait jusqu’au 18e siècle.

Les 427 hectares du Site comprennent :

  • la colline de Fourvière ;
  • le Vieux-Lyon ;
  • les pentes de la Croix-Rousse ;
  • la presqu’île nord jusqu’à Ainay.

Le Site couvre aussi les 323 hectares d’une zone dite tampon qui inclut notamment les rues au-delà du boulevard de la Croix-Rousse, et la rive gauche du Rhône quasiment jusqu’aux avenues de Saxe et Jaurès.

 

..et celui de l’office de tourisme :

avec 1001 façons de visiter Lyon.

 

Transports en commun

Gare(s) SNCF : 

Les voies Lyonnaises donneront progressivement accès aux gares SNCF Part-Dieu, Perrache, Vaise, Gorges-de-Loup, et Jean-Macé.

 

Métro, trams, bus : 

Transports urbains de l’agglomération : Plan interactif du réseau TCL

A noter que les trams acceptent d’embarquer quelques vélos sauf aux heures de pointe

 

 

Prolongements possibles

Les Voies Lyonnaises sont directement reliées aux deux grands itinéraires cyclables traversant Lyon, que sont la ViaRhôna (Eurovélo 17) et la Voie Bleue (V 50 Moselle/Saône) elle-même reliée aux Eurovélos 5 et 6.

A court ou moyen terme, elles permettront aux randonneurs cyclistes de relier les grandes régions touristiques, Beaujolais, Dombes, Bugey, Dauphiné, Massif du Pilat et Monts du Lyonnais en traversant l’agglomération lyonnaise dans d’excellentes conditions de circulation et sécurité.

 

Nos demandes

Souhait que ce programme ambitieux des collectivités locales soit rapidement mené à son terme.

 

Conclusion 

Plébiscité par les cyclistes de la métropole lyonnaise, ce nouveau réseau cyclable constitue indéniablement un changement d’époque en faveur de la pratique du vélo et la mobilité douce.

 

Dernière mise à jour : le 21/06/2025

 

© AF3V - Tous droits réservés. Reproduction interdite sans autorisation

Caractéristiques
height
DISTANCE
4,4km
TYPE DE VOIE
Voie verte lisse
NATURE DE LA VOIE
Voie en site propre
REVÊTEMENT
Enrobé lisse
Activités possibles
Vélo de route
Vélo tout chemin/tout terrain
Roller-skating
Course à pied/marche
De LYON 01 à LYON 09
Photos AF3V
Réseau Voies Lyonnaises
Réseau Voies Lyonnaises
Jean-Louis MANTE
La Carte du réseau
×
×

AF3V

L'association française pour le développement des véloroutes et des voies vertes est une association d'usagers qui œuvre à la création d'un réseau ambitieux et cohérent d'aménagements sécurisés, accessibles et de qualité pour les déplacements en modes actifs sur l'ensemble du territoire français.

Copyright Ⓒ 2020 - Tous les droits sont réservés AF3V