V53 - Entre Champagne et Bourgogne, de Saint-Dizier à Joinville

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Code de conduite à l’usage des voies vertes

Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.

Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.

En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.

  1. En vous déplaçant, tenez-vous le plus sur la droite de la voie pour laisser suffisamment de place pour vous doubler ou vous croiser.
  2. Avertissez de votre venue (sonnette obligatoire sur les vélos), ralentissez et gardez une distance de sécurité lorsque vous doublez ou croisez d’autres usagers. Tenez compte des enfants, ou des animaux, qui peuvent avoir des mouvements inattendus.
  3. Si vous êtes en groupe, sachez ne pas prendre toute la largeur de la piste et mettez vous en file pour laisser les autres usagers vous croiser ou vous doubler.
  4. Ne stationnez pas au milieu de la voie. Choisissez un espace dégagé pour vous arrêter. Utilisez les bas-côtés ou les espaces de repos lorsqu’ils existent.
  5. Restez dans l’emprise de la voie et de ses abords aménagés. Respectez les plantations, le mobilier et les aménagements mis à la disposition de tous (tables, bancs, panneaux d’informations,…). Utilisez les toilettes et les poubelles lorsqu’elles existent. A défaut, emportez vos détritus avec vous.
  6. Respectez les propriétés et la quiétude des riverains.
  7. Propriétaires de chiens, tenez votre animal en laisse. Evitez de barrer tout passage avec votre laisse.
  8. Cavaliers, circulez sur les zones autorisées, à l’allure imposée.
  9. Lorsqu’un itinéraire est autorisé à certains véhicules motorisés (véhicules de service, de secours, d’entretien, riverains, engins agricoles), laissez leur la place pour passer.
  10. Au bord de l’eau, respectez la tranquillité des pêcheurs. A l’inverse, pêcheurs, veillez à ne pas encombrer le chemin avec vos cannes à pêche (qui risqueraient de plus d’être endommagées).

Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !

NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !

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Résumé

Résumé :

Cette étape de 32 kilomètres s’intègre dans une liaison nord / sud entre Vitry-Le-François et Dijon reconnue dans le schéma national des véloroutes et voies vertes avec la numérotation V53. Cet itinéraire s’appuie essentiellement sur le chemin de halage du canal de la Marne à la Saône, hormis autour de Langres, ensuite en bordure de Saône puis de Lamarche-sur-Saône à Dijon.

Le département de Haute-Marne a entrepris la rénovation des chaussées dont certaines sections laissent à désirer. Le fléchage et le jalonnement seront à reprendre sur l’ensemble afin de matérialiser l’identité de l’itinéraire avec son guêpier et surtout les distances aux principales étapes.

Cette deuxième étape entre Champagne et Bourgogne relie Saint-Dizier à Joinville après séparation avec la future V56  Metz / Pays Basque. qui offre au sud un accès au Lac de Der Chantecoq .

En suivant la vallée de la Marne, les paysages sont agréables, même si le chemin de halage, rectiligne, peut sembler ici monotone.

Voir aussi la Voie Verte du lac du Der et de Saint-Dizier (et liaisons)

Voir de même les descriptions suivantes de la V53.

V53 : Voie Verte du canal “Entre Champagne et Bourgogne”, de Vitry-le-François à Saint-Dizier

V53 : Voie Verte du canal “Entre Champagne et Bourgogne”, de Joinville à Chaumont

Ainsi que la liaison vers la V56 nord en direction de Metz :

Voie Verte Saint-Dizier à Chancenay

Description


Cette étape s’intègre dans une liaison nord / sud entre Vitry-Le-François et Dijon, sur une longueur d’environ 300 km. Elle offre une liaison nord-sud continue entre Saint-Dizier et Langres, puis entre Langres et Dijon via la partie sud du canal entre Champagne et Bourgogne qui franchit en tunnel la ligne de partage des eaux. Le département de la Haute-Marne a entrepris une réfection complète de la chaussée en enrobé lisse (45 kilomètres réalisés en 2022). Malgré les efforts des collectivités pour assurer son entretien, il subsiste en 2022 des tronçons en mauvais état, notamment sur cette étape, les rendant difficilement accessibles aux rollers.

En suivant la vallée de la Marne, puis de la Vingeanne, les paysages sont agréables, verdoyants au nord, plus âpres au sud. L'aménagement s'intègre dans une politique de valorisation touristique du canal, malgré une signalétique insuffisante.

Caractéristiques techniques :

Au confluent du canal latéral à la Marne et du canal de la Marne-au-Rhin à Vitry-le-François cet ouvrage relie Vitry-le-François,, à Maxilly-sur-Saône. Son trafic commercial est très faible, mais la navigation de plaisance se développe. La région et le département ont décidé d'en faire un élément de développement touristique. 

Le chemin de halage d'une largeur de 2,50 m est bitumé de Vitry le François, au pied de Langres. Quelques tronçons au revêtement ancien ou en enduit sont un peu rugueux. Il n'y a pas de barrières. Aucun service spécifique sur la Voie Verte, mais il existe des points de pique-nique ou de ravitaillement à proximité.

Le parcours :

On arrive à Saint-Dizier à la gare, en face de la piscine. La Voie Verte continue sur l'autre rive ce qui permet d'accéder au centre culturel « Miko ». Changer de rive au pont suivant, la Voie Verte se poursuit par un joli pont-levis réhabilité. C’est la jonction avec la V56 qui relie Metz aux Pyrénées occidentales et à l’Espagne

A Joinville, l’accès se fait uniquement par l’avenue de Lorraine (D 60). Il faudra traverser le bras de Marne pour grimper vers la vieille ville haute sinon se rendre au château du grand Jardin par la rue de la harpe ou bien au parc du Cavé, au sud après avoir franchi la Marne.

 

Connexions avec d'autres itinéraires :

À Saint-Dizier, Nous débutons cette étape depuis la passerelle André Theuriet par un tronc commun de près d’un kilomètre avec la V56 jusqu’à une autre liaison avec l'actuel parcours cyclable du lac de Der (voir : Voie Verte du lac du Der et de Saint-Dizier (et liaisons) - ) En effet, au nord, un itinéraire en Voie Verte conduit à Chancenay (la V 56 nord vers Metz) et, sur des petites routes et chemins forestiers, à l'Abbaye des Trois Fontaines où se trouve un intéressant Musée du Vélo Une très belle traversée non balisée de la forêt permet de rejoindre Sermaize.

En poursuivant au bord du canal on peut donc à nouveau rejoindre le Lac de Der par le bord du canal d’amenée de la Marne (V56 sud).

La signalétique est mal assurée et c’est plutôt le canal qui donne le cap avec des changements de rive quelquefois inattendus.

A voir et à savoir :

Saint-Dizier :

Saint-Dizier est une commune française située dans le département de la Haute-Marne en région Grand Est. À mi-chemin entre Paris et Strasbourg sur la RN 4, Saint-Dizier est située à 15 km du lac du Der, l’un des plus grands lacs artificiels d’Europe. Ses habitants sont appelés les Bragards.

Voir l’histoire des Bragards sur le site de la ville.

Joinville :

Joinville appelée également Joinville-en-Vallage ou encore Joinville en Champagne, est une  commune située dans le département de Haute-Marne.

La commune est labellisée « Village étape » depuis 2014 et « Petite cité de caractère » depuis 2015.

La fondation de Joinville remonte, selon la tradition historiographique locale, au général gallo-romain Jovin qui, en 354, y aurait élevé un fort en bois et des remparts pour contenir les Alamans..

Le fief de Joinville a son existence attestée depuis le IXe siècle.

Le château de Joinville a été bâti en 1027 par Étienne de Vaux, premier baron de Joinville.

Lire Wikipedia

Découvrir Joinville par l’office de Tourisme intercommunal

 

Accès en train :

Saint-Dizier est située sur la ligne Paris / Bar-le-Duc / Nancy, Les TER transportent les vélos.

Joinville est positionnée sur la ligne transversale Chaumont-St-Dizier moins bien desservie avec des horaires mal adaptés aux randonneurs.

 

Positionnement GPS

Saint-Dizier

Passerelle rue André Theuriet prolongée (48.6397, 4.9543)

Joinville

Chemin du Pré salé (48,4436, 5.1447) 

 

Dernière mise à jour : le 13 octobre 2022.

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Caractéristiques
height
DISTANCE
32,1km
TYPE DE VOIE
Voie verte rugueuse
NATURE DE LA VOIE
Voie verte
REVÊTEMENT
Enduit
Activités possibles
De ST DIZIER à JOINVILLE
Photos AF3V
Marne à Fontaines s/Marne
Marne à Fontaines s/Marne
Jean-Louis MANTE
Le canal passe au-dessus de la rivière
Mairie à Bayard-sur-Marne
Mairie à Bayard-sur-Marne
Jean-Louis MANTE
Halte aménagée après Saint-Dizier
Panneau indicateur
Panneau indicateur
Jean-Louis MANTE
Positionné sur les changements de rive du canal, avec son guêpier.
Vieux Joinville
Vieux Joinville
Jean-Louis MANTE
Centre ancien pittoresque de la cité.
Panneau de courte distance
Panneau de courte distance
Jean-Louis MANTE
A 5 km de Joinville, aucune info sur sa distance
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L'association française pour le développement des véloroutes et des voies vertes est une association d'usagers qui œuvre à la création d'un réseau ambitieux et cohérent d'aménagements sécurisés, accessibles et de qualité pour les déplacements en modes actifs sur l'ensemble du territoire français.

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