EV5 - Via Romea Francigena, de Parc d'Olhain (Maisnil-lès-Ruitz) à Angres (intersection V32)
Accueil >
Résultats de recherche >
Via Romea Francigena, de Parc d'Olhain (Maisnil-lès-Ruitz) à Angres (intersection V32)
Code de conduite à l’usage des voies vertes
Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.
Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.
En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.
- En vous déplaçant, tenez-vous le plus sur la droite de la voie pour laisser suffisamment de place pour vous doubler ou vous croiser.
- Avertissez de votre venue (sonnette obligatoire sur les vélos), ralentissez et gardez une distance de sécurité lorsque vous doublez ou croisez d’autres usagers. Tenez compte des enfants, ou des animaux, qui peuvent avoir des mouvements inattendus.
- Si vous êtes en groupe, sachez ne pas prendre toute la largeur de la piste et mettez vous en file pour laisser les autres usagers vous croiser ou vous doubler.
- Ne stationnez pas au milieu de la voie. Choisissez un espace dégagé pour vous arrêter. Utilisez les bas-côtés ou les espaces de repos lorsqu’ils existent.
- Restez dans l’emprise de la voie et de ses abords aménagés. Respectez les plantations, le mobilier et les aménagements mis à la disposition de tous (tables, bancs, panneaux d’informations,…). Utilisez les toilettes et les poubelles lorsqu’elles existent. A défaut, emportez vos détritus avec vous.
- Respectez les propriétés et la quiétude des riverains.
- Propriétaires de chiens, tenez votre animal en laisse. Evitez de barrer tout passage avec votre laisse.
- Cavaliers, circulez sur les zones autorisées, à l’allure imposée.
- Lorsqu’un itinéraire est autorisé à certains véhicules motorisés (véhicules de service, de secours, d’entretien, riverains, engins agricoles), laissez leur la place pour passer.
- Au bord de l’eau, respectez la tranquillité des pêcheurs. A l’inverse, pêcheurs, veillez à ne pas encombrer le chemin avec vos cannes à pêche (qui risqueraient de plus d’être endommagées).
Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !
NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !
×Résumé
Cet itinéraire fait partie de l'EuroVelo5 aussi dénommée« Via RomeaFrancigena », une voie célèbre de pèlerinage puis de commerce reliant à partir du 9e siècle Canterbury à Rome en passant par la France et la Suisse.
Cette section est aménagée par le Département du Pas-de-Calais en quasi-intégralité en voie macadamisée, partagée avec les agriculteurs (une véritable voie verte exclue la présence de tout véhicule motorisé). Cette section permet de parcourir le plateau des collines de l’Artois, offrant de très beaux points de vue sur la plaine de Flandre et le bassin minier. L’itinéraire n’est toutefois pas encore jalonné, il est donc, pour le moment, facile de se perdre lorsque l’on quitte les sections de voie verte, notamment à Bouvigny-Boyeffles.
Au départ du parc d’Olhain (Maisnil-lès-Ruitz) on suit le cheminement en voie verte sans difficulté jusqu'à Bouvigny-Boyeffles, après un fort dénivelé descendant. Le cheminement en voie verte n’étant pas finalisé, il faut pour le moment rattraper la route principale et traverser le village pour retrouver le cheminement en voie verte.
On suit ensuite cette voie verte jusqu’à Angres.
À Angres, on emprunte une route tranquille. Seuls quelques dizaines de mètres sur la rue d’Avion obligent à se mêler au trafic avant de rejoindre la voie verte qui mène au giratoire de Liévin permettant de poursuivre sur l’EV5 et la V32 jusqu’à Lens.
< Étape EV5 précédente : Béthune => Parc d'Olhain (Maisnil-lès-Ruitz) Angres => Lens : Étape suivante EV5 >
Description
Situation
Cet itinéraire est une section de l'EV5 (l'EuroVelo n°5 reliant Londres à Rome, baptisée "RomeaFrancigena"). C’est également une section de la Véloroute du Bassin Minier qui reliera à terme Béthune à Péruwelz (en Belgique), au nord de Valenciennes.
Située dans le département du Pas-de-Calais, elle relie le parc d'Olhain (à Maisnil-lès-Ruitz), près d'Houdain, à Angres, où l'EV5 et la V32 (Véloroute Lille - Paris) se rejoignent.
Parcours
Parc d’Olhain – Bouvigny-Boyeffles
La portion de l’EV5 débute à l’entrée du parc d’Olhain, du côté de Maisnil-lès-Ruitz. La voie verte macadamisée traverse la forêt sur plusieurs kilomètres, quelques petites côtes sont à prévoir. Il est possible de pique-niquer le long du chemin.
À la sortie de la forêt, la voie verte suit la route puis on emprunte un chemin agricole macadamisé, fermé aux autres véhicules motorisé et indiqué en voie verte, autorisé aux cavaliers. L’itinéraire est plat sur cette section, on peut contempler à plusieurs endroits la vue sur la plaine de Flandre et les terrils du bassin minier.
Après le passage devant l’imposant émetteur de Bouvigny haut de 307m, l’itinéraire emprunte une route avec un fort dénivelé en descente dans ce sens, pour rejoindre Bouvigny-Boyeffles.
Bouvigny-Boyeffles - Angres
La portion de voie verte qui traverse le village n’étant pas finalisée, il faut donc descendre jusqu'à la route principale et prendre sur la droite la rue Marcqueffles pour rejoindre la voie verte.
Une nouvelle section de voie verte traverse des bois et des champs, toujours sur voie verte au revêtement bien lisse, seulement accessible aux agriculteurs. On aperçoit Notre-Dame-de-Lorette sur notre droite. Arrivée au croisement de la D58 à Souchez, il est possible de monter jusqu’à la nécropole nationale de Notre-Dame-de-Lorette et à l’anneau de la mémoire. En contrebas se trouve également le musée « Lens 14-18 centre d’Histoire Guerre et Paix ».
L’itinéraire passe le long du parking du musée puis longe l’autoroute, avant de la franchir par un passage inférieur afin de rejoindre Angres.
On retrouve ensuite la voie verte le long de la rue des Normands. L’itinéraire est alors tout droit jusqu’à Liévin, où l’on retrouve l’embranchement de l’EV5 et la V32 en direction de Lens, et où l’on retrouve facilement la gare en suivant le jalonnement de l’EV5.
La section de la Véloroute de la Mémoire, de Angres à Arras, est pour le moment à l’état de projet.
Caractéristiques techniques
Cet itinéraire sera bientôt doté par le Département d’une signalétique directionnelle. En attendant il est possible de se perdre si l’on ne fait pas attention à la signalisation horizontale (marquage au sol) lorsque l’on quitte les sections de voie verte, notamment à Bouvigny-Boyeffles et Souchez.
L’itinéraire est aménagé en majeure partie en voie verte lisse, sur des chemins agricoles rénovés et macadamisés, où le trafic d’engin agricole est minime. Ces portions de voies vertes sont également autorisées aux cavaliers.
Pour relier ces voies vertes partagées avec les agriculteurs, des raccords en voie verte ont été aménagés le long des départementales sur quelques dizaines de mètres, évitant ainsi de se retrouver sur la route entre deux sections.
À voir et à savoir
Parc d’Olhain : voir https://www.parcdolhain.fr
Vue sur la plaine de Flandre et le Bassin Minier, depuis le plateau des collines de l’Artois.
Antenne émettrice de Bouvigny, haut de 307m
Notre Dame de Lorette
Musée « Lens 14-18 centre d’Histoire Guerre et Paix ». https://memorial1418.com/fr/centre-dinterpretation/
Châteaufort d'Olhain, 13ème/15ème siècle
Transports en commun
Gare(s) SNCF :
Gare de Lens : direction Lille / Béthune / Paris
Autocar(s) :
Béthune – Bruay-la-Bussière : réseau TADAO Bulle 2
Lens – Béthune : réseau TADAO Bus 22
Possibilité d’embarquer un vélo pliant.
Dernière mise à jour : le 29 septembre 2020
© AF3V - Tous droits réservés. Reproduction interdite sans autorisation
Caractéristiques
height
DISTANCE
17,7km
TYPE DE VOIE
Voie verte lisse
NATURE DE LA VOIE
Voie verte
REVÊTEMENT
Bitume
Activités possibles
Vélo de route
Vélo tout chemin/tout terrain
De MAISNIL LES RUITZ à ANGRES
Photos AF3V
Souchez, Voie Verte
Mathias ADAV
Vue sur la Voie Verte partagée avec les agriculteurs à Souchez
Liévin
Mathias ADAV
Entrée de la Voie Verte à Liévin
Olhain : Voie Verte partagée avec les agriculteurs
Mathias ADAV
Entrée de la "Voie Verte", partagée avec les agriculteurs, à Olhain
Angres
Mathias ADAV
Voie Verte en construction à Angres
Souchez, panneau RIS
Mathias ADAV
Panneau balades et randonnées, à Souchez
Parc d'Ohlain
Mathias ADAV
Voie Verte qui traverse le parc d'Ohlain
Passage sous l'autoroute
Mathias ADAV
Passage de la voie verte sous l'autoroute, à Souchez
Souchez, vue sur les terrils
Mathias ADAV
Vue sur les terrils depuis Souchez
Sortie du parc d'Ohlain
Mathias ADAV
Voie verte à la sortie du parc d'Ohlain
Accès Notre-Dame-de -Lorrette
Mathias ADAV
Accès pour monter à Notre-Dame-de -Lorrette, à Souchez
Bouvigny
Mathias ADAV
Vue sur la plaine de Flandre, à Bouvigny
Panneaux contradictoires
Mathias ADAV
Panneau indiquant une voie autorisée aux seuls agriculteurs, puis panneau indiquant une voie verte, interdite à tout véhicule motorisé...
Antenne de Bouvigny
Mathias ADAV
L'émetteur de Bouvigny-Boyeffles est un équipement de radiodiffusion constitué de matériel électronique et d'un mât d'une hauteur de 307 mètres se trouvant sur le territoire de la commune de Bouvigny-Boyeffles dans le département du Pas-de-Calais, non loin de la limite avec Servins.
Entrée Voie Verte à Olhain
Mathias ADAV
Entrée de la Voie Verte partagée avec les agriculteurs à Olhain
Piste cyclable à Olhain
Mathias ADAV
Piste cyclable permettant de rejoindre une autre Voie Verte
Entrée Voie Verte / Olhain
Mathias ADAV
Entrée voie verte partagée avec les agriculteurs, à Olhain
Parc d'Olhain
Mathias ADAV
Barrière sur la voie verte du parc d'Olhain
Voie Verte partagée avec les agriculteurs
Mathias ADAV
Voie Verte partagée avec les agriculteurs, à Olhain
Témoignage sur EV5
(Olivier)
le 30/05/2022
j'ai emprunté pour la première fois ce parcours au départ d'Ohlain vers Notre-Dame-de-Lorette. Certes, l'initiative est très bonne car pédaler dans ce cadre et en toute sécurité est vraiment top, mais pourquoi donc le revêtement dispose d'une bande de grattage sur le milieu de la piste ? Autre remarque : le parcours partagé est bien pour tous mais, un minimum d'entretien serait le bienvenu car on y voit gravillons, voire pierres, branchages, terre...
quel plaisir !
(Vincent Lemire)
le 08/06/2021
Bonjour,
Tout est dans le titre : quel plaisir de pouvoir rouler en toute tranquillité sur ce superbe itinéraire imaginé et financé par le Département.
Un régal pour tous les amateurs de vélo et de balade.
Parti de Sallaumines par "le chemin des Lapins" jusqu'au parc d' Olhain :
62 km de pur bonheur à vélo !
Encore merci pour ce bel aménagement, je tenais à signaler cette initiative :
on en redemande !
recherche d'info
(Joel Drelon)
le 22/02/2021
Ça serait pratique d'avoir une adresse des endroits exactS pour si rendre en voiture si on réside loin (Lens) afin d'effectuer ce parcours à vélo...
EV5 le nouveau tronçon
(luc barbezat)
le 06/02/2021
J'ai testé ce nouveau tronçon de Bouvigny à Angres : c'est un enfer ! Votre commentateur à sûrement raté le virage avant d'entrer dans le village de Bouvigny (en pleine descente). Moi j'ai raté celui avant le village de Souchez (angle droit aussi et en forte descente). Ce parcours est à déconseiller aux cyclistes chargés ou tractant une carriole. De plus avec de forte déclivités, des chemins souvent boueux (une bande de goudron au milieu des champs sans fossé), il ne passe même pas par le site de Notre-Dame-de-Lorette et évite le centre de Souchez où l'on peut trouver ravitaillement, café, restaurants et distributeur de billets.
En arrivant de Lens, je conseille de passer par la route en continuant tout droit après le passage sous le pont de l'autoroute et, à Souchez, de redescendre au feu sur 100 m et de prendre après la poste la D58 (faible circulation). Arrivé à l'entrée de Gouy-Servins prendre à droite, ensuite à gauche à la ferme du bois de Mont, et encore à gauche arrivé tout en haut. Magnifique vue sur le pays minier, mais la route est très mal entretenue sur environ 500m. Au bout reprendre l'EV5.