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V61: Véloroute du Léman au Mont-Blanc : de Genève à Sallanches

 



Type de la voie : Véloroute

Nature de la voie : Rivière

Localisation : de Bonneville à Les Houches

Longueur : 65 km

Département, Région : Savoie (Haute) (Auvergne-Rhône-Alpes)

Villes traversées (ou très proches) : Bonneville, Ayse, Marignier, Thyez, Cluses, Magland, Sallanches, Passy, Servoz, Les Houches,

Activités possibles :

Course à pied
Fauteuil roulant
Marche
Roller-skating
Vélo de course ou route
Vélo tout chemin VTC
Vélo tout terrain VTT

Revêtement : Enrobé

Résumé / Descriptif :

La véloroute du Léman au Mont-Blanc se réalise progressivement dans la vallée de l'Arve pour relier Genève à Chamonix. Plusieurs tronçons sont aujourd’hui praticables
- De Genève, Annemasse à Bonne, 12km à partir de la frontière,
- De Bonneville à Cluses 16 km ouvert depuis 2010 (voie verte sur 80% du parcours),
- de Magland à Sallanches; 12 km
Elle monte ensuite à Chamonix-Mont-Blanc (40km) par, Le Fayet, Passy et les Houches.

 

 

 

 

 

Carte

© AF3V - Tous droits réservés. Reproduction interdite sans autorisation

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Situation
La Véloroute du Léman au Mont-Blanc (90 km) est un itinéraire cyclable qui se réalise dans la vallée de l’Arve très urbanisée jusqu’à Sallanches (50km).
Elle permet de créer un itinéraire de déplacements actifs pour relier Genève, Annemasse, Bonneville, Cluses, Sallanches.
Plusieurs tronçons sont réalisés :

1 Annemasse à Bonne
- Parcours: De Genève une voie verte a été réalisée sur la tranchée de la nouvelle voie ferrée du CEVA. (Cornavin, Eaux-Vives, Annemasse), elle traverse Annemasse se poursuit par une voie partagée dans le centre avenue du Giffre et rue de l’Ile de France, puis en voie verte jusqu’au collège Paul Emile Victor. Elle traverse le centre de Cranves-Sales en voie partagée pour rejoindre Bonne ou une passerelle franchit la Ménoge. Côté Suisse elle se poursuit vers le centre de Genève
Elle traverse les 6 communes : Gaillard, Ambilly, Annemasse, Vétraz-Monthoux, Cranves-Sales et Bonne.
- CaractéristiquesLes voies vertes ont de 3 à 5 mètres de large. Sur le reste du parcours, en voie partagée soit sur des bandes cyclables ou des petites routes sécurisées en zones 30 à faible trafic. A la Bergue le passage sous la D907 et la descente vers la Menoge est un peu raide

2 Bonneville - Cluses
Parcours
Ce tronçon est constitué majoritairement en voie verte. De la gare de Bonneville, l’itinéraire suit la voie ferrée sur 5km. Elle traverse d'abord la plaine de l'Arve et ses pâturages avec des vues sur le vignoble d'Ayze. A la zone artisanale Chez Millet, le parcours se poursuit sur 3km en voie partagée jusqu’au centre de Marignier.
Au passage à niveau, traversez et prenez la voie verte qui reprend le long de la voie ferrée. Elle vous conduira jusqu'au canal « Nant du Dard » qu’elle longe et traverse pour rejoindre le pont Romain de Cluses en longeant l'Arve.
Caractéristiques
Les voies vertes sont en enrobé lisse de 3m à 5m de large. Un grand nombre d'intersections sont sécurisées car elles passent soit en passage inférieur, pour les ponts sur l'Arve, soit en passage supérieur pour les routes le long de la voie ferrée.
Les barrières sont peu nombreuses et bien disposées, sauf dans la partie de Bonneville où elles sont trop serrées sans raisons ce qui conduit les usagers à les éviter.
Une passerelle sur l'Arve, un passage inférieur sous la voie ferrée ou encore le prolongement dans le parc des lacs du Nanty, offrent de bons accès à la voie

3 Magland-Sallanches
Parcours
Depuis la RD1205, 100 mètres après le panneau Magland prenez à droite vers la Tour Noir. Vous emprunterez la route du Pont Rouge, l’avenue du Val d’Arve et longerez l’A40, passerez sous l’autoroute, la voie ferrée et la RD1205 pour rejoindre Oëx (Magland). Une petite route vous conduira à Luzier (Sallanches). Elle revient vers l’Arve qu’elle traverse juste avant d’atteindre 3 km de voie verte rectiligne longeant l’Arve jusqu’au vieux pont de Saint-Martin-sur-Arve.
Au vieux pont, vous pouvez passer sous l’A40 pour rentrer dans Sallanches et continuer l’itinéraire vers Passy - Saint-Gervais-les-Bains ou traversez le vieux pont et continuez l’itinéraire vers Les Houches via le bourg de Passy. - Caractéristiques
les parties en route partagée sont en enduit routier. La voie verte est en enrobè.

Transports
Accès en train possible par les lignes TER Annemasse-La Roche sur Foron-Saint-Gervais-les-Bains, dans les gares d’Annemasse, Reignier, La Roche sur Foron Bonneville, Marignier, Cluses, Magland, Sallanches, et St Gervais le Fayet et Saint-Gervais-les-Bains-Chamonix-Mont-Blanc Trains TER sont ouverts au transport des vélos.

Évolutions prévues ou souhaitables
- Une liaison entre Bonne et Bonneville par Nangy, Scientrier Arenthon avec une branche empruntant la passerelle existant sur l’Arve en utilisant le pont existant sur l’autoroute devant être transformé en écopont normalement accessible de jour aux vélos et piétons.
- A Marignier, une passerelle pour franchir le Giffre s’impose au sud de la voie ferrée
- Cluse et Magland là aussi une passerelle sur l’Arve s’impose pour assurer la continuité

En conclusion
: Itinéraire très attendu pour les déplacements actif dans cette vallée sur saturée de trafic routier.

Dernière mise à jour : décembre 2018

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Photos AF3V


Rivière
A. Cessieux

Arve
A. Cessieux

Sécurisée
A. Cessieux

Paserelle
A. Cessieux

Marignier
A. Cessieux

Accès
A. Cessieux

Barrières
A. Cessieux

Photos des usagers


carte claudio
claudio bandiera

arve voie verte
claude bandiera

passage vallée arve 2016 (25/10/2016)
"bonjour claudio vient d y ^passer et fait une page a ce sujet http://cbandiera.free.fr/vv/arve/recos/2016/ Conclusions : Affligeant de plus en plus de bagnoles rien ne bouge sauf en .. Suisse Les voies vertes et aménagements : Voie verte pont saint Martin Sallanches Luzier Magland sur petite route Voie dite verte cluses Marignier long de la voie ferrée Amnénagement accès voie verte Ayze mais pas balisée ! Bonne Annemasse en attente (vus panneaux en 2016 ..) La voie verte du Ceva se dessine .. en Suisse Accès Vélos dans les Ter Annemasse Ler Fayet les points durs : D 1203 le Fayet Accès lac de Passy par coupage de route deux pancartes vélo enlevées à Sallanches pas de balisage général dite Voie verte du Montblanc-léman Magland Cluses sur 5 km la long de la D 1203 ; ça craint et cependant possibilité de voie verte de Ma gland au giratoire de Araches Cluses. Marignier circulation dingue et route pourrie, pas de bandes cyclables en ville ! pas de balisage à Bonneville Si pon passe par Côte d'hyot Bonne : pas de balisage Bonne sur Menoge pas de voie verte (projet cependant) Annemasse entrée manque balisage Annemasse Genève, pas mal de possibilités, mais aucune identifiée (Arve, Ceva qui avance..) routte de vaudagne fermée ?? accès cyclistes ? pas de Ter saint Gervais Chamonix ! donc à priori pas possible de rallier Chamonix à velo le point par Gilbert E. de Annemasse Il existe des projets dans cette vallée, dont certains risquent de durer encore quelques saisons (2022 !) voir dossier de Gilbert ... "
claudio bandiera

cluses magland (18/12/2014)
"le parcours décrit par Mr Barthes est intéressant, mais c'est du VTT (j'ai essayé) à vtc ça ne passe pas : à mon avis il serait urgent de créer une bande et peut être piste cyclable entre la voie ferrée et la rn (place ya) merci claudiodelafaverges "
claude bandiera

Cluses - Magland VTC (28/03/2013)
"Joli chemin pour VTC et n'hésitez pas à monter-descendre à pied dans les côtes: Du Pont Vieux de Cluses, en rive gauche, contournez la Somfy, au rond point de la RD1205, prendre le pont sur l'autoroute direction Scionzier, tout de suite à gauche la route de Nancy-Romme/Cluses, une côte à plus de 10% sur 700m et un chemin à gauche à suivre avec les bornes du gazoduc. Sympa dans la forêt, à peu près nivelé par les service du GDF, à la fin on rejoint le premier hameau de Magland par encore une bonne côte et on rejoint la piste Magland-Sallanches par les petites routes. http://www.riviere-arve.org/usages/troncon6-de-cluses-a-magland.htm "
Hervé Barthès

Sallanches Magland (04/10/2012)
"Depuis le 1er octobre on peut joindre Sallanches à Magland en évitant totalement la RD 1205 (ex RN 205 ) à très forte circulation. Une voie verte de 3 km en site propre revêtue de bitume de bonne qualité relie le pont de St Martin au pont de Luzier. Une route locale permet de relier les hameaux de Luzier puis Oëx. Un passage sous l'ex RN 205 permet de rejoindre une portion de voie verte ( 500 m) créée spécialement, on passe sous la voie ferrée et l'autoroute pour atteindre un chemin goudronné nouvellement le long de la voie ferrée grâce auquel on arrive dans Magland près du terrain de foot . On peut continuer jusqu'à la sortie nord de mAgland où l'on retrouve la RD 1205. On peut donc relier les lacs de Passy à Magland soit environ 15 km en dehors des grandes routes. JC Prast "
JC Prast Sallanches

arve (12/12/2011)
"je viens de passer fin 2011 en ces lieux en effet il est possible des aujourdhui de circuler en valele d arve , manque surtout de l'info ces aménagements seront un gros gros plus mais des maintenant un balisage et uen identification peut etre réalisé dommage http://cbandiera.free.fr/vv/arve/ claude Bandiera "
bandiera

 

Guide / Carte
La vie à vélo d'Albert

Le blog la vie à vélo d'Albert est très complet. Albert Cessieux est cycliste et délégué régional de l'AF3V pour la région Rhône-Alpes. Il décrit les Véloroutes et Voies Vertes de la région Rhône-Alpes, et d'autres régions, avec des commentaires et des photos.