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Voie Verte Capestang - Cruzy

 



Type de la voie : Voie Verte

Nature de la voie : Voie ferrée

Localisation : de Avenue de la Gare (Capestang) à Ancienne gare (Cruzy)

Longueur : 12 Km

Département, Région : Hérault (Languedoc-Roussillon)

Villes traversées (ou très proches) : Avenue de la Gare (Capestang), Aire d'arrêt traversée D16 (Capestang), Ancienne gare D16E2 (Puisserguier), Aire d'arrêt (Creissan), Grange Basse (Quarante), Traversée D184 (Quarante), Ancienne gare (Cruzy),

Activités possibles :

Course à pied
Marche
Vélo de course ou route
Vélo tout chemin VTC
Vélo tout terrain VTT

Revêtement : Stabilisé bien roulant

Résumé / Descriptif :

Cette Voie Verte de 12km, créée en 2014 sur une ancienne voie ferrée, relie Capestang, au bord du canal du Midi, à l'ancienne gare de Cruzy, en passant à proximité des villages de Puisserguier, Creissan et Quarante.
Elle se situe toujours en pleine nature, au milieu des vignes, et offre des vues très belles sur cette région viticole vallonnée : vignes à perte de vue, garrigues, bois de pins, plantations d'oliviers, vallées aux ruisseaux méditerranéens à sec en été,…
On voit au loin les villages, et de beaux châteaux et domaines viticoles, que l'on peut visiter.
À découvrir absolument.
On peut revenir de Quarante à Capestang par des « chemins de vignes », ou par le chemin de halage du canal du Midi, peu cyclable (ornières, racines, trous) mais beau (boucle totale de 30km).

 

 

 

 

 

Carte

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Avertissement
Cette description a été écrite à la suite d'une visite sur le terrain effectuée le 07 Septembre 2014, alors que la fin des travaux de la Voie Verte est prévue pour le 19 Septembre.
Des améliorations seront certainement apportées d'ici le 19 septembre, et au-delà de cette date.
Cette description est donc provisoire , et elle sera modifiée prochainement pour tenir compte des changements opérés sur la Voie Verte. Merci de vérifier la fin des travaux avant d'emprunter cette voie.
Situation
La Voie Verte Capestang-Cruzy (12km) a été créée sur une ancienne voie ferrée par la Communauté de Communes Canal-Lirou-St-Chinianais, pour un coût total de 1 574 675 € HT, avec d'importants co-financements : Etat : 400 000€HT ; Conseil Régional : 281 400€HT ; Conseil Général : 323 800HT.
Elle est reliée au canal du Midi à Capestang, où elle commence à 300m du port, et à Cruzy, situé à 6km du canal du Midi.
Une Voie Verte sera aménagée sur le chemin de halage du canal du Midi, il s'agit de la V80, itinéraire inscrit aux schémas des Véloroutes et Voies Vertes du département, de la région, et de l'Etat !
Voir le site : Communauté de communes .
Historique de la ligne :
Voir les lignes de chemins de fer dans l'Hérault : Chemins de fer de l'Hérault. Voir la ligne Colombiers-Cruzy : Ligne Colombiers-Cruzy.
Caractéristiques techniques
Cette Voie Verte est à conseiller aux familles, avec enfants, car elle offre une très bonne sécurité : les routes traversées sont des « chemins de vigne » très peu circulés.
Exception à signaler : à 1,2km de Capestang, la traversée de la D16, route très circulée, est mal aménagée et dangereuse à cause de la grande vitesse des véhicules : soyez prudents (il manque une sécurisation : limitation de vitesse, bandes vibrantes, passage piétons marqué au sol et surélevé).
Les nombreux ponts sur les chemins ou ruisseaux ont été refaits avec une dalle-béton et des garde-corps.
Il existe cinq courtes interruptions de la Voie Verte (de 100m à 300m chacune) : on doit alors suivre des petits « chemins de vigne » goudronnés peu circulés. Ces passages sur route permettent d'assurer la continuité sur les 12km de Voie Verte.
Au 7 septembre 2014 (date de notre visite), il manque des panneaux de liaison, indiquant la direction à suivre à la fin de chaque tronçon de Voie Verte (on voit souvent le prochain panneau « Voie Verte » au loin, et cela aide).
Le revêtement, de 3m de large, est un sol stabilisé de couleur claire, bien roulant, mais glissant dans les chicanes. Les fortes pluies risquent d'endommager de sol dans les parties en pente (ravinement), en particulier devant la déchetterie.
Les barrières en bois sont très nombreuses et certaines paraissent peu utiles quand on croise des très petits chemins en terre.
Ces barrières ont un passage étroit en chicane, de largeur 1m à 1,10m, et sont difficiles à passer pour les personnes à mobilité réduite en chariot (la norme PMR est de 1,40m), pour les tandems, les vélos couchés, les tricycles, les vélos avec remorque (enfants ou bagages),…
NB : l'AF3V demande un passage d'1,40m dans l'axe, et un revêtement en dur (cf. en béton blanc) au niveau des barrières pour faciliter les manœuvres.
Des bancs en bois -sommaires, sans dossier !- sont quelquefois posés au niveau des barrières, mais parfois en plein soleil alors qu'un point d'ombre existe 30m plus loin.
Les pentes sont faibles et régulières, sauf à l'entrée de la déchetterie de Quarante (2 rampes raides).
La quasi-totalité de la Voie Verte est au milieu des vignes, sans ombre (absence d'arbres en bordure pour protéger du soleil et du vent).
Les panneaux « Voie Verte » sont posés aux entrées, mais, le 07 septembre 2014, il n'y a pas encore de jalonnement directionnel (directions et distances) et de panneaux indiquant les villages proches.
Il existe deux aires d'arrêt aménagées : la première au km1,2, à la traversée de la D16 (tables, bancs, poubelle à l'ombre des platanes), la deuxième au Km7, sur la commune de Creissan, au milieu des vignes, sans ombre.
On trouve tous les services à Capestang (commerces, bars, restaurants, camping, hôtel, chambres d'hôtes- marché le dimanche matin-), et des services dans les villages.
Absence de point d'eau et de toilettes au bord de la Voie Verte : il faut sortir pour utiliser les services des communes : Capestang : toilettes publiques sous la poste/ Puisserguier : toilettes publiques sur la promenade / Creissan : rien / Cruzy : toilettes publiques en face de la Mairie, fontaine devant la poste / Quarante : toilettes publiques sous la Mairie, fontaine place de la Mairie.
Le parcours
A Capestang, la Voie Verte commence près de l'ancienne gare au-dessus du canal du Midi. Accès : du centre-ville prenez l'avenue de la Gare qui monte au port fluvial. Traversez le canal sur le pont métallique et continuez en face jusqu'à la maison de garde-barrière n°9, où commence la Voie Verte.
L'ensemble du parcours est en pleine nature : aucun village traversé, vous circulez dans des paysages méditerranéens : garrigues, bois de pins, plantations d'oliviers, et surtout vignes omniprésentes. Le long de la Voie Verte poussent des genêts, des oliviers, des chênes verts, des amandiers, et aux passages le long des ruisseaux des roseaux canne de Provence.
Au début la Voie Verte monte dans la garrigue, sur 1km, jusqu'à la traversée de la D16 où il faut être prudent !
Elle continue sur 200m sur un chemin de vignes - on voit au loin à gauche le Château Les Carrasses-, puis monte doucement en tranchée jusqu'à un point d'où la vue est belle sur Puisserguier et les vignes de toutes parts (Km 2,5).
La Voie Verte descend ensuite en franchissant de nombreux ponts jusqu'à la vallée du Lirou. Au Km 4 elle passe devant l'ancienne gare de Puisserguier et longe la route D16E : c'est là qu'il faut sortir pour suivre la D16E vers la droite et monter à Puisserguier.
Après la traversée de la route du Four à Chaux, la Voie Verte rectiligne continue dans la plaine, et c'est au bout de la ligne droite qu'il faut la quitter vers la droite à l'un des chemins de vignes, pour accéder à Creissan.
Au Km 7, juste après la sortie vers Creissan, on trouve une aire d'arrêt au milieu des vignes (sans ombre), puis, après avoir traversé la D37E3, la Voie Verte continue, en montée douce, et contourne l'ancienne gare de « Grange Basse » (privatisée).
On voit, sur la gauche, le château de Roueire (style : cottage anglais), les beaux bâtiments du Domaine viticole du Roueire, et l'éolienne de Bollée, un peu sur la droite dans les vignes.
Après une courte montée raide, on atteint un sommet, au niveau de la déchetterie et du carrefour D37-D37E. Vues belles.
Ensuite la Voie Verte descend d'abord en tranchée -et à l'ombre- puis doucement vers Cruzy, et franchit un ruisseau méditerranéen (à sec en été). On voit à gauche Quarante et sa coopérative viticole.
À la traversée de la D184, on reprend à droite (direction Rougeiras) pour un dernier tronçon de Voie Verte qui se termine à l'ancienne gare de Cruzy-Quarante. Un restaurant est installé dans la gare : « Le Terminus » (Tél. : 04 67 89 71 26. Site : Le Terminus).
Cruzy est à 1km et Quarante à 2km.
Boucle retour par les vignes ou le canal du Midi
Il est possible de revenir à Capestang sur des petites routes et en longeant le canal du Midi, pour une balade totale de 30km.
Au « Terminus » (Km 0), descendre au carrefour de la D37 et la suivre jusqu'à Quarante, avec une montée raide de 600m dans le village.
Au carrefour avec la D37E (Km 2), allez à gauche (direction : Ecole maternelle), sur la D184 qui passe devant le « Château de Quarante » (privé), puis descend dans les vignes.
Au Km 4, au Domaine Les Parets, vous pouvez aller à gauche pour rejoindre Capestang par des chemins de vignes (voir sur carte IGN au 1/25000ème n°2545OT).
Continuez sur la D184, plate, et au Km 6,3 vous rejoignez le canal du Midi au Pont de Pigasse. Traversez et suivez à gauche le chemin de halage, très étroit et endommagé (trous) sur un Km jusqu'à l'aqueduc de Quarante.
Ensuite le chemin s'élargit et est un peu plus « cyclable », mais avec des ornières, des racines, des cailloux.
Admirez la voûte des platanes, menacée par le chancre coloré : on voit de nombreux arbres morts, et c'est la désolation.
Après 10,5km de chemin de halage, où vous avancez très lentement, vous arrivez au port de Capestang (Km 16,8).
En conclusion
Malgré les barrières trop nombreuses et difficiles à franchir, cette Voie Verte Capestang-Cruzy est très agréable. Elle permet de faire une magnifique balade en toute sécurité.
À découvrir absolument et à faire connaître autour de vous.
Voir une vidéo
Voir une vidéo créée par Septivision en Octobre 2014: Vidéo Voie Verte Capestang-Cruzy .
Revue de presse
Voir : Article du 11-05-2014
Voir (avec une carte) : Made in Languedoc
A voir
Office de tourisme intercommunal du canal du Midi, représentant les communes de Capestang, Creissan, Cruzy, Puisserguier, Quarante,…) : Office de Tourisme
Capestang :
Le canal du Midi et le port fluvial, la collégiale Saint-Étienne de Capestang (13ème siècle), le Château des archevêques de Narbonne (14ème siècle).
Voir : Ville de Capestang.
Puisserguier :
Château de Puisserguier (12ème et 13ème siècle) vaste château médiéval au centre du village en circulade (06 62 14 70 96) Voir : Château de Puisserguier , et : ARESP .
Château du Roueire, son restaurant gastronomique et son caveau : actuellement fermés.
Quarante :
Eolienne de Bollée :
Eolienne de Bollée de Quarante, et : Les Eoliennes de Bollée.
Abbatiale Sainte-Marie, Musée archéologique (ouvert en Juillet-Août), vieilles rues, anciens remparts.
Voir : Cruzy-Quarante.
Cruzy :
Eglise Ste Eulalie de Mérida, Musée archéologique, paléontologique et d'histoire locale (fouilles à Pâques et en juillet) ( Musée de Cruzy).

Rédaction : Julien SAVARY
Délégué régional de l'AF3V pour la région Languedoc-Roussillon

Dernière mise à jour: le 17 Septembre 2014.

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Photos AF3V


Voie Verte
J. Savary

Port de Capestang
J. Savary

Pont
J. Savary

Eolienne
N. Savary

Terminus
J. Savary

Vues
J. Savary

Chemin
J. Savary

Arrêt
J. Savary

Entrée
J. Savary

Financements
J. Savary

Puisserguier
J. Savary

Château de Puisserguier
OTI Canal du Midi

Eolienne de Bollée
OTSI Canal du Midi

Photos des usagers

Aucune Photos des usagers
en attente (20/12/2015)
"La voie verte semble en attente de réparation, en effet les différentes collectivités semblent se renvoyer la balle quant aux responsabilités et aux dépenses à fournir pour réparer les dégâts des inondations de 2014... dommage car les villages qu'elle traverse sont superbes! A tenter quand même! "
lionel teixidor

Non aux barrières (01/05/2015)
"J'ai fait la voie verte aprés les fortes pluies du dernier trimestre 2014 Ce qu'on peut dire c'est qu'elle avait souffert:le sablé revetant des endroits buitumés avait fichu le camp. Impossible de passer les barrières avec des saccoches ou une remorque et il y a beaucoup de barrières !!! En positif on peut découvrir l'arrière pays viticole, les villages et leurs circulades, leurs chateaux. A faire à partir du printemps ou en automne, pas d'ombre en été. "
Pierre Delon

tres belle balade (26/03/2015)
"depart un peu difficile a trouver. acces centre ville prendre l avenue de la gare apres le pont metallique continuer tout droit jusqu a la gare les routes traversees sont souvent des "chemins de vignes" tres peu frequentes l ensemble du parcours est en pleine nature aucun village traverse,on passe dans les garrigues,bois de pins......ballade de 12km environ tout plat a certains endroits le chemin n est pas bien entretenu mais roulant une belle balade a faire entres amis ou en famille "
isabelle

A éviter pour le moment (24/10/2014)
"Entre un début de voie presque impossible à trouver sans demander à un cycliste du coin( point de départ indiqué sur ce site fantaisiste...le départ réel se trouve à environ deux cent mètres plus haut au milieu des maisons) , une piste par endroit impraticable( ravinement, boue, ornière presque infranchissables en velo route...) des abords aux aspect de dechetterie par endroit , nous avons rebroussé chemin en famille ( autour du km 5 - bornes d ailleurs peu visibles ) pour profiter des villages de puisseguier et capestang qui offrent en plus des paysages enfin dignes d intérêt . Pour une voie sensée être terminée depuis un mois, il y a pourtant des mois de travaux à prévoir , et déjà des réparations à faire dès les premiers kilomètres. Par contre j ' ai trouvé les bancs en bois massifs très jolis - mais mal situés( début voie et au bord de la départementale...). Je n.ai pas regretté mes 35 km de voiture que Grace à la beauté de capestang et du passage du canal du midi malheureusement pas mis à profit. "
Mellado nicolas

 

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