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Chemin de randonnée de Pluguffan à Pont-l'Abbé

 



Type de la voie : Voie Verte

Nature de la voie : Voie ferrée

Localisation : de Pluguffan à Pont-l'Abbé

Longueur : 12 Km

Département, Région : Finistère (Bretagne)

Villes traversées (ou très proches) : Pluguffan, Plomelin, Combrit, Tréméoc, Plonéour-Lanvern, Pont-l'Abbé,

Activités possibles :

Course à pied
Marche
Vélo tout chemin VTC
Vélo tout terrain VTT

Revêtement : Stabilisé peu roulant

Résumé / Descriptif :

Cette Voie Verte est un sentier de randonnée dont l’aménagement est très sommaire : le revêtement est en sable souvent très étroit, et peu de services sont offerts. L’accès depuis Quimper est difficile. Mais le parcours est très agréable. Il est ombragé en permanence, c’est un véritable « tunnel vert », ou un sentier forestier, descendant doucement à travers le pays Bigouden, jusqu’à la mer.
Son intérêt est de permettre de rejoindre la mer à Pont-l’Abbé en toute sécurité. Des travaux de « mise aux normes Voie Verte » s’imposent.

 

 

 

 

 

Carte

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Situation
Cette Voie Verte aménagée sur une ancienne voie ferrée permet de rejoindre la mer à Pont-l’Abbé en toute sécurité. Mais l’accès est difficile car elle commence à 6 km du centre de Quimper. Et les aménagements sont très sommaires : le revêtement est en sable souvent très étroit, et très peu de services sont offerts. Mais le parcours est agréable : ombragé en permanence, c’est un vrai tunnel vert, ou un sentier forestier descendant doucement, à travers le pays Bigouden, jusqu’à la mer.
Caractéristiques techniques
La Voie Verte commence à 5 km de Quimper, alors que l’emprise de la voie ferrée existe jusqu’au centre de Quimper. Un itinéraire d’accès est jalonné sur des routes depuis le centre de Quimper (voir plus loin).
Le revêtement est en sable stabilisé de qualité très moyenne, et mal entretenu. La qualité est donc différente selon les parties : sur tout le début (8km) l’herbe a repoussé au milieu, et il ne reste que deux bandes roulantes de chaque côté, de 20 cm de large. On trouve plusieurs passages humides (boueux en cas de pluie) au départ et avant le passage sous la voie rapide. Sur la fin du parcours vers Pont-l’Abbé, la largeur utilisable est de 2m, le sol est assez roulant, et l’on se croirait sur une allée forestière.
Des barrières (en bois) interdisent l’accès des véhicules à chaque intersection, mais elles sont parfois beaucoup trop sévères (espace libre 60 cm).
Des panneaux d’information racontent l’histoire de la voie ferrée en activité de 1884 à 1988 et le fait que le Conseil Général l’a rachetée pour y créer un « Sentier de randonnée ».
Les usagers non autorisés sont les deux roues à moteur et les cavaliers, cela est noté sur chaque barrière. Mais dans les faits cette Voie Verte a plutôt été aménagée comme un sentier pédestre. Elle est balisée en PR (petite randonnée), et les automobilistes des routes traversées sont avertis par de petits panneaux de la présence de piétons et pas de cyclistes : les usagers sont peu nombreux et sont essentiellement des promeneurs à pied.
D’ailleurs, l’itinéraire jalonné pour les vélos Quimper- Pont-l’Abbé continue après le début de la Voie Verte, parfois sur une route parallèle. L’accès à la Voie Verte depuis le centre de Pont-l'Abbé n’est pas jalonné.
Accès depuis Quimper-centre (6 km)
Un itinéraire d’accès est jalonné depuis Quimper, avec des panneaux anciens (en bleu), mais il commence au rond-point de Lugudris, très dangereux (infranchissable).En fait, on peut partir du centre, de l’Office du Tourisme:
Traversez et suivez la rive droite de l’Odet : quai de l’Odet et quai Neuf (passez en sens interdit sur le trottoir), puis joli chemin piétons-vélos en sable sur le chemin de halage. Ce chemin passe sous le boulevard (voie rapide), 200m après prenez à droite la rue Yves Le Hénaff, puis à gauche la rue du Parc des Sports Ludugris : vous arrivez de l’autre côté du rond-point de Lugudris. Prenez à gauche l’Avenue P. Mendès-France (D20), qui monte (bandes cyclables). Au rond-point allez à droite pour franchir la D785, puis après à gauche sur la petite route parallèle à la voie rapide (route de Dour Ru).Après un rond-point, on arrive à un deuxième rond-point où commence la Voie Verte, carrefour D785/D56 (route de l’aéroport de Quimper-Pluguffan.
Le Parcours
La Voie Verte est jalonnée en sentier pédestre PR 14 et PR 13, et figure sur la carte IGN n° 05190T (au 1/25000ème).
La Voie Verte commence à 5 km de Quimper, au lieu-dit Saint-Guenolé, au bord de la D785 voie rapide allant à Pont-l’Abbé. Cet endroit se trouve à la sortie : « D56- Plomelin-Douarnenez-aéroport», juste au rond-point avec la D56 route menant à l’aéroport de Pluguffan. Ce rond-point dessert aussi la zone d’activités Bel Air - Ti Lipig.
On suit d’abord sur 500m un chemin autorisé aux riverains, puis franchit la voie rapide, et descend jusqu’à la première barrière. Commence alors une longue descente, le long d’un ruisseau, en sous-bois sous une voûte de branches.
En réalité, c’est la totalité du parcours qui est ainsi ombragée car les arbres qui bordent la voie ne sont pas taillés : on est dans un « tunnel vert » , ou une allée forestière, sous les chênes, les châtaigniers, les noisetiers.
Ce chemin, bordé de fougères, ne traverse que des petites routes, et passe sous la D785. Le parcours est donc paisible. On traverse la campagne du Pays Bigouden, et on l’aperçoit parfois.
La voie se termine à Pont-l’Abbé au niveau du magasin Réseau Pro, dans le « quartier de la gare ». Pour rejoindre le centre, il n’y a pas d’itinéraire jalonné : prenez la route en face, puis la rue de la gare. 500m après, vous passez devant l’ancienne gare (Maison des Associations ), puis sur le Pont Neuf.
Pont-l’Abbé est un joli village, avec un port sur sa rivière. Vous pouvez rejoindre la mer par des petites routes (cf. l’île Chevalier, ou la plage des Sables Blancs dans l’anse de Lesconil.
En conclusion
Descendre en douceur jusqu’à Pont-l’Abbé par cette «coulée verte» est très agréable, surtout les jours de forte chaleur.
Mais il s’agit aujourd’hui d’une Voie Verte « minimale ». On est loin d’une Voie Verte multi-usagers de qualité, et la fréquentation s’en ressent (essentiellement des vététistes).
Des travaux de « mise aux normes Voie Verte » s’imposent. Ils seront peut-être réalisés dans le cadre des projets du Département et de la région (Schéma régional des Voies Vertes).

Dernière mise à jour: le 4 décembre 2005.

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Photos AF3V


Tunnel vert
J.Savary

Pont-l'Abbé
J.Savary

Barrières
J.Savary

Traces
J.Savary

Automne
J.Savary

Calme
J.Savary

Photos des usagers


panneau indicateur sur la
COLLIN Jean

Quimper -> Pont L'Abbé (10/06/2015)
"Voyage effectué un beau samedi après-midi, début juin. Sortie de Quimper : En suivant scrupuleusement l'itinéraire indiqué sur le site, tout va bien. Le chemin de randonnée : En effet, il s'agit d'une piste mais je l'ai trouvée assez roulante (en VTC). Chemin légèrement cabossé par endroits. Précisons qu'il n'avait pratiquement pas plu depuis 3 semaines, autrement je pense qu'il doit y avoir des parties boueuses. Si tel était le cas, il y a au moins à deux endroits une intersection avec un autre itinéraire fléché, "Pont L'Abbé par la route". Sinon c'est vraiment une balade très agréable, bucolique et bien ombragée. "
Bernard

Pluguffan to Pont L'Abbe (28/05/2009)
"We did this short, pleasant, downhill ride at the end of May, following the old track-bed of the railway. The information published here about how to get to the start is excellent - although we didn't ride out on the cycle route from the centre of Quimper, but instead drove on the main road to where the D56 airport road crosses the D785. One one side of the main road is a roundabout with green-bike signs for the shared cycle/moped route to Pont L'Abbe, and on the other side another roundabout with a green-bike sign saying Pont L'Abbe via the ancienne voie ferree - and there's a little car park here. Easy to find. As the full description says, there are a few notice boards with the history of the railway, and the track crosses only minor roads (barriers but without those annoying chicanes); there are tunnels where it crosses main roads. Contrary to what the description says, the surface is pretty reasonable - not overgrown or muddy, and has all the appearance of having been recently maintained. It's well shaded all the way. My only complaint is that when you get to Pont L'Abbe, there's nothing to say you've arrived, and no signs to announce the route to cyclists who'd want to start here. About 500m beyond the end, if you follow the road round to the left and then right, you get to the gare - still a substantial building, but no longer a station. My wife was much impressed with Pont L'Abbe itself - nice cafes and nice shops! We took the veloroute back to Pluguffan - this follows the main road towards Quimper, and then alongside the dual-carriageway or alongside the voie-verte. Reasonably safe, but I wouldn't recommend it for children or unsure cyclists. To find the start of the voie-verte in Pont L'Abbe, follow signs to the gare (or Les Gares)and then ask for directions to the ancienne voie ferree. Finally, be careful cycling around Pont L'Abbe itself - it's one of those towns where "Priority to the Right" still applies. "
Chris Parrott

CONCARNEAU à PONT L'ABBE (16/03/2009)
"Les membres du Club Bekanature-VTT de CONCARNEAU ont fait leur sortie sur cette voie verte. Bon stabilisé, pas de zone boueuses malgré les fortes pluies tombées ces dernier jours. Quelques panneaux indicateurs bien clairs, pas de traversées de route dangereuse. Agréable promenade "
GRANGERAY Stéphane

 

Guide / Carte
Voies Vertes de Bretagne.

La comité touristique de Bretagne publie une carte décrivant tous les itinéraires en voies vertes et véloroutes ouverts dans les départements de la région Bretagne et alentours. Elle indique les distances, la localisation des gares, les bus-TER, les hébergements, … avec une liste d'hébergements référencés (sélection) et des loueurs de vélo.

A demander aux offices de tourisme et au Comité Régional du Tourisme de Bretagne.
A consulter ou à télécharger sur : www.tourismebretagne.com