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EV17 : ViaRhôna, de Chanaz à Brégnier-Cordon

 



Type de la voie : Véloroute

Nature de la voie :

Localisation : de Chanaz à Brégnier-Cordon

Longueur : 38 Km

Département, Région : Ain (Rhône-Alpes)

Villes traversées (ou très proches) : Chanaz, Lavours, Massignieu-de-Rives, Magnieu, Belley, Virignin, La Balme, Les Benollets (La Balme), Champagneux, Murs-et-Gelignieux, Izieu, Saint-Genix-sur-Guiers, Brégnier-Cordon,

Activités possibles :

Course à pied
Fauteuil roulant
Marche
Roller-skating
Vélo de course ou route
Vélo tout chemin VTC
Vélo tout terrain VTT

Revêtement : enduit routier

Résumé / Descriptif :


Etape en rive de l’aménagement du Rhône C'est une Véloroute au plus près du fleuve dans un environnement préservé et sécurisé, non loin de grands axes routiers. Elle commence en Savoie, passe à Chanaz, surnommée la petite Venise savoyarde, se poursuit dans l'Ain jusqu'à Virignin ou elle traverse le Rhône. Le passage du défilé de Pierre Chatel de 2km sur une route à fort trafic sera supprimé par la réalisation en 2017 d’une passerelle sur le Rhône. Elle se prolonge ensuite en Savoie ou elle offre de belles vues panoramiques sur le fleuve, dans un environnement naturel.

Précisions sur la nature de la voie
voie verte 85% voies partagées 15%,

. Revêtement
enduit routier

 

 

 

 

 

Carte

© AF3V - Tous droits réservés. Reproduction interdite sans autorisation

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Situation :
ViaRhôna EV17

Le parcours
À l'écluse qui permet de relier le vieux Rhône et le Canal, on prend la voie verte qui longe le Rhône canalisé jusqu’au lac du Lit au Roi. Après le hameau des Mures, une montée assez raide et un tunnel sur la piste cyclable on rejoint le pont sur le canal en circulation partagée sur la D 37. La voie verte emprunte bord de la déviation du Rhône très proche de l'eau et l'on peut voir de nombreux cygnes et canards, jusqu'au pont de Belley. Il n’y a que 2km de monté tranquille pour visiter la ville et dévaliser le magasin d'usine Le Tanneur (maroquinerie). La vieille ville, capital du Bugey, a beaucoup de charme et commence doucement à accorder une petite place aux piétons et vélos. On poursuit en pied de la digue du canal, très fréquentée par les promeneurs. Après avoir longé un étang de pèche privé, une montée raide permet de traverser le pont pour franchir le canal. Une halte piquenique est agréable au port de Virignin. On poursuit par la voie verte puis des petites routes pour contourner l’usine hydroélectrique de la chute de Belley et port à usage touristique en cours de réalisation. A la D31a prendre vers Virignin. Ne pas poursuivre la véloroute qui s'interrompt là, provisoirement, en attendant la réalisation de la passerelle sur le Rhône qui devrait être réalisée en 2017. En attendant, pour rejoindre La Balme, gagner Virignin puis le pont sur le Rhône dans le défilé de Pierre Châtel emprunter la D1504 sur 1,5km de route, très fréquentée avec 2 tunnels, puis encore 0,5km et un tunnel pour rejoindre La Balme. Dans le virage traverser à droite et prendre la véloroute qui longe le Rhône en Savoie. Après une ancienne tuilerie bien restaurée elle devient une voie verte, qui longe le fleuve dans ou en lisière de la ripisylve. Après un passage en contrebas de la route, elle se poursuit sur la digue ou le long du contre canal dans un paysage très ouvert et peu ombragé jusqu’au barrage de Brégnier-Cordon au niveau du bar-restaurant « La Guinguette », en bordure de la route. Traverser le Barrage et contourner par une voie verte le grand plan d'eau avec une baignade agréable. Prendre la D992 pour traverser le canal et rejoindre le grand camping de l'ile de la Comtesse de Murs-Gélignieux. Revenir le long de la dérivation du Rhône sur la voie verte traverser la D19 pour arriver à La Bruyère sur la commune de Brégnier-Cordon

Prolongement jusqu’à Saint-Genix-sur-Guiers (+ 5km)
Au barrage de Brégnier-Cordon, une voie partagé prolonge cette voie verte jusqu’à St Genix-sur-Guiers. Il emprunte une jolie route tranquille très peu circulée jalonné et ombragée le long du Rhône. Le revêtement a été refait en goudron de « qualité roller », et la vitesse a été limitée à 50km/h. Cette boucle sur route conduit en toute sécurité jusqu’au centre du joli village de Saint-Genix-sur-Guiers, où l’on trouve tous commerces, bars restaurants, un camping accueillant, et la fameuse brioche de St-Genix.

Caractéristiques techniques et parcours
Parcours essentiellement en voie verte réalisée au bord du Rhône, avec un revêtement en enrobé lisse de bonne qualité. Cette bande de roulement se situe soit sur la digue elle-même, avec souvent une grande largeur de 4m, soit au pied de la digue, sur la voie longeant le contre-canal, en bordure des champs. Elle est parfois accessible aux riverains et exploitants agricole. Les accès des véhicules à moteur sont interdits par des bornes, et parfois, par des « passages canadiens » pour empêcher la sortie des moutons que la CNR utilise pour faucher les digues du fleuve et qui aiment souvent faire la sieste sur le bitume! La seule difficulté est le passage du défilé de Pierre Chatel

Transports en commun :
Peu de gare proche du tracé : au nord gare De Culoz et au sud gare de Pont-de-Beauvoisin accessible à partir de Saint-Genix-sur-Guiers par la D40 (1000veh/jour)

À voir ou à savoir :
- Belley Capitale du Bugey qui a été longtemps sous la dépendance des comptes de Savoie a été rattaché à la France sous Henri IV - Le défilé de Pierre-Châtel, paysage de falaises rocheuses le long du Rhône avec ses grottes le fort militaire de Fort-les-Bancs et l'ancienne Chartreuse-forteresse sur un piton rocheux en rive droite, fermant le défilé complété par ses pelouses calcaire, forêts, et berges de Rhône est un site classée au titre des monuments historiques et des Espaces Naturels Sensibles. - Brégnier-Cordon avec le Musée Escale du Haut-Rhône (histoire et archéologie), - La Maison d’Izieu des enfants juifs exterminés, - Saint-Genix-sur-Guiers, l'Espace Mandrin


Evolutions prévues et souhaitables
Pour accéder à Belley, une piste cyclable serait bienvenue et faciliterait l’accès à vélo du lycée. est a Des liaisons avec le lac du Bourget et Chambéry sont attendues à partir de Chanaz De Virignin par Yenne et le tunnel du Chat

En conclusion :
Agréable parcours on attend avec impatience la passerelle permettant de supprimer le passage de route difficile dans le défilé de Pierre Chatel.

Sources d’information :

Site de la Région Auvergne-Rhône-Alpes dédié à ViaRhôna

Office du tourisme:

Site Bugey sud

Site de l’Office du tourisme de Saint-Genix-sur-Guiers Savoie-Mont-Blanc

Dernière mise à jour : 07 décembre 2016

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Photos AF3V


Usagers
Avant Pays Savoyard

Itinéraire partagé
J.Savary

Calme
Avant Pays Savoyard

Groupe
J. Savary

Vers Virignin
C. Bonne

Photos des usagers


approche
georges castagné

horizon
georges castagné

fraicheur
georges castagné

paysage composé
georges castagné

fleuve
georges castagné

Chanaz
P. Achard

Le Grand Colombier
P. Achard

Le tunnel
P. Achard

Zig zag
P. Achard

Le Lac du Lit au Roi
B Royer

Le défilé du Gd Ecrivieu
B Royer

Des améliorations (04/08/2016)
" En amont de Champagneux, les passages canadiens sont signalés par un panneau (panneau un peu petit, un marquage au sol progressif aurait été le bienvenu) et les sections avec racines sont aussi signalées par un panneau. Ce dernier cas est assez rare sur les VV et dénote le fait que cette piste est gérée sérieusement. On rappellera sans cesse que si la piste avait été construite avec qualité, les racines n'apparaitraient pas. "
Erneto

Bon pour roller (02/11/2013)
"Je confirme la description en tous points. En particulier, le revêtement est très bon dès la sortie de St Genix, et ce prolongement est très recommandable. Ensuite, la piste est comme décrite : belle, large et roulante. Un danger cependant : sur ce parcours, il y a de nombreux passages canadiens (grilles à rouleaux posés au sol afin d'empêcher les chevaux de passer) qui sont peu visibles de loin. Quasiment aucun n'est signalé. Roller=arrêt complet ou bien chute grave. "
Ernesto

"passages canadiens" (21/10/2012)
"Aucun panneau de signalisation de danger avant les "passages canadiens" : en roller traverser un passage canadien non signalé donc avec de la vitesse, c'est tout simplement impossible même pour des pratiquants expérimentés. Moralité : grosse chute collective et une ballade complétement gâchée. Dommage! "
Pascale Pécheur

virignin (25/08/2011)
"aout 2011 je apssa de chanaz a virignin et puis groslee bienb balisee sauf a virignin toujours pas de panenau la piste va danbs le rhone , il faut mettre un panneau cela fait 15 fois que je le dis tout le monde file tt droit et ... reviens jai beau le dire passage sur la D 507 a virignin , tunnels , danger mais ca va un balisage provisoire et panneau partager la route serait bien "
cbandiera

viriggin (15/04/2011)
"je vous donne le témoignage d'un internaute : Je vois que vous êtes intervenu sur le forum de l'AF3V concernant la piste Chanaz-Virignin. J'aimerai savoir si à ce jour (15 avril 2011) la passerelle qui joint Virignin à la Balme est réalisée. Dans le cas contraire, existe t'il une alternative sûre (je roule en handbike, donc bas et très lent dans les montées, donc je ne souhaite pas prendre de risque). "
virigin

viarhona (29/09/2009)
"je viens de passer le 28 sept 2009 par ici le bouts qui manquqit apres la balme sur 1 km le long de la route vient d etre fait : bravo "
cbandiera

carte pdf du secteur (19/03/2009)
"La carte à jour de 2008 est à l'adresse suivante: http://www.cc-belley-bas-bugey.com/admin/gestPresse/upload/doc_62_veloroute_a3.pdf Bonne randonnée. "
C.Bonne

prolongement de la VV (04/08/2008)
"J'ai récupéré auprès d'un OT de l'Avant Pays SAvoyard la nouvelle carte (2008) de la véloroute du secteur et à priori, la VV continue au Nord sur 17.5 km, des environs de La Balme jusqu'à Chanaz (très joli mais très touristique). Attention, le site internet propose encore la carte de 2007, donc incomplète. Des prestataires proposent de descendre le Rhone en canoé et remonter la véloroute en vélo; cela doit être agréable! "
Catherine Bonne

piste cyclable (31/07/2008)
"de passage à belley, nous avons pratiqué les voies vertes longeant le rhone jusqu'au lac du bourget c'était magnifique et agréable à circuler nous ne pouvons que féliciter et encourager le dévellopement de ces pistes initiative à continuer vive le vélo "
guezet

nouvel espace (24/06/2008)
"je suis venu le lundi 23juin depuis Aix-les-bains en passant par le col du chat,malgré la chaleur,34° les zones ombragées apportent une fraicheur reparatrice,parcours très varié et riche,paysage sonore très varié,rossignols,grives musiciennes,rousseroles,grenouilles,insectes,de beaux champs ,blé, mais,tournesols,et la présence majestueuse du fleuve et du mont Tournier.Vraiment très bien à découvrir absolument! "
georges castagné

Ressourçant (25/05/2008)
"Nous avons suivi la piste depuis le port de Groslée, le matin à la fraîche (à partir de 7h30) Le spectacle était garanti, la voie étant peu fréquentée vers ces heures la nous avons observer un magnifique couple de grèbes dans un délire aquatique sous le pont d'Evieu; dommage j'avais paspris mon appareil photo, la prochaine fois, je l'emmenerai avec moi pour faire partager la beauté de la faune et de la flore du Rhône dans la région. Je suis ravie de me remettre au vélo, surtout dans un cadre aussi buccolique que la piste qui va Port de Groslée-Murs. "
Aline

Super! (05/11/2007)
"Nous l'avons fait depuis Le port de Groslée jusqu'à la Balme. 30 Km en tout environ. Magnifique! Très bonne signilisation, très bonne piste, la plupart du temps en site propre. Ca fait vraiment réver quand le parcours sera continu "Du Léman à la mer"! Un très bon début... à suivre. "
Pierre

belles eaux (21/07/2007)
"Beau parcours en effet, parcourus deux fois en 2007, avant d'autant plus de plaisir que cela fut en semaine et désert. Du vent en effet, normal along the river. Peut etre y planter queqles arbres. Cela détonne avec le reste du les ment à la mer ou rien n'est fait. domage que duranr deux km on retourne sur la route, alors quer place existe pour une belle bande cyclable dans le sens de la descente. "
cbandiera

Sympa (03/04/2006)
"Le Rhone en point de mire, la piste suit ses méandres, monte sur la digue, en redescend, y remonte.... le revétement est parfait! paysages superbes. Un défaut? peut être les descentes/montées de la digue qui sont souvent suivies d'obstacles (passages canadiens pour laisser passer les voitures/vélos mais interdire les moutons et...les rollers!)ou de virages serrés. Les 5 Km d'itinéraires partagés sont très roulant mais sans la vue sur le Rhone. La balade fait 30km aller/retour. A éviter les jours de grand vent. "
Cyclone

 

Autres
Informations sur ce parcours Genève Lyon
Voir l'article sur le Blog : La Vie à vélo
ViaRhôna Genève Lyon


Autres
Office du tourisme:

Site Bugey sud

Site de l’Office du tourisme de Saint-Genix-sur-Guiers Savoie-Mont-Blanc




Autres
Site Office du Tourisme du Pays des Couleurs


Guide / Carte
Sources d’information :

Site de la Région Auvergne-Rhône-Alpes dédié à ViaRhôna