Itinéraires cyclables de Belle-Île-en-Mer

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Code de conduite à l’usage des voies vertes

Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.

Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.

En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.

  1. En vous déplaçant, tenez-vous le plus sur la droite de la voie pour laisser suffisamment de place pour vous doubler ou vous croiser.
  2. Avertissez de votre venue (sonnette obligatoire sur les vélos), ralentissez et gardez une distance de sécurité lorsque vous doublez ou croisez d’autres usagers. Tenez compte des enfants, ou des animaux, qui peuvent avoir des mouvements inattendus.
  3. Si vous êtes en groupe, sachez ne pas prendre toute la largeur de la piste et mettez vous en file pour laisser les autres usagers vous croiser ou vous doubler.
  4. Ne stationnez pas au milieu de la voie. Choisissez un espace dégagé pour vous arrêter. Utilisez les bas-côtés ou les espaces de repos lorsqu’ils existent.
  5. Restez dans l’emprise de la voie et de ses abords aménagés. Respectez les plantations, le mobilier et les aménagements mis à la disposition de tous (tables, bancs, panneaux d’informations,…). Utilisez les toilettes et les poubelles lorsqu’elles existent. A défaut, emportez vos détritus avec vous.
  6. Respectez les propriétés et la quiétude des riverains.
  7. Propriétaires de chiens, tenez votre animal en laisse. Evitez de barrer tout passage avec votre laisse.
  8. Cavaliers, circulez sur les zones autorisées, à l’allure imposée.
  9. Lorsqu’un itinéraire est autorisé à certains véhicules motorisés (véhicules de service, de secours, d’entretien, riverains, engins agricoles), laissez leur la place pour passer.
  10. Au bord de l’eau, respectez la tranquillité des pêcheurs. A l’inverse, pêcheurs, veillez à ne pas encombrer le chemin avec vos cannes à pêche (qui risqueraient de plus d’être endommagées).

Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !

NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !

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Résumé

La meilleure façon de visiter Belle-Île c’est à vélo ! 

À partir de Palais, des itinéraires empruntant des routes tranquilles ont été tracés et conduisent à la Pointe des Poulains, Port Cotton, Sauzon, Bangor, Locmaria. 

L'île n’est pas plate ! Les parcours présentent quelques côtes difficiles, mais heureusement courtes et qui se font donc vite à pied. 

Description

Situation 

Belle-Île est une grande île de l’Atlantique de 17km de long et 9km de large. On accède à Palais par bateau depuis Quiberon ou Vannes. Les sites, les villes et les plages de l’île sont facilement accessibles à vélo et plusieurs parcours sont balisés.

 

Parcours et caractéristiques techniques

Palais - Sauzon - Pointe des Poulains : 12km

Du Palais, l'itinéraire remonte le port sur 1km et monte vers Bordustard par une route calme, puis traverse la lande par un chemin non revêtu, rejoint une petite route revêtue qui permet de rejoindre Sauzon. A l’Eglise une courte montée permet de rejoindre à droite une petite route qui conduit à la pointe des Poulains. On laisse son vélo au bâtiment d’accueil pour aller à la maison de Sarah Bernhardt et au phare

Palais - Bangor - Port Coton : 10km 

Du port monter à la porte Vauban qu’on travers par une piste cyclable un peu compliquée, prendre la route de Borthelo et la quitter après le Casino à gauche, traverser la route de Bangor, continuer la rue revêtue. Elle ne l’est plus après les dernières maisons. Traverser la D 23, route principale de l’Ile et continuer sur Bangor puis Kervilaouen, le grand phare ou un chemin de terre permet de rejoindre Port Coton 

Sauzon, Bangor, Locmaria : 20km 

Parcours sur routes calmes en voie partagée  qui remonte de de Sauzon à Lancreno, traverse la D23 au menhir. Après une longue descente suit une remontée courte et raide pour arriver à Kerhuel. Le parcours vers Bangor et Locmaria sur des petites routes revêtues est très agréable. 

 

À voir et à savoir

4 villes bien différentes, des sites : Pointes des Poulains, Port Coton, l’Apothicairerie, des plages : Donnant, Kerel ; Herlin, Pouldon, Grands Sables et plusieurs réserves naturelles.

 

Transports en commun

Gare(s) SNCF : A la gare SNCF d’Auray, l’été un train conduit à Quiberon 

Bateau compagnie Océane permet de rejoindre le Palais en 1 heure 

Bateau Compagnie des îles assure en saison (avril à septembre) des aller-retours quotidiens depuis Vannes, Quiberon.

 

Notre avis / nos demandes

S’il est difficile de changer le relief, Belle-Île devrait donner une priorité au itinéraires cyclables en assurant le revêtement des tronçons que ne le sont pas encore et en aménageant des pistes cyclables sur les tronçons difficiles, comme la sortie de Palais. 

 

Dernière mise à jour : 13 janvier 2020

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Caractéristiques
height
DISTANCE
55,7km
TYPE DE VOIE
Voie partagée
NATURE DE LA VOIE
Routes en voie partagée
REVÊTEMENT
Lisse et rugueux
Activités possibles
Vélo de route
Vélo tout chemin/tout terrain
Roller-skating
Photos AF3V
pointe des Poulains
pointe des Poulains
Albert Cessieux
pointe nord de l’île, une belle promenade par tous les temps
En visite
En visite
Albert Cessieux
La meilleur façon de visiter l’île en famille
Les Aiguilles de Port Coton
Les Aiguilles de Port Coton
Albert Cessieux
Elles ont inspiré Claude Monet
Menhir Jean
Menhir Jean
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Point de repaire
Belle-Île-en-Mer
Belle-Île-en-Mer
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signalisation
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Albert Cessieux
simple mais pratique
Parking
Parking
Albert Cessieux
On se déplace beaucoup à vélo sur l’île : c'est le meilleur moyen de la visiter et d'aller à la plage !
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L'association française pour le développement des véloroutes et des voies vertes est une association d'usagers qui œuvre à la création d'un réseau ambitieux et cohérent d'aménagements sécurisés, accessibles et de qualité pour les déplacements en modes actifs sur l'ensemble du territoire français.

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