EV8 - La Méditerranée à vélo, de Manosque à Jouques

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Code de conduite à l’usage des voies vertes

Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.

Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.

En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.

  1. En vous déplaçant, tenez-vous le plus sur la droite de la voie pour laisser suffisamment de place pour vous doubler ou vous croiser.
  2. Avertissez de votre venue (sonnette obligatoire sur les vélos), ralentissez et gardez une distance de sécurité lorsque vous doublez ou croisez d’autres usagers. Tenez compte des enfants, ou des animaux, qui peuvent avoir des mouvements inattendus.
  3. Si vous êtes en groupe, sachez ne pas prendre toute la largeur de la piste et mettez vous en file pour laisser les autres usagers vous croiser ou vous doubler.
  4. Ne stationnez pas au milieu de la voie. Choisissez un espace dégagé pour vous arrêter. Utilisez les bas-côtés ou les espaces de repos lorsqu’ils existent.
  5. Restez dans l’emprise de la voie et de ses abords aménagés. Respectez les plantations, le mobilier et les aménagements mis à la disposition de tous (tables, bancs, panneaux d’informations,…). Utilisez les toilettes et les poubelles lorsqu’elles existent. A défaut, emportez vos détritus avec vous.
  6. Respectez les propriétés et la quiétude des riverains.
  7. Propriétaires de chiens, tenez votre animal en laisse. Evitez de barrer tout passage avec votre laisse.
  8. Cavaliers, circulez sur les zones autorisées, à l’allure imposée.
  9. Lorsqu’un itinéraire est autorisé à certains véhicules motorisés (véhicules de service, de secours, d’entretien, riverains, engins agricoles), laissez leur la place pour passer.
  10. Au bord de l’eau, respectez la tranquillité des pêcheurs. A l’inverse, pêcheurs, veillez à ne pas encombrer le chemin avec vos cannes à pêche (qui risqueraient de plus d’être endommagées).

Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !

NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !

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Résumé

Sur cette section de l'EV8 - La Méditerranée à vélo entre Manosque et Jouques (40,5 km environ), il n'existe pas encore d'itinéraire balisé sur la quasi totalité du parcours. En quittant Manosque, le début du tracé de l'EuroVelo n° 8 est envisagé sur un itinéraire existant en pistes cyclables / voies vertes de 4,6 km jusqu'au giratoire des Quatre-Chemins. À partir de là, il n'y a plus de balisage sur 34 km: aucun itinéraire sécurisé n'a encore pu être établi et balisé sur ce secteur. Il est conseillé de prendre le train entre Manosque et Meyrargues. Ce parcours ferroviaire de 35 km en rive droite de la Durance offre de belles vues sur la rivière. Entre la gare de Meyrargues et Jouques, un jalonnement provisoire avec l'identifiant EV8 a été mis en place en 2018 par le Département des Bouches-du-Rhône. 1,9 km avant d'arriver à Jouques (ancienne gare) on retrouve le jalonnement définitif de l'EV8 à l'intersection entre le chemin de Mallevieille et de la route des Estrets (D31) sur la commune de Jouques. 

Sections précédentes : EV8 - La Méditerranée à vélo / V64 - Véloroute Grenoble - Marseille / V862 - La Durance à vélo / V863 - Autour du Luberon, entre Villeneuve et Manosque

et V64 - Grenoble-Marseille / V862 - La Durance à vélo / V863 - Autour du Luberon, de Manosque à Beaumont-de-Pertuis 

Section suivante: EV8 – La Méditerranée à vélo, de Jouques à Barjols 


 

Description

Situation

Cette partie de l'EV8 - La Méditerranée à vélo, n'est toujours pas aménagée sur la majorité du parcours qui, à terme, devrait longer la vallée de la Durance en rive gauche de la rivière sur le territoire de Durance Luberon Verdon Agglomération dans les communes de Manosque et Gréoux-les-Bains (Alpes-de-Haute-Provence) et Vinon-sur-Verdon (Var) pour ensuite entrer dans la métropole Aix-Marseille-Provence / département des Bouches-du-Rhône, sur les communes de St-Paul-lès-Durance, Peyrolles-en-Provence et Jouques.

Parcours conseillé 

Entre Manosque (intersection chemin de la Lienne / avenue Joseph Cugnot) et Jouques (ancienne gare) - 44 km environ 

1ère partie : De Manosque (intersection chemin de la Lienne / avenue Joseph Cugnot) à Manosque (gare) - 1,25 km environ 

Sur l'avenue Joseph Cugnot, l'itinéraire prend, sur la droite, la voie verte (jalonnement EV8 / V64 / V862 / V863) puis la piste cyclable sur la gauche de l'avenue Auguste Girard. Il passe devant le Moulin neuf (roue à aubes) puis continue sur l'avenue du Moulin neuf (sans aménagements cyclables). Après avoir franchi un passage à niveau, il  bifurque à gauche sur la piste cyclable du boulevard Pierre de Garidel. A l'intersection avec la rue du Prêche, il faut quitter la piste cyclable pour continuer sur le bd Garidel (voie partagée) afin d'atteindre la gare à 300 m. Suivre les panneaux indiquant "vers la gare". En continuant sur les aménagements cyclables de la rue du Prêche, on rencontre désormais le seul fléchage V863 - Autour du Luberon. La V64 - Grenoble-Marseille et la V862 - La Durance à vélo devraient se superposer sur la V863 - Autour du Luberon jusqu'à Beaumont-de-Pertuis. 

2ème partie : Train TER de Manosque (gare) à Meyrargues (gare) - 34 km environ 

Gare de Manosque et Meyrargues sur la ligne TER 13 Marseille – Aix-en-Provence – Manosque – Gap – Briançon. 6 trains par jour dans le sens Manosque - Meyrargues et 5 dans l'autre sens. Durée du trajet en train entre les gares de Manosque et de Meyrargues : 20 à 25 minutes. 

Gare de Meyrargues sur la ligne TER 12 Marseille – Aix-en-Provence – Pertuis.

Embarquer votre vélo à bord des TER / Région SUD / Conditions d’accès des vélos à bord des TER / les bonnes pratiques à respecter sur le site ter.sncf.com


3ème partie : De Meyrargues (gare) à Jouques (intersection Chemin de Mallevieille / Route des Estrets) - 7 km environ

Un jalonnement provisoire avec l'identifiant EV8 a été mis en place en 2018 par le Département des Bouches-du-Rhône. L'itinéraire quitte la gare pour traverser la D96 (carrefour à feux), emprunte, sur la gauche, la D96 sur seulement 330 m (trafic important / Vigilance dans la traversée dans le sens Jouques Meyrargues). Il prend ensuite à droite (panneau "Cyclistes Itinéraire Conseillé") le chemin du canal qui passe devant la chapelle Notre-Dame d'Astors. En haut de la côte, l'EV8 provisoire franchit le canal EDF puis le longe sur 4 km environ (courte section de voie verte) avant d'emprunter sur 1 km la D561 équipée d' accotements colorés multifonctionnels. Il prend ensuite, à gauche, le chemin de Mallevieille (vigilance dans la traversée) qui passe sous un porche avant d'atteindre par une côte assez forte la route des Estrets. 


4ème partie : De Jouques (intersection Chemin de Mallevieille / Route des Estrets) à Jouques (ancienne gare) - 1,9 km environ 

L'EV8 est désormais jalonné sur son tracé définitif qui emprunte la petite route des Estrets en suivant la vallée du Réal (vignes, colline, beaux murs de pierres sèches). La véloroute bifurque à gauche avant le pont sur le réal, puis continue sur l'avenue de la République sur 150m avant de prendre à droite juste avant une fontaine, une rue qui conduit à l'ancienne gare. 

Parcours en projet 

Sur le futur tracé de l'EV8 entre Manosque (intersection chemin de la Lienne / avenue Joseph Cugnot) et Jouques (ancienne gare) - 40,5 km environ (16 % réalisés seulement) 

Section 1: De Manosque (intersection chemin de la Lienne / avenue Joseph Cugnot) à Gréoux-les-Bains (rond-point des Quatre Chemins) - 4,6 km environ 

D'abord balisé avec l'identifiant EV8-La Méditerranée à vélo en prenant sur la gauche la voie verte de l'avenue Joseph Cugnot, l'itinéraire traverse la D907 sur un passage protégé à l'est du Rond-point des médaillés militaires. À partir de là, il n'y a plus de panneau EV8. Il est possible de suivre, sur la gauche , un parcours de 3,35 km en bord de D907 (pistes cyclables / voies vertes) qui s'achève au rond-point (intersection D907/D4). L'EV8 devrait, à terme, se situer sur ce parcours. 

Section 2: De Gréoux-les-Bains (rond-point des Quatre Chemins) à Jouques (intersection Chemin de Mallevieille / Route des Estrets) - 34 km environ

Aucun itinéraire sécurisé n'a encore pu être établi et balisé sur ce secteur

Section 3 : De Jouques (intersection Chemin de Mallevieille / Route des Estrets) à Jouques (ancienne gare) - 1,9 km environ. 

Voir la description plus haut (Parcours conseillé 4ème partie) 
 

À savoir

L'EV8 au sud de Manosque : En arrivant à Manosque par la voie verte au bord du canal EDF, la signalisation avec l'identifiant EuroVelo 8 "La Méditerranée à Vélo" propose deux directions différentes empruntant toutes les deux les pistes cyclables de l'avenue Joseph Cugnot. La première invite à partir sur la gauche et la deuxième sur la droite. Si l'on opte pour la 1ère solution, il faut savoir que le jalonnement de l’EV8 s'achève 1,1 km plus loin sur la D907 car entre Manosque et Jouques, l'EV8 n'est pas encore réalisée sur le tracé d'intention en raison de différents blocages. Il est donc préférable actuellement d'opter pour la 2ème solution et de continuer à droite en suivant le jalonnement (EV8- La Méditerranée à Vélo / V64/V862 - La Durance à vélo / V863 - Autour du Luberon) pour arriver à la gare à 1,2 km. En effet, il est conseillé de privilégier le train TER entre Manosque et Meyrargues, gare depuis laquelle un itinéraire jalonné provisoire a été mis en place pour relier Jouques.

Futur tracé de l'EV8 entre Manosque et Jouques : Entre ces deux communes, l'EuroVelo n° 8 / La Méditerranée à vélo n'est pas encore réalisée. A terme, l'EuroVelo devrait évoluer en rive gauche de la Durance et concerner trois départements. Mais des obstacles freinent sa réalisation:

Dans les Alpes-de-Haute-Provence, les services du département continuent à étudier une solution avec des aménagements cyclables sur 7 km, parallèles à la D4 très fréquentée avec un passage très resserré (Gorges de Malakoff). 

Dans le Var (commune de Vinon-sur-Verdon), on trouve des routes partagées à faible trafic, quelques aménagements cyclables existants et une passerelle dédiée aux modes actifs franchissant le Verdon. Ces parcours restent à relier avec les Alpes-de-Haute-Provence et les Bouches-du-Rhône.

Dans les Bouches-du-Rhône: blocage sur un passage dans une réserve biodirigée au niveau du dernier tronçon de voie verte (2 km) à aménager. (l’alternative par la route étant dangereuse). Deux dossiers administratifs ont été déposés pour lever cette difficulté. Le traitement de ces dossiers risque de prendre encore pas mal de temps. Ensuite il resterait à aménager 11,5 km en bord de la D952 puis de la D96 pour atteindre la D61 / route des Estrets (au trafic modéré) sur laquelle on retrouve le jalonnement de l'EV8 en place actuellement. Mais actuellement pas de projet de réalisation prévue en bord de ces départementales par le CD13.

Alternative entre Manosque et Varages : Il est possible de relier Manosque à Varages, à vélo sur le réseau routier. Attention de nombreuses sections sont à fort trafic sans aménagements cyclables ou pentues. Voir: Proposition d'itinéraire (non balisé)  : La Méditerranée à vélo - EuroVelo 8 | Alternative Manosque / Varages via Gréoux-les-Bains, Saint-Julien Le Montagnier, La Verdière, à la page «  Circuits vélo en Provence Verte & Verdon » sur le site Provence Verte et Verdon Tourisme

À voir

Manosque (centre-ville à 1,2 km environ de l'itinéraire): ville aux quartiers anciens et rues piétonnes.Vieille ville, en forme de poire, avec anciens remparts et petites places (des Ormeaux, du Contrôle, du Terreau, des Observantins, Marcel Pagnol, du Caragou, du Barri) bordées de belles demeures (Hôtel de Gassaud, Hôtel Issautier). Á voir, à visiter : Porte Sauverie (XIVème) , porte Soubeyan (XIIIème), église St Sauveur et Notre Dame de Romigier, couvents des Observantins et de la Présentation, centre culturel et littéraire Jean Giono, centre Carzou, promenade du Barri

Meyrargues (centre à 1 km environ de la gare sur l'itinéraire provisoire) : commune du Grand Site Concors – Sainte-Victoire, village médiéval au pied d'un château féodal qui domine le village du haut d'un rocher (large terrasse ornée de balustres et de pins parasols offrant un superbe panorama sur la plaine de la Durance). A voir, à visiter : ruines romaines de l'aqueduc, berges du Grand Vallat, église Saint André, colonne de Pierre, chapelles « la Mère de Dieu », Saint Claude, Saint-Sébastien ,

Peyrolles-en-Provence (centre-ville à 500 m sur l'itinéraire provisoire) : commune du Grand Site Concors – Sainte-Victoire, village qui domine depuis son promontoire rocheux, la plaine de la Durance. Château du Roi René qui abrite désormais la mairie. A voir, à visiter : Eglise Saint-Pierre et sa nef romane, chapelle Notre Dame d'Astors du XIIème , oratoires, fontaines, beffroi, cascades de l'Abéou, grotte aux palmiers et sentier de découverte du Loubatas conçu par le Centre Permanent d'Initiation à la Forêt Provençale, plan d'eau de Plantain (Base de Loisirs) à 1,8 km de l'itinéraire.

Jouques (sur l'itinéraire) : commune du Grand Site Concors – Sainte-Victoire qui conserve la marque des activités rurales traditionnelles: oratoires, fontaines, restanques, cabanons ou bories disséminés aux creux des vallons, champs cultivés de céréales, de vigne, d'oliviers ou de lavande, rives verdoyantes du Réal. A voir, à visiter : Eglise Notre-Dame de la Roque, église Saint-Pierre, chapelle ND de la Consolation (médiévale), ancien archevêché, château d'Arbaud, musée rural d'histoire locale. 

Prolongements possibles

Depuis Manosque : V64 / V862 / V863 - Grenoble-Marseille / La Durance à vélo / Autour du Luberon de Manosque à Beaumont-de-Pertuis 

EV8-V64-V862-V863 - EV8 - La Méditerranée à vélo / V64 - Véloroute Grenoble - Marseille / V862 - La Durance à vélo / V863 - Autour du Luberon, entre Villeneuve et Manosque

Autres  circuits balisés, connectés à cette section de « La Méditerranée à vélo / EV8 » à découvrir sur le site Vélo Loisir Provence 

Boucle « Autour du Luberon » 

Depuis Manosque : Boucle « Les collines de Manosque à vélo » 

Boucle vélo Luberon - Les Collines de Manosque

Parcours vélo Luberon n°20 : Manosque - Montfuron - Pierrevert

Parcours vélo Luberon n°19 : Manosque - Sainte-Tulle - Corbières-en-Provence

Demandes de l'AF3V

L’AF3V souhaite :

▪ la résorption de l'importante discontinuité de la véloroute européenne existant entre Manosque et  Jouques. Ceci afin d'assurer la continuité de l'itinéraire en traitant les points durs. 

▪ que le jalonnement de liaison entre Jouques et la gare de Meyrargues soit, à terme, conservé pour offrir un itinéraire de rabattement entre l'EV8 et le pôle d'échange situé à la gare de Meyrargues. 

Dernière mise à jour : 04 février 2026

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Caractéristiques
height
DISTANCE
40,5km
TYPE DE VOIE
Véloroute en projet
NATURE DE LA VOIE
route pour l'essentiel
REVÊTEMENT
enrobé lisse
Activités possibles
Vélo de route
Vélo tout chemin/tout terrain
 
De MANOSQUE à JOUQUES
Photos AF3V
Passage sous un porche
Passage sous un porche
Alain MICHEL
Chemin de Mallevieille, entre Meyrargues et Jouques
Voie verte sur le pont de la Durance
Voie verte sur le pont de la Durance
Alain MICHEL
Le nouveau pont de Manosque devrait accueillir l'EV8
Le Réal à Jouques
Le Réal à Jouques
Alain MICHEL
La route des Estrets (D61) longe la rivière
Passerelle sur le Verdon
Passerelle sur le Verdon
Alain MICHEL
A Vinon-sur-Verdon, pont pour les voies douces inscrit dans le programme EV8
Meyrargues (gare)
Meyrargues (gare)
Alain MICHEL
Intérieur de la gare située sur la ligne Marseille-Aix puis Pertuis ou Briançon
Chapelle du St-Sépulcre à Peyrolles
Chapelle du St-Sépulcre à Peyrolles
Alain MICHEL
chapelle aux quatre côtés en absides (monument historique)

Véloguide – La Méditerranée à vélo . Edition 2020 – Ouest-France – Prix public : 16,90 € - Version 2024 -  Auteur: Nicolas Moreau Delacquis – 160 pages 

Le premier guide à présenter l'itinéraire officiel de La Méditerranée à vélo / EuroVelo 8 dans sa totalité : les 850 km du parcours y sont présentés ! Au programme : 20 étapes - à ajuster selon ses envies et sa pratique ! - pour suivre l'itinéraire ainsi que 42 cartes pour ne pas s'y perdre et ne rien manquer. Vous y trouverez aussi des idées d'escapades, plus longues que les étapes, pour des idées week-end ou d'une petite semaine ! Pour chaque étape, le guide recense les principales informations culturelles et historiques, des suggestions de visites, des conseils pratiques et toutes les adresses "Accueil Vélo" (hébergements, locations de vélos, transport de bagages, offices de tourisme, etc.) pour préparer son séjour clés en main. Disponible en librairies spécialisées et sur les plate-formes de vente en ligne. Commande possible sur le site lamediterraneeavelo.com

Site Luberon.fr 

A découvrir : bons plans, idées pour réussir vos vacances et week-ends dans le Luberon : culture, loisirs, hébergement, gastronomie, domaines viticoles... et une liste et des descritifs de tous les villages du Parc Naturel Régional du Luberon, du Vaucluse aux Alpes de Haute Provence. Activités, sites incontournables balades et découvertes. Informations sur le site Luberon.fr 

Site officiel La Méditerranée à vélo / EuroVelo 8

Tout savoir pour préparer votre voyage: parcours, hébergements, conseils et lieux à visiter ! Accueil Vélo, idées week-end, nouveautés et tutos. Avec des supports papier pour vous orienter: en complément de la carte interactive accessible depuis vos écrans. Vous pouvez télécharger : la carte générale de La Méditerranée à vélo et les 9 cartes étapes au 1/60 000en PDF et en Jpeg sur le site de la Méditerranée à Vélo

Retrouvez également les dépliants avec cartes dans les offices de tourisme tout au long du parcours.

Blog « Les Poulets Bicyclettes sur La Méditerranée à vélo »

Du 8 au 22 septembre 2018, les Poulets Bicyclettes ( Création graphique, communication, événements, textes et images) étaient associés à la randonnée militante Plus Belle La Voie 2018 organisée par la délégation AF3V pour la région SUD – Provence-Alpes-Côte d'Azur. Cette randonnée a permis de réaliser un test grandeur nature sur la section française de l’EV8, pour découvrir l’état d’avancement de son aménagement et de son balisage. Sur 600 km, et en 15 étapes, 30 participants ont pédalé entre Draguignan et l'Espagne. 

Voir reportages, photos et vidéos sur le Blog « La Méditerranée à vélo des Poulets Bicyclettes 



 


 

Site du Parc naturel régional du Luberon.  

Espace vivant et préservé qui s’étend sur 185 000 hectares, répartis sur 77 communes : 51 communes en Vaucluse et 26 communes dans les Alpes-de-Haute-Provence. Il a pour vocation de protéger et valoriser le patrimoine naturel, culturel et humain de son territoire en mettant en œuvre une politique innovante d’aménagement et de développement économique, social et culturel respectueuse de l’environnement. Dans le centre d’Apt, la Maison du Parc vous accueille avec une exposition sur les richesses du Luberon et les missions du Parc. Le musée de géologie raconte l’histoire de la région depuis 150 millions d’années. Pour découvrir la faune, la flore, les activités, les lieux à visiter, l’histoire... Site du PNR du Luberon 

Maison du Parc. 60 place Jean Jaurès 84400 Apt. Tel : 04 90 04 42 00. Courriel    

Site Vélo Loisir Provence 

L'association anime un réseau de près de 230 professionnels, et accompagne depuis 25 ans le développement et la structuration de l'offre vélo sur les territoires du Luberon et du Verdon. Vélo Loisir Provence vous accompagne dans l'organisation et le bon déroulé de votre séjour et met à votre disposition toutes les bonnes adresses, les lieux à ne pas manquer ou encore les informations pratiques pour préparer votre prochain séjour. 

Retrouvez tous les parcours vélo, la liste des prestataires « Accueil Vélo » et les bons plans sur le site Vélo Loisir Provence 

En téléchargement : Brochures du Luberon et du Verdon ainsi que des dépliants par parcours. Disponibles dans les Offices de Tourisme du Luberon et du Verdon ainsi que chez l'ensemble des prestataires du réseau. Possibilité aussi d'écrire, pour les recevoir à Vélo Loisir Provence 835 Av. de la Gare, 84440 Robion /Tel 04 90 76 48 05 / Courriel 
 

Site Chemins des parcs 

Tours et détours dans les Parcs naturels régionaux de Provence-Alpes-Côte d'Azur 

Ce portail web a été créé par les Parcs naturels régionaux de la Région SUD Provence-Alpes-Côte d'Azur. C'est également une « appli » pour smartphones. Vous pouvez ainsi sélectionner et visualiser sur fond de carte IGN vos randonnées - ou en vue 3D sur photos satellite – grâce à un moteur de recherche multicritères : commune, orientation, durée, dénivelé, thème, … ou par une recherche cartographique.Pour chaque itinéraire (en français, en anglais et en italien), vous retrouverez des renseignements pratiques, des informations mettant en avant les points d’intérêt remarquables liés au patrimoine naturel et bâti, aux savoir-faire agricoles, artisanaux et culturels, et les services touristiques à proximité des itinéraires. Sans oublier le profil altimétrique du parcours, le PDF et la trace GPS à télécharger ainsi qu’un lien vers le site d’alerte sur l’état les sentiers pour tout problème à nous signaler !

Découvrir le site Chemins des Parcs   

Provence Web – Guide touristique de la Provence Côte d'Azur 

Le site Provence Web a été créé et mis en ligne sur Internet en 1996. 873 villes et villages de la région SUD – Provence-Alpes-Côte d’azur sont présentés avec un descriptif, en français et en anglais, des lieux touristiques intéressants à visiter, l'allure générale de la commune, les hébergements possibles avec photos et vidéos pour certains. Dans ces reportages, Provence Web a sélectionné pour vous les sites à ne pas manquer et les visites qui méritent votre détour. Site Provence Web  



 

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AF3V

L'association française pour le développement des véloroutes et des voies vertes est une association d'usagers qui œuvre à la création d'un réseau ambitieux et cohérent d'aménagements sécurisés, accessibles et de qualité pour les déplacements en modes actifs sur l'ensemble du territoire français.

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