V73 - de Langogne à Le Puy-en-Velay Voie Verte du Velay
Code de conduite à l’usage des voies vertes
Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.
Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.
En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.
- En vous déplaçant, tenez-vous le plus sur la droite de la voie pour laisser suffisamment de place pour vous doubler ou vous croiser.
- Avertissez de votre venue (sonnette obligatoire sur les vélos), ralentissez et gardez une distance de sécurité lorsque vous doublez ou croisez d’autres usagers. Tenez compte des enfants, ou des animaux, qui peuvent avoir des mouvements inattendus.
- Si vous êtes en groupe, sachez ne pas prendre toute la largeur de la piste et mettez vous en file pour laisser les autres usagers vous croiser ou vous doubler.
- Ne stationnez pas au milieu de la voie. Choisissez un espace dégagé pour vous arrêter. Utilisez les bas-côtés ou les espaces de repos lorsqu’ils existent.
- Restez dans l’emprise de la voie et de ses abords aménagés. Respectez les plantations, le mobilier et les aménagements mis à la disposition de tous (tables, bancs, panneaux d’informations,…). Utilisez les toilettes et les poubelles lorsqu’elles existent. A défaut, emportez vos détritus avec vous.
- Respectez les propriétés et la quiétude des riverains.
- Propriétaires de chiens, tenez votre animal en laisse. Evitez de barrer tout passage avec votre laisse.
- Cavaliers, circulez sur les zones autorisées, à l’allure imposée.
- Lorsqu’un itinéraire est autorisé à certains véhicules motorisés (véhicules de service, de secours, d’entretien, riverains, engins agricoles), laissez leur la place pour passer.
- Au bord de l’eau, respectez la tranquillité des pêcheurs. A l’inverse, pêcheurs, veillez à ne pas encombrer le chemin avec vos cannes à pêche (qui risqueraient de plus d’être endommagées).
Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !
NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !
×Résumé
Cette Voie Verte de montagne monte en douceur (pente 2%) depuis la vallée de la Loire (à 4 km du Puy-en-Velay) jusqu’à Solignac-sur-Loire à 850 m d’altitude, et cette longue montée régulière est accessible à tous.
L’aménagement a été amélioré en 2009, avec une signalisation complète (accès, parcours), des panneaux sur l’histoire de la voie, et la création de haltes pique-nique. En fin 2022 l'ouvrage atteint désormais Landos à 35 kilomètres.
Les paysages sont splendides et l’on emprunte cinq tunnels bien éclairés.
Cette Voie Verte qui rencontre un grand succès, mérite une visite.
Description
Situation Cette Voie Verte de 35 kilomètres est aménagée sur l’ancienne voie ferrée qui allait du Puy-en-Velay à Langogne. Elle commence à 4 km du Puy-en-Velay, et longe la vallée de la Loire en offrant 15 km magnifiques en pleine nature, avec des vues lointaines sur les montagnes.
Grâce aux financements de la Communauté d’agglomération, des travaux en 2009 ont mis cet aménagement « aux normes Voie Verte ».
En novembre 2022 cet ouvrage est prolongé jusqu'à Landos grâce à la communauté de communes Cayres-Pradelles
Caractéristiques techniques
Cette Voie Verte de montagne relie la vallée de la Loire, à 600m d’altitude, à Solignac à 850 m d’altitude. Elle monte en permanence à partir de Brives-Charensac, avec une pente moyenne de 2%. Cette pente est régulière et donc très facile.
Un gravier fin a été posé sur le ballast, et bien tassé. Ce revêtement est excellent pour la marche, bien roulant en VTC, et praticable en fauteuil (personnes en situation de handicap).
Les différents ponts disposent de garde-corps rénovés, et le platelage du viaduc de Solignac-sur-Loire a été entièrement refait.
La Voie Verte emprunte cinq tunnels de longueur importante : 1300m, 1100m, 600m, 370m, et 260m. Leur aménagement intérieur est correct: le sol est bien roulant et sec, et ils sont éclairés, mais faiblement (prévoyez une lampe).
Des barrières d’accès interdisent l’entrée des véhicules motorisés sur la Voie Verte.
En 2009, la signalisation et l’information ont été améliorés : un jalonnement permet l’accès aux points d’accueil et parkings. 17 panneaux d’information sont posés le long de la Voie Verte avec des informations pratiques, historiques et patrimoniales, et des phrases destinées aux enfants (jeu de questions-réponses entre Lum et Caminon).
On trouve plusieurs points d’arrêt (et d’accès), tables et bancs, et trois parkings sont installés à Brives, à l'ancienne gare de Coubon et à Solignac-sur-Loire).
Le Parcours
Départ à la gare SNCF du Puy-en-Velay. Cet itinéraire débute désormais à la gare et emprunte une voie verte jusqu'à Brives-Charensac par l'avenue de Belges et la traverse de la zone d'activités
Accès depuis Brives-Charensac
La Voie Verte se poursuit  dans cetteville. Prendre les rues qui longent la rive gauche de la Loire, vers l’amont : rue de la Poterie, rue de la République, puis la D37.Â
La Voie Verte est balisée comme un sentier pédestre (d’abord en jaune, puis en bleu, puis en GR), et les piétons sont nombreux. Mais la fréquentation des autres usagers (cyclistes, personnes en fauteuil, …) augmente car cet espace multi-usagers et sécurisé est de plus en plus connu.
La Voie Verte vous offre d’abord de belles vues sur la vallée de la Loire. Assez ombragée, elle monte régulièrement. On aperçoit le château de Bouzol.
Après la gare de Coulon, on découvre un premier tunnel de 1,1km de long, très bien aménagé et frais ! Puis apparaît à droite une vue splendide sur le Puy-en-Velay, avec la statue de Notre Dame de France qui se détache sur le rocher Corneille.
Un deuxième tunnel de 1,3 km est franchi en toute quiétude car le sol est parfait. À son débouché, la Voie Verte domine la vallée, à flanc de montagne, et l’on voit les monts d’Auvergne et le mont Mézenc au loin.
On continue à monter, et franchit trois autres tunnels, puis un grand viaduc en courbe, d’où la vue est à nouveau splendide.
La Voie Verte se terminait dans le village de Solignac-sur-Loire, juste avant l’ancienne gare et la salle polyvalente.
Le retour est facile et plus rapide, on se laisse descendre en douceur. Et l’on a tout le temps de savourer les paysages de montagne et l’air frais d’altitude.
Au-delà de Solignac, la voie verte, suivant le tracé de l'ancienne voie ferrée, atteint Le Brignon et Costaros pour se terminer désormais à Landos près de la V70 Régordane.
Voilà , pour la qualité des paysages, une bien belle Voie Verte,.
Voir des articles sur la Voie Verte
Article du 29-10-2009 : article 29-10-09
Article sur l’inauguration (22-07-2010) : article 22-07-10
Dernière mise à jour: le 06 octobre 2022
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Caractéristiques
height
DISTANCE
35,5km
TYPE DE VOIE
Voie verte rugueuse
NATURE DE LA VOIE
Voie ferrée
REVÊTEMENT
Stabilisé bien roulant
Activités possibles
Vélo tout chemin/tout terrain
Course à pied/marche
De LE PUY EN VELAY Ã LANDOS
Photos AF3V
Montagnes
J.Savary
A la sortie du deuxième tunnel, la vallée de la Loire et les montagnes
Brives-Charensac
J.Savary
Brives Charensac, au bord de la Loire, Ã 5km du Puy-en-Velay
Vue
J.Savary
Vue belle, depuis le dernier viaduc avant Solignac-sur-Loire
Viaduc et tunnel
J.Savary
Le viaduc à l'entrée du dernier tunnel vers Solignac-sur-Loire
Départ
J.Savary
La Voie Verte au départ de Brives-Charensac
Photos des usagers
Costaros 43
J-Jacques Poupinel
Aire de repos près de l' ancienne gare
Landos
J-Jacques Poupinel
Aire de pique nique
Départ Landos
J-Jacques Poupinel
Aire de repos de Landos
Panorama
Noelle cursoux
Une voie verte de toute beauté
Vers Costaros
Catherine Bonne
Un peu dur à rouler, mais de si beaux paysages !
VTT ou voie verte?
Catherine Bonne
Lourdement chargés on s'enfonce. Il faut accepter d'être déstabilisé par le sable.
Départ gare du Puy
J-Jacques Poupinel
A la sortie de la gare SNCF prendre à gauche vers la gare routière la piste cyclable menant au départ de la voie verte à Brives-Charensac. Mai 2020
TUNNEL
JOUAUX
Passage de l'ombre au soleil à la sortie d'un court tunnel.
TUNNEL
JOUAUX
Premier tunnel dans le sens "montée" vers Solignac et bain de fraîcheur bienvenu en été.
Balcon sur le Velay
JOUAUX
L'ancienne voie en corniche offre un superbe balcon sur les Monts du Velay.
Tranchée
JOUAUX
Quel beau travail que la construction de cette voie ferrée, maintenant devenue cette magnifique voie verte !
VIADUC
JOUAUX
Le Viaduc de Veneyres sur la Gagne, vu de la forêt au-dessus de l'entrée du tunnel.
Départ
charli
Le départ de Brives Charensac est maintenant bien indiqué !
Printemps 2008,
Agalujie
Petite pause avant le retour en légère pente vers Brives-Charensac
tunnel interieur
bianco daniel
la lumière est suffisante
Viaduc de Solignac
Charli
Le viaduc de Solignac est aménagé !
Le Riou
charli
Traversée du village du Riou (PUY EN VELAY) et vue plongeante du Puy
vue sur le Puy en Velay
c.bonne
vue sur le Puy dans le sens Solignac-Brives Charensac
départ à Coubon
c.bonne
le départ à Coubon se fait sur la droite de la route qui descend jusqu'au centre du village; on reconnait une ancienne gare au milieu d'un quartier résidentiel.
éclairage des tunnels
c.bonne
Un système d'éclairage un peu particulier
gare de Solignac
c.bonne
Départ (ou arrivée) de la voie verte, en attendant le prolongement jusqu'à Costaros
Viaduc Coubon-Solignac
jc schoenhenz
1er tunnel en revenant de Solignac. Un viaduc métallique enjambe la vallée de la Gazeille
Ne va pas à Langogne !
(Sergio)
le 31/05/2023
La voie ne va pas à Langogne : elle s’arrête à Landos
De Landos à Costaros
(J-Jacques Poupinel)
le 13/05/2023
12 mai 2023.Nouveau tronçon,départ balisé depuis le centre de Landos(1100m d' altitude) à 250m.
Grand abri neuf fermé sur 2 cotés,avec toilettes,point d' eau et table de pique nique. A 100 de là , seconde aire de repos en extérieur avec plusieurs tables et bancs. Voie bitumée sur 1 km puis en sable compacté déjà impacté par les sabots de chevaux.
Traversée de la D88,beaucoup de camions.
Passage en haut de Costaros dans une zone pavillonnaire par une voie goudronnée ouverte aux véhicules motorisé mais peu circulée.Seconde aire de repos avec abri,tables, toilettes et point d' eau près de l" ancienne gare.
A la sortie nord de Costaros léger parfum d' aventure avec une liaison sur 1 km, par un sentier puis un chemin gravillonné débouchant sur une route peu fréquentée passant sous la D88 et menant au départ de la voie verte descendant en pente douce vers le Puy.
Nouvel éclairage
(Sylvain M)
le 12/06/2022
Bonjour à tous,
L'éclairage des tunnels a été refait en 2022, les 2 plus petits près de Solignac seront refaits en 2023.
https://www.zoomdici.fr/actualite/le-puy-costaros-la-voie-verte-passe-de-la-penombre-la-lumiere.
La fiche serait aussi à mettre à jour avec les connexions faites avec la gare du Puy et la promenade des rives de la Borne.
Enrobé départ Solignac
(Brigitte Littoz )
le 31/05/2022
Bonjour. J'avais décidé de parcourir la voie verte du Velay au départ de Solignac sur Loire. Quelle déception concernant le revêtement au delà de Solignac en direction de Costaros. Du gravier en épaisseur qui fait chasser le vélo et rend le parcours très insécurisant. C'est vraiment dommage car les paysages sont magnifiques. De même les sorties de la voie verte pour traverser chemins et routes sont en cailloux assez gros et pour la plupart en dévers ce qui ne facilite pas les reprises du parcours. Bref une sortie qui fut stressante avec la peur de la chute. Vraiment dommage.
Vois verte du Puy
(M Roche)
le 27/01/2022
Je pratique régulièrement le VTT sur la partie haute de cette voie (Cussac/Solignac/Le Brignon/Costaros) et je suis surpris que certains la trouvent impraticable (c'est certain, c'est pas du home-trainer). En vélo route, ok, ce n'est pas fait pour, ni pour réaliser des "performances" de vitesse, mais pour le VTC/VTT/Gravel, c'est parfaitement praticable, et ne pas voir les paysages et lieux d'intérêt à proximité relève de l'aveuglement.
Détours conseillés : Vieux bourg de Solignac avec une vue superbe sur la vallée sauvage de la Loire (rejoindre l'église du bourg pour la vue), la magnifique et enchanteresse Cascade de la Beaume, très bien indiquée entre Solignac et le Brignon, l'Etang du Pechay à Costaros (un peu plus haut que le village env. 1100 m d'alt).
Bref, une vraie belle rando vélo, parfaite pour découvrir les paysages de la Loire sauvage et du plateau Altiligérien.
Au passage, merci aux pratiquants de vélo-mobylette électrique de modérer leur vitesse par respect des autre usagers et du revêtement. A certains endroits, ceux-ci créent des ornières. On se croirait sur des épreuves d'enduro de motocross ! Peut-être que ces vélos de plus de 20 kilos emportant des "cyclistes" de plus de 100 kilos et posés sur leur selle comme sur leur fauteuil de salon sont ceux qui s'enfoncent dans le sable.
On se demande comment certains peuvent souhaiter un "goudronnement" de la VV. Préservons cet aspect naturel, rural et champêtre : elle nous le rend bien quelle que soit la saison.
Bonne balade à vous ;)
État des tunnels
(Michelle Celle)
le 29/09/2021
Contrairement à ce qui est annoncé sur la présentation, les tunnels sont très mal éclairés (on n'y voit rien), de plus le sol est boueux et par temps de pluie, il faut prévoir des bottes...
Quant au revêtement lui-même sur la majorité de la voie, il y a bien longtemps qu'il est "décompacté"...
M. Celle
voie verte ?
(Gaël R)
le 17/09/2020
Nous avons parcouru la VV en août 2020 en VVT avec sacoches : très beau parcours en légère pente qui permet de monter à 1000 m d'altitude (Costaros) en évitant quelques bonnes côtes !
Très agréable jusqu'à Solignac avec la succession de tunnels (prévoir éclairage, quelques zones d"ombre). Les paysages sont grandioses !
Dommage que la deuxième partie ne soit pas vraiment digne d"une voie verte : revêtement sableux peu roulant et arrivée à Costaros par un chemin agricole.
Cette partie mériterait d'être ressurfacée !
Juillet 2020
(Ch-Ed Lecomte)
le 28/08/2020
J'ai emprunté cette voie verte avec un vélo de route (course). Le revêtement est plutôt de mauvaise qualité, même pour un itinéraire non revêtu : sillons de pluie par endroits, zone avec des petits cailloux (où l'on s'enfonce comme dans du sable). Néanmoins, cela doit être plus agréable avec un vélo davantage adapté.
Les tunnels sont peu éclairés, certaines ampoules sont grillées, les tunnels sont assez longs. Un bon éclairage est indispensable. Il y a beaucoup de cailloux à éviter.
A certains endroits, la voie est très dégradée (à proximité du lieu-dit le Riou par exemple), on s'enfonce dans un revêtement sableux qui empêche d'avancer.
Je déconseille à la descente, sauf en VTT ou VTC.
Au-delà de Solignac-sur-Loire, il y a toujours une signalisation, mais la voie n'est plus praticable, même en VTT (à moins de rouler sur l'herbe à côté).
Le Puy - Costaros
(Catherine Bonne)
le 18/08/2020
Voie parcourue dans son intégralité lors de notre périple au long cours de cet été.
Depuis la gare du Puy, nous avons emprunté la nouvelle piste qui rejoint la voie verte ; un régal !
Jusqu'à Solignac, on roule facilement. Ensuite, ça se corse, car nos vélos lourdement chargés s'enfonçaient mais les paysages sont si beaux que nos efforts ont été récompensés! On roule simplement moins vite que sur de l'enrobé. Bien entendu, il faut avoir des pneus adaptés pour apprécier et ne pas avoir peur d'être déstabilisés.
Des points d'eau sont annoncés aux haltes mais nous ne les avons pas trouvés. Sans doute sont-ils dans les villages en dessous qu'il faut atteindre par une forte pente ...
Piste cyclable Le Puy
(Jean-Jacques Poupine)
le 31/05/2020
Une piste cyclable récente mène de la gare SNCF du Puy au départ de la voie verte à Brives-Charensac. En sortant de la gare prendre à gauche en direction de la gare routière toute proche. La piste, fléchée, longe d'abord la voie ferrée Le Puy - Firminy, puis descend le long de l'avenue des Belges.
Découvrir le Velay !
(Christophe N.)
le 24/01/2018
Bel itinéraire avec des points de vue magnifiques. Surtout sur la partie haute, à partir de Solignac. Le revêtement est globalement de bonne qualité et accessible a tous. Nous avons fait le parcours en novembre 2017. Photos et détails sur notre blog www.biclou-nomade.fr. A faire en famille !
Christophe N.
Brives -> Le Puy
(Sylvain)
le 18/09/2016
Quelques infos : le chantier du contournement du Puy n'est pas encore terminé (annoncé pour 2018?)
venant de la gare, il sera possible de rejoindre la voie verte que par des pistes cyclables.
Déjà la gare du Puy, toute nouvelle gare routière, voie cyclable jusqu'au pont de Bellevue, qui deviendra piste cyclable (un nouveau pont pour les voitures).
Ensuite j'ai pas encore bien compris le passage de la voie, mais il sera possible de descendre le long de la borne (l'actuel rond point de la Chartreuse) ou de partir (rue de Génebrest sous Mr Bricolage) sur la voie verte bitumée.
Un accès bitumé a été fait et fléché vers l'ancienne gare de Brives, chemin de la ligne, aujourd'hui bâtiment industriel jaune/rouge BIEN visible.
Je vous tiendrai au courant de ce tronçon quand les travaux avanceront.
Solignac -Costaros
(CELLE Michelle)
le 14/11/2015
Ayant réalisé ce parcours,quasiment IMPRATICABLE EN VTC, en août 2013, j'ai voulu vérifier, à nouveau, l'état de cette voie verte en septembre 2015. Aucune amélioration et je souscris totalement aux remarques de Guy BRUNON.
Quant à la partie Le Puy à Solignac, le revêtement dans les tunnels, en raison de l'humidité, se dégrade, il se forme des ornières qui deviennent dangereuses, d'autant que, malgré l'éclairage, on ne voit pas bien le sol et je signale que je m'éclairais également avec le phare de mon vélo.
Michelle Celle
Brives / Solignac
(Pierre PEYROT)
le 14/09/2014
Un parcours sympa avec une belle fréquentation, surtout les jours de repos et week end. Attention aux tunnels très frais et au contraste par jours de chaleur !!! (surtout pour les cyclistes)
Le revêtement dans les tunnels se dégrade fortement et les passages humides (presque inondés) sont assez dangereux en vélo.
Après Solignac le parcours devient difficile à cause d'un mauvais choix de revêtement.
Il ne reste plus qu'à souhaiter que chacun fasse un petit effort pour dire un bonjour bien agréable et tout sera (presque) parfait.
Brives-Costaros
(Dominique JOUAUX)
le 09/08/2014
Nous avons utilisé le tronçon Costaros-Solignac début août 2014.
Ce prolongement tant attendu est réalisé (à quand la mise à jour sur le site ?)
Signalisation et sécurisation parfaites. Tables de pique-nique.
Un pont, démoli vers 1996 est remplacé par une passerelle neuve qui sera rapidement mise en service, évitant une traversée de route.
Comme l'ont fait remarquer d'autres utilisateurs, le revêtement sableux oblige à être prudent à la descente tandis qu'il demande beaucoup d'énergie à la montée. Seuls les gros pneus de VTT s'y retrouvent.
C'est un peu mieux tassé par temps humide dans les zones où les débris végétaux agglomèrent un peu le sable.
Sinon, voie verte très agréable avec pas mal de parties ombragées.
C'est juste un peu moins pittoresque que la parties Brives-Solignac: ni viaducs ni tunnels.
Quel dommage !
(Guy BRUNON)
le 20/08/2013
Oui, quel dommage d'avoir revêtu la partie Solignac - Costaros d' une telle quantité de ce sable gris, où les roues s'enfoncent à la montée et dérapent à la descente. Quel dommage, car le parcours est magnifique et les habitués de cette piste se réjouissaient de l'ouverture, l'an dernier, du nouveau tronçon. Certes, dès les premiers essais, l'évidence du problème de revêtement déçut un peu, mais, il convenait d'attendre et d'espérer une évolution positive au fil des saisons. J'ai refait le parcours le 16 août dernier, et quelle déception: loin de s'être tassé, le sable labouré par les roues est encore plus meuble et piégeux qu'avant. Assurément, l'ingénieur qui a préconisé un tel revêtement n'a jamais mis son séant sur une selle et c'est bien regrettable. Résultat, la fréquentation de ce tronçon est réservée à des cyclos bien entraînés et expérimentés, mais certainement pas aux touristes, aux familles, encore moins aux personnes en fauteuils roulants. Verra-t'on une prise en compte de ces remarques et un réaménagement prochain de la piste? C'est à souhaiter sinon ce tronçon connaîtra à la longue une seconde désaffection.
Guy BRUNON (Espaly)
Solignac -> Costaros
(charli)
le 31/05/2013
Quel dommage que le sable granitique (jaune) utilisé entre Brives et Solignac qui est parfaitement compacté soit remplacé par un sable grossier de basalte qui lui est imcompactable même sur la durée. ce sable noir chasse sous les roues et rend très pénible ce tronçon. La CA du Puy a fait une erreur, sera-t-elle reconnue et solutionnée ?
nouveau tronçon
(Jack)
le 03/04/2013
la voie Brives-Solignac est très agréable et se fait à un bon rythme. A partir de Solignac, le revêtement gravillonneux s'avère assez pénible et fait forcer , ce qui rend la ballade beaucoup moins ludique, surtout avec des enfants. vivement que le sol durcisse et permette d'avoir le même roulage que dans la première portion.
dernier tronçon stabilisé
(Yann THOMAS)
le 17/01/2013
Bonjour,
J'ai emprunté le 29 décembre 2012 pratiquement l'intégralité de la voie verte dans le sens Costaros - Le Puy. Je ne savais pas qu'elle allait au delà du Brignon où je pensais la prendre en arrivant du Nouveau Monde (vallée de l'Allier). J'ai eu la bonne surprise de la trouver juste après avoir croisé la nationale soit à environ 3km de Costaros.
Bien que mes conditions de roulage étaient des plus faciles (descente et vent dans le dos), je peux assurer que le revêtement était désormais bien stabilisé et j'ai pu profiter d'être seul sur la piste aux environs de midi pour enfreindre le règlement et rouler tout le long à près de 40 km/h !!! Je vous rassure, j'ai ralenti bien avant les quelques rencontres que j'ai faites. Ce n'est pas tant la lettre que l'esprit de la loi qu'il convient de respecter pour vivre en bonne intelligence... Malgré ça, j'ai raté mon train au Puy et enchainé par les gorges de la Loire jusqu'à Saint Etienne (et là un bon conseil, choisissez plutôt le train car son tracé est vraiment plus beau que la route).
Je rêve d'une continuité jusqu'à Langogne qui permettrait une très belle liaison train + vélo entre ma région de naissance (Saint Etienne) et celle que j'ai élue (l'Ardèche méridionale). Mais il y a le velorail de Pradelles au milieu qui a besoin des voies. Je trouve dommage que deux engins à pédales se fassent concurrence. L'un attire des touristes en voiture, l'autre permettrait de voyager à vélo...
la voie verte
(julesdumas.fr.orange)
le 03/09/2012
la voie verte coubon solignac a été prolongée jusqu'à costaros au mois d'aout 2012, sera t elle prolongée jusqu'à landos prochainement?
Brives -> Costaros
(TMEST)
le 08/08/2012
Nous avons fait cette VV avant hier. La première partie de Brives à Solignac se passe très bien, prévenus du manque de luminosité des tunnels, nous nous étions équipés en conséquence. Nous avons découvert avec (agréable) surprise la continuité de la piste, jusqu'à Costaros, et avons décidé de l'emprunter. Cette piste n'est pas encore stabilisée (crée il y a moins d'un an selon les locaux rencontrés). En étant chargé pour la rando et le voyage, cette piste est proche du supplice. Nous avons pourtant l'habitude de rouler, mais la faible stabilité (actuelle) du sol (gravier) vous fait coller à la piste. Compte tenu de la pente (faible, certes) on se retrouve à forcer tout du long. Bien que cyclistes réguliers, et habitués des randonnées, rallier Brives à Costaros été très long. Les autres voyageurs rencontrés étant du même avis. Si vous prévoyez d'emprunter cette piste chargée, donc, soyez forts, et patients :-).
Conseil : à ce jour, la piste est en cours de finition, et elle s'arrête à 1km de Costaros. Pour éviter d'emprunter la nationale : a la fin de la piste, prenez la route à droite, passez sous la nationale (pont), et prenez le chemin en terre battue tout droit (très roulant lui), il vous mêne à Costaros. De la même manière, si votre but est de vous rendre vers Langogne, via Landos et Pradelles, vous pouvez éviter la nationale en montant les lotissements à l'ouest de Costaros, vous rencontrez un chemin allant vers le sud, qui vous mêne à Landos sans emprunter la nationale. Attention, celui ci est très pierreux sur une 500m. Le reste du temps, il se résume à un chemin de tracteur régulièrement emprunté, parallèle à la nationale. Prévoyez les pneus en conséquence (VTT ou VTC suffiront).
VV ou chemin mûletier
(Gilbert Pelloux)
le 14/11/2011
Nous avons parcouru cette VV en juin 2011. Le manque d'éclairage des tunnels est largement cité dans les autres messages et nous y souscrivons totalement. De plus le sol est très humide à cause des infiltrations dans la voûte et des multiples ornières se sont créées avce risque de chûte.
Le ballast initial de la voie ferrée réapparaît en mains endroits ce qui la rend inconfortable et bientôt elle ne sera utilisable qu'uniquement à VTT si aucune action correctrice n'est faite.
éclairage
(erjine)
le 13/11/2010
habitués de cette voie verte, à pied ou en VTT, nous tenons à signaler que l'éclairage des tunnels est assez précaire; les néons trop espacés laissent un espace noir entre eux,donc je vous laisse imaginer quand il y en a un qui ne fonctionne pas. Ce matin, le dernier tunnel près de solignac n'était pas du tout éclairé, pretexte à des chutes qui peuvent s'avérer dangereuses; dommage car c'est un endroit que nous affectionnons particulièrement....
Automne 2010
(Agalujie)
le 09/11/2010
Ce vendredi 5 novembre je suis allé faire un tour sur une de mes voies vertes préférées; revêtement agréable, tunnels, vue, montée à l'aller et descente au retour ;))))).
Elle commence enfin à ressembler à une voies verte: signalisation d'accès, petits panneaux d'information tout au long du parcours, bancs, tables.
J'espère qu'elle sera prolongée un jour...
Claustrophobes s'abstenir
(René MINAIR)
le 16/10/2010
Ce qui caractérise avant tout cette VV, c'est que en aller-retour il y a quand même 7,250 km de tunnels...soit le quart de la distance totale. C'est pratique pour éviter une averse, mais c'est beaucoup pour les claustrophobes anxieux ou les cyclistes à l'équilibre précaire. Sinon c'est bien, belles vues à l'air libre. Il manque peut-être une table de pique-nique à SOLIGNAC. Le revêtement reste très correct malgré quelques "rails" dans les parties humides des tunnels et une dégradation est amorcée peu avant SOLIGNAC par le passage de motos dites "vertes".
le nouvel aménagement
(MME GIRBON)
le 14/07/2010
Il y avait un grand soucis de signalétique au départ et à l'arrivée à Brives Charensac et à Solignac Sur Loire.
Lors des derniers aménagements de la voie (inauguration le 3 juillet 2010), la signalétique a été renforcée sur tout le parcours.
Dans les cinq tunnels, à l entrée et à la sortie, vous pouvez lire la longueur du tunnel, un peu d'histoire sur le patrimoine naturel, culturel. Les écrits sont clairs, pas difficiles à lire, et on n'oublie pas les enfants. Une question leur ai toujours réservée avec les deux mascottes Lum et Caminon.
Des bancs et des tables ont été installés.
Sur tout le parcours, 3 grands panneaux vous permet de vous situer.
Des panneaux avec le parcours, plus petits sont installés tout le long de la voie.
Cette voie est très apaisante, c'est presque une thérapie qui devrait être conseillée par le médecin ! Bonne promenade à tous
magnifique
(régina)
le 23/01/2010
nous avons fait aujourd'hui,23/01/10, la voie verte à pied,en marche nordique,jusqu'après le 2ème tunnel: durée A/R presque 4h.Heureusement que nous avions relevé les infos concernant la longueur des tunnels,car il n'y a aucun panneau le précisant pour celui-ci.C'est une balade très agréable que nous referons dès les beaux jours en prenant le casse-croûte, car il est bien entendu que nous voulons arriver jusqu'à Solignac. Merci aux internautes d'en avoir préciser l'accès, sinon nous n'aurions pas trouvé le départ par manque de signalisation. Nous sommes revenus enchantés et prêts à y retourner. Un vrai bonheur!
Astuce pour la trouver !
(Sylvain)
le 22/12/2009
J'ai vérifié : sur la D37 en direction de Coubon, juste avant le panneau de sortie de Brives-Charensac, surmonté d'une limitation à 70, prendre le raidillon à droite, traverser la première voie, de nouveau un raidillon, et la voie verte démarre en haut.
Si avec ça y'en a qui ne trouvent pas...!
Brives - Solignac
(JOUAUX Dominique)
le 01/09/2009
Très belle voie verte très bien aménagée. Départ de Brives Charensac pas évident bien qu'un pancarte existe ( bleue, carrée avec les 2 petits promeneurs dessus, mais pas de mention "voie verte"). Ensuite, ne pas se tromper de voie ferrée; il y en a deux à quelques mètres d'intervalle. On se gare sur la première et on démarre sur celle qui est au-dessus.( Nous avions été reconnaître le point de départ la veille en voiture). Ces soucis dépassés, que du bonheur! Les tunnels en juillet apportent de la fraîcheur, ils ne sont pas suffisamment longs pour qu'on aie trop froid même en T-shirt.
Côté Solignac, pas de publicité non plus, il n'y a qu'à faire demi-tour à la gare et c'est 15 km de roue libre dans les paysages splendides de l'aller. Vivement qu'elle soit prolongée! Dominique
petite question
(coline)
le 27/05/2009
je voudrai savoir combien de temps il faut prévoir pour faire la vvv en vtt aller-retour au départ de brives merci beaucoup de me donner ce précieux renseignement je pense faire ce parcours trés prochainement
ma balade favorite
(Sylvain)
le 16/02/2009
Un peu dure à trouver la première fois, ne pas prendre la première voie (qui n'a jamais été ferrée) qui prend un pont au-dessus de la route et de la Loire, monter de 30m et on trouve la "voie sablée" (le nom que les gens du coin donnent). Quelques chicanes, superbes paysages, plein de rencontres, et pente idéale pour promenade tranquille pour se remettre en jambe. A éviter quand il a trop plu les jours précédents, surtout les tunnels qui gardent beaucoup l'humidité! Lampe et vêtement chaud indispendable. (Les tunnels sont après Coubon)
pas de chance
(Denis)
le 01/09/2008
Moins doués que le témoin du 8/8, et distraits, nous nous sommes trompés le 15 août vers la gare de Brives-Charensac, avons emprunté le tronçon de voie qui part vers la Loire, et avons cru que la Voie Verte n'existait pas encore. Il pleuvait, et nous avons fini sur la route trop fréquentée de Coubon.
Impressionante...
(Agalujie)
le 09/08/2008
Seul ce printemps je décide de tester cette voie verte proche d'un de mes coins préférés (Transcévénole); Pas facile à trouver, aucune indication...
De Brives jusqu'à Solignac montée légère mais continue; le retour est plus sympa...
Le côté impressionant de cette voie verte ce sont ses longs tunnels que l'on traverse à la lumière très légère de néons!!!! De plus ils ne sont pas droits donc quand on rentre on ne voit pas la sortie...
J'y retournerai mais en famille ce sera plus sympa.
Difficile à trouver
(Henri)
le 08/08/2008
Aucune sigalisation ni plan d'accès et de parcours. c'est dommage car la ballade est sympa et pas difficile; le parcours manque un peu d'ombre au départ
Belle promenade, mais ...
(A.F.Causton)
le 26/08/2007
samedi 25.08.07
Départ très difficile à trouver; aucune signalisation. Chercher un raidillon bitumé noir à droite en sortant de Brives-Charensac sur la D37 à courte distance après l'ancienne gare. Sur place, ne pas partir sur la voie au même niveau que le parking mais sur celle à 30 m au-dessus.
Très belle promenade, revêtement très correct. Panorama superbe avant Solignac. Trafic varié y compris 2 chevaux au galop !
VV PRATICABLE 01/05/2007
(c.bonne)
le 21/05/2007
VV tout à fait praticable et qui semble surtout connue des promeneurs du coin.
La ligne de train a fonctionné pendant une cinquantaine d'années du Puy jusqu'à Langogne, pour ramener la pouzzollane extraite à Langogne.
VV IMPRATICABLE !
(fabrice 25)
le 05/11/2006
Aucune indication sur place, j'ai tenté de prendre la VV depuis le viaduc sortie de Brive : quelle surprise de constater le triste état de cette "voie verte", si verte qu'elle est totalement impraticable : revêtement caillouteux et friche infranchissable, inroulable... HORREUR !
Tunnel
(mbeyssac)
le 08/05/2006
Cette voie verte est très agréable sauf les tunnels qui sont assez longs et froids. Prévoir une petite laine. Si l'on part de Brives Charensac c'est intéressant dans la mesure où l'on monte légérement sur 15 Km et pour le retour c'est une descente sur 15 Km. Et là , on peut réellement profiter du paysage sans se fatiguer.
Découvrez la voie verte Dépliant gratuit. Ed. 2009.
Dépliant qui décrit la Voie Verte du Velay entre Brives-Charensac et Solignac-sur-Loire, avec une carte, et les points d’accès.
A demander à : Office de Tourisme de la Communauté d’agglomération du Puy-en-Velay. 2 place du Clauzel. 43000 Le Puy-en-Velay. Tel. : 04 71 09 38 41. E-mail : info@ot-lepuyenvelay.fr
Site : www.ot-lepuyenvelay.fr