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Listes des Grands Itinéraires

Nous présentons ici quelques projets de grands itinéraires nationaux :

Important
En dehors des tronçons où il existe une convention de superposition de gestion entre Voies Navigables de France (VNF) et les collectivités, nous rappelons que les chemins de halage ne sont pas officiellement autorisés aux cyclistes (un vieux décret de 1932 !!).
Cependant, VNF, gestionnaire des voies d’eau, adopte dans certaines régions (pas toutes !!) une certaine tolérance.
En tout état de cause, il est de votre responsabilité d’emprunter ces chemins de halage. L’AF3V ne saurait être tenue pour responsable en cas de dégats ou accidents liès à votre passage sur un chemin de halage non officiellement autorisé.
Nous en sommes bien désolés et nous oeuvrons pour faire en sorte que cette situation évolue favorablement.
Merci de votre compréhension.

Pour certains itinéraires, il vaut mieux être équipé d’un VTC, voire même quelquefois d’un VTT sur certaines portions (canal du Midi, bords du Cher par exemple).
Le Guide touristique publié par l’AF3V décrit quelques itinéraires existants : Véloroute du Rhin, Véloroute de la Mer du Nord, canal de Nantes à Brest, Côte Atlantique en Gironde et dans les Landes.
Plusieurs guides-vélo ont déjà été publiés pour randonner sur certains itinéraires.

Véloroute du Littoral Atlantique

Cet itinéraire est peut être un des mieux développé en France puisque presque 80 % du linéaire est déjà réalisé.
Il constitue la partie française de l’Eurovélo 1 du schéma européen, projet visant à relier les pays côtiers de l’Atlantique : Norvège, Ecosse, Irlande, Pays de Galles, Angleterre (Cornouaille), France, Espagne et Portugal.
En France, l’itinéraire démarre à Roscoff, port d’arrivée des ferries venant d’Angleterre et d’Irlande. Empruntant l’ancienne voie ferrée Morlaix-Carhaix, il regagne le Canal de Nantes à Brest pour traverser la Bretagne par l’intérieur des terres. A Redon, il reprend la direction de l’océan par la vallée de la Vilaine pour ensuite longer l’ensemble du littoral atlantique de Pénestin (56) à Hendaye (64).
Une bonne partie de cet itinéraire est réalisé en voies vertes, en site propre, mais avec des natures de revêtement trés variables.

Voie Verte des Deux Mers (561km)

La canal de la Garonne au Mas d'AgenaisItinéraire entre Bordeaux, Toulouse et Sète (560 km avec les rigoles d’alimentation et les canaux de Montech et de la Robine), en suivant le canal latéral à la Garonne puis le canal du Midi.
Il sera constitué à 90% de voies vertes. Retenu au schéma national des itinéraires cyclables et dans les schémas régionaux des régions Aquitaine et Midi-Pyrénées, porté par l’Association Vélo de Toulouse et par la Délégation régionale sud-ouest de l’AF3V, cet itinéraire avance bien dans sa partie Ouest entre Bordeaux et Toulouse, puisqu’il est déjà réalisé en totalité dans le Département de la Haute-Garonne (81km).
Par contre, dans sa partie Est, entre Carcassonne et Béziers, les élus ont du mal à percevoir toute la pertinence de ce projet en matière de développement touristique. Classé au Patrimoine Mondial de l’Unesco, le canal du Midi est pourtant un ouvrage fabuleux que les beaux alignements d’arbres soulignent encore mieux. Gageons que les élus locaux sauront peser tout l’intérêt d’aménager cet itinéraire dans les meilleurs délais.
Des guides édités par l’Association Vélo de Toulouse donne les informations nécessaires pour parcourir l’ensemble de l’itinéraire :
- Guide n°1 : A vélo le long du canal du Midi, des rigoles et du canal de la Robine
- Guide n°2 : Bordeaux-Toulouse à vélo le long du canal de Garonne

Véloroute Nantes-Budapest

L'Eurovélo 6 - à la frontière entre Autriche et Slovaquie Inscrite au schéma Eurovélo, son nom officiel est l’Eurovélo 6. Vous la retrouverez sous plusieurs appelations : Véloroute Nantes-Budapest, Eurovéloroute des Fleuves, Véloroute Atlantique-Mer Noire.
Un site Internet présente ce projet de 4 000 km reliant l’Atlantique à la Mer Noire en suivant la Loire, puis le canal du Centre, le Doubs, le canal Rhin-Rhône, le Rhin en Suisse pour basculer ensuite le long du Danube qui se jette dans la Mer Noire aprés son parcours de 2850 km.
Voir aussi ci-dessous La Loire à vélo, élément du projet Nantes-Budapest.

La Loire à vélo (600km)

Projet d’itinéraire de 600 km, des sources de la Loire à l’embouchure.
Pour l’instant, ce projet est surtout porté par une coopération entre les régions Centre et Pays de la Loire, principalement orientée sur le développement de l’itinéraire Eurovélo 6 ci-dessus. Cette coopération couvre le linéraire depuis Sancerre jusqu’à Saint Nazaire. Une grande partie est réalisée en véloroute.
Dans la région Bourgogne, l’itinéraire s’inscrit dans le cadre du Tour de Bourgogne à vélo, entre Decize et Digoin.
Pour la partie au Sud de Digoin, pour l’instant en attente d’un porteur de projet. Ce secteur est en effet à la limite de trois régions (Bourgogne, Auvergne et Rhône Alpes) et comme toujours dans ces situations, les territoires aux limites administratives sont quelque peu délaissés. Le Département de la Loire lance cependant en 2009 une étude pour le tracé sur son territoire, de Roanne à Saint Etienne. La jonction entre Roanne et Digoin pourrait se faire en empruntant le canal du même nom.
Au Sud de Saint Etienne, les premiers reliefs apparaissent et les possibilités d’aménager un itinéraire sécurisé et en site propre s’amenuisent. Par contre, l’intérêt serait grand de pouvoir remonter jusqu’au Puy en Velay et jusqu’à la source de la Loire au Mont Gerbier de Jonc (à 1 500 m d’altitude).
Plus d’informations sur la partie Sancerre - Saint Nazaire (tronçons ouverts, cartes et guides,…).

Canal de Nantes à Brest (340km)

Canal de nantes à Brest à Josselin (56) Le canal de Nantes à Brest possède un chemin de halage de 340km, déjà parfaitement cyclable et traversant toute la Bretagne intérieure. Il constitue donc l’un des plus long et des plus beaux itinéraires de randonnée en France. Il sera progressivement aménagé et autorisé officiellement, en commençant par le Morbihan. En Bretagne, il croise deux autres itinéraires cyclables : la Vilaine et le Blavet canalisé.
Des documents et sites à visiter :
- Canal de Nantes à Brest : de Nantes à Guerlédan
- Canal de Nantes à Brest : de Guerlédan à la rade de Brest
- Carte des voies vertes de Bretagne (Comité Régional du Tourisme)
- Infos pratiques avec Rando Breizh

Véloroute de la Vallée du Lot (500km)

Véloroute de la Vallée du Lot à VireProjet d’itinéraire balisé de 500 km, du confluent avec la Garonne à Aiguillon aux sources du Lot en Lozère. Porté par l’Entente Interdépartementale du Bassin du Lot, qui réunit les 5 Conseils Généraux traversés par cette Véloroute : Lot-et-Garonne, Lot, Aveyron, Cantal et Lozère. Aussi porté par la Délégation régionale sud-ouest de l’AF3V.
Dèjà ouvert dans le Département du Lot-et-Garonne sur 81km, et dans celui du Lot sur 66km.

Via Rhôna, du Léman à la mer Méditerranée (840km)

Ce projet est porté par l’Etablissement Public de Bassin (EPTB) du Rhône qui réunit les collectivités (Régions, Départements, la Compagnie Nationale du Rhône - CNR et d’autres acteurs du bassin).
Un site Internet propose des informations générales et les cartes des tracés envisagés.
Voir aussi le Guide publié en 2004 : Le Rhône à vélo Guide-vélo pour descendre la vallée du Rhône de sa source à l’embouchure, sur 840km. Décrit un itinéraire facile pour randonner au mieux à vélo dans cette vallée (à 90% sur routes tranquilles), en attendant que le projet de Véloroute « Du Léman à la mer » sécurise et jalonne un itinéraire en continu. Bien fait (cartes couleur). Diffusé par l’Association suisse : Dérives du Rhône.

Avenue verte London-Paris



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Tour de Bourgogne

Une grande boucle de 800 km le long des canaux que vous pouvez faire en plusieurs fois. Des voies vertes et bleues en Saône et loire, en verdure ou au bord de la Saône. Le Tour de Bourgogne offre de superbes itinéraires.
Région centrale en France, ces itinéraires bourguignons sont aussi des lieux de passage d’une région à l’autre : du Centre à la Franche-Comté en suivant l’Eurovélo 6, de l’Europe du Nord à la Méditerrannée en suivant la Moselle et la Saône, de l’Ile de France aux Alpes par la le Canal de Bourgogne et la vallée de la Saône, …

Véloroute Moscou-Paris-St Jacques de Compostelle

Projet d’itinéraire balisé de 1500 km, traversant la France de Jeumont, le long de la Sambre, à la frontière belge, jusqu’à Hendaye, en passant par la région parisienne, le val de Loire et le Marais Poitevin. Des sections existent déjà réalisées par des communes, des Départements ou des régions.
Ce projet est porté par l’association nationale CycloTransEurope, membre de l’AF3V.

Canal du Nivernais

Canal du Nivernais - échelle d'écluses de la Colancelle

Paris - Mont St Michel

Voie verte Mortain Pontaubault - Sud Manche

Paris - Strasbourg

Parlement Européen de Strasbourg

Véloroute "Charles le Téméraire" (Flandres-Lorraine - Bourgogne)

Véloroute Charles le Téméraire à Pont à Mousson

Liaison Manche - Loire

Chemin de halage de la Mayenne

Véloroute de la Vallée du Rhin

Route de la mer du Nord




 
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