Accueil du site > Les VVV de France > Carte nationale interactive > Fiche VVV

Voie verte au pays de Vouvray

 



Type de la voie : Voie Verte

Nature de la voie : Ancienne voie ferrée

Localisation : de Reugny à Vernou-sur-Brenne

Longueur : 9 Km

Département, Région : Indre-et-Loire (Centre)

Villes traversées (ou très proches) : Reugny, Chançay, Vernou-sur-Brenne,

Activités possibles :

Course à pied
Fauteuil roulant
Marche
Roller-skating
Vélo de course ou route
Vélo tout chemin VTC
Vélo tout terrain VTT

Revêtement : Enrobé lisse

Résumé / Descriptif :

La Communauté de communes du Vouvrillon s'est lancée très tôt dans la réutilisation d'une voie ferrée désaffectée qui circulait entre Montlouis-sur-Loire (37) et Montoire-sur-le-Loir (41). Le résultat est splendide car tout est soigné dans les détails. La nature y règne partout et le promeneur bénéficie d'un cadre ombragé et verdoyant.
Cette voie s'insère dans une véloroute régionale de Saint-Jacques (via Chartres) en cours de réalisation sur routes calmes et aussi dans la voie nationale V41 reliant Rouen à Tours. Nous espérons cependant que d'autres communautés de communes relèveront le défi pour allonger le site propre vers Château-Renault et même Authon. Avec même, pourquoi pas... le Conseil général, si une volonté politique en faveur du vélo émerge.

 

 

 

 

 

Carte

© AF3V - Tous droits réservés. Reproduction interdite sans autorisation

Voir en plein écran

 

Situation
La Communauté de communes du Vouvrillon s'est lancée très tôt dans la réutilisation d'une voie ferrée désaffectée qui circulait entre Montlouis-sur-Loire (37) et Montoire-sur-le-Loir (41).
Depuis des années, les associations cyclistes demandaient la création d'une voie verte allant de Montlouis à Château-Renault, mais en vain. La réalisation de Loire à vélo aviva encore plus cette nécessité. Ce fut donc une petite communauté de communes très dynamique, qui, avec très peu de soutiens, releva le défi.
C'est un axe nord-sud qui se déroule le long de la rivière Brenne à travers les vignobles de Vouvray. Un jalonnement de coquilles saint-Jacques sera installé prochainement depuis Montoire et Château-Renault. L'axe de St Jacques conduit à Tours en circulant sur la rive nord de la Loire.

Caractéristiques techniques
Le revêtement est parfait. Un enrobé lisse permet une circulation tranquille sur cette voie d'une bonne largeur de trois mètres. Étant sur une emprise ferroviaire, les déclivités sont absentes. Il reste quelques éléments charmants d'un patrimoine ferroviaire ancien, la voie étant abandonnée depuis 1940.
Des coins de pêche accessibles pour personnes en fauteuil roulant ajoutent à la qualité de l'ensemble pour une journée de détente. Chaque village dispose de points d'eau et de WC publics. Hélas les commerces sont réduits au minimum, hormis à Vernou qui dispose d'une large palette de boutiques variées.

Le parcours
A Reugny, on trouve facilement la V.V. qui est bien indiquée depuis le bourg et peut démarrer pour longer la vallée. Tout le long de la balade on aperçoit des châteaux souvent fort anciens et séduisants comme le château de la Côte en bordure de route principale. Un tout petit détour est possible pour visiter le château de Valmer dans un cadre de verdure. Des étangs jalonnent le parcours derrière une haie ou quelques peupliers.
En arrivant à Chançay, un petit arboretum offre une aire de repos splendide au pied de l'église. Hélas, aux heures de sorties des classes, le stationnement s'effectue sur un parking attenant à la voie verte, le bourg étant trop groupé. De plus, le revêtement n'existe pas sur 150 mètres à proximité de locaux industriels.
Dès qu'on sort des villages et qu'on monte un peu sur le coteau, ce sont les vignobles qui s'étendent à perte de vue.
A l'extrémité de la voie, coupée par le TGV Atlantique, on traverse la Brenne par un petit pont afin de rejoindre le bourg de Vernou par une large piste cyclable. Le village a beaucoup de charme pour quelques visites historiques.
En sortie sud de Vernou, le jalonnement invite à rejoindre Vouvray par chemins calmes, puis Tours en rive droite de la Loire.
Mais notre voie verte continue aussi vers le sud en direction de Montlouis-sur-Loire, mais avec un aménagement minimum, hélas : un chemin pierreux peu roulant.

En conclusion
C'est la première voie verte de Touraine sur emprise ferroviaire. Quand les connexions vers Tours et Montlouis seront réalisées, elle devrait jouir d'une bonne fréquentation.

Dernière mise à jour : le 03 septembre 2014.
© AF3V - Tous droits réservés. Reproduction interdite sans autorisation

Photos AF3V


Banc
Gérard Rollin


Gérard Rollin

Jalonnement
Gérard Rollin

Gare de Chancay
Gérard Rollin

Lampisterie
Gérard Rollin

Pont
Gérard Rollin

Photos des usagers


pont sur un rû
Michel Delmotte

château d'eau à Chançay
Michel Delmotte

Cyclistes Pied à terre
Michel Delmotte

Petites gares (08/12/2014)
"Bonne impression. Un joli bol d'air à l'écart de la circulation. Dommage que cela ne continue pas au delà de Reugny. Superbe passage en sous bois en sortie de Vernou avec de belle fougères verdoyantes. Sympa les petits pont, et les petites gares qui rappellent le passage de la voie ferrée. On s'imagine dans une voiture du train de l'époque. Les moins: la signalisation depuis Montlouis après le passage sur le pont de chemin de fer. "
Benoit Bourdache

La voie verte de Vernou (08/12/2014)
"J'ai découvert la vallée de la Brenne en septembre 2014 et j'ai trouvé une voie verte très agréable et intéressante; Après chaque tournant, on découvre un autre aspect du paysage. J'ai visité Vernou, Chançay et Reugny et j'ai piqueniqué sur une aire de repos à coté de ma voie, où j'ai rencontré une autre cycliste et une dame âgée en pèlerinage à pied de Montlouis à Chartres! A Vouvray, je n'ai pas trouvé les flèches vers Vernou sur une voie verte, au retour, c'était plus lisible avec les indications. Je souhaite que cette belle voie soit bientôt prolongée vers le nord. Gunhild Witte "
Gunhild Witte

J'adore m'y promener ! (08/12/2014)
"J'adore y aller pour me détendre: très belle réalisation sur cette ancienne ligne de chemin de fer,excellent revêtement, très joli cadre grâce à la verdure,(avantage l'été d'être à l'ombre,ce qui est non négligeable). Mais il faut bien faire la distinction entre VERNOU et REUGNY (partie qui a été très bien traitée )et la partie VERNOU-MONTLOUIS (pont des 40 mètres) qui n'a pas de revêtement. "
Bernard Largeaud

Agréable et roulante. (08/12/2014)
"Je l'ai pratiquée plusieurs fois. La partie nord est agréable et roulante. Il est heureux qu'il y ait une connexion voie partagée vers Tours, mais reste à créer une liaison au sud vers le pont SNCF de Montlouis et donc La Loire-à-Vélo. J'aimerais qu'à hauteur de chaque village, une signalétique indique les commerces et curiosités à voir. "
Francis Bousquet

 

Guide / Carte
Chemin de St Jacques de Compostelle – Au Pays du Vouvray
CC du Vouvrillon, 2013
Dépliant plutôt destiné aux randonneurs pédestres, mais où l'on retrouve le tracé de la voie verte. A télécharger sur le site de l'Office de tourisme « Au pays du Vouvray » : Dépliant recto (infos touristiques) et dépliant verso (carte).


Guide / Carte
St-Jacques à vélo, via Chartres – Carnet de Route
Conseil régional du Centre (Juin 2014)
Ce carnet de route présente la véloroute régionale dite « de Compostelle via Chartres », depuis Rambouillet jusqu'à Châtellerault en passant par Chartres, Vendôme et Tours, et qui traverse tout le nord-ouest de la région Centre, sur près de 380 km. L'itinéraire est découpé en 17 cartes au format sacoche de guidon. Une dix-huitième carte présente le reste de la vallée du Loir jusqu'à sa limite avec la Sarthe (Pays de la Loire) entre Montoire-sur-le-Loir et Ruillé-sur-Loir.
Ce carnet est disponible dans les grands offices de tourisme de la région. Il est également téléchargeable, sous la forme de deux documents distincts, « intro » et « cartes », sur la page http://www.visaloire.com/Organisez-vous/telecahrger-vos-brochures.html