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EV6. La Loire à vélo dans le Loiret - portion Est

 

Type de la voie : Véloroute

Nature de la voie : Sentier

Localisation : de Bonny-sur-Loire à Briare

Longueur : 13 Km

Département, Région : Loiret (Centre)

Villes traversées (ou très proches) : Bonny-sur-Loire, Ousson-sur-Loire, Châtillon-sur-Loire, Briare,

Activités possibles :

Course à pied
Marche
Vélo tout chemin VTC
Vélo tout terrain VTT

Revêtement : Enduit gravillonné

Résumé / Descriptif :

Le département du Loiret, très en retard dans la réalisation de la Véloroute Loire à vélo, a choisi dans un premier temps d’ouvrir des itinéraires provisoires par un simple balisage sur des chemins existants. Les réalisations réelles devraient voir le jour à partir de 2009.
Cette partie à l’Est de Briare, inaugurée en juillet 2007, est loin d’être satisfaisante, mais les parties cyclables sont dans un cadre exceptionnel. On attend impatiemment un ensemble plus structuré.

 

 

 

 

 

Carte

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Description technique
Belleville à Bonny-sur-Loire: balisé en itinéraire provisoire, mais non aménagé : impraticable.
En quittant Belleville dans le Cher, la connexion se fait facilement par un balisage orange bien visible (on souhaiterait presque que tous les panneaux « officiels » soient orange). Hélas, il s’agit d’un chemin de terre non revêtu, avec parfois des ornières énormes, des pierres, des dévers, etc. Il nous est donc impossible de considérer ceci comme apte à recevoir des touristes, même en itinéraire provisoire. Seuls les VTT (ou les bi-cross) sont capables de passer ici ou bien encore les chaussures des marcheurs.
Aux approches de Beaulieu, le chemin s’améliore un peu (il reste encore des nids-de-poule sévères) mais la traversée du pont de Loire est non aménagée et se termine par un tourne- à- gauche périlleux (nous préconisons un tourne- à- gauche indirect). Le danger existe à l’aller comme au retour. Trop occupés à surveiller les ornières, nous en avons oublié le paysage en bordure de Loire.
En l’état, l’AF3V refuse de recenser ce tronçon indigne de l’intitulé « Véloroute », les panneaux ne suffisant pas à la qualité.
Que proposer donc dans l’immédiat ? Probablement d’utiliser la RD 751 qui nous a paru pas trop fréquentée.
Le parcours de Bonny-sur-Loire à Briare
Notre parcours commence donc à Bonny-sur-Loire où le village est charmant. Posant les machines, on se rend à la Maison de Pays par des ruelles tortueuses (pour prendre des documents sur ce nouveau département). Nous sommes déjà dans ce Val de Loire paisible décrit par les poètes. Nous aurons cette même impression mais plus intime et plus aquatique au village suivant d’Ousson- sur- Loire. La route qui nous y mène est assez calme et les quelques circulations motorisées ne sont pas rapides. Le bitume est agréable mais souvent soulevé par des racines sur le côté Est (notre sens de description). Des pêcheurs taquinent l’ablette dans quelques bras du fleuve, et l’on est souvent tenté de faire une pause avec eux.
L’arrivée à l’écluse des Combles face à Châtillon est des plus intéressantes. Car en cet endroit, avant la construction du Pont-Canal, les péniches devaient traverser la Loire pour rejoindre une autre écluse en face. L’architecture de l’ensemble a fière l’allure.
Ensuite, nous longeons l’ancien canal latéral à la Loire qui tomba en désuétude après l’ouverture du Pont-Canal de Briare (inauguré en 1894). Le chemin de halage est sommaire mais bien roulant, parfois sous les pins. Une bande herbeuse médiane peut gêner certains usagers.
Éléments de confort
De nombreuses aires de repos sont installées tout au long du parcours en des endroits pleins de charme, et l’on aurait tort de s’enfermer dans un restaurant pour le repas.
Le balisage est bien visible grâce à la couleur orange des panneaux (provisoires…). On espère qu’une signalisation horizontale attirera l’attention aux abords des dangers, pour les plus jeunes, les déficients visuels et pour ceux qui restent le nez dans le guidon.
Les tricycles, hand bikes et remorques seront gênés par les bandes herbeuses au milieu du chemin de halage.Une épingle à cheveux à l’écluse des Combles déplaira aux tandems et hand bikes (passer plutôt droit en coupant la route) . La pente est par ailleurs forte pour les handicapés moteurs avec des pavés bien « traditionnels ». Le halage de l’ancien canal est trop granuleux pour satisfaire les adeptes du roller.
Ce public particulier sera plus à même d’apprécier le tronçon Bonny – Ousson qui bénéficie de conditions plus favorables (attention cependant à une pente raide à mi-distance).
Accès en train
Gares SNCF de Briare et de Bonny-sur-Loire.

Dernière mise à jour: le 5 octobre 2008.


Photos AF3V


Photos des usagers


Chemin de halage
pascal

pont canal de briare
sebastien

canal de briare
sebastein florence

Canal latéral à la Loire
Véro et Rod du 77

Canal latéral à la Loire
Véro et Rod du 77

Canal latéral à la Loire
Véro et Rod du 77

Briare
Véro et Rod du 77

Pont canal de Briare
Véro et Rod du 77

continuité assurée (17/05/2016)
"Entre Briard et Gien 12km, la continuité est assurée par un chemin de terre bien roulant mais un peu rustique en limite du coteau boisé jusqu'à St Brisson puis des routes partagées dans des lotissement ou la campagne. Heureusement que l'on oublie tout cela avec l'arrivée sur le bord de Loire à Gie. Entre Gien et Sully 30km avec un détour sans intérêt par St Florent. Entre Sully et Chateauneuf 19km assuré même si quelques passage pourraient être améliorés comme les traversée de RD... "
Albert Cessieux

continuité assurée (17/05/2016)
"de Belleville à Briard la continuité est assurée sur les 20km. départ un peu surprenant à Belleville dans un labyrinthe de haies puis un bout de chemin de halage en herbe. Puis à Beaulieu il y a aussi un itinéraire sur la riv gauche avec une belle arrivée sur l’étonnante écluse de Mantelot. "
Albert Cessieux

 

Guide / Carte
Site officiel de la Loire à vélo : www.loireavelo.fr
Décrit l’itinéraire de Cuffy (Nevers) à la mer. Carte interactive détaillée.
Beaucoup d’informations pratiques : Offices de Tourisme, Topo-guides, brochures à télécharger, randonnées à vélo et séjours vélo organisés,…
Liste d’hébergements, de loueurs de vélo, de restaurants,…
Informations touristiques sur le patrimoine et les sites à visiter.
www.loireavelo.fr


Guide / Carte
« Loire-radweg von Orléans zum Atlantik » Bikeline Radtourenbuch. . Guide Bikeline. Ed. 2009. Editions Esterbauer. 140 pages couleur.
Prix 12,90 euros. Format à l’italienne et reliure à spirales. En Allemand seulement.
Ce guide décrit 669 km de l’itinéraire selon une formule agréable : une page de carte (au 1/75 000) et en vis-à-vis une page de texte. Beaucoup d’adresses utiles.
En librairies spécialisées.
Edité par : Verlag Esterbauer GmbH A-3752 Rodingersdorf, Hauptstr. 31. Autriche. Tel. : 0043 2983 28982-0. Fax : 0043 2983 28982-500. Mel : bikeline@esterbauer.com . Site : www.esterbauer.com (Guides pour la randonnée à vélo, couvrant toute l’Europe, catalogue en ligne).
Librairie vendant ce guide à Kehl (à 10km de Strasbourg) :
Baumgärtner, Hauptstrasse 78, 77694 Kehl, Allemagne. Tel. : 0049 78 51 20 94. Fax : 0049 78 51 78 217. Mel : info@baumgaertner-kehl.de . Site : www.baumgaertner-kehl.de (avec vente en ligne, et expédition en France).


Guide / Carte
Carte Eurovelo 6 - HUBER Verlag (en trois langues). Cartes au 1 :100 000. Ed. 2008.
Recueil 1 « La Loire à Vélo » . Six cartes décrivant l’itinéraire de Bâle à Saint- Brévin, dont 4 cartes décrivant La Loire à vélo.
Sous pochette plastique. 12 euros. Les cartes sont aussi vendues séparément. En librairie.
Voir : www.kartographie.de
Possibilité d'acheter ces cartes sur le site officiel de Loire à vélo, ici:
Loire à vélo- infos pratiques
Et sur le site de Michelin ici:
Michelin-boutique


Guide / Carte
Le Loiret à vélo, Guide avec cartes détaillées. Ed. 2010. 48 pages couleur. Gratuit.
Brochure format A5 décrivant 14 itinéraires de cyclotourisme, avec des cartes au 1/100 000 ème. Décrit aussi une boucle en Voie Verte en forêt d’Orléans (9km) et l’itinéraire provisoire de la Loire à Vélo en quatre itinéraires : de Tavers à Saint-Hilaire-Saint-Mesmin (25km), de Saint-Hilaire-Saint-Mesmin à St-Denis-en-Val (22km -itinéraire définitif-), de St-Denis-en-Val à Châteauneuf-sur-Loire (22km), et de Briare à Beaulieu-sur-Loire (21km).
Publié par le Conseil Général du Loiret.
Disponible dans les Offices de Tourisme et à : Comité Départemental du du Tourisme 8 rue d’Escures 45000 Orléans. Tel. : 02 38 78 04 04. Fax : 02 38 77 04 12. E-mail : info@tourismeloiret.com
Site: www.tourismeloiret.com Document téléchargeable.


Guide / Carte
Dépliant « La Loire- à- Vélo, 800 km de découvertes » Ed. 2009. Gratuit.
Dépliant 8 pages couleur de présentation générale de l’itinéraire avec les adresses principales pour en savoir plus.
Comité Régional du Tourisme région Centre. 37 avenue de Paris. 45000 Orléans. Tél. 02 38 79 95 28 .
E-Mail : crtcentre@visaloire.com
www.visaloire.com
Ces documents sont téléchargeables sur : www.loire-a-velo.fr/tabid/1903/Default.aspx