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Via Rhôna, du Léman à la Méditerranée, dans l’Ain de Chanaz à Virignin

 

Type de la voie : Véloroute

Nature de la voie : Français

Localisation : de Vions à Virignin

Longueur : 22 Km

Département, Région : Ain (Rhône-Alpes)

Villes traversées (ou très proches) : Vions, Chanaz, Massignieu-de-Rives, Belley, Virignin,

Activités possibles :

Course à pied
Marche
Roller-skating
Vélo de course ou route
Vélo tout chemin VTC
Vélo tout terrain VTT

Revêtement : Enrobé

Résumé / Descriptif :

C'est une Véloroute au plus près du fleuve -le Rhône- dans un environnement préservé et sécurisé, non loin de grands axes routiers.Elle commence en Savoie, passe à Chanaz, surnommée la petite Venise savoyarde (en Savoie), et va jusqu'à Virignin (dans l'Ain).
Elle se prolonge en aval par l'aménagement réalisé en Savoie.

 

 

 

 

 

Carte

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Situation
Cette Véloroute s'inscrit dans le projet de Véloroute «Via Rhôna, du Léman à la Méditerranée» (anciennement appelée : « Du Léman à la mer ») : elle en constitue une partie. Elle se prolonge en aval en Savoie par une Véloroute aménagée entre Les Benollets (La Balme) et le barrage Champagneux -en majorité en Voie Verte- (voir la fiche Via Rhôna, du Léman à la Méditerranée en Savoie : www.af3v.org/-Fiche-VVV-.html?voie=160 ).
Au delà elle se poursuit dans l'Ain par une Voie Verte de 12km : voir fiche Via Rhôna, du Léman à la Méditerranée dans l'Ain de La Bruyère à Port Grolée : www.af3v.org/-Fiche-VVV-.html?voie=235

Caractéristiques techniques
La Véloroute peut être parcourue dans un sens ou dans l'autre, mais il faut savoir qu'elle monte de Virignin à Chanaz (environ 200m de dénivelés), ce qui permet d'avoir un retour moins fatigant. Quelques rares portions sont communes aux voitures et vélos, toutefois sécurisées.
On peut reprocher au tracé d'emprunter des pentes courtes mais trop accentuées, ce qui décourage les petites jambes ou jambes pas assez musclées.
Les balisages étaient encore inexistants en mars 2008. Il faut seulement se souvenir que la Véloroute est toujours proche du Rhône, est entièrement goudronnée et quand il y a besoin de suivre une route, un panneau bleu « voitures/cyclistes partageons la route » est positionné. En suivant la carte : www.cc-belley-bas-bugey.com/admin/gestPresse/upload/doc_62_veloroute_a3.pdf on comprend de quel côté du Rhône il faut circuler.
Les accès des véhicules à moteur sont interdits par des bornes, et parfois, par des « passages canadiens », pour empêcher la sortie des moutons qui nettoient les digues du fleuve !. Voir la photo : « travaux ». Attention, ces « passages canadiens » sont dangereux pour les rollers, qui doivent s'arrêter !!!

Le parcours
En 2012, il commence au hameau de Mollard Dessus, commune de Vions (Savoie). Une petite route conduit à l'Etang Bleu. Endroit sympathique avec une belle vue sur le Grand Colombier. Passer sous la voie ferrée et la longer jusqu'au hameau de La Muraille, par une agréable petite route qui suit une ancienne digue.
A 3,5km on arrive à Chanaz au bord du canal de Savières. Une Voie Verte le longe, contourne le camping en longeant le vieux Rhône. On remonte jusqu'à l'écluse qui permet de le traverser.
Chanaz, petite Venise savoyarde au charme fou (moulin à huile de noix, artisans, dégustation de vins, etc…) …) est une étape indispensable. On accède au village soit par une passerelle piétonne sur le canal, soit par le pont en amont..
À l'écluse qui permet de relier le vieux Rhône et le Canal, on prend la Voie Verte qui longe le Rhône canalisé.
Après le hameau des Mures, une montée assez raide et un tunnel (piste cyclable) pour éviter la route permettent de rejoindre le pont sur le canal en circulation partagée (route départementale 37). La Voie Verte emprunte le tracé du GR 9A et longe le lac de Bart très proche de l'eau et l'on peut voir de nombreux cygnes et canards, jusqu'au pont de Belley.
Les plus courageux peuvent monter pour visiter la ville et dévaliser le magasin d'usine Le Tanneur (maroquinerie). La vieille ville à du charme mais l'accès n'accorde pas encore une forte place aux piétons et vélos.
On poursuit en pied de la digue du canal, sur laquelle se promènent beaucoup de « locaux ». Après avoir longé un étang de pèche privé, on rejoint agréablement le port des Ecassas : canoë, aire de pique nique.
Il faut monter sur le pont pour traverser le canal, et puis une descente tout aussi pentue permet de poursuivre. La Véloroute utilise des petites routes pour contourner une nouvelle écluse et le chantier d'un port à usage touristique.
A la D31a prendre vers Virignin. Ne pas poursuivre la Véloroute qui s'interrompt là, provisoirement, en attendant la réalisation de la passerelle sur le Rhône.
Pour rejoindre La Balme, gagner Virignin puis le pont sur le Rhône dans le défilé de Pierre Châtel par la D1504, 1,5km de route très fréquentée, puis encore 0,5km pour rejoindre La Balme où l'on rejoint la suite de la Véloroute en Savoie, qui est en réalité une Voie Verte.

Dernière mise à jour: le 26 mars 2013.

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