Accueil du site > Les VVV de France > Carte nationale interactive > Fiche VVV

Via Rhôna, du Léman à la Méditerranée, dans l’Ain de Chanaz à Virignin

 



Type de la voie : Véloroute

Nature de la voie : Français

Localisation : de Vions à Virignin

Longueur : 22 Km

Département, Région : Ain (Rhône-Alpes)

Villes traversées (ou très proches) : Vions, Chanaz, Massignieu-de-Rives, Belley, Virignin,

Activités possibles :

Course à pied
Marche
Roller-skating
Vélo de course ou route
Vélo tout chemin VTC
Vélo tout terrain VTT

Revêtement : Français

Résumé / Descriptif :

C'est une Véloroute au plus près du fleuve -le Rhône- dans un environnement préservé et sécurisé, non loin de grands axes routiers.Elle commence en Savoie, passe à Chanaz, surnommée la petite Venise savoyarde (en Savoie), et va jusqu'à Virignin (dans l'Ain).
Elle se prolonge en aval par l'aménagement réalisé en Savoie.

 

 

 

 

 

Carte

VIA RHONA - Genève à Lyon

 

Situation
Cette Véloroute s'inscrit dans le projet de Véloroute «Via Rhôna, du Léman à la Méditerranée» (anciennement appelée : « Du Léman à la mer ») : elle en constitue une partie. Elle se prolonge en aval en Savoie par une Véloroute aménagée entre Les Benollets (La Balme) et le barrage Champagneux -en majorité en Voie Verte- (voir la fiche Via Rhôna, du Léman à la Méditerranée en Savoie : www.af3v.org/-Fiche-VVV-.html?voie=160 ).
Au delà elle se poursuit dans l'Ain par une Voie Verte de 12km : voir fiche Via Rhôna, du Léman à la Méditerranée dans l'Ain de La Bruyère à Port Grolée : www.af3v.org/-Fiche-VVV-.html?voie=235

Caractéristiques techniques
La Véloroute peut être parcourue dans un sens ou dans l'autre, mais il faut savoir qu'elle monte de Virignin à Chanaz (environ 200m de dénivelés), ce qui permet d'avoir un retour moins fatigant. Quelques rares portions sont communes aux voitures et vélos, toutefois sécurisées.
On peut reprocher au tracé d'emprunter des pentes courtes mais trop accentuées, ce qui décourage les petites jambes ou jambes pas assez musclées.
Les balisages étaient encore inexistants en mars 2008. Il faut seulement se souvenir que la Véloroute est toujours proche du Rhône, est entièrement goudronnée et quand il y a besoin de suivre une route, un panneau bleu « voitures/cyclistes partageons la route » est positionné. En suivant la carte : www.cc-belley-bas-bugey.com/admin/gestPresse/upload/doc_62_veloroute_a3.pdf on comprend de quel côté du Rhône il faut circuler.
Les accès des véhicules à moteur sont interdits par des bornes, et parfois, par des « passages canadiens », pour empêcher la sortie des moutons qui nettoient les digues du fleuve !. Voir la photo : « travaux ». Attention, ces « passages canadiens » sont dangereux pour les rollers, qui doivent s'arrêter !!!

Le parcours
En 2012, il commence au hameau de Mollard Dessus, commune de Vions (Savoie). Une petite route conduit à l'Etang Bleu. Endroit sympathique avec une belle vue sur le Grand Colombier. Passer sous la voie ferrée et la longer jusqu'au hameau de La Muraille, par une agréable petite route qui suit une ancienne digue.
A 3,5km on arrive à Chanaz au bord du canal de Savières. Une Voie Verte le longe, contourne le camping en longeant le vieux Rhône. On remonte jusqu'à l'écluse qui permet de le traverser.
Chanaz, petite Venise savoyarde au charme fou (moulin à huile de noix, artisans, dégustation de vins, etc…) …) est une étape indispensable. On accède au village soit par une passerelle piétonne sur le canal, soit par le pont en amont..
À l'écluse qui permet de relier le vieux Rhône et le Canal, on prend la Voie Verte qui longe le Rhône canalisé.
Après le hameau des Mures, une montée assez raide et un tunnel (piste cyclable) pour éviter la route permettent de rejoindre le pont sur le canal en circulation partagée (route départementale 37). La Voie Verte emprunte le tracé du GR 9A et longe le lac de Bart très proche de l'eau et l'on peut voir de nombreux cygnes et canards, jusqu'au pont de Belley.
Les plus courageux peuvent monter pour visiter la ville et dévaliser le magasin d'usine Le Tanneur (maroquinerie). La vieille ville à du charme mais l'accès n'accorde pas encore une forte place aux piétons et vélos.
On poursuit en pied de la digue du canal, sur laquelle se promènent beaucoup de « locaux ». Après avoir longé un étang de pèche privé, on rejoint agréablement le port des Ecassas : canoë, aire de pique nique.
Il faut monter sur le pont pour traverser le canal, et puis une descente tout aussi pentue permet de poursuivre. La Véloroute utilise des petites routes pour contourner une nouvelle écluse et le chantier d'un port à usage touristique.
A la D31a prendre vers Virignin. Ne pas poursuivre la Véloroute qui s'interrompt là, provisoirement, en attendant la réalisation de la passerelle sur le Rhône.
Pour rejoindre La Balme, gagner Virignin puis le pont sur le Rhône dans le défilé de Pierre Châtel par la D1504, 1,5km de route très fréquentée, puis encore 0,5km pour rejoindre La Balme où l'on rejoint la suite de la Véloroute en Savoie, qui est en réalité une Voie Verte.

Dernière mise à jour: le 26 mars 2013.

© AF3V - Tous droits réservés. Reproduction interdite sans autorisation


Photos AF3V


Virignin
C. Bonne

Vers Virignin
C. Bonne

Descente
C. Bonne

Travaux
C. Bonne

Au calme
C. Bonne

Photos des usagers


Zig zag
P. Achard

descente sympa
P. Achard

Le tunnel
P. Achard

Le Grand Colombier
P. Achard

Chanaz
P. Achard

En fin de journée
B Royer

Le défilé du Gd Ecrivieu
B Royer

Le Lac du Lit au Roi
B Royer

vers l'amont
laurent vigniel

fine de piste
laurent vigniel

courbe
laurent vigniel

défilé
laurent vigniel

virignin (16/10/2014)
"toujours pas de passerelle sur le Rhône a virignin mais l'appel d'offre étant lancé en juin 2014 on peut penser que celle ci sera réalisée 2015 route refaite sur D 1504 passage presque cyclable mais évidement réservée aux cyclos aguerris on aurait aimé une vitesse limitée a 50 km/h aux zabords des tunnels zone 30 fait a la balme claudio de la faverges "
bandiera

barrage de Lavours (26/03/2014)
"la CNR annonce que le passage sera rétabli, et 1er juin! "
albert

refermeture du véloroute (27/03/2013)
"le printemps arrive et le véloroute est a nouveau coupé à Chanaz sans autre forme de procès pour combien de temps?? c'est rageant car avec des enfants il faut aller le prendre au pont de Cressin Rochefort (où est la sécurité?) "
kozo

travaux a Chanaz (22/03/2013)
"attention : la voie verte VIARHONA est coupée au niveau du barrage de Chanaz en direction de Belley. Fin probable des travaux : fin janvier 2014....Ce serait bien de mettre des panneaux en amont pour éviter de se trouver coincé et de faire demi-tour. Et pour aller où ??? quelques indications seraient les bienvenues. Merci "
André

"passages canadiens" (21/10/2012)
"Aucun panneau de signalisation de danger avant les "passages canadiens" : en roller traverser un passage canadien non signalé donc avec de la vitesse, c'est tout simplement impossible même pour des pratiquants expérimentés. Moralité : grosse chute collective et une ballade complétement gâchée. Dommage! "
Pascale Pécheur

Topo guide viarhôna (06/01/2012)
"http://cbandiera.free.fr/parcours/le-rhone-a-velo/topo/ après 22 balades in situ dont 15 de Genève ou Annecy al mare afoce de voir des cycleux pleurer jai écris ce topo guide pour les aider Un topo guide décrivant le parcours de Genève ou Annecy aux Saintes maries de la mer et Salins de Giraud en Camargue est sous presse, (sortie Fin Novembre 2011) il donne : Les cartes et tracé du parcours Les voies cyclables Des Renseignements sur les logements possibles Diverses adresses de logements dont certains testés 30 vélocistes L'état des lieux Les bons plans Les pièges à éviter Un accès internet pour un échange interactif Topo en vente actuellement, sortie 8 décembre 2011 Au prix de 16 euros + 2 euros de frais de port Extrait du Topo à voir ici : Pour le commander à l'auteur En vente également chez Cartovélo En vente de même à maison de la presse de faverges Tél : 04-50-44-51-27 Liens et avis sur ce topo Pour boucler la boucle Genève Annecy Valence via-pre-alpina Les autres livres de claude Bandiera http://cbandiera.free.fr/parcours/le-rhone-a-velo/topo/ "
cbandiera

viriggnin (30/11/2011)
"attention la piste se termine en auue de possion a virignin ne pas aller au bout , prendre a 500 m de sa fin a gauche la route en direction de virignin a moins de traverser le rhona a la,age merci de mettre en place une signalisation plus claire par ex : agauche virignin, via rhona ver lyon provisoire "
cbandiera

réouverture à chanaz (19/08/2010)
"merci pour la réouverture du véloroute à chanaz mais un peu de pub serait la bienvenue car peu de gens savent qu'un contournement des travaux a été effectué "
kozo

travaux (18/08/2010)
"a chanaz enfin ca passe , les travaux sont tjrs en cours, mais ils ont enfin ouvert la piste cyclable mais attention travaux entre virignin (ou le voie verte se termine en queue de poisson dans aucune indication, une honte) donc travaux entre virignin et la balme impossible de passer de 7 h a 17 h jusqu'au 27 aout claude "
cbandiera

Un parcours fabuleux (25/05/2010)
"Un délicieux WE de Pentecôte. Pour se mettre en jambe, notre groupe (25 cousins-cousines qui faisons une véloroute différente tous les ans) a commencé par une petite boucle à partir de l’écluse vers le Nord avec un itinéraire VTT très bien balisé avec des triangles bleus qui suit le chemin de Saint Jacques de Compostel jusqu’à la Chêtray et retour par la peupleraie de Chautagne qui est très roulable. (Attention à la Loi le circuit VTT passe sur une digue empierrée dont il ne faut pas en descendre au risque de rater un changement de direction !) Dès le départ de la véloroute il y a une stupide fermeture pour travaux par une entreprise totalement absente du chantier de l’écluse mais elle ne gène pas le passage sur 50m !. Nous avons découvert la magnifique beauté du Rhône qui a encore toute sa transparence (n'oubliez pas qu'il sort de Suisse!). Le fleuve tout bleu serpente entre les montagnes tout de verts revêtues (vert avec un ‘s’ tellement il y a de tons différents). Pour poursuivre vers Champagneux le passage du défilé de La Balme est très mal balisé voir totalement démuni d’indications. Il est conseillé de se munir d’une bonne carte. Mais les automobilistes ne semblent pas surpris par la présence de gilets jaunes fluos sur la route entre Virignin et La Balme ni même dans les tunnels. La soirée en bateau sur le lac du Bourget permet de mettre les muscles au repos et continuer à découvrir les beautés de la nature. "
Bernard Royer

Travaux à Chanaz (28/04/2010)
"voie verte tjs coupée bien la peine d'inaugurer une piste cyclable et de la fermer juste après pour 50 m de travaux alors que le passage de cycliste ne gène en rien "
kozo

travaux à Chanaz voie cou (02/06/2009)
"01/06/2009 Des travaux à l'entrée de la voie verte à Chanaz ... voie verte coupée ..pour combien de temps ? 50 mètres seulement de voie verte "utilisés" par l'entreprise ! Ce jour férié, on passe pied à terre sur l'aire de travaux, mais on me dit que la semaine, non .... signalé "au dernier moment" !!! "
xlcyclo

 

Carte interactive
Carte de la Véloroute « V60 ViaRhôna Genève - Lyon »

La Carte de la ViaRhôna Genève - Lyon présente tous les tronçons aménagés de la frontière suisse à Lyon. Réalisée sur Google Maps par Albert Cessieux, elle est mise à jour en permanence. Très utile pour visualiser toutes les parties décrites sur www.af3v.org et sur le blog d'Albert Cessieux.
Attention, les sections dessinées sur cette carte portent des noms de localités et non les dénominations utilisées sur le site de l'AF3V. La carte propose également plusieurs itinéraires de liaison entre les tronçons aménagés.




Carte interactive
Site du Comité Régional du Tourisme Rhône-Alpes ("Rhône-Alpes Tourisme") dédié à la véloroute Via Rhôna, du Léman à la Méditerranée, pour l'instant uniquement en Rhône-Alpes (de Genève à Pont-Saint-Esprit) :
www.viarhona.com
Téléchargement des tracés de la véloroute pour récepteur GPS (création d'un compte nécessaire) :
www.viarhona.com/litineraire/les-traces-gps-de-litineraire


Autres
Site de la communauté de communes de Belley Bas-Bugey :
www.ccbelleybasbugey.com/fr/tourisme/viarhona/via-rhona.htm
Utile car il permet de télécharger un dépliant (2011) du secteur, comportant une carte de l'itinéraire, entre Seyssel et Pont de Groslée, quelques propositions de boucles cyclotouristiques au départ de la ViaRhôna, et de nombreuses informations touristiques.


Presse
ViaRhôna Magazine - n°1
100 pages. 5,95 euros. Eté 2013. Publié par le Dauphiné libéré, avec le concours de la Compagnie Nationale du Rhône et de la région Rhône-Alpes.
Premier numero d'un magazine promotionnel des territoires que traverse la ViaRhôna, un itinéraire qui n'est pourtant réalisé que sur à peine plus du tiers de sa longueur. Utile pour donner envie de parcourir ces bouts de véloroute (histoire, nature, patrimoine, loisirs, portraits et même recettes de cuisines, etc. le tout avec de belles photos et une carte sommaire de l'ensemble de l'itinéraire) et donner des idées de visites, il n'apportera, en revanche, que très peu d'aide pour organiser précisément sa randonnée.
En vente sur la boutique en ligne du Dauphiné Libéré


Guide / Carte
Le Rhône à vélo
Guide-vélo. 3ème édition. 2010. Gratuit.
Pochette avec un livret (16 pages) comportant une présentation générale et des feuillets indépendants avec cartes couleur (fond IGN pour la France, Swisstopo pour la Suisse), infos touristiques et photos, pour chacune des 26 étapes de cette proposition d'itinéraire de 840 km, des sources du Rhône à la Mer Méditerranée, en attendant que la véloroute «Via Rhôna, du Léman à la Méditerranée» ne soit sécurisée et jalonnée sur l'ensemble du parcours. L'itinéraire emprunte les quelques tronçons de la Via Rhôna déjà réalisés en 2010 et pour le reste, présente un parcours, non jalonné et non aménagé, mais praticable à vélo, le plus souvent sur des petites routes à faible trafic, restant au plus prés du fleuve. Le Guide indique aussi le tracé des sections de la Via Rhôna en projet.
La troisième édition de ce guide, publié par l’association genevoise Dérives du Rhône, a été soutenue et diffusée par la Région Rhône-Alpes, qui l'a ainsi rendu gratuite, et est désormais épuisée.
Mais, il est possible de télécharger chacune des 26 étapes sur le site de la Carte des services ViaRhôna carteviarhona.rhonealpes.fr (cliquer sur les rectangles gris), au format A4 prêt à imprimer : idéal si l'on ne veut pas s'encombrer de multiples cartes ou d'un récepteur GPS, même si certaines étapes ne sont donc plus tout à fait jour.
Attention, si ce site permet également de visualiser l'ensemble des services (hébergement, restauration, location de vélo, épiceries, site de loisirs, etc.) situés à proximité de l'itinéraire, son tracé de la ViaRhôna n'est en revanche pas fiable du tout : souvent imprécis, présentant plusieurs erreurs et même une section impossible à emprunter sur près de 20 km (sud de Lyon) ! Il en va de même des fichiers pour GPS. Préférer lui l'itinéraire et les tracés proposés sur le site www.viarhona.com qui, par contre, semble souvent incomplet sur les services !